МашиналарУнаалар

Унаа ремонттон башкара. Техникалык тейлөө жана оңдоо чъ

Багытта унааны бир багытта же башка транспорт кыймылын камсыз кылуу бездери жана механизмдердин жыйындысы. Бул каражаттын ээсинин же анын жүргүнчүлөрдү да чъ коопсуздукту камсыздоо жана ремонттоо мааниси өтө зор, жана башка бардык жол колдонуучулар үчүн кыйынга турат. Ошондуктан, бул система катуу бир катар талаптарды көрсөтөт. Ал эми өзүн-өзү калыбына келтирүү же тейлөө тартиби жетишерлик толугу менен жөнгө салынат.

механизмдерин негизги түрлөрү

заманбап унааларга орнотулган байкоочу механизмдерин негизги үч түрүн:

  • Worm. Алар, өз кезегинде, курт-курт жана ролик-сектордун типке бөлүнөт.
  • Тиштүү (толушат же тиш түрү).
  • бир чынжырлуу-дүлөй, же сай толушат мүчөсү болушу мүмкүн сай.
  • Арткы-дөңгөлөк рулдуу унаалар, адатта, сай-ролик типтеги бир механизм менен жабдылган.

Албетте, ар бир учурда байкоочу системасын ремонттоо түрүнө жараша өзүнүн өзгөчөлүктөрү, майда жана нюанстары бар. Бул комплекси жана убакытты талап жараянынын бардык жактарын түшүнүү үчүн, ал, бир гана күчтүү теориялык билимге, ошондой эле бай иш тажрыйбасы жок болушу, ошондой эле, жабдуулардын жана шаймандардын чыккан зарыл болгон курал зарыл. чъ унаа ремонт квалификациялуу адистерди тапшырган жакшы болмок себеби мына ушунда. Ошондой болсо да, иштин ушул түрүн жүзөгө ашыруу үчүн негиз катары пайдаланылуучу жалпы негиздери, алгоритмдер жана схемалары бар.

Эмне болуп жатат

Адистер үч компонентке бүтүндөй чъ системасын бөлүштүрүп, чечим кабыл алышты:

  • биз майда-чүйдөсүнө чейин жогоруда айтылган чъ;
  • кууп чыккан, ал эми алдыңкы жана арткы болуп калышы мүмкүн;
  • Тутум диск ампер (үлгүлөрүнө жана класстары орнотулган эмес).

Мындан тышкары, бир акробаттын Ан- эки түрдүү болот - бир жиптен же ажыратуу. Мындай ар түрдүүлүк унаа айдаганы татаал жана сактоого жана ремонт түзөт.

системасына карата негизги талаптар

унаа айдоого жана аны менен байланышкан коопсуздук боюнча негизги талаптар төмөнкүлөр болуп саналат:

  • себеп жок, айлануу туура матикалык түшүүчү же тайып жанынан;
  • ашына жана иштөө каттого;
  • тиштүү катыштардын керектүү баалуулуктарды камсыз кылуу;
  • жогорку күч жана бөлүктөрүнүн жана компоненттерди ийкемсиздик;
  • бекем ылайыктуу бөлүктөрү жана муундары минималдуу жагынан жол-жоболоштуруу.

Бардык бул дүйнөнүн жана анын үзгүлтүксүз мониторинг жүргүзүү үчүн катаал мамиле, күч-аракетти талап кылат. Ошондуктан, башкаруу, тейлөө жана оңдоо, албетте, 1-милдеттүү иштердин тизмесин жана TO-2 киргизилген, ошондой эле бүгүнкү күнгө чейин сезондук кызматы.

тейлөө түрлөрү

Тейлөөнүн механизмдери жана байкоочу бөлүктөрү үзгүлтүксүз жүзөгө ашырылат. кызматтын түрүнө жараша аткарган же иштин көлөмүн деп. Бул тутумдарын тейлөө жана оңдоо иштери төмөнкү түрлөрүн бөлүп берүү чечимин кабыл алды:

  • күн сайын тейлөө;
  • TO-1;
  • TO-2;
  • Сезондук илдеттерин алдын алуу боюнча борборунун директору.

чаралардын Daily пакети

Бул байкоочу башкаруу КамАЗ оңдоо ташуучу унаалардын ар кандай системасы тарабынан өндүрүлгөн окшош иштери кыйла айырмаланып турат. Бирок, иш жүзүндө күнүмдүк топтому болуп, дээрлик ар кандай класстагы транспорттук каражаттардын карата колдонулуучу таасир этүү чаралары жөнүндө кыйла жалпы тобун камтыйт. Бул тизме төмөндөгүдөй этаптардан турат:

  • рулду башкара Freewheel;
  • чъ Питман колу бекемдөө ишенимдүүлүгүн карап чыгуу;
  • максималдуу турактуу бурчту чектөө иш-сыноо;
  • шыргыйларын жана рулду башкара муундары бүтүм текшерет;
  • жалпы башкаруу жана айлык акыга кошумча башкаруу натыйжалуулугу.

мотор иштеп жатканда, ал жогоруда аталган чыгармалардын бүт цикл, ал катуу сунушталат белгилей кетүү маанилүү.

биринчи MOT

TS-1 учурунда унаа контролдук тутумдарды техникалык жактан тейлөө жана ремонттоо боюнча комплекстүү иштери боюнча кошумча чараларды камтыйт:

  • жаъгактар, илгичтер shplintovku чъ Bipod статусун текшерүү;
  • мамлекеттик башкаруу дүлөй манжалар жана кечени манжалары;
  • АтАраба камтууга мониторинг илмектери;
  • канчалык бекем текшерип электр рулду, көйгөйлөр табылды оңдоо;
  • гидротехникалык Booster менен куюлган суюк деңгээл техникалык көзөмөл, анын куюп же алмаштыруу даярдоочу тарабынан белгиленген оор төмөн түшүрүп жатат.

Мындан тышкары, монтаждык тээктерин күчөтүү кылдат аткарууга, шынаалар, казыктарын жана башка илгичтерге мамлекеттик. бөлүктөрү, жыйындарга жана системалар илгичтер адаттагыдай карап караганда кылдаттык менен ишке ашырылат Мындан тышкары.

Экинчи тейлөө

транспорт каражатын-2 башкаруу учурунда бетер текшерүү тийиш. -1 учурунда пайда аракеттерине кошумча-2 чаралардын стандарттык тизмесине, атап айтканда, төмөндөгү иштерди камтыйт:

  • табылган бузуулардын учурда айдады чу жана аларды жөнгө орнотуу бурчтарын контролдойт;
  • текшерүү кийип КАРТЕРА рулду, рулду, бутуро шпалдар бөлүктөрүн жана компоненттерди муундары баары;
  • башкаруу күчөгөн чынжырлуу сабы чъ, жолдор түзүүсүнө жана казыктарын, жетекчи система боюнча бажы баалуулуктар;
  • күч-чъ системасын диагнозу.

Кошумча тейлөө боюнча байкоочу ремонт талап Work, натыйжалуу алдын алууну камсыз кылуу, транспорт каражатын башкарууга менен көпчүлүк маселелер, кемчиликтерин жана кыйынчылыктардан кача. Албетте, алар өз убагында жана туура сапаты менен өндүрүлгөн болсо.

сезондук TO

Сезондук тейлөө мамлекеттик жана жумушчу ишке даярдыгы натыйжалуу контролдукту жүзөгө ашыруу үчүн кошумча чара болуп саналат. сезондук камсыз кылуу менен, жалпы иштин бирдей өлчөмдө жүзөгө ашырылат, ал эми TO-2 учурунда жана сезондо ылайык майлоочу жана өнөр жай суюктуктарды алмаштыруу ишин толуктайт.

Ошентип, транспорт каражаттарын башкаруу системасын колдоо боюнча иш-чаралар зарыл комплексинин туруктуу мониторинг жүргүзүү жана өз убагында жүрүм-турум гана болгондуктан, анын коопсуздугун камсыз кылуу мүмкүн эмес. Көпчүлүк учурда, бул абдан олуттуу жоготууларга, каржылык жана убакытты да качууга жардам берет. Белгилүү болгондой, башкара оңдоо MTZ, КамАЗ, жана башка ар кандай транспорт каражаты, өзгөчө, азыркы - бул абдан кымбат турат. дары менен окшоштук боюнча, техникалык тейлөө - бул жөн гана учурда оору кийин, аны айыктыра көрө анын алдын алуу кыйла оъой жана арзан болуп эсептелет.

Ошентип, биз байкоочу унаа ремонттоо өндүрүү үчүн кантип түшүндүк.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.