Жарыялар 255 - оор техника, алыш-жол

Бул унаа байкабай үчүн эмес, жөн эле мүмкүн эмес. Өзгөчө таасирдүү токойдогу чогулушу болуп саналат, ал толугу менен тынч дээрлик кайсы болбосун башка унаа кадимки жол болмок коргочу жолдо өтүп, журналдарын жүктөлгөн эле. Жогоруда айтылгандардын баары мыкты СССР оор бардык өтпөгөн транспорт каражаттарын бир байланышы бар - Жарыялар 255. Бул джипке каражаттары - бул ар кандай жол менен жана жол кайсы жерде мал, элге жеткирүүнү камсыз кылуу максатында түзүлгөн.

Бул унаа эскирген ордуна аскер буйругу менен түзүлгөн Жарыялар 214B. ал дагы эле тартиби 1967-жылы берилген болсо да биринчи Жарыялар 255 жана 1994-жылга чейин, ал эми өсүмдүк өтүнүчү боюнча токтотулган болчу. алгач кардарлар аскердик болгонуна карабастан, ал тургай жарандык турмушта колдонулган. анын базасында иштелип жыгач жүк болуп, танкеры, крандар, жүк төгүндүлөрүн, трактор , ж.б. Мындай унаа үчүн арыз бир гана өлкө ичинде эмес, бирок ошондой эле чет өлкөдө.

өзү менен, унаа өтө жөнөкөйлүгү менен айырмаланат. кабина жөнөкөй түзмөктөрдүн чакан топтому менен темир, алгачкы башкаруу панелинен менен кооздолгон, жыгачтан жасалган болчу. Бирок бул машиненин артыкчылыктары кабинада ынгайлуу болгон эмес. Анын дөңгөлөк формула - 6x6 жетектөөчү октук үч дегенди билдирет. Жарыялар 255 өзгөчөлүктөрү абдан таасирдүү, массалык он бир мин килограмм караганда бир аз көбүрөөк, жүгү аз сегиз мин килограмм караганда, Мындан тышкары, ал өзүнүн натыйжалуулугун тайбаса дээрлик он кг чиркегичи салмагын көтөрө алат.

кыймылдаткычы катары Yaroslavskyy V-түрү сегиз-цилиндр дизелдик болуп саналат 240 л.с. Engine malooborotisty, бирок татыктуу сасык өнүгүп 883 Ж m болуп саналат. Бул кыймылдаткыч беш-тез кол берүүлөрү менен келген менен, ишти өткөрүп берүү - туяктуу. алдыңкы көпүрө CV муундар менен жабдылган understeer камсыз кылуу. анамыздын берүү үчүн беш чынжырлуу, шахталар, орто жана пайдалануу арткы көпүрө аралык асмасы менен жабдылган түрдүү кулпусу.

максималдуу ылдамдыгы Жарыялар 255 саатына жетимиш бир чакырымга, ал он тонна толук жүктөлгөн чиркегичи менен уланууда. жүз күнүнө отуз беш литр күйүүчү май керектөө күнүнө алтымыш км. Токтото туруу жаз, колесо - ал унаа ат "laptezhnik" алышты, ал үчүн кең кароо. Эмнеси болсо да, ал бир метр канчалык жоюу үчүн өтө алат, 56 ° га чейин көтөрүлүп, сен жерге жараша, алардын шина баанын кысым өзгөртүүгө мүмкүнчүлүк берет.

Бул машиненин калды өндүрүү бери көп болсо да, анын жакшы колдоого жана зор жөнөкөй аркасында эмес, дагы деле иштеп жатат, ал эми көп учурда жарнама табууга болот: ". Азыр сатып Жарыялар 255 жакшы абалда" кандайдыр бир орган, танк же башка буюмдар аны алкагында минип болот дагы.

Heavy бардык джипке Жарыялар 255, иштелип чыккан жана СССРдин армиясынын муктаждыктары үчүн даярдалган, бирок бул өлкөнүн экономикасынын көпчүлүк тынч аймактарында колдонулуп келе жатат. Бул жерде көрүүгө болот: ал журналдарын көп тонналык жүк менен чытырман токой жолдору кендирдей аба милдеттерди жүзөгө аэропортуна келген. Ашпозчу, төмөнкү тейлөө жана КАППА унаа өлкөнүн ар түрдүү тармактарда актуалдуу мүнөзгө ээ болуп келген.