Кутуга май кандай төгүп 2109? туура тандоо жасоого

Албетте, электр өткөргүч бир машине өтө маанилүү компоненттеринин бири болуп саналат. Бул кыймыл берүүчү куту, КУШТАРБЕК трассанын айлануу жана айдоочулук калдыр үчүн күчтөрдүн берүү менен байланыштуу. Ал эми башка бардык бездери сыяктуу PPC дайыма кароону талап кылат. Ал эми биз бүгүн көрүп жатабыз, коробкага толтуруп май кандай чейин 2109 жана кандай катышта.

VAZOVSKY Додбоордун макалалар

80 машине пайда менен "сегизинчи" жана үй-бүлөсү, бул моделдерди берүү мотор майын куйду болот деп айран көп, унаа ээлеринин "тогузунчу".
Бул өзгөчөлүк бир таптакыр жаңы долбоор менен шартталган куту, атайын суюктуктардын иштейт. Бирок СССР өндүрүлгөн мындай майлары-жылдан бери бир аз, шарттуу мотор подпунктугда менен мал-мүлкүн төктү.

Бир аз тарыхы

СССР кандай майлоочу майларды таанымал болгон? тиштүү мунай жатканда көбүнчө Диярбакыр-17i болчу. Бул курал Ийилген терши үчүн атайын жаратылган hypoid тиштүү. Бирок, азыркы подпунктугда боюнча пайдаланууга жараксыз деп кандайдыр бир себептерден улам, Диярбакыр-17 жана далилдеген. Анын өсүп илешкектүүлүгү жана атайын кошулмалар synchronizers жумушчу бетинде бир тасманын толук пайда салым кошкон жок.

Бул жагынан алып караганда, жок, люстралар жана шырык бурчтук ылдамдыгын тегиздейт. Ошондуктан, электр өткөргүч чубалгысын боюнча өткөрүп берүү жөнүндө "жолкуга" которулуп, учурунда эле тартып тиштүү айырмалоочу үнүн түзүлгөн, өтө чоң күчтү түзөт. Айдоо учурунда бардык бул кыйынчылыктан түзүү, ошондой эле абдан тездик менен бузулган алып, ресурстарды берүүнү кыскарткан.

улуттук стандартка ылайык, көбүрөөк ылайыктуу майлар "жолкуга" тобу заттар TM-1 жана TM-2, ошентип, узак өмүр жана чыдамкай CAT бөлүктөрүн камсыз кылуу болгон. Ошол эле учурда элдик Диярбакыр-17i TM-5 стандартына туура келет, ошондуктан негизги түгөй "сегиз" жана "тогуз" үчүн hypoid жана спиралдай тиштүү болгон жок, анткени жөн гана максатсыз эле жаңы берүү линияларынын, аны колдонуу боюнча.

кутуга май кандай төгүп 2109? TM 5-9P өзгөчөлүктөрү жөнүндө

Бул 90-жылдардын башталышы ( "Самара" сериялык өндүрүшү 10 жыл өткөндөн кийин) ички берүү линиялары үчүн жаңы TM 5-9P затты жараткан чейин уланткан. Тажрыйба көрсөткөндөй, алдыңкы жүрүштүн рулдуу унаалар, бул май 75 мин километр тиш боюнча жука тасмасынын пайда болушуна мүмкүндүк берет. Ошентсе да, бул ресурс (5-9P 2-3 мин км кийин өзгөргөн чейин TM мезгил) бир иштеп-CAT кийин окуп жатат.

Эгер сен "тогуз" толтура аласыз, бул бүгүнкү күндө?

Орусияда унаа рыногун өнүктүрүү менен жыл сайын трансмиссиялык майларды өндүрүүчүлөрү санын көбөйткөн. Кайсы мунай "тогуз" деген кутучага төгүлүп турат, азыр кандай болушу мүмкүн? Эксперттер КПП 2109 зат API тобу тийиштүү-китеп 4 ээ сунуштайбыз. ГОСТ боюнча, TM-4 мунай жана TM 5-9P болушу мүмкүн. жакшы хоюн белги төмөнкүлөрдү азыктарын катар предмети илешкектүүлүгү мүнөздөмөлөрү:

• 75W-90;
• 80W-90;
• 80W-85.

Бул май боорукер "тогуз" деген кутучадагы толтуруу үчүн эмне эксперттер сунуш кылабыз. Бул суюктуктардын туура VAZ 2109 унаа gearboxes жана Жигулинин 2108. Алар километр ми бир нече ондогон CPT бөлүктөрүн абдан көп кызмат өмүр жана гармониялык ишин камсыз кылуу ээ болуп саналат.

Кантип "тогуз" чыгырык майды алмаштыруу керек?

кутучаны толтуруу үчүн 2109-жылы май кандай, аны ордуна кантип эми билдим. Биз силерди эркин убакыттын 15-20 мүнөт гана талап кылынып, ошондуктан тейлөө түйүнүнөн эле мааниси жок барып, ошол замат байкайбыз.

Ошентип, материалдарды даярдоо башталат. Иштин жүрүшүндө биз муктаж spanners 10 жана 17 мм, ошондой эле калдыктарды суюк үчүн контейнер. акыркы тосол же мотор майы астынан бош идиштердин жасалган болушу мүмкүн - жөн гана анын каптал бөлүгүнүн бычак бири менен кесип.

Баштоо. Биринчиден, биз күймө коргоо бекемдөөчү элементтерин бурап негизги 10 мм колдонушубуз керек. Алар алдыңкы бампери астында жайгашкан. Андан бурагыч менен кабина жакыныраак коргоо болт 2, алыс бол.

горизонталдык абалда жана 17 мм ачкычтын жардамы менен биз "заманбап" баллону астында Азыр биз машина коюп кетип уячага бурап. Бул нерсе басымы астында бул баллону түшүп алат суюктук менен болот деп бурабыз.

эски берүү мунай түгөнөт болуусун күтүп, анан бир плагин кайра ороп. Кийинки, каражаты үчүн жер коргоо салып, субстраттуу алып чыгат. акыркы подпунктугда жогору жагында жайгашкан. мунай даражасын алуу үчүн, Импегнирленген артка тартканды, 2-3-жана экинчи кургак ÷ = п, кайра орнотуу менен салыш керек. Бул учурда, машина курулчу тийиш эмес. Идеалында, Импегнирленген майынан бир тамчы суу эмес болууга тийиш. Эгер ошондой болсо, анда PPC-эсен жаңы суюктукту толтура аласыз.

май норма суммасы

Канткенде "тогуз" коробкага май куюуну? техникалык маалыматы боюнча, бул көрсөткүч 5-тез куту менен транспорт үчүн 4-тез өткөрүп берүү жана 3,3 менен машинага 3,0 литр болуп саналат.

май 200-250 мл кичинекей маржа болушу керек төк. Мындай учурда, суюк деңгээл иликтөө белги "MAX" жогору 4-5 мм.

мунай кутуга төгүлүп турат, кайда? Иликтөөгө кайдан, ал ошол эле моюн төккөн керек. Ушул жылы май алмаштыруу кутучасына 2109-жылы аяктаган. Баары транспорт ишин баштоо үчүн дагы азыр мүмкүн эмес!

Ошондуктан, биз бир кутусунда толтуруп май түрү эмне таап, 2109 жана кантип алмаштыруу үчүн.