Коопсуз айдоо үчүн Кайынды - Volvo V40

Volvo V40 Hatchback жайында бир жаңы модели спектрин өкүлү беш эшик менен башталган. Бул унаа ошол эле учурда ордуна кызмат кылат деп жарыялады Испания эки учурдагы моделдери: S40 седан жана V50 бирдей.

Ошентсе да, бул өзгөртүү себептен өзгөрбөс мүнөзүн түгөнөт жакын арада моделдин тарыхында кала милдети премиум класска таандык компакттуу унаалардагы үстөмдүк жаңы сапаттарды көрсөтүүгө болот өкүлдөрүн алмаштырат. Мындан тышкары, албетте, колдонулган Hatchback Volvo V40 жаңы Volvo моделине негизделген.

Буга чейин, тамга "V" тагал компаниянын жалпы моделдердин көрсөтмөсүн жургон, ал эми жаңылык чыгып, мүмкүн, пайдасы жана пайдалуу сапаттары жок эмес, Volvo B40 долбоорлоо зээндүү өнүктүрүү.

жаңы машина бул этапта өтө чоң S40 седан төрт эшиктери менен түзүлгөн үчүн негиз катары колдонулат да, чакан жана перси XC40 жана саркеч Кубок C40. Бул учурда, Volvo V40 мода билдирүү лауреаттары жазсын моделдер менен бир текче, өзү таап: BMW биринчи катар, Audi A3, Mercedes Class A. Анын негизги атаандаштары Volvo коопсуздук жогорку деъгээлде элдик моделди каршы милдеттүү.

Тактап айтканда, машина тоскоолдук көрүп саатына элүү километр чейинки ылдамдык менен кыймылдай машинаны токтотуп алат, бир иш менен жабдылган. Мындан тышкары, Hatchback Volvo V40 жолду кесип кылгандар үчүн airbags менен жабдылган биринчи унаа болуп чыкты баштоо. Ошентип, Windscreen бир бөлүгүн камтыган, адаттагыдай эле, унаанын кийимде боюнча коллегиясынын жана болот кыймылдаткычы ортосунда мейкиндик пайда таасири кагылышуу адам, жаздык учурунда башын алат кабар берилет.

бир U-абалда жасалган бул баштык,, ал айдоочу кагылышат алдын алуу, алдыда каражатынын жагдайдын үстүнөн көзөмөлдү жоготуп эмес, мүмкүнчүлүк берет.

Тагал инженерлер калган тажрыйба жүргүзүүгө жана далилдүү жолдор үчүн артыкчылык билдирген эмес. Унаа далилденген платформа колдонгон (Ford Focus колдонулган, ошондой эле), ал эми А-Я унаа толугу менен жаңы деъгээлинин негизги сапаттарга ээ экенине шектенбейбиз. Hatchback бийликтин өнүктүрүү үчүн Volvo машиналарды башка моделдери сыналган, анын ичинде үч бензин боюнча иштеп жаткан кыймылдаткыч, үч - дизелдик отун боюнча.

Ар бир турбоүйлөө кыймылдаткыч аша тамак менен жабдылган, күйүүчү май тутумун калыбына энергетика системасын тартып / системасын токтотуу. Engines дизел иштеп, бир жүз он беш күчтөрү менен баштап - D2, бир жүз жетимиш жети күчтөрдүн кубаттуулугу менен D4 кыймылдаткычы аяктайт.

бензинге иштеп бирдик катары, анча татаал T3 бир литр бир алты-ондон көлөмү менен, жүз элүү кубат өрчүтө алабыз. эки жүз элүү кубат моторлору менен катар акыркы эки жарым литр жана туудурган электр кыймылдаткыч дараметин.

ой Scandinavians мүнөздүү идеологиялык линия Volvo V40, сын-пикирлер бул далилдер, ички үлгүсүн түзүүгө басымдуулук кылат. баштапкы өз ара биригиши менен сакталган ылайык тынчтыктын жана тутуп түрлөрүн сүйлөштү. айкалышы шкала боюнча дисплей, ири өлчөмдөгү бир айлампа түрүндө болгон айкалыштырат. Pointers айланасында зарыл параметрлер да болуп саналат. Кызыктуусу, машиненин менеджер, мисалы, аны берип жаткан маалымат көрсөтүү үчүн жайлуу коюуга мүмкүнчүлүгү бар, аналогдук ченегич экрандын жана санариптик түрүн - tachometer.