Аялдама: түрлөрү жана ГОСТ

Аялдама - коомдук транспорт менен жүргүнчүлөрдүн сооротуусуна күтүүлөрүн камсыз кылуу менен бирге, аталган чакан архитектуралык түрү, шаар көчөлөрүн көркүнө. Мындай мекемелердин түрлөрүн ар кандай учурда жеткиликтүү. бир долбоорго тандоодо эмнени жетекчиликке алуу керек, кээ бир нормалар, аларды куруу үчүн бар бар? Бул биз бул макалада талкуулайбыз.

Аялдама: чатырларда түрдүүлүгү

комплекстерин токтотуучу Classification түрдүү сыпаттары негизделген. Биринчиден, чатырлар кубаттуулугу ар түрдүү илимий даражасына ээ. бир сайттын ларек түрүн тандоо көп жүргүнчү буюмду өткөрүп кандай негизинен көз каранды. Бул жагынан алганда, жолго түрлөрү төмөнкүлөр:

• чакан сыйымдуулугу (10 адамга чейин.);
• орточо дизайн кубаттуулугу (10-20 адамдар үчүн эсептелген).
• чоң дараметин (20дан ашык адам.).

Ошондой эле чатырлар жайгашуу өзгөчөлүктөрү менен айырмаланат. Бул жагынан алып караганда, ошол жерде токтоп:

• ачык (жок bandstop түзүлүшү);
• жарым-жартылай жабык (үч жагы);
• жабык-аягы (көбүнчө dooboruduyutsya кассирдин).

бус коюу бир жайгашуусун жана долбоорду токтотуу - жараяны абдан маанилүү жана олуттуу мамилени талап кылат. Булардын баары курулуштар ачык болуп өткөндөн кийин, ошондой эле белгиленген. Ошондуктан, чакан архитектуралык түрлөрүн атайын талаптар дизайн маалыматтар.

үлгүлөрүн түрлөрү

Айыл жеринде, өлкө жолдорунда жана өтө көп аялдама - бул бир элемент болуп, аларга көбүрөөк ылайыктуу курчап турган табигый чөйрөгө шайкеш болуп саналат. Бул учурда, адатта, ушул элдик сүйүшкөн дизайн. Мындай долбоорлор жергиликтүү материалдарды колдонуп куруу. Бул типтеги токтотулат жолчо жана жылуулук кабыл ашуусун реалдуу таш болуп саналат.

Шаар боюнча, заманбап технократтар ыкмасы катары ийгиликтүү. Бул учурда, аялдама - бул, биринчи кезекте, шаардык дизайн бөлүп көчөлөрүнүн элементтеринин бири болуп саналат. Бул структуралардын өндүрүшкө, адатта, ушундай сыяктуу материалдар колдонулган металл таржымалын, бетон, пластмасса, сындуу көп. Д.

Bus токтотулат: Стандарттык

Албетте, мындай жогорку тобокелдик органдары үчүн конокторго чагылдырылган атайын талаптар болуп эсептелет. Ошентип, ар бир түйүнү төмөндөгү негизги элементтерди камтууга тийиш:

1. Токтотуу жана сайттарды конгон.
2. (Жолдорду I - III категория) аймактарды күтүү.
3. Zaezdnyh карман.
4. тилкесин бөлүү (СБК менен кесилишет зонага жолду тирөөчү кийин).
5. Кийинки жайгашкан жөө же жылма.
6. Жүрөт.
7. жолдорун эске алуу менен аялдамага жакын категория дааратканага коюлган-III.
8. Бул учурда, бирок, ал урандыларда контейнер кийинки бир чатырынын камсыз кылат. Биз жол IV категория тууралуу сөз кыла турган болсок, бир аялдама боюнча тепши менен жабдылган.
9. А бирдиктүү болуш керек.
10. Албетте, чатырынын жакын бардык каралган болушу керек эрежелер жол белгилерин, тосмолор жана маркалоодо.

Жолдун бир долбоордун негизги элементтеринин бири катары бир аялдама буруу, курчаган чөйрөгө шайкеш бата, максималдуу эстетикалык дизайны болушу керек.