Ship "Россия": согуш үчүн акы төлөө

Айрым адамдар билишет, ал эми көптөгөн орус аскер кемеси алгач Германияга таандык. Алар узак жолду басып өтүштү. Алардын айрымдары атүгүл кино жылдыз болуп калды. кеме "Россия" тагдыры кем эмес кызыктуу болду.

жолдун башталган

Бул суу транспорт 1938-жылы курулган. Башында алар Германия өттү. Patria - аты-жөнү, ошондой эле бир эле. Бул жүргүнчү кемеси 6 дизелдик генераторлордун болду. Биринчи жолу 1938-жылы жайында саякатка алып. Андан кийин, Гамбург, Түштүк Америка керек. эки жылдан бери иштеп келген эмес, бар.

Кийинчерээк аны Германияда үйдө эле колдонулган. Мындан тышкары, эне катары суу транспортун пайдаланып, аскер жөнөтүлөт. 1945-жылы ал Flensburg көчүп барган. Бул жайгашкан стратегиялык болчу. Ал дээрлик бардык Nazi паркы болуп калды. Жөн гана бул жерде жана Германия кызыкчылыктарын коргогон, Гитлер алуучуга - Адмирал Doenitz.

Кемеде Death

Future кеме "Россия" дароо СССРдин менчиги болуп калган эмес. Flensburg 10 Май 1945 контролдоо боюнча жумушчу топ келди. Ал Британиянын жалпы Foorda АКШ жана генерал-майор Roux турган. Убакыттын өтүшү менен, ал СССР Trusov Башкы келди.

акыркы кемеге Patria барууну сунуштады. Дээрлик 2 жума жерде Dönitz, Jodl жана из Friedeburg чакырды. Андан кийин немистер көзөмөл комиссиясын бөлмөсүнө бар экенин билген жок. палубага келет, алар өз чалуу максатын айта алмак. Кийинчерээк ал камакка алынышы керек экени айкын болду. Von Friedeburg кийин, анткени, ал камакка алуу тууралуу билгенден кийин, түрмөгө жиберген эмес, кайра бөлмөсүнө кирип барып сурап, андан кийин өзүн өзү атып.

ренеймингтери

Англичандарга колунда согуштан кийин бир жыл кеме "Россия". Ушул убакыт ичинде, ал эки-Йорк Сатурн банктардын жатты. Бирок 1946-жылы, СССР түрлөрүн да кеме болгон. Бул Black Sea Shipping компаниясы, башка ат менен которулган.

Согуш бүткөндөн кийин, биринчи жолу эл аралык атайын сап, ал жаңы кеме иштей баштаган, алар боюнча уюштурулган. Чейин май 1947 "Россия" Одессада чейин New York бараткан. Ошондой эле Бейрут Батуми берилген жана атайын учууларды бар.

СССР кеме "Россия" жети жыл Крым-Caucasus жолду бойлой сүзүп жөнөштү. Ал туристтери арасында популярдуу болгон. Ошондуктан, мен да бортунда 200-250 көбүрөөк адамдарды алып барууга туура келди. Кээде ал тургай, 500 жүргүнчү келди. Албетте, алар ашкана калган, бирок кыйынчылыксыз палубага же залында олтурганыбыз түнөп мүмкүн.

Блог на

рейс Odessa менен катар - Батуми Куба кеме жана сууда сүзүү үчүн, West Africa, ал тургай жаштар майрамга Havana менен. 1962-жылы, СССР ракеталык полктун Кубанын кайык Visor кызматкерлери. 1978-жылы, Расстояние жүргүнчүлөрдү ташыган: Odessa чейин Лас-, анан Кингстон-жылдын акырына карата Алжир.

1985-жылы, кеме "Россия" жок калган. Бул гарылат жана Жапониядагы сыныктарынын бузуп.

сүрөтчүнүн мансап

Көп сүйүктүү СССР тасмасын "Diamond Арм" билем. тасмасы менен кымбат баалуу жасалгалардын аткезчилик окуясы баяндалат. негизги окуя чындап эле, бирок Тунис болуп өттү. Режиссерлор Леонид Гайдай Россияда тарткан.

биринчи жолу үй-бүлө Рим папасы Seeds Gorbunkova сближены коштогон учурда кемени пайда жок. кино жөнүндө фильм алар деп жатат ", Victory" кеме, өтүп катары караса болот ", анын башкы каарманы." Чындыгында андай эмес. Бул кеме кокусунан гана болуп калды. Бирок, негизги каармандар көп 3 идиш болуп калды. Алардын арасында кеме "Россия" болуп саналат.

Ал белгилүү Cine кеме "Михаил Svetlov" гана мурдагы Германиянын суу эмес, пайдалануу үчүн эле эмес, ошондой эле, кемелер кеме ", Украинанын" атууга алып келет жана "Грузия". Биринчиден, биз ал Сочи портуна жиберген деп, көлгө бир экинчи эскертүү жатканда "... жетинчи күн болду" деген макаланы карагыла.

"Россия" тасмасы бир нече жолу кездешет. үй-бүлө портуна келип, палубага оюнду атууга кийин башында. кино "Diamond Арм" өтө эле кеме дагы бир аталышы - "Михаил Svetlov". деген аты менен Ship эч качан. Бул директору чапканда эле. Михаил Svetlov сүйүктүү акын Гайдай болчу.

президенттик кеме

Германиянын Patria кемеси мындан ары бар экенине карабастан, дагы бир кеме "Россия" бар. тартиби L. I. Brezhneva менен ал 1973-жылы курулган. Бул кандай гана кароо болуп саналат. Ал сапары кайык болуп калган. Ал дарыя басып үчүн пайдаланылган, жана жээк аймагында түшүм үчүн иштелип чыккан.

Бул кеме аталбасын, президенттикпи, бекер эмес. Анын ички башкалардан айырмаланып турат. кээде абдан кызыктай болгон жасалга өнөрүнүн кайталангыс иштерди жасады. Буга чейин, ичиндеги 70 жүргүнчү үчүн абдан чоң ресторан болчу.

Ал эч кандай майнап үчүн узак убакыт бою турду. Ал эми 2000-жылдардын башында, өкмөт мамлекеттик кеме чыгарууну пландаштырууда. Мындай долбоор көп акча чыгым болорун айкын болгондо, ал "Россия" жогорулатуу жөнүндө чечим кабыл алынды. Беш жыл өткөндөн кийин, кеме президенттик башкарууга өткөн.