МАЗ-5440: жолдо бийлик жана күч

1997-жылы, машиненин өндүрүп баштоо МАЗ-5440 берилди деп аталат. Бул машина башында ар кандай аралыкта соода кыймылын ташыган унаалардын катары иштелип чыккан. Бул инженердик Петрэус жасаган иштеринин бири болуп жана бул макалада талкууланат.

кызматташтык

МАЗ-5440 Минск адистер тарабынан түзүлгөн. Бирок, машине иштеп чыгуу, ошондой эле MAN тобу тарабынан тартылган жана Германиянын эксперттери катышты. 2000-жылдан тартып, Минск Automobile комбинаты, анын көрсөткүчү берилген жакшыртылган моделге, A8 өндүрүүнү баштады. жаңылык, биздин жолдор, жөнөкөйлүгү жана салыштырмалуу арзан катаал шарттарда соороткон, сонун туруктуулук, каршылык жогорку даражасын алган. Бардык бул керектөө чөйрөсүндө жүк ташуучу жалпы жана белгилүү көрсөттү. Жалпысынан алганда, унаа жаңы технологиялык чечимдер бир топ алган, ошондуктан ал Россиянын бир сапат тууралуу күбөлүк алуу эч кандай маселе болуп саналат.

жакшы сапаттары

МАЗ-5440, макалада берилген кайсы бир сүрөт, ал күчөтүлгөн токтото туруу, ошондой эле унаа оной жол начар жолдун сапатын жана башка тоскоолдуктарды карабайт, анткени менен жабдылган. машинанын туура пайдалануу жана анын компоненттерин учурда бөлүктөрү негизги капиталдык чейин өтө көп убакыт кызмат кыла алат. Мындан тышкары, жүк ташуучу иштеши анын кызматы ири материалдык чыгымдарды талап кылбайт экени, ал эми бул болсо, өз кезегинде, сатылган унаалардын көп сандаган алып келди.

МАЗ-5440, алардын чет өлкөлүк кесиптештери менен салыштырганда, бир нерсе болуп саналат, ал эми бир кыйла артыкчылыгы - анын баасы салыштырмалуу камсыз болуу. Мындан тышкары, жүк ташуучу толук ылайык стандарттар "Euro-3". машина көбүнчө узак аралыкка жана эл аралык транспорт поезддер катары колдонулат.

негизги параметрлери

Мүнөздөмөлөрү МАЗ-5440 болуп төмөнкүлөр саналат:

• Бийиктиги - 4000 мм.
• Туурасы -2550 мм.
• Length - 6000 мм.
• Максималдуу ылдамдыгы - 100 км / ч.
• Октук тарам - 4x2.
• Жүктү жүк - 44,000 кг.
• Отун багынын көлөмү - 500 л.
• күйүүчү май бир саатына 100 км 80 км / ч - 35.4 литр.
• Engine - сегиз-цилиндр, төрт тактылуу "YaMZ-650" деген тырмакча менен жабдылган.
• Motor күч - 400 HP

Номиналдык көлөмү - 14,85 литр.

структуралык татаалдыктар

МАЗ-5440 (Сүрөт трактор анын көрүнүшүн изилдейт) бир топ заманбап учагы бар. аны сооротуп, аэродинамика параметрлери өтө жогору болуп саналат. өз кезегинде, бул олуттуу структурасын салмагын азайтууга мүмкүн, машиненин алдыңкы бөлүгү, бышык пластмасса түрүндө аяктайт кабыл алды. ири тарап күзгүдөй болушу ташуучу тараптан курчап турган мейкиндик сонун баяндап берет.

айдоочу тактысынын ынгайлуу болуш учун, кошумча орнотуулар менен аба булактар менен жабдылган. Ошондой эле кабинада экиден полкалар бар. документ тууралуу маалымат панели сулуу дизайнын иштеп чыгууда жана аны эргономика оптималдуу даражасына ээ. кабина климатты айдоочу үчүн алгылыктуу атайын система боюнча жүргүзүлөт. электр көтөргүч менен жабдылган трактор эшиктер. tachograph да бар, алар боюнча башкармалыгынын компьютер, аудио системасы.

тормоздук системасына келсек, МАЗ-5440 негизги бар, көмөкчү жана запастык системасы. Анда алдыңкы жана арткы дөңгөлөк тормоз бири-биринен бөлүп кароого болот. Ар дайым ушул жана унаа салды.

кемчиликтер

Сүрөттөлгөн трактор, ошондой эле терс да жактары бар. Атап айтканда, айдоочулар бул жол менен ал тез иш-аракет чыгып калышы мүмкүн, себеби, "туруучу" режимде пайдалануу мүмкүн эмес, кыймыл берүүчү куту, пикирлерди билдиришти. Аячы 20 км / саат ылдамдык менен иштетүү сунушталат. Бул толугу менен кайра гандон буруш үчүн тыюу салынат. Узунунан жана басканы стресске ташуучу теманы кесип.