Таксилер Uber: айдоочулардын сын-пикирлер, жүргүнчүлөр

Учурда КМШ өлкөлөрүнүн дагы да көбүрөөк таанымал чогултуу системасы такси Uber болуп эсептелет. Биз үчүн ал Америкадан келип, буга чейин көптөгөн айдоочулар менен жүргүнчүлөр менен алектенет. такси Убер сонун системасы деген эмне? айдоочулар менен пикир ыкма аларды шаардын тигил жак четине чейин кардар алыш үчүн убакыт жана бензин коротуп эмес, жол берген дешет. Бул система сыяктуу, алардын бизнес жөнүндө бат эле адамдар. Жөнүндө Uber такси жүргүнчү сын гана Rave уга аласыз. Анткени, мындай система менен, машина бир аз убакыт күтүү керек.

көп Россиянын шаарлардын кардарлар Uber таксиде оң сын таштап. Санкт-Петербург жана Moscow бул кызматты татыктуу биздин өлкөдө биринчи жолу шаар болгон. Кийинчерээк, система Екатеринбург шаарында иштеп баштады, ал эми бүгүн Сочи шаарында жана Перм, Киргизия, Бишкек, Эрмитаж жана башка кээ бир жерлерде аны колдоно аласыз.

кызмат тарыхы

жаңы системасы Uber такси San Francisco-жылы пайда болгон. Ушул шаарда, жөн эле он, тургундарынын саны диспетчердик кызмат, үч жүз адамдар көбөйдү кардарларды тейлөө үчүн убакыт кантип төмөндөтүү керектиги жөнүндө ойлонушпайт. Бул транспорт чөйрөсүндө тартипти алып идеясынын пайда шарты болчу. Башында жаңы системасын иштеп чыгуу Travis Kalanick алып, анан Garrett Kampl жардам, бир соода интернет-барак үчүн арыз түзүү баштады. Бул кызматтын биринчи прообраз 2009-жылдын март айында келип, бир гана Тойлордун арналган.

жаңы системасын тестирлөө 2010-жылдын биринчи Kalanik жана Kampl Йорктогу жүргүнчүлөрдү кызмат кылган үч машина, пайдалануу болуп өттү. Бирок, жакында жаңы айдоочуларды жалдап баштады.

Мурунтан эле кыска убакыттын ичинде колдонмо суроо-талап абдан көп болуп калды. Ал эми 2010-жылдын ноябрында, Android үчүн арналган жаңы иштелип чыккан. келерки жылдын биринчи жарым жылдыгынын жыйынтыгы боюнча кызмат Бостон, Сиэтл жана Чикагодо иштеп баштаган. Ошол эле учурда Uber такси Парижде популярдуу болгон.

Башында, бизнес бизнес класстагы машиналарды иши жөнүндө таянган. Ошондой болсо да, 2012-жылы июлда жүргүнчүлөрдү ташуу рыногунда UberX көрүндү. Бул кызматтын жардамы менен, кардарларга орто класс машина заказ берет.

системасы жөнүндө мыйзам колдоого алган биринчи АКШ мамлекеттик, California болду. жаңы компания $ 3,7 млрд бааланган Бул, 2013-жылы болгон.

Ал эми бүгүнкү күндө дүйнөнүн көптөгөн шаарларында да такси Uber болот. Конок айдоочулар дагы Иранда буйрук алуу же "эркиндик" айнек табак тартуунун ал тууралуу терс турат. Алар жаңы кызмат, митингге чыгуу жана тыюу ыкмаларды талап каршы пикирин билдирип жатышат. аэропорттордо жана мушташ менен жаап бүтүндөй унаалар, - мындай Париждеги таштоого натыйжасы.

Россияда, көптөгөн кесипкөй көтөргөндөр да бактысыз такси Uber. Россия, Санкт-Петербург жана башка шаарларда сын айдоочулар өз бизнес үчүн кыйынчылыктарды жаратып, бир кыйла күчтүү атаандаштар пайда болгону тууралуу сөз.

кызмат негизи

такси Убер системасы деген эмне? кызматкерлердин сын-пикирлер, ал, чынында эле, тамырынан кызмат дешет. Керектөөчүгө жана айдоочу ортосунда аркылуу шилтеме иштелип чыккан система болуп саналат. Кызмат анын өтүнмөсү Серик же Android иштеп жаткан системасы менен кыналган, бардык менчик ээлерине жүктөп алуу үчүн ыңгайлуу жана коопсуз болуп саналат.

кардарлардын мүмкүнчүлүгү аны иш жүзүндө унаа буйрук гана эмес, ошондой эле, анын мамиле болуп атса керек. Мындан тышкары, система адамга аймактардын жакын гана машинени жөнөтөт. бул пайдалуу иш Uber (такси) болуп атат. айдоочулар менен пикир бул кызмат аларга олуттуу күйүүчү сактап калууга мүмкүндүк берет деп эсептешет.

төлөө

кардар Uber такси эсептелет эле? айдоочу жана жүргүнчү сын компаниясы учурдагы муктаждыктарын канааттандыруу үчүн бул жерде экенин ырастап турат.

Бул кызмат накталай жана накталай эмес жүргүзүлүшү мүмкүн такси менен сапарга үчүн төлөм. Ал тургай, иш сапарынын алдында колдонуучу бул айдоочу менен эсептелет кайсы ыкмасын тандоо керек. Акча банк картаны колдонуу менен байланышкан же болбосо акчалай түрдө берилген чейин кайра чакыртып алынышы мүмкүн.

бир гана терс эсептөө айкалыштыруу мүмкүнчүлүгү жоктугу болуп саналат. Башкача айтканда, жүргүнчүлөрдү на карта үчүн калган сумманы төлөө үчүн, накталай акчанын бир бөлүгүн берүүгө укуктуу берген эмес. эсептөө ыкмасы гана болушу мүмкүн, ал эми бир жолду басуу менен тандалууга тийиш.

Эмне жүргүнчүсүн билүү керек?

заказ менен баруу үчүн төлөө үчүн, бир адам далилденген Uber эсеп жазуусу болууга тийиш. Бул эсептөө ыкмасын тандоо кардар боюнча толугу менен көз каранды эске тутуу зарыл. айдоочусу накталай акча менен төлөө талап укугу жок.

Жүргүнчүлөрдүн кайтарым, аны жакшы көрөм, алар жолго алдын ала баасын эсептей аласыз. Uber колдонмосу бар Options. айдоочу жеттик зарыл эмес.

жагымдуу курстары

Сиз такси Uber кардарлар көп оң карап чыгып, эмне үчүн? адамдар көп бул кызмат төмөн бааларга тартылган деген чындык. Бул ыкма кардарларга эски такси кызматтарын көпчүлүк тарттыруу үчүн уруксат негизги себеби болуп саналат.

жаңы кызмат Uber деген эмне? Сын-пикирлер айдоочулар иш жүзүндө толугу менен такси компаниясын ордун көрсөтүп турат. Бир түп кызматы, кардарлардын жана айдоочуларды бийликти байланыштыра бааны аныктоо жана акча бүтүмдөрдү жүзөгө ашырууга.

Мындай жөнөкөйлөтүлгөн схема (башка операторлордун салыштырганда) Uber бизге төмөнкү бааларды азайтууга мүмкүндүк берет. Бул учурда, жөнөкөй таксилер жумушсуз бар. жаңы кызмат машиналар кардарларга тез келип, бир аз алым алып.

бааны төмөндөтүү мүмкүн эместиги

Албетте, ал кызмат Uber болуп арбакеч дүйнө жүзү боюнча, сиз түшүнө алабыз. Бүгүнкү күндө олуттуу атаандашка иштөөгө тоскоолдук кылат. компаниянын "Убер" кесиптик ташуучулар тарабынан сунуш кылынып, жогорку баанын кыйла төмөн болушу Комиссиясы. Ооба, жөнөкөй такси айдоочу кызматы үчүн кымбат бизнес болуп саналат. Мисалы, Лондондо, айдоочу белгилүү кыгынын, машине айдап баратканда, беш сынактан өтүп, суроолоруна жооп берүү үчүн зарыл болгон-жылдын жыйынтыгы боюнча изилдөөнүн үч жылдык жүрүшүндө аймагы аркылуу өтүүгө тийиш эле отуруп калды. бир гана шаардын жакшы билим шартта, аларды кыргыла. Сөзмө-сөз жүрөк менен айдоочу, үч жүзгө жакын маршруттарын, жыйырма түрдүү сайттарды жана уюмдарды билишет, ошондой эле, жыйырма беш киши көчөдө жайгашкан жери үчүн ишеним керек. Мындан тышкары, муктаждык жана уруксат алуу. Ал эми бул эки жүз элүү шекел суммасы болуп саналат. France-жылы, мисалы, лицензия да кымбат болуп - 100 000 EUR. мамлекеттик баа катаал жөнгө салуу боюнча кабыл алат жана ташуучунун иш шарттарын жөнгө салат. Бул French жогорку кирешелүү айдоочу менен камсыз кылууда.

Бардык бул адистер Uber (такси) жаккан жок деп келет. айдоочулар расмий кызматтардын сын-пикирлер, адатта, терс. Бардык жүргүнчүлөр кийин жаңы кызмат ооздуктоо түздөн-түз "алып жүрөт", ал эми жөн гана ассарийге эле туура жерге алпарат.

Кандай машиналар "Убер" иштеп жатат?

Бул кызмат анын кардарлары машине сегменттеринде ар кандай сунуш кылат. Ал жүргүнчүлөрдү акысынын жана көп санда жайгаштыруу, кагазы чейин бардык моделдер. Ал силер үчүн машине кандай камсыз кылынат мааниге ээ эмес. сапардын баасы бир гана пайда болот:

- машина менен камсыз кылуу боюнча негизги сумма;

- убакыт жана километражын акысыз.

шериктик

бир жаңы прогрессивдүү кызмат мүчөсү өтө жөнөкөй болуп калат. Бул айдоочу катары компаниянын интернет сайтында каттоо үчүн талап кылынат. Ал төмөнкү критерийлерге жооп бериши керек:

- унаанын тажрыйбасын айдап, жок эле дегенде, үч жыл болушу;

- жүргүнчүлөр ташууну жүзөгө ашырылат өлкөнүн жарандыгына ээ болгон;

- 21 жылдан ашуун болот.

Компания Uber, анын кызматкерлеринин дагы кандай талаптар колдонулат? Жүргүнчүлөрдүн келген айдоочулар менен пикир гана оң болушу керек. Ал эми адам, машине айдап баратканда отурган үчүн, ал сылыктык жана маданият гана кардарлар менен эмес, ошондой эле башка адамдар менен баарлашууга мүмкүнчүлүгү маанилүү. Мындан тышкары, компания өз ишин эле тыкан элге жүрүп жатат. Бардык такси айдоочулар нейтралдуу түстүү көйнөк, шым болуп Жумушка.

иш өз машине боюнча жүзөгө ашырылат. машина ижарага берилиши мүмкүн. Башка сабактар менен байланышы - транспорт боюнча камсыздандыруу саясаты.

көптөргө кызыктуудай жерге Убер менен иштөө болуп саналат. Ой айдоочулар бул расмий иш менен камсыз кылуу болуп саналат деп, буга чейин коомдун мүчөсү болуп калды. Бул үчүн биз берүүчүгө белгилүү бир документтерди берүүгө, окуу курстарын өтүүгө жана Гаджет Uber колдонмосу орнотуу керек.

айдоочулар менен пикир, бул жол-жоболордун бардык кызматкери онлайн пайда демилге өткөндөн кийин, анын аты-жөнү буйрук келет башталат деп ырастады.

жагымдуу компания Uber? Санкт-Петербург, айдоочуларга пикирлер, Moscow жана башка шаарлардагы бир ыңгайлуу учурда бул кызмат акча табуу деп. компания бир гана толук эмес, жарым-жартылай эмес, бир нече жолу колдонот.

Машина эмне керек?

жаңы кызмат такси айдоочулардын Uber "кызматкердин пикири боюнча иштөө үчүн бир гана каалоо эмес. Көп нерсе анын унаасын көз каранды. транспорт каражатын тандоо белгилүү бир критерийлер бар:

- Мындан ары да 3-4 жаш курактык;

- чийиктен жана зыянга учураткан жок тыкан көрүнүшү;

- техникалык кемчиликсиз.

Мындан тышкары, ар кандай аба-ырайы шарттары, унаа ичинде чыгып, таза болушу керек.

иш үчүн акы төлөө

Албетте, такси "Uber" иштөөнү жөнгө адам кууп негизги максаты, татыктуу киреше алуу болуп саналат. Ал белгилүү бир өлчөмүнө өлчөмү, атап айтканда, бир нече себептерден, таасир турган эске тутуу зарыл:

- жол кыймылынын шаары;

- бонустук себептерден өлчөмү.

айдоочу эсебинен на наркынын сексен пайызы кирет. компания калган 20% алат. Бирок, кээде бонус жагдайлар Комиссия толугу менен алынып салынган камтыйт. Мындай учурларда, айдоочу сиздин эске жүргүнчүлөрдү ташуу толук ала аласыз.

кызмат жакшы жактары жана жаман жактары

Сиз Uber компанияга жумушка орношо мурун, ал мындай чечимди жакшы-жаман жактарын да карап чыгуу керек. Ошентип, талаш-тартыштар "үчүн":

- расмий иш менен;

- бир ыңгайлуу колдонуу аркылуу заказдарды кабыл алуу;

- машинанын жакын кардарларды табуу;

- буйрук же андан баш тартуу мүмкүнчүлүгү;

- жогорку эмгек акы.

иш кемчиликтер бар:

- кыска, ар дайым эле пайдалуу эмес на;

- компания менен кызматташууну мындан ары таасир жүргүнчүлөрдү, баа берүүлөрүн эске алуу менен;

- транспорт камсыз кылуу үчүн зарыл.

жана бардык далилдерди карап чыгып, ар бир адам өз алдынча чечим чыгарууга тийиш. Бирок, албетте, адам айдап жумушка кааласа, эч кандай жакшы келечеги бар болсо, мындай чечим жакшы болмок.