ДТ-75 "Казахстан". History, өзгөртүү, айрыкча,

Байланыштуу айыл чарба жерлеринин жергесинде, ошондой эле СССРдин курулуш тракторлор сыяктуу технологиялар тиешелүү арыз алынган көп сандаган керек. СССР модель салынган массалык ДТ-75 болот. Казакстан 1986-жылы Тараз трактор өсүмдүктүн анын өндүрүшүн түзүлдү. Бул drawbar категориясындагы "3" мыкты үлгүсү болуп эсептелет. Анан, машина, анын мүнөздөмөлөрү жана казак тилиндеги өзгөчөлүктөрүн жалпы тарыхын карап көрөлү.

баян

ДТ-59 ДТ-75 ордуна иштелип чыккан. Биринчи прототиби болсо 1956-жылы 4 жыл сыноо жыйынтыгы боюнча жаңы моделдин өндүрүү үчүн Volgograd трактор Plant жаңылоо баштады чогулткан. Бул 3 жыл өттү, ал эми 1963-жылы өндүрүштү баштады. Ошондон баштап, 2009-жылы 2,7 млн унаалар өндүрүлгөн. 2013-жылы Элүүнчү жыл моделин белгиленген.

ДТ-75 "Казакстан" Бул унааны суроо Орусиянын өсүмдүк катары, 1968-Тараз трактор өсүмдүк боюнча чыгара баштаган жалгыз жооп бере алышкан жок. компания банкрот деп барып, ал 1998-жылга чейин бир нече түрү бар.

каркас

машинанын бардык компоненттери жана чогулуштар бир бурчу алкагында минип жатышат. Бул эки узунунан Өзүбүз тик кайчылаш-байланыштуу камтыйт.

машиналары

Башында, трактор SMD-14-кыймылдаткыч менен жабдылган. Бул дизелдик электр бирдиги 75 HP менен Manned SMD версия 75N-18H, 20 литр күчү менен пайда болгон шартта, жогоруда аталган кыймылдаткычы болушу тырмакча айырмаланат. а. кыймыл 75 миллион өзгөртүү A-41 90 л.с. бар 75b параметрлери жана 75 K 80 HP күч бирдиги SMD-14NG кубаттуулугу менен болушту Учурдагы нускасы жөнүндө 75DE дизелдик кыймылдаткыч А-41SI орнотулган.

өткөрүү

Төрт 7-тез куту бир пакетте арткы көпүрө жайгашкан. Clutch -loaded, эки-диск, кургак. 75 K версия кайтарым тиштүү болушу менен айырмаланат.

шасси

арткы көпүрө топ сындырып эки бир этап планетардык тент механизми менен жабдылган. өзү Chassis жол жана диск зорго, колдоо роликтер камтыйт, ташуу салмакка салуучулары, эки жөрмөлөгүч чынжыр. Атайын шасси bolotohodnaya нускасын эле 75b. Бул курттун курам жана анын төмөндөшүнө жол-зорго үчүн көп жемиш жер үстүндөгү жана жер басымын азайтууга мүмкүндүк таралды.

кепе / кабина

Биринчи моделдер эки-метал мөөр уячадагы атынан ГАЗ-51 менен бирдиктүү бир салондун болчу. версия 75 миллион тууралуу vyshtampovki тракторист-машинист грантка жана ийилген рычагдар көбөйгөн. Cab атайын долбоор ар кандай өзгөртүүлөр тик 75 К. иштөө үчүн Ал дубликатын башкаруу органдарына болгон. 1978-жылдан бери, биз, жүнү коюу менен жаңы никеде такси түзө баштаган. Ал огунун алынган укугу жана өсүп дараметин орундук орнотулган күйүүчү май куюлган көчүп барган.

Казакстан өзгөртүү

Тараз трактор иштери 1966-жылы негизделген, алгач маалымат трактор бошотуу максатында. 1968-жылы, ал ДТ-75 жиберип бөлүктөрүн чыгарууну баштайт. Ошол эле жылы биз ДТ-75 "Казакстан" ишке киргизди. Бул котормолордо 75 миллион, 75 ml, 75T, 90P, 75MLK өндүрүлгөн. Андан кийин майда-баратына чейин изилденүүдө.

DT 75 миллион

ДТ-75 "Казакстан", өндүрүү, бул өзгөртүүлөр менен башталып, андан кийин аны толугу менен чыгаруу жыйынын аягында 80-жылдарынан чейин созулган Тараз трактор комбинатынын өткөрүлүп берилет. Бул машина айыл чарба иштери үчүн иштелип чыккан.

биринчи 7.43 литрлик жөндөмдүүлүгү А-41Ким 94 HP менен жабдылган бир өзгөртүү Кийинчерээк ал 4,75 литрлик D-245.552 кубаттуулугу 95,2 л.с. орнотула баштады бир аз аткаруу артыкчылыгы менен жаңы кыймылдаткыч экономикадагы А-41Ким алда канча жогору турат.

PPC түп нускасына сыяктуу эле, 7-тез төрт арткы көпүрө менен бир трубалар жаткырылды. Мектеп, ошондой эле туруктуу жабык кургак бир диск кошкучу көрсөтүлгөн булагы бойдон калууда. мүмкүнчүлүгү катары, тракторист-DT-75 "Казакстан" Сен минималдуу ылдамдыгын төмөндөтүү жана машинанын натыйжалуулугун жогорулатуу берет тескери кийимдер менен жабдылган эле. Стандарттык белгиленген PTO сабы жана, анын жакшыртылган нускасы 540, 1000 Аян / мүн чейин ёскён айлануу ылдамдыгы менен чалды.

буруп, эки бир-этап планетардык арткы көпүрө механизмдерин колдонот. Brakes кур-түрү механизмдери болууга тийиш.

шасси дизайны да оригиналдуу калган. тректи тизмегинин туурасы 390 мм.

Кабина, ДТ-75 миллион биринчи моделине салыштырмалуу, укук өттү, анын бийиктигин жогорулатуу жана жаңы жүнү менен жабдылган.

ДТ-75 ml

1986-жылдан бери Тараз трактор ишканасынын ДТ-75 ml өндүрүүнү баштады. Жогоруда талкууланган өзгөртүүлөр биринчи кезекте, ар түрдүү болуп, кабина долбоорлоо жана мотор бөлүктүн подкладка көрүнүшү. кабина бийиктиги 2923 мм чейин көбөйдү, ошондуктан, өсүп жатат, бул мүнөздүү ДТ-75 "Казакстан", ал эми эски версия 2304 мм. жаңы кабина Өлүк түзүмүн мүнөздөлөт жана алты Эми Томдун таптакыр негизинде белгиленет. калпак, башкаруу жана жабдуулар салондун өзгөрткөн.

90-жылдардын башында. DT 75 ml өнөр жай (DT-90P) бөлүнөт жана айыл чарба (DT-75T) өзгөртүүлөрдү жана толуктоолорду киргизүү.

DT-75T жана DT-90P

Бул моделдер ДТ-75 "Казакстан" өзгөртүүлөрдү жогоруда айтылган менен менеджер жана drivetrain менен окшош болгон. Бул ар кандай маалыматтар: бул котормолорунда кыймылдаткыч D-440-21 менен жабдылган, 95 л.с. турбоүйлөө Калган структурасы мурунку машина менен эле. Мындан тышкары, техникалык жактан бул өзгөртүүлөр бири-бирине окшош келет.

DT 75MLK

Бул машина, биринчи кезекте, анын ордуна нуктун wheelbase, ар кандай болот. Мындан тышкары, 170 HP бир мотор кубаттуулугу менен жабдылган жана сүйрөө анамыздын кечирүү. Улам бул жонокой бир булдозердин ДТ-75 "Казакстан" айланып, бул үчүн. Бул моделдин өндүрүү 90-жылдардын башында башталган.

жыйынтыктоо

1998-жылы, Тараз трактор өсүмдүк иши банкрот абалында калышына байланыштуу келип токтоп, бул машиналарды өндүрүү Бишкек ГЭСинин жолун улантууда.