Кыл, биз мопед укуктуу керек

Балким, бүгүнкү күндө мопед мындай кырдаалда транспорт көпчүлүк идеалдуу каражаты болуп саналат. Анын мыктылыгы көрүнүп турат. Биринчиден, эркиндик! Экинчиден, салыштырмалуу жогорку ылдамдык (шаардык стандарттарын). физикалык күч менен максималдуу ырахат минималдуу.

транспорттун кайсы түрү мотороллер менен кирет? Бул суроо азыркыга чейин "болуучу" абалда калууда. эмес, көбүрөөк 50 сантиметр кубдук мотороллери үчүн. жана 60 км / саат эмес, бир чен талап кылбайт , айдоочунун күбөлүгүн. Ал эми МАИ органдарында каттоодо буга чейин зарыл болгон башка өзгөчөлүктөрү, үзгүлтүксүз барсак, соот болушу, ж.б. Бул баскычтар буга чейин эле бар болчу. Ал эми айдоочулар атайын уруксаты жок болсо мотороллеринен ар кандай башкаруу жөндөмдүүлүгү ажыратууга туш.

Мыйзам долбоорунун айрым жактоочулары оң мотороллеринен жолдордун боюнча азыркы абалда эле зарыл деп эсептешет.

Бул башкаруу үчүн милдеттүү түрдө уруксат тышкары транспорт түрүн, сунуш кылынган долбоор Думага жана жогорулатуу кирет жаш курагынын жогорку чегине (16 жаштан 18 жашка чейинки).

талап чейин айдоочунун укугуна бир жолку, жол бир кейиштүү жагдай өзгөрөт. маселе, айрыкча жай мезгилинде татаалдашууда. мопеддердин кууп өспүрүмдөр, кырсыкка дээрлик негизги күнөөлүүлөр болуп. Америка, мисалы, өспүрүм бири атайын тренинг өтөт чейин Moped айдап артында отурган жок. мотороллеринен укук тротуарларды минип жана төшөлгөн минип үчүн өзүнчө берилет. Бул ар бир жол, колдонуучу анын мыйзамдарын билишибиз керек деп айтууга болот. Ал машинаны иштетүү укугун тастыктоо үчүн милдеттүү эч жүйөлүү. Анткени, машине - башкалардын өмүрүнө коркунуч келтирилген. мотороллеринен да, тескерисинче, айдоочу үчүн коркунуч болуп саналат. Эч бир чыканак, эч кандай туулга, эч кандай салыштыруу орган менен коё бербейт.

Бул жолку укугу экен - бул, мисалы, милдеттүү болуп саналат. өзүн өзү кам көрүүгө келген жок, биз сени.

Бул Мотороллерлер жөнүндө олуттуу болушу керек. транспорт агымы абдан кылдат жана этият болуп, бир гана учурда тез чечим кабыл алууга жетишээрлик түрдө рухий жактан жетилген, ошондой эле алар үчүн толук жоопкерчиликти алышы керек.

Көптөгөн ата-энелер балдарынын мыйзамды кабылдап келет. Бул оюнчук эмес, - бирок балдар дүйнөсү экенин түшүнүү зарыл. Алар бала үчүн кооптуу болуп саналат. Анын өмүр мактана каалоосун канааттандыруу керек? бир чоң жоопкерчилик - бала унаа экенин түшүнүү керек.

бир мопед, мопед жана башка мотор унааларында туура - Өспүрүм мөөнөтү жана транспорт каражаттарын айдоо үчүн жөндөмдүү бир чара. Бүгүнкү күнгө чейин, мопед карабастан, кыйла жолдогу коопсуздук суюктугун азайтып, анын акыл-эс жана дене абалын, дээрлик ар бир адам болот.

Сулуулук жана бут кийим көп жогорку класстын категориясына кайра жолдорунда кууп жөнөкөй аз жеңил унаалардын категориясында өтүп, кээде гана изилдөө же иштеген жерге алууну билдирет. Алар шаар тыгын жана тыгынынын тура коркпой, камыш саат эмес, алар өздөрүн курчап чаап, алардын өткөн шыпырып кыйын болуп саналат.