Унаа Ford Mondeo 4: сүрөттөлүшү

Ford Mondeo 4 абдан эле популярдуу ээ белгилүү америкалык унаа болуп саналат. Ал коомчулукка берилген ушунчалык көп убакыт мурун эмес, - 2010-жылы. Чындыгында, бул машина - restyling абдан зор иш аткарышы керек болчу, бул жөнүндө 2006-модель.

модели жөнүндө кыскача

көп унаа катары Ford Mondeo 4, анан токтоп калды. анын өлчөмдөрү менен 4850 мм узундугу болуп саналат. А туурасы - 1886. бийиктиги так бир жарым метр белги барабар. Ал абдан жакшы жер жагынан жол-жоболоштуруу - 13 сантиметр. Мындай катуу көлөмү интригалары - ичинде эмне бар? А салону бош орун жана космос бир чараны өткөрөт. Бул - ар кандай экенин артыкчылыктарынын бири, "америкалык".

Ошентип, биз үлгүсү жөнүндө сөз болот? Бул өзгөчөлүгү "Ford анын өтсөк" менен айырмаланат. Бирок, машине менен бир нече өзгөртүүлөр тарткан. Негизинен алар машинанын алдында колун тийгизди. Жумуру крышка жана жайгаштырылган туман оптика жогору Диоддордон. More болот жана taillights. Алар ошондой эле толуктоо жана Диоддордон "gabaritkami". машина көбүрөөк Айгерим карап баштады, жана Решетки жогорулаган. Көзүнөн модели "оор салмактагы" сыяктуу карап баштады. Ооба, атүгүл дөңгөлөк бөлмөлөрү "шишиген", деп. Бирок Эскорд 4 бүт дизайны боюнча кызыктуу жана татыктуу болду.

Сырткы жана ички

Литтл өзгөрүү машинеде көрүүгө болот. Кандай болбосун, машинанын сырткы караганда аз. борбору консолун айлантат - Эми ал жылмакай линияларын ыраазычылык дагы көрктүү көрүнөт. Түзмөктөр да жакшы режими дизайн менен мактана алат. Ооба жана каптама материалдар сапаты боюнча бир топ жакшы болуп калды. Айтмакчы, 2010-жылдан тартып, кошумча булгаары эмеректердин. Ошондой эле, бренд-жаңы мүмкүнчүлүктөр жана электрондук системалар бар. ЭЭМ учакта бир масштабдуу машиналардын боюнча экономикалык натыйжалуулукка баа берүү баштады. Ошондой эле, машина көзөмөл системасы менен жабдылган сокур тактардын, абдан акылдуу. айдоочусу чарчоо көзөмөлдү бар. Ал тургай, көзөмөлдөө системасы жол белгилерди иштеп чыгуу үчүн базалык optsional салып курган.

Бирок Salon Эскорд 4 калган, ал мурда эле бар болчу, ошондой эле жагымдуу эмес. ички биз адаттагыдай металл экзамендерин жакшы карап көк жарыгына жана сыймыктуу болмушка өз көзүбүз менен көрүп жатабыз.

толук комплектисин

Эми биз эмне экенин жөнүндө айтышы керек Ford модель Mondeo өзгөчөлүктөрү. Ошондой эле, бул жагынан алганда, "Ford" деп ар дайым, баары жакшы болот. Башында, ал мүмкүн болуучу алуучуларын тандоо беш толук топтому бар экенин белгилей кетүү керек. Алардын баары ар кандай техникалык жабдуулар менен 13 ар түрдүү тексттердин бардыгы сунуш. бошотуу учурунда наркы 1,119 миллион рублга баштаган жана 1,76 млн б бүтөт болду. Ошондой эле, бул модель бизнес-класстын толук топтомун бар.

Бирок базалык модели тукумунан Ford Mondeo 3 жакшы окшойт. ESP жана АБСи унаалар менен стандарттык эле, airbags (жүргүнчү жана айдоочу үчүн да) жана көшөгөнүн жана камалуу (бирок арткы эшиги). Мындан тышкары, бул модель бир учакта Computer, желдетүү, электр чъ жана жөнгө мамыча, уламдан-журтун терезелер мактанат. Ал тургай, ошол жерде чеккем. Модел Ford Mondeo 3 жаңы продукт сооронуч жана маанини күйөрмандарды жагып калды, ошондуктан, жакыр жабдуулар бар.

Техникалык мүмкүнчүлүктөр

башка монтаж иштетсе азыр майда. максималдуу нускасы-жылы база бар, ошонун баарын, бирок бул да сокур тактын мониторинг системасын жана "токтотууга-баштоо" милдетин (өсүшүнө боюнча көчүп жардам) кошулат. бир токтоочу сенсорлор да бар, климат-контролдоо жана Keyless кыймылдаткыч башталышы. катар башка жогорку мактанса бир жамгыр сенсор, Xenon жана би-Xenon оптика, фара менен кошо, elektroskladyvayuschimisya күзгү, кызуу терезе жана саюучу ... кыскасы, бул унаада жок элестетүү кыйын нерсе. желдетилип алдыңкы орундардын менен да, багыттоо системасы.

кийимде ылайык, негизги модель 1,6 литрлик кыймылдаткыч МТ-120 "ат" кошулду. Анын максималдуу ылдамдыгы 195 км / ч жана керектөө - шаарында 9,2 литр жана 5.4 - жолдо. крышка 4 Ford Mondeo моторлордун алкагында тарам Trend 2-литр, 145-HP көтөрүлдү. Максималдуу ылдамдыгы - 210 км / ч, керектёё - 11,2 жана тиешелүүлүгүнө жараша шаардык жана унаа жолунун 6 литр. үлгү жана Titanium Anniversary да бар 20. Ата-энелер кийим астында алгач толугу менен бирдей мотор болгон. 2.0 AT 140 "ат", дизелдик! Maximum 205 км / ч болуп саналат. А керектөө - жөн гана 9,7 жана шаардын жана унаа 5,5 литр.

Powertrain параметрлери

Ошентип, жогоруда айтылган, бир гана мотор жолду салып кээ бир котормолорунда жана кийим астында болчу. Ооба, бирок ал өтө тез пайда болуп, жана башкалар. Мисалы, Trend үлгүлөрүн чогултууга да 145- жана 161-кубат кыймылдаткыч менен жабдылган болот. Титандын котормолордо таптакыр ар башка беш чебер эле. 145 л. а. (MT, 2 литр), 161 (2,3 AT), 2.0 АМТ Темиртау 200 "аттар" да АМТ 2.0, бирок 240 "аттар". Ошондой эле алар, албетте, жогоруда аталган 140-HP.

Эстелик моделдердин бир катар дагы төрт дубал бузгучтарды эле. 161, 140, 200 жана тиешелүүлүгүнө жараша 240 кубат. абдан кымбат АМТ 2.0 бир версия - бул, анын наркы 1,76 миллион рублди түзөт. экинчи шарты алда канча арзан болуп калат да.

кандай башка машине тууралуу билиши керек

Бул "Ford" артыкчылыгы сонун иштетүү болуп саналат. машине айдап артында отурган - чыныгы ырахат. терс жактары менен бул машинанын ээлери адамдар жакыр ачыктыгын кирет. Ал жылмакай гана жолдорду "басып" Бул моделдин баалуу болуп саналат. Ал эми мыкты күйүүчү май. Абдан экономикалык унаа - бул жагыш үчүн сөзсүз жок болот. Maximum күйүүчү май бир 240-кубат кыймылдаткыч менен гана чыгаруу. шаар - жолдун дээрлик 11 литр - 6. аралаш режими - 7,7. Ал эми Орусия абдан жогорку сапаттагы бензин жок болгондугуна байланыштуу, керектөө, ал, "Ford", ошол жерлерде өлчөнөт жана түзүлгөн сайын көбөйүшү мүмкүн.

Көптөр Ford Mondeo 4. негизинен тюнинг бөлүүгө даяр, бул жакшы идея - сиздин машина элесин жакшыртуу. Көп адамдар өтө оригиналдуу жана кызыктуу аласыз. арт - Кимдир бирөө башкалардын көзүнчө айланат. Кээ бир кыйла люкс ички түзөт. Жалпысынан алганда, эч нерсеге карабай, алмаштыруу керек болгон нерселерди, абдан маанилүү нерсе - адистердин кайрылууга. Сиз, аны сактап калуу үчүн керек эмес. Бул адистердин иши үчүн ашыкча жакшы, бирок алардын куткарары караганда сонун натыйжа сапатын алуу үчүн, жана натыйжада машинаны зыян.