"ГАЗ 53" - биздин машина

Жүк ташуучу ички өндүрүш "ГАЗ 53" өкүлдөрү менен мүмкүн эмес: анын өндүрүш мезгилинде жалпы, ал СССР өтө кеңири таралган "srednetonnazhnikom" болуп калды. Бул кез келген 1961-жылы жана 1992 ортосунда өндүрүлдү. 30 жыл бою, А. жамаат линиясын мындай жабдууларды төрт миллиондон ашык бирдик кетишти. Бул айыл чарбасынын бардык тармактарында колдонулган жана жигердүү СССРдин көптөгөн шаарларына азыктарын болгон. анын аскердик жана коммуналдык инженердик негизинде ал курулган. Ал эми азыр болсо, биз "ГАЗ 53" көрө алат - жүк ташуучу танкер ташуучу, сүт танкерин, Оштун, жылуулук-түлүк старите жана башка көптөгөн өзгөртүүлөрдү таштады. Алар дөңгөлөк формула 4x2 менен жасалган жана арт-дөңгөлөк диск эле. технология, анын бийик жер жагынан жол-жоболоштуруу (25 см) урматында жогорку ачыктыгын жана мыкты тоскоолдук болгон.

өнүгүү тарыхы

Legendary жумушчу "ГАЗ" ар-болоттон такси бар. орду баары бир экендигине карабастан жонокой, үч адам келет, ал жылы. Жөнөкөй сөз менен айтканда, мандат гана минип мүмкүн эмес зор кресло эмес, ал тургай, уктап. Бардык кабина дизайн ушундай "ЗИЛ 130" карызга берилди - чыгып айып тагылып, жана узак крышка. Ушундан улам ички аянты абдан аз эле. Бардык монтаж бөлмө металл болгон. учурда сооронуч жөнүндө эч ким, тилекке каршы, ал тургай, кам эмес.

Дизайн өзгөрүүлөр

машинанын боюнча өндүрүштүн бүткүл мезгил ичинде үч жолу алдыңкы кабатталышканы дизайнын өзгөртүүгө. Ал инженер-техникалык бөлүгү тийип эмес деп айтты, ал эми 30-жылдан бери ал өзгөргөн жок. ал боюнча өндүрүш жарык айынын биринчи декадасында үстүнө жайгаштырылган, ал эми каптал чырактары - түбүнөн. долбоор өткөн кылымдын орто ченинде 70-жылдарында майда өзгөрүүлөр болду - жүк ташуучу жылмайып көрүнүшүн берген бирге радиатор Решетки жана фара төмөндө жайгаштырылган. Мындай бир долбоорго ээ болгон, "ГАЗ" 1985-жылга чейин даярдалган, жыл. Өткөн жылы, өсүмдүк кабинада олуттуу өзгөрүү жасады. Ошентип, жаңы жүк көбүрөөк жаңы маркер чырактарды туш бар.

"ГАЗ 53" ал шасси Ошондой эле, тракторист-менеджер менен болгон 685 жүргүнчү автобус "KAvZ" модели тарабынан иштелип чыккан узартылган ушунчалык популярдуу болгон. Бирок, ал бир аз өлчөмдө жүргүзүлөт (ЗИЛ ташуучу көп санда өндүрүлгөн жатканда), жана мындай "газон" Бүгүнкү күндө дээрлик мүмкүн эмес жолугушат.

Жөнөкөйлүк жерде болду - Калач жана куту менен жөнөкөй жасалгаланышында келген. Бул ремонт менен, мисалы, арткы көпүрө, же клапандарынын өзгөртүү "ГАЗ 53" кыйын эмес. Бул куралдар жана окуу гана бир-эки керек эле.

экспортко

ГАЗ да аты-жөнү: "Газ 53-50 / 70" болгон экспорттук тропикалык үчүн нускасын, кетиришти. Ал жигердүү Куба берилет, Шри-Ланка, жумурияттарда, Румыния, Poland, Индия, Сахара, Иордания жана ал тургай Кытайда. жылдын аягында 60-жылдардан бери өсүмдүк "ПОЛУЧАЙ" тиешелүү буюм-өндүрүү менен алектенген Шумен Болгариянын шаарына курулган.

Бул кез СССР бир легенда болуп эсептелет.