Документы системасы: өз колу менен иштешет

Учурда машинанын ар кайсы жерлерине кылып иштешет. сормо системасы кандай болот. Бул өзгөртүү үчүн дагы көп тийиш. Бул бир гана мүмкүнчүлүктөрүн өнүктүргөн эмес, ошондой эле машиналардын колому сапат жагынан башка стилине ээ.

түзмөк

тарабынан өндүрүлгөн газдарды алып салуу үчүн керектүү заманбап машиналар тууралуу сормо системасы тосмо көп, мотору бар. Анын жардамы менен, курчап турган чөйрөнү коргоо боюнча коопсуздукту камсыз кылууга милдеттүү. Ошол эле учурда, система ызы-чуу мотору ишинин учурунда түзүлгөн басып. Ага төмөнкүлөр кирет:

• газдардын үчүн тосмо көп, жамаат жана түтүкчө аларды өткөрүп берүү;
• катализатор, пост-күйүү атайын системасы аркылуу тоскоолдук көмүр жана көмүр кычкыл газы менен;
• газ жана ызы-ылдамдыгын азайтат чыккан түтүктөр.

Биз системасы жок кыла албайт

Негизи, унаа, ошондой эле эч кандай сормо системасы жок болсо да иштеши мүмкүн. , аны жөнгө салуу, албетте, милдеттүү эмес. Бирок, адатта, жалпы кабыл алынган ченемдерине ылайык келтирүү максатында, жок.

машине бир сормо системасы жок айдоочу жонокой жакшы болот, машина-жылдан бери катуу ызы-чуу чыгарган болот. Ошол эле учурда, ал, айланабызда болуп жаткан нерсени жазып алаары күмөн. Бул, өз кезегинде, бул кырсыкка алып келиши мүмкүн. Мындан тышкары, газдарга машинеге чоордун агып чыгат. Ошол эле учурда, сиз кесилишинде бир жанында жүргөндө, алар улам, ички кирип түздөн-түз кире турган уулуу болушу мүмкүн экенин , ал тургай, эсин жоготот.

Албетте, бул бир кыйла көбөйөт күйүүчү керектөө боюнча таасир берет. Бирок, башка терс натыйжаларга алып баарынан күнөөсүз салыштырылат. Документы системасы ламбданын сенсор жайгаруу кычкылтекти турат. трубанын ичинде системасы иштебей калат, демек, алар жалган окуу берем. Кычкылтек күйүүчү ийнелерден абал бир топ көп, ошондуктан электрондук системасы жазуусу "катталган" эркин болуп келмек. Petrol агып жогорку ылдамдыктагы режиминде башталат, ал эми айдоочулук динамикасы, тилекке каршы, жок кылынат. Ошол чырын кыймылдаткычы болуп саналат.

Эмне үчүн иштешет да

унаа ээлери көбүнчө сормо системасын учураса, КИ жөнүндө ойлонуп көр. Бул түрдөгү тюнинг бир нече түрлөрү бар. чыгарманын кээ бир өз алдынча болот. башка адистерди таянган жакшы.

спорттук унаасы күркүрөйт кандай болуп, кээ бир адамдар audiotyuningom жетти. Бул үчүн, бундай алып, атайын жалын arrester аны өзгөртүү. иш "жолу аркылуу" деп аталган өзгөчө бир Silencer орнотуу менен аяктайт.

то көрүү терүү чыгым болот. Ушул максатта, глушитель ар түрдүү түстөр менен кооздоп, атайын отмокторду орнотулган. Бул өзгөртүү унаа көп саркеч жана суктанарлык кылат. Татаал мурун машине уникалдуу образын аягына чейин чындап жардам бере алат.

сормо системасына дуушар болот дагы тасмасын, - техникалык тюнинг. Бул иш мотору дараметин жогорулатуу максатында жүзөгө ашырылат. Адатта индекси өсөт он, он эки пайызга чейин төмөндөгөн. Бирок өзгөртүү бул түрү дээрлик адистердин жардамы талап кылуусуз жүзөгө ашырылышы мүмкүн. Бул бир гана көп акча талап кылбайт, бирок күйүүчү май көп ", тамактанып ал", деди.

үчүн да, ага сен

өз колу менен же сормо системасын тюнинг да кайрылган, ал жабдуулардын жана шаймандардын чыккан унаа ээси жана мүмкүнчүлүктөр бар экендиги жөнүндө көз каранды. Мисалы, бир гана туруктуу-агымы глушитель түтүктөрдү ийилип ширетүүчү, болгар жана аппаратты талап орнотуу. Анан, албетте, бир жаңы глушитель алуу.

физикалык каражаттарына тышкары, белгилүү бир теориялык билим, ошондой эле Silencer боло турган бардык чоо-жайын так эсептөө керектигин билүү керек. Ал катуу коюп жаткан унаа моделдин техникалык мүнөздөмөлөрүн ылайык келүүгө тийиш.

Сиз көрүнүшүн жакшыртуу үчүн келсе да, бирок, бул жетишсиз капкагын же китеп жарык сатып алуу өтө кыйын, ага көп каражат жумшашат. өз алдынча, аны орнотуу иш эмес. Бирок, бир дагы олуттуу жумуш мыкты адистер кетип калды.

Спорт "Айыл Банк"

жөнгө салуу үчүн атайын иштелип чыккан көптөгөн ороочтор, жалпы болуп саналат. Бирок биз бөлүгүнүн өлчөмүн эске алуу керек. өздүк аткаргандыгы үчүн "банкты." сунуш

унаа ээси материалдарды чечиши керек. Ал ак металл болушу мүмкүн, никелден-капталган, Blued болот. Кээ кээде өйдө же төмөн карай ийилип, бир эмес, эки жыйынтыктар келбейт. Албетте, кам көрүүгө жана натыйжасында алынган үн сапаты. Бирок, бул жерде, биз убакыттын өтүшү менен башында угулат тембри жана обон, экенин эстен чыгарбашы керек, бир аз башкача болот.

Ошондо баары өзгөрөт?

Албетте, биз "банк" өзгөртүү киргизүүгө, өзгөчөлүктөрү башка сапатта эмес, зарыл болот деп күтүшөт. Бул майда-барат гана машине жана сырткы үнүн жакшыртуу. Ал эми жаман "Кечир," карабастан, мисалы, бир машинанын электр өзгөрүүсүз калат. , Көрсөткүчтү жогорулатуу үчүн бардык сормо системасы дуушар болушу керек алмаштырылсын. анда кемчиликсиз карап ээ иштешет.

Бюджеттик параметр сапаттык өзгөртүүлөр

"Таштанды челектери" баасы тандап моделдин көз каранды. Маркасы, сапаттуу материалдары жана өндүрүш техникасы - бул акыркы өздүк наркына таасирин тийгизиши мүмкүн. Бул көп учурда жакшы сапаттагы ички ороочтор, дат баспас болоттон жасалган, импорттолуучу караганда эске алуу керек. Бирок, баасы алар жеткиликтүү болушу.

Bass гана түтүк жолу менен эмес, жете алабыз, ошондой эле соода жана диаметри бир кыйла өстү. синтетикалык талчаларынын "банк" менен болушу жогорку ызы-чуу менен басып, бирок бийликти кошпойт.

Демек, иштеп чыккан газдардын системасын бир компетенттүү жогорулатуу, бирок, ошол эле учурда бюджетти аткаруу "Банк" (кошумча талап nulevik жана чектөө үчүн мүмкүн соём жок кичинекей диаметри), ошондой эле, "жөргөмүштөр". Power кийин беш пайызга өсөт.

"Паук"

Негизинен, электр жоготуулар пайда сормо көп кырдуу. Ошондуктан көп учурда сормо системасы тюнинг VAZ, УАЗ же унаалар "жөргөмүштүн" кадрларды алмаштыруу менен. Ал дагы бир калыптан жана газдардын порттор менен туташтырган түтүктөр бар.

"Жөргөмүштөр" узун жана кыска да болуп саналат. төрт-цилиндр кыймылдаткыч жөнүндө, мисалы, "Ауди" тюнинг - бир сормо системасы узак модель төмөнкү бисмиллах негизделет: 4/2/1, кыскасы - 4/1.

акыркы түрү адатта shirokofaznye camshafts бар жогорку тез кыймылдаткычтар үчүн колдонулат.

жөнөкөй унаалар үчүн жүзөгө ашырылат, мисалы, иштеп чыккан газдардын системасы тюнинг УАЗ келген тема же райондук 4/2/1. Power беш жети пайыз кошулат. Мындан тышкары, кубаттуулугу болгону тар диапазондо мүмкүн, мурунку учурда карама-каршы болуп, бир катар бар.

түз-агым системасын колдонуу ири диаметри каралган жана кч болот жана кыскарган каршылык resonators качан. Муундарым ийилген жерлерге жана тоголок пикир алмаштырылган. Акыркы жазылган резонансы жыштыктарды алып келбейт. Бирок, тилекке каршы, алар кыска-туруксуз болушат.

Иш жүзүндө, жарым литр түзөт мотору, жана иш кырк беш элүү миллиметр жана үч үч жарым метрге чейинки узундугу сегиз киши учуп жетиштүү диаметри ашпайт. талап транспорт көп диаметри, мотор дагы Келемдй болуп саналат. Мисалы, тюнинг сормо системасын "Мерседес" иш болсо.