Car "Cadillac" HT5: сереп, ченемдер жана сын-пикирлер

перси сегмент өтө ыкчам өнүгүп жатат. орто моделдин ээлеген, аны бир кыйла үлүшү. Алардын арасында сыйлык, ошондой эле жөнөкөй машина сыяктуу бир топ болуп саналат. элитанын бири "Cadillac" HT5 болуп саналат.

башталыш

XT5 2015-жылы 2004-жылдан бери бул машина киргизилген өндүрүлгөн ордуна SRX моделдер, ал эми кийинки жылы өндүрүшүн баштаган. Viewed унаа орто көлөмү же премиум перси олен болуп саналат. аты Crossover Touring билдирет 5.

модель саны жер

Manufacturer жок кырсыгынан унаа жаңы аты алдаган. Бул абалда -жылы "Cadillac" HT5 бир жаңы модели эмес, кийинки муундагы SRX эле. Бул унаа толугу менен кооздолуп, себеби болуп саналат.

Ошондой эле, бул модель өндүрүүчүнүн аралыгы бир жаңы орунду ээледи. 2014-жылы компаниянын жаңы директору менен бирге, бренд өзгөрө баштады. анткени ал абдан ургалдуу өнүгүп жаткан эле Cadillac, модель спектрин экспансия жана перси сегментти өнүктүрүү үчүн багытталган. төрт мындай транспорт бул келечектүү сапта үчүн иштелип чыккан. HT5 анын лидери ролун аткарып жаткандар. модель саны Cadillac олен Escalade да жогору болот, бирок бул чөйрөдөгү чегинен тышкары болуп саналат. Келечекте, балким, ал өзүнчө бренд бөлөт.

шасси

жаңы үлгүдө Translation SRX HT5 бир платформа C1XX үстүнө курган экенин, анын ичинде менен байланыштуу. Бул унаа да, бир аз майда жарык болуп калды менен. Анын узундугу 1,6 см, туурасы кыскарган - 0,5 см, салмагы 126 кг дан азыраакты түздү. Ошондой болсо да, өсүп, бийиктиги (0,6 см) жана wheelbase (5 см), кабинада өскөн көлөмү да.

Front минип токтотуу түрү MacPherson капот, - беш-шилтеме. Бардык Айланма ички желдетип диск жыштык менен жабдылган.

дене

Body HT5 жогорку күч болотту пайдалануу жана аны пайдалануу менен чогултулат лазер ширетүүдө. Мындан тышкары, дизайн ылайыкташтырылган. катуулук сактап Мунун баары, ошондой эле жалпы транспорт каражаттарынын салмактык төмөндөшүнө өбөлгө түзгөн. Бул аларга окшош физикалык чен-өлчөмдөрү менен бирге негизги атаандаштардын болжол менен 50 кг менен уламдан-HT5 аркылуу. Бул дизайн өзгөчөлүктөр Эталондук өндүрүүчүсү боюнча кыска жана перси Audi Q5 колдонулган экендиги менен түшүндүрүлөт.

машиналары

powertrains жана актуалдаштыруу жааты. Ордуна жаңы модель SRX үчүн 3,6 литр дараметин V-түспөл алты-цилиндр кыймылдаткычы "Cadillac" HT5 ошол эле көлөмдө, транспорт үчүн жаңы жана кыймылдаткыч орнотулган, бирок CT6 үчүн колдонулат, АТС, ы, Camaro. Бул LGX, HT5 үчүн 335 310 HP үчүн derated Ушул эле жөндөөлөр менен мотор Түндүк Америка моделдин минип GMC Карп жана Америка жана Кытай Buick Лакросс сатылат. Бул эки устунга иштен алуу жөндөмүнө ээ.

Бул кыймылдаткыч Камкордуктагы адамдын пикири боюнча он мыкты чебер бар экенин белгилей кетүү керек.

Кытай рыногуна чыгаруу бир турбоүйлөө 2.0 литр ЛТЖ менен төрт-цилиндр кыймылдаткыч менен жабдылган эмес. Бул мотор да HT5 жана АТС үчүн жалпы болуп саналат, бирок ал үчүн үлгү, ошондой эле 14-HP үчүн derated 258 HP чейин Мындан тышкары, дээрлик эле жөндөөлөр менен күч бирдигине ылайык (1 л.с. көбүрөөк) 2013-менен жабдылган Chevrolet Malibu АТС үчүн эле орнотуулар жана Cadillac XTS кытай чыгаруу.

өткөрүү

эки системалары үчүн 8-тез автоматтык Айсин AWF8F45 каралган берүүнү камсыз кылат.

модели, эки колунан менен алдыңкы дөңгөлөк диск жана төрт машине менен жабдылган.

ички иштер

улам көбөйүп wheelbase Жогоруда айтылгандай, кабина узундугу көбөйдү. Бул 8,1 см көбөйдү орундардын катар, расстояние между өзгөчө байкалууда.

Мындан тышкары, SRX моделине салыштырмалуу, "Cadillac" HT5 жакшы ички жана мыкты заманбап жабдууларды алышты. Бул кыналган менен мезгилдештирүү колдойт CUE-зоок системасынын жаңы нускасын орнотулган. Мындан тышкары, салон күзгү арткы көрүнүшү камера менен бирдикте иштеп көрсөтүү менен алмаштырылат.

Мындан тышкары, SRX 6 L салыштырганда отсека кёлёмън кёбёйткён.

параметрлер

унаа орган "Cadillac" HT5 узундугу 4815 мм, туурасы - бул 1903-ж., бийиктиги - 1675-ж. мм. Mass, кыймылдаткыч түрүнө жараша жана кошумча жабдууларды кууп, 1,808 м 1,976 м түзөт.

310 HP негизги V6 кыймылдаткыч кубаттуулугу Бул 7,5 с 100 км / с ылдамдатууну камсыз кылат жана 210 км / с га түзөт.

кошумча жабдууларды

параметрлери бар LED оптика тегерек карап системасы, ийкемдүү круиздик башкаруу, автоматтык баягы киши, электр Tailgate болгондуктан, электрондук көзөмөлгө амортизаторлору ZF жана башкалар.

баасы

АКШ-жылы негизги нускасы баасы болжол менен $ 40,000 турат. Россияда сатылган унааларды бир эле мотор америкалык "Cadillac" HT5 койду. Россиянын рыногунда баа, түзүмүн жараша, 2.990.000 3.990.000 үчүн рублга чейин. Бул учурда, алардын баары эле бардык дөңгөлөк пассионарийлердин бар.

Market Хабитат

моделдин сатуу жакында эле баштаган машине "Cadillac" HT5 эрте сот, таанымал. Бирок, анын техникалык мүнөздөмөсү үчүн өндүрүмдүүлүк мурунку модель SRX болуп саналат. Бул унаа жергиликтүү рынокто көп популярдуулукка ээ эмес. Бул машиналар бардык 346 өткөн жылы сатылган. Бирок, SRX Түндүк Америкада таралган кабыл алды. Бул аркылуу Cadillac SRX 2010-жылы мыкты сатуу модель өндүрүүчүсү болгон. - 2011, сатып алуучулар Бул унаалардын 50000ден ашуун сатып алган, жана бул машиналарды алда канча көп (дээрлик 69,000) өндүрүү (2015) менен өткөн жылы сатылган.

Мүнөздөмөлөрү "Cadillac" HT5 премиум орто көлөмү кыйгач туура келет. Бул атаандаштары, анын негизги RX лексус болуп, аныктайт Civic, BMW X5, Mercedes Benz Клин.

сын-пикир

Орусияда машине чыгаруучу таанымалдыгы өтө төмөн бул маселе боюнча типтүү, жакында рыногунда пайда болуп, жолдо бренд "Cadillac" HT5 кээ дагы унаалар. пайдалануу жана машине колдоо өзгөчөлүктөрү тууралуу маалымат сын-ге топтолгон эмес. Сиз бир гана жаңы ээлери биринчи таасирлери таба аласыз. Ошондой эле транспорт сынала жүргүзүлгөн унаа журналисттердин пикирин эске алат.

Алар адаттан тыш, өзгөчө дизайн, сапаттуу материалдарды, анын мүмкүнчүлүгүн, заманбап жабдуулар, мыкты айдоо өзгөчөлүктөрүн, сооронуч жана аз күйүүчү май керектөөнү кырка белгилешет. Журналисттердин айтымында, ар кандай жолдор менен, "Cadillac" HT5 европалык аял стандарттарга жакын. Алар кыймылдаткыч тандоо жоктугу негизги жетишпеген карап көрөлү.