Car "Aveo T250" (Chevrolet Aveo T250): сын-пикир, өзгөчөлүктөрү, баалар

Car "Chevrolet Aveo T250" 2006-жылы чыгара баштаган. Бул T200 моделин ордуна жана заманбап денесин алышты. Бирок жалпысынан техника, ошол эле бойдон, ченемдер жакшырды. Nice дизайн, мурункусуна караганда, айрыкча, аябай таасир эткен, ал эми жаңы "Aveo" тез эле сатып алуучулар бир аудиториянын ээ. Ал рыногунда лидерлердин бири болуп калды арзан машина, жана ушул күнгө чейин жакшы сатат. он жыл ичинде, машина өзүн көрсөтө алды, ошондуктан ээлеринин тажрыйбасынын негизинде биз, көз практикалык карашынан алганда гана көрө алат.

Жалпы мүнөздөмөсү

"Aveo T250" үч түрү боюнча жүргүзүлөт. Алардын ичинен көпчүлүгү популярдуу - 5-эшик седан. үч же беш эшик катышуусу менен Hatchback да бар. Модели Кытай, Корея, Германия да чогулушту. GM тармагындагы чогулуп Кытай унаалар, менчик ээлери, жогорку рейтингин алган. Кытай жамааттын моделдер, биринчи кезекте, 1,6 литрлик каражаты жана жакшы, боологон айырмаланат. кичине айырмачылыктар Решетки кетүү мүмкүн арасында taillights ортосундагы дене түсү жана Chrome монтаж тасмасындагы сырдоо, ошондой эле кабинада жыгач элементтери. Кытай чыгаруу органы түрү седан колдонуу менен жүргүзүлөт.

дене

Мурунку нускасы менен салыштырмалуу "Chevrolet Aveo T250" дат туруштуу денеси бар. Ошондой болсо да, каршы-дат дарылоо абдан орундуу, ошондой эле ар кандай башка бюджеттик унаалар. Тилекке каршы, металл орган өтө жумшак болуп турган. Жөн эле бир машине түртүп ага батып кете аласыз. Исламчылардын Заттыбек - оптика болсо, натыйжада бир нече машина, жетиштүү бекем болуп турат. Негизинен, бул акыры пендебиз "Aveo T250" седан. "Aveo T200" олуттуу кемчилиги бар болчу экен - арткы чейрек мамылардын чөйчөктөрдү ортосундагы начар сенат төгүлуп текче. Экинчи муундун бул кемчилик туура.

салон

ИИМ "Aveo T250" улуу бир тууганы окшош болот, бирок ал пайдалуу жакшыртуу көп. Кытай нускасы беж мыктылыгын бар, башкаларды - кочкул боз. Агыш даяр дагы даана көрүнөт, бирок бул абдан жараксыз болуп саналат жана өтө кылдат мамилени талап кылат. Salon оор олтуруп, бирок, кычырап пластик. Байланыштуу кезектешип боюнча кенен каптал тургузуу жетиштүү көрүнүшүн жок. Exterior ызы-чуу жылуулоо ачык өтө алсыз. орточо бийиктиги арткы катар жүргүнчүлөрдү жөнүндө Бирок, калыш үчүн бир топ жакшы болот, биз үч тыгыз байланышта иштейт. анын жакын атаандашы менен салыштырганда - Daewoo Lanos, салон "Aveo T250" эле, кайра арткы орундардын көбүрөөк дилгир. Бирок орундардын бир аз жогору конгон. Cargo орун атаандаштары менен салыштырганда аз 320 литр көлөмүндөгү бар.

машина

Бардык модели "Chevrolet Aveo T250" бензин моторлордун менен жабдылган. Алардын жалпы - акыркы муундагы машинеде жакшы иштеген 1,5 литр, 8-жебе бирдиги. туура иш менен, ал 500 км үчүн негизги капиталдык чейин пайдаланылышы мүмкүн. Бирок, ал 200-ТАСС бир качып кийин эмне БААТЫР Камчыдай кийим улам, анын иштөө чыккан. Ошондуктан, эгерде зарыл болсо, текшерип жана клапандар, гидротехникалык спортчулар каккылап кийин, алардын ордуна. унаам жогорку ылдамдык менен минип сүйгөн адамдар, акыры документ мөөр басып калышы мүмкүн клапан капкакты жана мунай мөөр БААТЫР.

1,6 литр менен Кытай кыймылдаткыч устунга боюнча Inline же V-түспөл же чарасын болушу мүмкүн. Анын негизги артыкчылыгы - 1,5 литрлик кыймылдаткычы сыяктуу, дээрлик бир табиттин жогорку бийлик. Бул каражаты, ошондой эле кандайдыр бир олуттуу "ооруларды" ачып берген эмес, ошондуктан сен аман-эсен сатып алууга болот. көйгөй бар бир гана өзгөчөлүгү - тешик жебенин коштомо документ.

роликтердеги менен бирге эки мотору Timing коргойбу ар бир 6000 км өзгөртүлүшү керек. Бирок, ошол эле кур көздөп жатат насос, чоң эки эсе болот.

машина абдан катуу табити бар - 100 км күнүнө 10 литр, көп ээлери анын HBO койду. Тажрыйба көрсөткөндөй, газ курулуштары менен иштеп кыймылдаткычтары, бензин эмес, эч кандай жаман. "Aveo T250" тюнинг ал мотору өзгөчөлүктөрүн жакшыртууга мүмкүндүк берет, бирок, адатта, ага барбайт.

Өткөрүү коробкасы

Бул моделдин унаалардын арстан үлүшү 5-тез колдонмо менен жабдылган. 4-тез автоматтык жуктуруу машиналар 20% дан жогору эмес. Эки ячейкалар жумшак өткөрбөгөндүктү бездери semiaxes жана эптеп сырткы граната азап чегип жаткан. Ошентип, кээде бул элементтер өзгөртүлүшү керек. эс алуу үчүн, эки PPC толугу менен ишенимдүү. машине акыркы нускасы менен мүнөздүү болгон бир катар маселелер, өндүрүүчүсү ийгиликтүү жок. жешилүү бир гана ойду ээ hydraulically көздөп жатат, - релиз болумдорун ызы-чуу.

токтотуу

Chassis жогорку энергетикалык мазмуну бар, жана жолдордун кемчиликтери менен күрөшүүгө жардам берип келет. Бирок, оор амалдарды учурунда, дене байкаларлык белчесинен батты. Ошондуктан машина ченегенде айдоо үчүн көбүрөөк ылайыктуу келет.

көз карандысыз McPherson, алдынан да, артынан боюнча жарым-жартылай көз каранды баканындай - асма дизайн "Aveo T250" мурунку нускасына окшош. Токтото туруу, ошондой эле биздин шарттарга ылайыктап жана узак убакыт бою кызмат кылып жатат. Салгычтар 50,000 км аралыкта болушу мүмкүн, ал эми алдыңкы курал-жарак, мяч муундар жана үнсүз блоктору элде Stabilizer адатта 100000 км Пробег өттү.

Чъ жана тормоз системасы

Дөңгөлөк "Aveo T250" бир гидротехникалык учурмакчы менен жабдылган. Бул түйүн сабы баштыкчасы башкара агып кээде көп болот. Андан да сейрек мүнөздүү ырчылар көрсөткөн Тазалоо, начарлашы байкалууда. Чъ ыкмалары 60-80 мин километр, ал эми бардык 100 миъ илбөө. тормоз системасы кемчиликсиз иштейт, бирок сенсорлор ABS кээде алышпайт.

жыйынтыктоо

Постту бюджеттин унаа рыногунда жогорку сатуучулардын бири катары статусу, бул машина эле татыктуу кабыл алды. "Aveo" акылга сыярлык наркы, ишенимдүүлүк, биздин жол менен арзан баадагы колдоого билгичтиктерин айкалыштырат. машина бардык аудиторияга бюджет алуучулар үчүн жарактуу болуп саналат. Ал азыркы мыкты жана айрым атаандаштары үчүн кыйла жагымдуу көрүнөт. Easy тюнинг "Aveo T250" унаа кызыктуу болот, жана машине өзгөртүү тууралуу унутуп, бир нече жыл бою.

модель: "Chevrolet Aveo T250" 2012-жылы токтоп калган. күнгө чейин экинчилик рыногунда машина баасы 5000 долларга чейин турат. Бирок, окуя унаа 2012-жылдан бери ал ат менен Украинада даярдалган, анткени менен эле бүтпөйт ZAZ Vida. атынан тышкары, унаада, эч нерсе өзгөргөн жок. Болумушту "түр", 12 мин доллар турат.