Пайда болушуБаян

Ring Жол жана кээ бир тарыхый чындыктарды узундугу

Moscow - дүйнөдөгү ири жана белгилүү жолдордун бири болуп саналат. Ал көптөн бери эле, калыбына келтирүү жана долбоордун жакшыртууга учурунда жазыла элек. Moscow Ring Road Орусияга жана анын айланасы аймагында жайгашкан. Бүгүнкү күндө да, тыгыны бир аз болбошу жана жөндөмү өсөт машине жайлуулугу, анын транспорттук түйүндөрдү бир жакшыртуу болуп саналат. Ring жолунун узундугу кандай?

түзүү тарыхы

Ring жол жана анын компоненттерин узундугу дайыма өзгөрүп турат. Бул жалпы агымынын көбөйүшү менен шартталган. Анын тарыхы Бул жол 1937-жылдан бери келет. Бул учурда, ал Орусиянын аймагында бир жаңы жол баштаган. Бир жылдан кийин, анын курулушу, бирок ал, анткени согуш токтотулган баштады. Өз кезегинде, жаңы долбоор дагы бир планы иштелип чыккан жана жол болгон үчүн ачылды. Бул иш бир ай гана өттү. Ring жолунун узундугу Ошол эле учурда өтө чоң болгон эмес. Согуш бүткөндөн кийин, жолдун жайылуу бир көйгөй бар экенин, ошондой эле анын кайра куруу. кыйын көчүп кабыл алуу, бул учурда ЧАЛДЫБАРЫ түшүп төшөлгөн. Мындан тышкары, жол агымын жана ошол багытта өнүктүрүүгө талап ёскён.

заманбап жол

алгачкы калыбына келтирүү мезгилинде 1957-1962-чаралар болуп өттү. Ал эми биздин күндөрдө бар жол бар болчу. МКАД узундугу 109 км болгон. Бул өзгөчө тартибин, анын ысымын алган. Бул Орусиянын жолду жаап же жок жылмакай Аксонометриялык түрүндө шакеги көп. МКАД ар бир багыты боюнча төрт тилкени болчу. 60-жылы, бул кубаттуулугу (36 мин унаалар күн) жетиштүү болгон. Бирок, унааларды машина куруу агымы иштеп чыгуу менен бирге көбөйдү. Moscow башка калыбына келтирүү талап кылды. Бирок, жогорку материалдык чыгымдардын эсебинен жылдырылган.

жаңы жол

жыл өткөн сайын курчуп жол маселесин кеңейтүү. Ал жапа чеккендер бир нече эсеге өсүп кетти. Жарыктык начар болчу, жана жогорку жүк. Ground кесилиштерди өмүр жоготууга алып келүүчү, кооптуу болуп калды. кайра 1994-жылы баштаган. Натыйжада, тар жолдордун саны беш ар бир багытта чейин көбөйгөн. Жол орнотулду боюнча түндөсү, ошондой эле бул жарык. жер ордуна , жөө жүрүүчүлөр үчүн өтмө жер астындагы менен жабдылган. Ошондой эле, жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу жана тыгын жоюу көп баскычтуу тартынбай долбоорлонгон жана курулган.

заманбап көйгөйлөрү

Орусиянын Ring жол жана анын узундугу каналынын азыркы учурда кайрадан талаптарга жооп бербейт. транспорттун үзгүлтүксүз өтүшүн камсыз кылуу - бул маселелерин өз алдынча чечүүгө мүмкүн эмес, ошондуктан унаалардын агымы, өсүп жатат. калыбына келтирүү жана курулуш жыйындарга жана түйүндөрдү бир жаңы маселе. 2008-жылы биз жаңы төртүнчү айланма жолунун курулушун баштады. Ошондой болсо да, 2011-жылы ал, анткени ири капиталдык салымдар үчүн зарылчылыгы астында токтотулган. Биз кайра улантуу жөнүндө маселени чечүү керек. МКАД узундугу көбөйтүлүшү мүмкүн, бирок көйгөйдү чечүү жогорку бөлүнгөн менен ыңгайлуу жолу болуп калат.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.