Популярдуулугу чокусунда 50 жыл: Dodge Charger

1966-жылы көрүүчүлөрдүн Rose Bowl Оюн тосушсун боюнча Dodge Charger пайда - жаңы Dodge унаа компания. Ал эми азыр болсо, дээрлик элүү жыл бою, бул модель бардык айдоочуларга да ибадатканада бойдон калууда. Биз азыр айтып коёюн, бул туруктуу популярдуулугун себептери.

ой

Dodge Charger прототиби катары кызмат кылган , Pontiac GTO эки жыл мурда бошотулуп, 1964-жылы ал көптөгөн компаниялар сыяктуу дизайн моделин түзө баштаган абдан популярдуу болуп калды. бул машина толкунунда боюнча иштелип чыккан. Бирок, анын калды айырмаланып, Dodge Charger ондогон жылдар бою өзүнүн популярдуулугун жоготпой келет.

биринчи муун

дизайн

биринчи моделдин өзгөчөлүгү Решетки "электр чак" (англис тили менен. - "чак"), ошондой эле заттыбек, толугу менен элүү жылдан бери иштетилбей калган болсо, аны астына жашынып.

ичинде Кароо

кабина төрт орун, ошондой эле жеке бөлмө жарык көп өзгөчө бөлүктөрү уюштурулат.

мүнөздөмөсү

Ар бир унаа тандоо төрт V8 кыймылдаткычтарынын бири менен келет:

• 318 - 5,2 литр көлөмү, эки бөлмө карга;
• 361 - 5,9 литр, карга бирдей болуп саналат;
• 383 - 6,3 литрлик, Төрт-бөлмө карга, күч - кубат 325; Бул кыймылдаткыч көп буйрук;
• 426 "Көчө Hemi" көлөмү 7 литр, эки Төрт-бөлмө тетиктер.

Ошондой эле кошумча Кыйратуучу тулку орнотулган. Dodge заряды, жол менен, Кыйратуучу биринчи америкалык өндүрүштүк унаа болчу.

экинчи муун

1968-жылы иштеп ары Dodge Charger өзгөртүү чечимин кабыл алды, бирок, бир туунун, айрыкча, маанилүү эмес болуп чыкты. tachometer азыр жолду орнотулган жана тулку-жылы Vinyl төшөнчүсүн көрүндү.

1969-жылы унаа кайра өзгөртүлгөн. ал жөнүндө бир жаңы Решетки, борборго бөлүнөт. Designer куйругу чырактары кошулган.

1970-жылы, оригиналдуу сетка кайтып, үлгүлүү орнотулган Chrome бампери менен келди.

үчүнчү муун

1971-жылы, Dodge Charger дизайн негизги өзгөрүүлөргө дуушар болгон. дене тегеректелген жана Решетки болуп калды - кайрадан бөлөк. аткарууда тизме кыйратуучуну жана аба чыпкалуу аба алууда атайын крышка көрүндү.

1973 модель жаңы taillights менен жабдылган, ал эми дагы бир дизайн өзгөргөн радиатор Решетки жөнүндө. Бул котормонун айырмалоочу өзгөчөлүгү үч кичинекей тарап кичинекей терезе болгон.

1974-жылы кээ бир жаңы боек параметрлерин кошо, резина бамперы көбөйүп, кыймылдаткыч Төрт-бөлмө тетиктер менен жаңы менен алмаштырылган.

төртүнчү муун

1975-жылдан тартып, унаа Chrysler Кордоба кыймылдаткычтын кубаттуулугуна 5,2 6,6 литрге чейин негизинде чыгарыла баштаган. таанымал кыймылдаткыч Chrysler Ла 380 V8 5,9 литр көлөмдө болду.

Dodge Charger SRT

Акыркы өзгөртүү Убакыттын өтүшү менен, компания Кубаттагыч негизинде моделдердин ар кандай берилген. 2012-жылы serialized абдан жаш, алардын бири, Додж болуп эле SRT 8. Ал 465 6,4 литр кубаттуулугу күчтүү Hemi кыймылдаткыч кубаттуулугу менен жабдылган кубат. Ошондой эле беш-тез автоматтык берүүнү белгиленген.

Башында бир спорттук унаасы катары пландалган, бирок бара-бара анын ой-ниетин өзгөрткөн - бул гараж жана аларды мезгил-мезгили менен ыракаттануу үчүн киргизилиши мүмкүн кымбат нерсеге көбүрөөк болуп калды. Бирок, ага багытта буга чейин кууп жок.

Dodge Charger көп "кыймылы билдирет." Ары кетти Тескерисинче, анын менчик ээсинин абалы жана көркөм стили болуп саналат.