Абсолюттук басым сенсор болуп саналат жана эмне үчүн аны сындырат?

абсолюттук басымы сенсору - бул электрондук кыймылдаткыч контролдук системасынын ажырагыс бир бөлүгү болуп саналат. Бул тосмо капчыгайындагы кысым кичине эле өзгөрүүлөргө ичтеги ал болду. башкаруу блогу, сенсор окууда жетекчиликке, жана шаар четиндеги шарттарда Ички күйүүчү кыймылдаткычы кадимки баштоо иш менен камсыз кылууда.

бул бөлүгү эмнени билдирет?

Сунуш абсолюттук басым (WHA) бир нече бөлүктөрдөн турат. Бул уктурууга сигналдарды иштеп район кирет, атайын сенсор менен жабдылган бир алмаштыргыч, ошондой эле, көптөгөн турак-бөлүктөрү. Жалпысынан алганда, пункт өзү абдан күчтүү, ал гана өзгөчө учурларда сынган болот. Төмөндө биз ушул бош бөлүгү болбой турган, ошол эле жагдайларда карайбыз.

абсолюттук басым сенсор керектөө көп кырдуу жана анын ийгиликсиз

иштеген электрондук кыймылдаткычтын башкаруу системасы (ал бар же жок экендигин кантип жараша массалык аба агымы сенсорун же жок), бул элемент өзгөчө кырдаалдарга күймө иштөө тартибине которулуу алып ар кандай себептерден улам жашына келип чыгышы мүмкүн. жаман учурда, Калач-майда күнөөсү боюнча эмес башталып. Бүтүндөй алганда, мындай кыйынчылык негизги булагы сенсор жана куйма салганга ортосундагы начар байланыш болуп саналат.

Бул көп учурда кыймылдаткычтын өзгөчө режими белгиленген zakoshennogo куурунун жандырылат деген болот. Акыркы запастык өтө ийкемдүү бир долбоорго ээ. Ошондуктан, басым сенсор сынып кетсе, анда кылдаттык менен куурунун абалын текшерүү.

Андан тышкары, ушул бөлүктүн кемчилигин себептеринин бири үзүлөт температурасы сенсор. Ал күчтүү экенин сыныктары эки бөлүктөн жолу болушу мүмкүн, ошондуктан абсолюттук басым (экөө тең бир бөлүгүндө айкалыштырылышы мүмкүн), бирдиги менен байланыштуу, иншаАллах.

Жок дегенде, көп учурда электрондук кыймылдаткычтарды көзөмөлдөө бөлүмүнүн башка бөлүктөрү иштөөсүн улантууда менен басым сенсор өзү бир күнөөсү үчүн келген учурлар бар. Мындай учурда, сиз диагноз үчүн машине жиберип, буюмдун абалын текшерүү керек. Баса, бул жараян тейлөө түйүнүнөн кайрылууга эле жасоого болот. Ал мурун үчүн зым туташтырып жана андан ары сенсор кыймылдаткыч чыгаруу башкаруу сигнал качан жетет.

Эмне үчүн ката пайда болушу мүмкүн?

Көп эмес, бир бөлүгүн күнөөлүү караганда сенсор карта менен байланышы жок да болушу мүмкүн, же жөн гана зыянга боштук түтүгүн, depressurize улам пайда болот. More сыныктары улам пайда болушу мүмкүн кыска туташуу, ал сенсор сигналга электрондук кыдырып чыкты. Мындан тышкары, көйгөй аска таштын болушу мүмкүн. Ал эми ири себеби - бул электрондук кыймылдаткычтарды көзөмөлдөө бөлүмдүн бардык күнөөлүү. Бул учурда (Сиз тажрыйбалуу механик жок болсо, албетте) ал өз колу менен системасын калыбына келтириш үчүн эмес, адистерди жана кайсы учурда болбосун кандайдыр бир жардамы менен баарын кыла зарыл. Бул өтө сейрек болот, бирок дагы эле бузбастан коркунучу ар бир машинеге бар.