Гранд-Чероки Кар

1938-жылы Америка Кошмо Штаттарынын куралдуу күчтөрү үстү жабык кадимки Motorcycle жаңы мобилдик унаа ордуна муктаж болгондо, бекем Willys өтүүчү өнүктүрүү басып алышты. биринчи жаңы унаа сүрөттөр 1939-жылдын акырына карата абал боюнча сунушталган. Өнүккөн америкалык машине - инженер Артур Herrington. Auto Willys Мб деген наамга ээ болду. Согуш бүткөндөн кийин, Willys Overland Уиллис Мб моделин өзгөртүп, аны жарандык турмушта пайдалануу үчүн жарактуу чечет.

жаңы унаа CJ деп аталат. Ал модели үчүн база болуп калды. унааларды сатуу буга чейин 1945-жылдын орто ченинде жайында баштады. такташты моделдин Бул тууралуу Jeep логотибин тартылса керек болчу, ал эми аты Jeep компаниясынын пайдалануу үчүн "америкалык Bantam Car" сотко баштады. Ошондуктан, 1950-жылы чейин машине Уиллис деген ат менен берилген. Жылы iyune1950 компания утуп доо жана аты Jeep катталган.

1946-жылы Компания Уиллис унаа бошотулду Уиллис Jeep Station анда Wagon - жарандык-түрү батл. Арткы-диск унаа Бирок, жети адамга чейин отургузат мүмкүн, ал ар бир жүз километр ылдамдыкта чейин иштелип чыккан. Ал эми анын негизги артыкчылыгы жогорку жерлерде болду. Үч жыл өткөндөн кийин, мен ар-дөңгөлөк диск олен жарык көргөн. Ал азыркы учурда заманбап Гранд-Чероки атасы болду.

Сексенчи жылдардын аягында Jeep компания кыйын болчу. Бул алардын абдан бышык джиптерди сунуш япондор менен унаа рыногуна кысым таасирин тийгизген. Бардык япон унаалардын биринчи сооротуу үчүн АКШ да ашып өттү.

1992-жылы компания керектөө кабыл алуу үчүн согушта Jeep өч жасады. Дүйнөлүк коомчулук сөөлөттүү берилди Гранд-Чероки, жыйынтыктары 28 лет чыгарат "абышка" Wrangler алмаштырган. Болумушту замат, керектөөчүлөргө ойго келди ал сынчылар абдан жакты. Жайлуу залы, бир назик жана жөнөкөй дизайн жана мыкты техникалык мүнөздөмөсү. 1992 1998-жылга чейин биринчи унаалар муундан Гранд-Чероки 1,5 миллион нуска суммасында сатылды.

1998-жылы унаа бир жаңы муун Гранд-Чероки болуп саналат. Бир нече машине дизайн өзгөргөн. Body линиялары жумшак түрү бөгөттөөлөр диапазону өзгөрүп калды. Бул алдыңкы бампер туман жарык пайда болду.

1999-жылы Jeep эки системалары менен жабдылган, ошондой эле - 3,1 литр V5, күч - 140 HP күйүүчү май жана 4,7 литр.

2004-жылы, үчүнчү муун Гранд-Чероки пайда болот. Ал жаңы бензин жана дизелдик кыймылдаткычтардын ээси болуп калды. унаасын Дизайн дээрлик өзгөргөн эмес, - чоң заттыбек бар болчу жана актуалдаштыруу терезе.

Ошентсе да, укум-өзгөрүшү күтүлүп жаткан жыйынтыктар Jeep берген эмес - сатуу көбөйтүү ишке ашкан жок. кыйынчылыктар жана жогорулатуу атаандаштык Jeep компаниянын карабастан жаңы моделдерин иштеп чыгуу үчүн күч-аракет жумшоо улантууда. Бул ырастоо - Гранд-Чероки 2013 пайда.

ага кошумча күчкө берген органдын, орой жана катуу унаа жумшак сызыктарды агып кетти. алдыңкы Решетки канча аз болуп калды, алдыңкы бөлүгү жумшак жана ийри болуп калды. Өзгөрткөн жана ички иштер - бир жаңы курал кашек, булгаары секиртип, калыптанган жана орундардын дизайнын өзгөрттү.

жаңы Гранд-Чероки олен 2014-жылдын расмий бет ачары 14-Май, 2013-Түндүк Америкада жаңы унааларды сатуу боюнча кеч күзгө 2013-жыл үчүн пландаштырылган ачылган Detroyskom Motor Show, өттү.