"Победа ГАЗ M20" - СССР мезгилдин легендарлуу унаа

"Сынактын ГАЗ M20" - легендарлуу СССР унаа 1946-жылдан 1958-массалык өндүрүшүндө болгон. Гана 236 000 унаалар өндүрүлгөн.

жаңы унаа долбоору

GAZ башында, 1943-жылы кабыл алынган бир жүргүнчү машинеде түзүү жөнүндө көрсөтмө. бөлүм башчысы дизайнер АА негизги дизайн ишке ашырылган Liphart. чет өндүрүштүк айлампа үчүн жабдууларды жасоого практикасын жатып, негизинен АКШ ишканасындагы. Бирок, кээ бир учурда, башкы дизайнери демилгени колго алып, өз дизайн кызматына, ички өнүктүрүү үчүн сураган.

Ошентип, аты-жөнү, "Победа ГАЗ M20" берген СССР машине, түзүү боюнча долбоор бар эле. Кыска убакыттын ичинде биз шасси эсептелип, массасы жана тартылуу борборуна бөлүштүрүлөт. Motor алда канча көп алып, ал алдыңкы асмасы устунга өзүн табылган. Бул салон кыйла кенен болуп, акыл менен жүргүнчүлөрдү орун таратууга мүмкүнчүлүк.

Натыйжада, массалык бөлүштүрүү алдыңкы көпүрө 49% боюнча дээрлик идеалдуу катышы жетти, чалкасынан - 51%. Дизайн да, бир нече убакыт өткөндөн кийин, ал ачык-айкын болуп калды "ГАЗ модели улам дененин түзүлүшү үчүн M20 Победа" өзгөчө аэродинамикалык аткарууну жазыла элек. чак ийкемдүү келаткан аба агымы, ал да катышкан эмес, ошондой эле машинанын арткы бөлүгү түзүлгөн аэродинамикалык тесттер, терезе чөйрөсүндөгү абанын органынын каршылык ушунчалык төмөн жана арткы бампер болгон. Атайын сенсорлор 0,05 чейин 0.00 үчүн бирдиктин санын айтылган.

көрсөтүү

үлгүлөрү ар түрдүү өзгөчөлүктөрү менен бир нече унаалар 1945-жылдын жай айларында өлкөнүн Кремлдин жогорку жетекчилигине берилип турган. тандалып алынган "Победа ГАЗ M20" төрт-цилиндр чыгаруу сериялык өндүрүшү үчүн. биринчи унаа 1946-жылы июнда өндүрүш токтоп келди, бирок көптөгөн кемчиликтер белгиленди. "Акыйкат" массалык өндүрүш 1947-жылы жазында баштаган.

машина үзгүлтүксүз өндүрүш жүрүшүндө жакшырган. Акыры, терезе сурнай менен бирге абдан натыйжалуу жылыткыч, түзүлгөн, 1948-жылдын октябрында, машине жаңы парабола булактарды жана термостатты кабыл алды. 1950-жылы, "Акыйкат" менен рулду иштөөгө рычаг менен кыш механикалык берүүнү орнотулган.

өркүндөтүү

унаа restyling бир катар өттү. 1955-жылы акыркы натыйжасы Army ГАЗ-69 менен, "Акыйкат", бириктирүү болгон. Бул кызыктай долбоордун негизги максаты СССР-өтпөгөн транспорт сооронучтун жогорку менен түзүү керек эле. натыйжасы капалантат эле, анткени, идеясы, туруксуз болуп, ага батасын берген. зор менен, олдоксон суук тышкары, жок эч нерсе.

Андан кийин, 1955-жылы, үчүнчү сериясы менен кыймылдаткычтын 52 HP, пландуу Решетки жана радио боюнча жаңы өзгөртүү. модели 1958-жылга чейин өндүрүлгөн.

белгиси "M-20b" деген бир назик алмашма түзүү аракеттери болгон жок, бул машиналар 140тан ашуун нускада бошотушту. Массалык өндүрүш, анткени чатырды күчү түрдө узартуу кинематикалык менен кыйынчылыктардын иштеп чыгуу мүмкүн эмес. кандайдыр бир жол менен башка артта алкагында бир жагы, чатыры курулуш ачылган эмес. Өндүрүш токтотулган таза болушу керек болчу.

Күйүүчү атындагы Automobile комбинаты аягында 50-жылдарында uprated кыймылдаткыч 62 л.с. өндүрүү менен кичинекей бир катар "M-20d" баштады Бул машиналар КГБнын гараж арналган. Ошол эле учурда ал МКМ / КГБ үчүн Zim бир 90-кубат алты-цилиндр кыймылдаткыч менен "Victory" чогула баштады. Эмне үчүн бул агенттиктер керек жогорку ылдамдыкта машине керек, ал дагы эле белгисиз, бирок, ошентсе да, алар, аларды алышты.

машина

• түрү - бензин, тетиктер;
• Маркасы - M20;
• цилиндр кубаттуулугу - 2110 КС. см;
• тарам - төрт-цилиндр, бир-сызык;
• максималдуу анамыздын - 2000-2200 Аян / мин;
• бийлик - 52 л.с. 3600 Аян / мүн боюнча;
• цилиндр диаметри - 82 мм;
• кысуу катышы - 6,2;
• Тамак-аш - карга K-22e;
• муздатуу - суюктук, мажбурлап жүгүртүү;
• убакыт - БААТЫР камера;
• цилиндр блок - боз экранга темир;
• Цилиндр башчысы материалдар - алюминий;
• айлануу саны - 4;
• максималдуу ылдамдыгы - 106 км / ч;
• күйүүчү май - 11 л;
• Отун багынын көлөмү - 55 литр.

Тюнинг "ГАЗ M20 Победа"

"M20", - деп өткөн жана 60 жылдан ашуун убакыт болду, анын өндүрүш учурунда бир машинанын, модель азыр кайра үчүн кызыктуу объект болуп саналат. Тюнинг "ГАЗ M20 Победа" бир кызыктуу чыгармачылык жараян деп убада кылган.

чакан "Victory"

Азыркы учурда журнал "Победа ГАЗ M20" кызыктуу сунуш кылат, бул берилген чыгармачылык долбоорду. бөлмө басылмасынын бөлмөдөн легендарлуу унаалардын так көчүрмөсүн куруу үчүн материалдарды камсыз кылат. Долбоор ": 8-ГАЗ M20 Победа 1" деп аталган Ар бир сунуш пайда алып, 1-шкала үчүн так транспорт чейин чогултууга болот: 8. Models адаттагыдай сүрөтчөсү менен салыштырмалуу чоң, бирок түп аныктыгы дээрлик жүз пайыз. улам орнотулган диоддордун жарык Заттыбек моделдер.