Төрт-дөңгөлөк диск Маршруткада, "Hyundai-Stareks", "Toyota". Кайсы жолду тандайт?

"Унааны" деген түшүнүк өткөн кылымдын башында пайда болгон. биринчи жолу 1922-жылы Кошмо Штаттарда жасалган автобус. Ал 50 кишиге чейин жайгаша алат эле. Бир аз убакыт өткөндөн кийин, Англияда, эки кабаттуу Поиск бар эле. Алар дагы эле Британиянын бизнес-карталардын бири болуп саналат. Алардын негизги милдети - шаарында жүргүнчүлөрдү ташуу. Buses ошондой эле калктуу конуштардын ортосунда үзгүлтүксүз каттамдар болот.

ири шаарларында калктын өсүшү менен коомдук транспорттун жүктү көбөйтүп берет. шаардык жолдорду жөнүндө аз бош орун калды. токтоочу проблемалар бар эле. алып баруучу машине өндүрүүчүлөрдүн инженерлер менен дизайнерлердин жүргүнчүлөр үчүн бир кыйла ыңгайлуу транспорт түзүүнү ойлонуп жатабыз. негизги милдети болчу - машине менен мерт ортосунда симбиоздук бир күч менен иштегенге туура келет.

Кайда, алар биринчи DVDни машинеге табылган?

Туулган жылы, 1949-жылы биринчи жолу Маршруткада болуп эсептелет, ал эми жер - Германия. Ал легендарлуу "Жук" фабрика "Volkswagen" негизинде түзүлгөн. Жергиликтүү ишкер Ben минтейин ыргытты. Ал кокусунан кабыл алган эски "Volkswagen Beetle" аркылуу келген. бир дүкөндүн кызматкерлери гана кичинекей моторлуу унааларды жүргүнчү машинени кооздолуп жасалган. Алар чатыры менен машинеге отуруп алып. бир-эки күндөн кийин Бен Pon жүргүнчүлөрдү жана чакан жүктү биргелешип ташуу үчүн унаа чалды. жаңы джиптин денеси катуу болуп, замбилдерге тиркелген болчу. Биринчи Маршруткада Volksvagen Булли ( "бука" дегенди билдирет) деген наамга ээ болду. "T1" Кийинчерээк, бул модель белгилүү болду.

Ошол мезгилден тартып, көп унаа өндүрүүчүлөр өз жъктъ чыгара башташкан. унаа тармагында 50 жыл ичинде аларга реалдуу штанганы кабыл алган. Биз жарык көрүп, жүргүнчүлөрдү, жүктөрдү-жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү жъктъ. Алар страны жана жүргүнчү ташуу кандайдыр бир көйгөйдү чечүүгө болот.

ар кандай Кыймылдаткыч Vans азыркы учурда жок. Алар механикалык жана автоматтык берүү линияларынын менен жабдылган. Ал жаратылган жана бардык жүрүштүн диск Маршруткада. Төрт-дөңгөлөк түзмөгү жүргүнчүлөр жана айдоочу коопсуздугун камсыз кылуу жардам берет. жолу жол тосуп, анда ар-дөңгөлөк диск старите жана сага эмес. Бул Маршруткада абдан туруктуу болуп саналат. Бул, өзгөчө, сапаттуу кийин нымдуу жол бетине пайда болот. Бул адам ишмердүүлүктүн көптөгөн багыттары боюнча азыркы чакан өлчөмдөгү дату берди.

Бул колдо болгон бардык дөңгөлөк диск Маршруткада?

Азыр абдан популярдуу бустардын. Алар бир чоң үй-бүлө үчүн сатып алууга кубанычтабыз. Van кыйынчылыксыз 8-12 адам, жүк бөлмөсү көп жайгаша алат. ири компаниялардын ар бир сапары жайлуу болот жана таасир көп берем.

иш берүүчүлөр үчүн унаа да бул үчүн ыңгайлуу болуп саналат. бизнес-жеткирүү менен байланыштуу болсо, анда бардык жүрүштүн диск Маршруткада мыкты чечим болмок. кабина азыктарын көп жайгаша алат. атайын жабдылган автобус бар. Мисалы, кээ бир тамак-аш азыктарын алып өтүүчү ылайыкталган: муздатуучу жабдуулар менен жабдылган. Зарыл болсо, маршруттук мобилдик семинарга же күздүн кызматка кайра түзүлүшү мүмкүн. бизнес жүргүнчүлөрдүн аз сандагы ташуу менен байланышкан болсо, анда чакан көлөмү автобус идеалдуу чечим болмок.

Төрт-дөңгөлөк диск Маршруткада бүгүнкү күндө көптөгөн сапаттарын камтыган:

• multifunctionality;
• ишенимдүүлүгү;
• Offroad жогорку сапаты;
• оптималдуу баа.

джиптин эмне бренд тандап алган?

унаа рыногунда атайын башка брэнддер. Ар бир анын жакшы жактары да, кемчиликтер да бар. Бардык жүрүштүн түзмөгү бустардын "Volkswagen" жана "Мерседес" абдан кымбат, бирок мыкты динамикалуу жана жайлуу ички бар. рыногунда кытай жана орус атайын болуп саналат, бирок алардын сапаты жана ишенимдүүлүгү көп көп ишене беришпейт. баасы жана сапаты жакшы айкалышы бардык жүрүштүн түзмөгү кичи "Тойота", ошондой эле дату Корея өндүрүүчүсү Huyndai.

Эгер сен да, атүгүл колдонулган түрдүү машина сатып алууга туура келсе, анда Корея жана Япониянын атайын кулак сунушталат. Алар жакшы бул балыкка, кыймылдаткыч натыйжалуулугун, жогорку жол жолдун үстүлөрүн жок болгон учурда, жолдо машине айдап баратканда сонун ташуу өзгөчөлүктөрүн көрсөтүү бар.

Жапон же корей-дөңгөлөк диск Маршруткада?

Корея унааларды өндүрүү Huyndai башчысы ар дайым жеткиликтүү баада ишенимдүү унаалар өндүрүлгөн. Төрт-дөңгөлөк диск Маршруткада "Hyundai-Stareks" арзан жана түрдүү машине үчүн кадыр-баркка ээ. Europe-жылы ал "деген ат менен маалым болгон H-1." Бул кичи ийгиликтүү жүргүнчүлөрдү жана чакан жүк ташуу менен күрөшүүгө болот. Ал бекем ишеним менен бардык аба-ырайынын шарттарына жолдо жатты. кыйын деле болгон жок, жол алды. жогорку ылдамдыкта айдап бара жатканда Body шарик Huyndai Starex маршруттук жетиштүү туруктуу кылат бекем алкагы менен менеджер жайгаштырылат. Кандай "Toyota" жүргүнчү жөнүндө да ушуну айтууга болот.

рынокто япон бардык дөңгөлөк түзмөгү бустардын өкүлү Toyota моделин Hi-Ace. асфальт жол менен нүп системасы автобус бит курулду катаал, ал эми жогорку ылдамдык менен кезектешип бекем сактап орнотуу менен. башкаруу бирдиги Эми Томдун таптакыр колдонуу акыл- даражасына жараша өзгөрүшү мүмкүн.

Жолдор кичи Huyndai Starex

күзгүлөр жылуулук минип боюнча, отун киргизүү ички колдонулган, аба, үн, коркуп, борбордук иштетпей, титан дисктерине: Huyndai Starex Маршруткада бортунда жазыла элек.

2007-жылдан тартып, "Hyundai-Stareks" түшүндүрүү орган бар. Ал машине агуудан старите турат жылмакай жумуру калыпты жазыла элек. Мындан тышкары, өзгөчө сырткы аны динамизимин жана жөндөмдүүлүк берет.

Жолдор Маршруткада Toyota Hi-Ace

Заманбап ички монтаж плюс жогорку сооронуч өзүнүн классындагы мыкты жапон Таанытма түзөт. жабдууларды камтыйт: желдетүү, ABS, эргономика жана жылытылуучу жогорку даражасы менен айдоочунун отурду.

Жапон унаа фабрика ызы-чуу жана титирөө мыкты изоля- бар. Ири түшүнгөнгө терезелер кандай жол ынгайлуу болот. алар аркылуу кабинада көлөмүн көбөйтөт жарык көп алат.

Engines дөңгөлөк-диск атайын

Корея кыска дөңгөлөк диск автобус менен бензин же дизелдик кыймылдаткычтардын менен жабдылган. ийгиликтүү модели 2497 куб метр көлөмдө менен дизелдик, "Hyundai-Stareks" болуп эсептелет. см. Бул экономикалык жана жакшы динамикасын бар. Motor күч 103 "ат" орун алат.

Japanese бардык дөңгөлөк диск автобус Toyota Hi-Ace эле дизелдик менен жабдылган кыймылдаткычы 2,7 литр. Ал 97 литр күчүн чыгарат. а. күч бирдиги машинанын аркылуу же механикасы сасык өткөрүп берет.

ремонт жана техникалык тейлөө боюнча чыгымдар

Корея өндүрүүчүсү дайыма мыкты баада сапатын айырмаланып баратат. Бул принцип да запастык бөлүктөргө карата мүнөздүү. Корея джиптин оңдоо жана техникалык тейлөө боюнча япон караганда арзан болот.

Күйүүчү май ичүү, ар кандай маркалардагы жана жолдо айдап 100 чакырымга жакын 8-10 литр жүргүнчү ортосунда бир кыйла ар түрдүү болот.

ар-дөңгөлөк диск DVDни машинеге тандоо боюнча сунуштар

Корея Маршруткада көп түрдүү. Ал жүргүнчүлөрдү жана окрашены жүктү ташуу үчүн колдонулушу мүмкүн. Унааны оңдоо Japanese караганда арзан. Жапон өндүрүүчүлөрдүн дагы эркин унааны түзүүгө аракет кылдык. Бул атайын жүргүнчүлөрдү ташуу же мобилдик бюросу алардын негизинде түзүү үчүн ылайыктуу болот.

Эки өндүрүүчүлөр натыйжалуу жъктъ жараткан. Алар динамизм менен жакшы жүк кубаттуулугу менен мүнөздөлөт.