Жөө чегарасында токтотуу: жакшы. SDA: токтоосу жана унаа

Ар бир автомобилист аял, эч на ансыз үчүн зарыл болгон билим - бул абалына жана паркинг (O / C) эрежелери бар. Алардын жоктугу биздин күндөрдө олуттуу көйгөй болуп саналат. Novice айдоочулар тажрыйбасыз жана тажрыйбалуу машине эрежелери дайыма эле киргизилген өзгөртүүлөр жана толуктоолор менен тааныш эмес, бузуп жатышат.

Ошондуктан, биз, ошондой эле шаардын сыртына кандай өзгөчө яхтасынын жана түшүнүү, унаа жол бир Crosswalk боюнча токтойт жана мыйзам тарабынан жазалануучу качан түшүндүрө жана жөнөкөй тил качан аракет кылышат. жолдо бул эки бир нечесин тууралуу негизги маалымат, ар бир айдоочунун үйрөнүш керек. Анткени, биз билген жана аларды заттар боюнча эрежелерди баш ийүүсү керек.

деген термин "унаа токтотулушу"

жеткиликтүү ДКП төмөнкүдөй сүрөттөлөт. Stop - кыймыл токтотуу пландаштырылууда, беш мүнөттүн ичинде, же белгисиз, бирок, унаасынан буюмдарын алышып коюну / же жеке жүктөгөн отургузгандан / учууда менен байланышкан. жөнөкөй жана түшүнүктүү кандай аныктоо. Осени - бул транспорт же адамдардын отургузгандан / портунан жүктөө / түшүрүү менен байланыштуу эмес, беш мүнөттөн ашык болгон кыймыл, узактыгы токтотулушуна чыгаар. Бир караганда, шарттар ортосундагы айырмачылык аз. убакыттын өтүшү менен гана айырма. Бирок, көп адамдар гана түшүнө же айып коркунуч алдап башташы мүмкүн эмес.

Келгиле, ар түрдүү мисалдарды унаа тоскоолдук карап көрөлү. Бул жерде башкы нерсе - жакшы жол күнү бүгүнкүдөй эсимде. паркинг - Демек, жети мүнөттөй узак сапардан кийин буттарын сунуп чыкты. Сиз тамеки тарткысы келди. Сиз токтотушту. Биз магистралдык жыгып чыгып алды. сегиз мүнөттү Колбаса. узундугу карабастан, бул баары бир ката болуп саналат. Эгер транспорт жүктөө / түшүрүүгө катышкан кийин.

паркинг жана токтотуу үчүн жалпы эрежелери

Бул көнүгүүлөрдү жасоо Эгер качандыр бир жакшы ишке кирип калса, эмгек жана коркунуч алып келбейт. Ошондуктан, кээ бир пункттарды SDA эки элементтерине байланыштуу да унутпа:

• унаа айдоо үчүн транспорт эч кандай жол белгилердин бар жерлерде токтоп, калтырып бош сарамжалдуу пайдалануу керек. кирүү жана чыгуу үчүн башка тоскоол болбош үчүн ушундай болот.
• O / C гана бир катар жол берилет. Бирок өзгөчөлүктөр бар. Булар - бир көз жана каптал кино жок маршруткалар. Алар эки бурчтарынан токтото албайт. Бирок, алардын саясий жана башка транспорттук каражаттардын кыймылы менен бир тоскоолдук жок экендигин, ал үчүн шектенбесек болот.

• дагы беш мүнөт токтотуу түзмөгү өчүрүлгөн болушу керек (башкача айтканда, иштебей) кыймылдаткыч. Бул эрежеден өзгөчө транспорт каражаттарын техникалык иштерди аткаруу болуп саналат. кыймылдаткыч, эгерде, алар иштей албай калышат, себеби, иштөөгө мажбур болот.
• O / C тыюу салынат жерлерде, сигналды стимулдайт алганга чейин сени бошотпойт. Ошондуктан, бул ыкманы колдонгон эмес. Анын үстүнө, сен бир нерсе же оорулуу болуп талкаланды экенин, бир жол полисменди экенин далилдөө үчүн өтө оор болуп калат.

Жай токтотулушу уруксат берилген

карч уруп тапкан солк жоготуп албоо үчүн, айдоочу ал машинанын чуркап токтотуу үчүн мүмкүн болгон жерлерди унутпашыбыз керек. O / C, жол эрежелери боюнча, жол берилет:

• Бул аймакка атайын арналган жөнүндө. Бул жол белгилери менен белгиленген - ". Такси ээлеген орду", "тамыр", "бейпил жай",
• Жолдун оң жагында шаарында жүргөн кезинде. Бул линия белгилөө үчүн зарыл болгон. Ал сол жагында болушу керек.
• эч кандай бир кишидей бар учурда, O / C жол четинде уруксат. Ошондой эле, бул мыйзам алдында бузуу болмок эмес, бирок аны токтотуу мүмкүн эмес. Унаалар чекит коюу үчүн мүмкүн болушунча жакын четинде туруп керек. Ал эми маалымат плиталардын менен - алардын тапшыруусу боюнча.
• кыймыл бир гана багытта иш жүрүп жатат, токтотуу жана унаа жолунун эки жол жолдун жөнүндө. Алар жолдун боюнча жүргүзүлүшү керек. Башкача айтканда, ар бир укугу бар, оо, / C үчүн да, сол жана оң жагы. Эки сынап мыйзамдуу жана жагымдуу болуп саналат.

• менен жолдо бир жол кыймылын токтотуу жоктугунан шаарында, транспорт четине түздөн-түз жакын төшөлгөн, сол жагына O / S аласыз. жашыл аянттар, же таптакыр эле жок болсо, анда маалымат иштер тыюу салынат. Ал коомунун оң четине ушул пункттун колдонулбайт.
• жолдун эки жагында эки тилкелүү жагы шаардык O / C жол. Милдеттүү шарт ортосунда трамвай жолдорунда жоктугу болуп саналат.

Токтотуу жана унаа тыюу салынат

айып же эскертүү болуш үчүн эмес максатында, кыймылды токтотууга жол берилбейт:

• белгилери күчү "O / C тыюу салынган" менен капталган аянттарда-жылы, "жуп / так саны тууралуу эч кандай паркинг", ошондой эле белгилери.
• аз үч жүз см толук сапта (3 м) чейин ал андан эч нерсе болсо да, машинаны токтот мүмкүн эмес.
• Жай жана токтотуу, эки тараптын, андан он беш метр аралыкка жөө кесилишинде. Ошентсе да, бул эреже исключение. жолдун алдында Жөө чегарасында токтотуп жол. Бул жол белги чечүү үчүн күтүп жаткан маалда, болуп саналат.
• анын экинчи четине чейин 15 метр, анын ичинде кесилиштерине өзгөртүлгөн. жашаган аймактарда жол берилет. Ошондой эле, токтотуу жана үч тараптуу кесилиши жүргүзүү үчүн уруксат, жанынан багыттар карама-каршы, үзгүлтүксүз горизонталдуу сызык же бөлүүчү чийин жок деп берилет. Бирок, ал унааны чейин белгилеп, бери дегенде, үч метр болушу керек экенин эстен чыгарбоо абзел.
• Учурда токтотулат жол транспорт каражаттарын, ошондой эле, алар эки тарапка он беш метр аралыкта. Түшүү / бул жерлерде жол жүргүнчү кемеси учууда, бирок бир шарт менен - ал тоскоол болууга тийиш эмес.
• On көпүрөлөр, ашууларга, туннелдер түтүктөрүн жана башкалар.

• темир жол өтмөгүндө тарабынан да, ошондой эле түздөн-түз аны.
• чектелген же кезектешип сүйлөсүн жана жол-жылы жетишсиз көрүнгөнгө. Т.а. көрүнүү жүз метрден кем болгон жерлерде.
• бет алдык жөнүндө, машиненин карама-каршы тарапта болсо, мурунтан эле орнотулган. Ошентип, бир топ көз ойлойбуз машина, айран керек.
• трамвай маршрут жолдору жөнүндө, ошондой эле алардын жакын.
• анын өлчөмдөрү унаа башка жол кыймылынын катышуучулары үчүн жол бербейт аймакта жол чырактары же жол белгилери. көпчүлүк бөлүгү үчүн бул эреже чоң жүк ташуучу тиешелүү.
• тротуарлар, жөө жана цикл жолдору жөнүндө. Бирок, өзгөчөлүктөр бар. Пайдалуу каражаттары, транспорт тараптан Ийилген ак сызык менен эрежелер ойду бузууга жол тротуарда жакын жайгашкан соода жана башка уюмдар тейлөө унаалар.
• On керебеттер, газондордо жана башка өсүмдүктөр.
• турак районуна, өнүгүүгө короосунда үзүндү боюнча. Бул бөлмөлөрдүн жөнүндө. Мындай унаа же дискти токтотуу өзгөчө жерге тез жардам, өрт жана башка кызматтарды жол бербейт.
• гараждардын, дарбаза.
• кабыл алуу / берүү дүкөндөрү жана башка уюмдар, кызмат Кирүү / Чыгуу жанында.
• унаа, ошондой эле коммуналдык кызматтар, өзгөчө транспорт жана кедерги боло турган жерлерде.
• Жолдун сол жагында эле. Өзгөчөлүктөр - жогоруда сүрөттөлгөн.

жол токтотуу

тынымсыз мүмкүн жылдыруу. Эмнеси болсо да, токтошу керек болот. Ошондуктан, ар бир айдоочу тыюу жок кайда жумшалып жатканын билиши керек.

ДКП ылайык, бирдиктүү айылында жерде жол берилет. Салуулар жогоруда айтылган жагдайлар болуп саналат. жолдун алдында жөө өтүүгө да жол аялдамасы. киши набыт өз кезегинде күтүп жатканда ушундай болот. отургузгандан / учууда жүктөө / түшүрүүгө тартуу, албетте, бул учурда мүмкүн эмес.

Шаардын сыртында бир гана жаиз аялдамасы болуп эсептелет. Жай гана жол белгилери менен белгиленген атайын аймактарында жол берилет.

шаардын сыртына жол кыймылынын эрежелерин бузуу менен эмес, токтоп:

• саякат багытын туура жагында. Башкача айтканда - жол же жолума четине тарапта.
• бир багытта жол менен жолдо - экинчи жагында.

эч кандай унаа

унаа такыр кабыл алынгыс бир жагдай:

• жолдун боюнда жана жолдун боюнда шаардын сыртында.
• паркинг дагы үч жарым тоннадан ашуун бир техникалык жаиз салмагы Унаалар "тамыр", "бейпил жай" атайын жерлерде башка бардык жерде тыюу салынган.
• Менен ачык (жабык) Мунун натыйжасында болсо, машинеде эшиктерин башка жол колдонуучулар үчүн тоскоолдук болуп калмакчы.

транспорт каражатын токтотуу үчүн аргасыз

Эч ким зыян алыс. Ар бир унаа э учурда суммасына болот. Ошондуктан, бул тыюу салган же аймакта аялдамасына аргасыз болгон учурда, машина иштеп жаткан адам машине жоюу боюнча иш-чараларды ар кандай аткаруу үчүн талап кылынат. Башкача айтканда, айдоочу башка жолдорду пайдалануучуларга тоскоол болбойт жолдон тышкары транспорт каражатын алып керек. Бул мүмкүн эмес учурларда, машина жолдо унаа албагандыгын алып салуу укугуна ээ иштетүү. оңдоо иштерин ишке ашыруу боюнча жогорку көрүнүү кийим кийүүгө айдоочусу сунушталат. Ушундай жол менен ал адам өз укугун коргой албайт, бирок, ошондой эле, алардын жолу менен тоскоолдук тууралуу башкаларга эскертүү.

Ошондой эле жолума машинасынын Көтөрүү тыюу салынат экенин белгилей кетүү керек. Буларга жол жоюу болуп саналат. Ошондой эле тарап кино жок бир көз жана Motorcycle түртүп жаиз болот.

бир Crosswalk токтотуп аргасыз жарык кандайдыр бир башка аймакта баары бирдей кадам менен камсыз кылууда.

айып

Дээрлик кыймылынын эрежелерин бардык күнөөлөрү жана наадандык сен акча жоготуу үчүн. туура эмес O үчүн / C биринчи жолу бир эскертүү же беш жүз рубл айып туш. жеринде майыптар үчүн унаа Жөө МАИ бир аялдама үчүн капчык 5 000 айып жоготот үчүн рублга ми чен боюнча бошотулат. Ошентип, жол кыймылынын эрежелерин сабатсыздык, силер баасы автобус аялдамасынын - 1000 экинчи катарында - өскөн 2000-жылы Орусиянын Санкт-Петербург, айып наркы - 1500, бир тоскоолдук болуп калды машине токтотуучу жай.

башка жол колдонуучулар үчүн тоскоолдук түзүлгөн, алардын натыйжасында жол кыймылынын эрежелерин, токтоп, унаа токтоочу бузган учурда, жол кыймылын көзөмөлдөө кызматкерлери Тау сиздин транспорт мажбурлоо укугу бар жана жүк зорго бөгөт.

шарттары

Бул ыкмалары, өзгөчө, башталгыч айдоочуларга жардам берет. ой бир нече негизги болгула. Алардын жардамы менен, бардык жийиркеничтүү жазага кача алабыз.

негиздери:

• Stop оң тарабында иштеп чыгуу, алкагында, жок болгон учурда, анын - четине.
• бир багытта жол менен жолдо, эки тараптагы токтотсом болот.
• калктуу конуштардан сырткары ар дайым бир гана токтото жол берген. жээгине токтоп жөнүндө жөн гана унутуп.
• калктуу, эки тилкелүү жолдун ортосунда эч кандай трамвай жолдору бар турган, эки тараптагы токтотууга болот. Бул унаа да мүмкүн эмес экенин белгилеп кетүү керек.
• Бардык жерде жарык үчүн бир гана сап окшош токтотууга гана уруксат берилген. Exception - плиталардын көрсөткүчү.
• Эч ким чегээри, тротуарларды жана жашыл жерлерде токтотууга укуктуу.

Албетте, бул сууну бир гана ал татыктуу эмес. эстеп сөзсүз эске албаганда, көп бар. Бирок, бир база катары менен башталат, айдоочу бул эрежелерин үйрөнүшү керек.