Транспорт каражаттарын легенда Jaguar S-түрү

Бул бизнес-класс унаа узак убакыт бою күтүп. абдан кылдаттык менен, аны иштеп чыгуу учурунда да ал Сезимсиз фабрика белги X200 катары белгилүү болгон убакыттын өтүшү менен болушу керек. Ал эми 1990-жылы, дүйнөлүк базардагы Ford LS1 аянтчалары иштелип чыккан арткы дөңгөлөк түзмөгү Jaguar S-тип, чыгып кетти.

Бирок, бренд сүйүүчүлөрү Jaguar компания бирдей аталыштагы машине чыгарган билебиз. 1963-жылы Лондондо өтө турган кыймыл-шоусунда угуучулар биринчи өзгөртүү болуп саналат Jaguar S-тип, көрүп Mk II. Бул моделдин ортосунда болгон деп аталган "базары боштугун" толтуруу үчүн түзүлгөн: Mk X жана Mk II. Jaguar S-тип иштеп чыгуу үчүн болжол менен $ 680 млн келет. Бул сумманын жарымы Бирмингем өсүмдүктүн өсүшү менен модернизмдин кетти. Бул биринчи жолу бүтүндөй өндүрүштүк ишти жүзөгө ашырылган болчу - Jaguar орган муштап алдын ала акыркы жыйынга.

Jaguar S арт жагынан кууп, автоматтык кыймыл берүүчү куту, беш-бат. алмашуу курсунун турукташуусу системасы болуп саналат. токтото туруу орнотуу машина Айгерим рухун толуктайт. тандоо тизмесинде спорт топтомун бар - 17-дюймдук зорго, электр көзөмөлдөп туруу (CATS) жана колесо категория З.
мотору Ford Duratek, 240 л.с. негизинде жасалган AJ-V8 281 кубат арзандатылган кубаттуулугу (спорт пакетинин максималдуу ылдамдыгы саатына 240 км) жана AJ-V6: Jaguar компания эки дубал бузгучтарды сунуш кылат (Бир саатына 208 чакырымга чейин бир ылдамдык менен иштеп билъъ жана спорт комплекси менен - 225).

Бирок Jaguar S-түрү бир гана спорт эмес, ошондой эле бул ашкере байлык эмес. Бул жабдылган жана ошого жараша жабдылган: тел, багыттоо системасы, тери жана отун, сенсор көрyп: жаан, өзгөртүү терезе жылытуу системасы белгилеген тоскоолдуктарды жана бөтөн объекттерди үн башкаруу системасы.

2003-жылы, ал базар Jaguar S-Type жакшырды кирди. бир жаңы алюминий капот контуру дагы даана, арткы дагы оор жана жогорку болуп калды. Мындан тышкары, арткы жарыкты жана жаңы жакшырган жок эле Решетки жана кыйратуучуну.

кыйла байкаларлык өзгөрүүлөр машинеде болуп өттү. панелдүү эне үлгүлөрүнүн бир жаңы нускасын жасады. Ички иштер кымбат жумшак булгаары жана кымбат жыгачтан жасалган кошумча жасалган толтургуч бар. багыттоо системасы кошумча кошумча катары орнотулган, ал сенсордук бир экран менен жабдылган. бир жаңылык да бар - бир унаа системасы. Анын жибергич берүү жайгашкан. Бул эсеп жазуусу кагылышуу коркунучу учурда бадалдуу жандырат.

Jaguar S-түрү жаңы версия 400 HP бир күч менен 32-жебе, 4,2 литрлик Ички күйүүчү кыймылдаткычы кабыл алды Бул 5,3 секундадан кийин машинени саатына жүз чакырымга чейин тездетүүгө мүмкүнчүлүк берет. жаңы Jaguar дагы кубаттуу. Ал айдоочунун жонуна колдоо көрсөтүүгө бекемдеп менен атайын спорт мандат менен жабдылган. машина жолдо катуу сезген жана бекем ишеним менен жогорку ылдамдыкта курч кезектешип чыгат.

Ошондой эле, жаңы коюлган Jaguar башка ICE: базасы (201 л.с., 2,5 литр) жана турбо CR (206 л.с., 2.7 л.). Машина беш-тез же алты-тез автоматтык берүү менен жабдылган болот.

Jaguar S-түрү - динамикалуу жашоо үчүн унаа. Айгерим, күчтүү жана тез. Ал машине жүрөгүн багындырган. Мына ошондуктан азыр өзүлөрүнүн жыйнагына Jaguar S-Type 1965 же 1961-релиз сыяктуу уламыштары бар адамдар да бар.