Radar детекторунун Зайка Me 520: Колдонмодо, райондук мүнөздөрү, сын-пикирлер

Анын айдоочулук тажрыйбасы үчүн дээрлик ар бир айдоочу бир жолудан кем эмес, ал эми ылдамдык чегинен сындырып: кимдир бирөө scorcher жакшы көрөт, кимдир бирөө, анткени кээ бир учурларда аны кыла элек.

кабыл алганга чейин коргоо тузак эскертүү жардам берет. дүкөндөрдө мындай каражаттарды, тандоо абдан чоң болуп саналат: модели иштешине, дизайн жана мааниси ар башка болгон сыяктуу, ошол эле унаа сүйүүчүлөр ар дайым туура жолду тандай алышат.

радар детекторлору, өндүрүүчүлөрдүн бири кореялык компания Зайка Me, базар жеткиликтүү бааларды жана жогорку сапаттагы азыктарды ээ болуп калды. таанымал түзмөктөр бири белги радардык детекторунун Зайка Мага берилген 520.

Бул модель биринчи жолу 2009-жылы жарык көргөн, анын бар экенин мезгил ичинде ал орус жана чет элдик унаа ээлеринин да арасында бир топ популярдуулукка ээ болду.

Жолдор Radar детекторлор

Зайка Me 520 салып эскертүү тез тузакка менен:

• алдыңкы панели жайгашкан өнүгүү жарык менен Radar детекторунун.
• Адаптер күйгүзгүч розеткадан жана электр тогунан туташуу үчүн.
• Запастык жаргыч.
• эки соргучтардын менен акын.
• эки тараптуу жазууга атайын мат тактасы.
• Кумтөр Оперейтинг радардык детекторунун Зайка Me 520 колдонмо.
• Кепилдик картасы.

техникалык мүнөздөмөсү

радар детекторлор Зайка Мен техникалык мүнөздөмөлөрү 520 үч категорияга бөлүнөт: сигналды кабыл алуу, жалпы жана лазердик ыкмасы.

1. General. Компакт көлөмү - 100h68h32 мм, төмөн салмагы - 81 гр. -30 +80 градуска чейин температура кыркалары туруштук. Кара жана ак түстөгү катмар, ал кандайдыр бир машине ички карап пайдалуу даярдоо.
2. жумушчу радар сточной диапазону Зайка Me 520 - X, K, Ka, Ultra X, Ultra К.
3. Тутум сигналдарды VG-2 жана ар кандай Lasers басып.

иштөө режимдери

Radar детекторунун Зайка Me 520 айрым орнотууларды коюуга болот, алардын ар бири 4 режимде иштейт.

1. "Сити" жалган ысырык чалдыгууну азайтат жана айдоо менен алек болот айдоочу берет формат X, дароо сезгичтик радардык детекторунун моделдерин төмөндөйт.
2. "Track" режими бул сезимталдыкты жогорулатуу жана радардык детекторлору аралыгын узартуу МАИ радардын басып алууга жол берет деп, өзөк жол сапарга, жолдун боюнча суроо-талаптын, шаар чегинен тышкары болуп эсептелет.
3. түнкүсүн экранды алсыздатуу - Зайка Me 520. пайдалуу өзгөчөлүктөрү радардык сточной бир радар жана лазердик нур ичинде таануу жок болгон учурда экономикалык өнүгүү аппарат дээрлик эки эсеге үнсүз жатат.
4. иштеп чыгуучулар тарабынан берилген Silent режими, сен машине жана радардык детекторлору, жарык көрсөтүү менен гана жетекчиликке унчукпай мүмкүнчүлүк берет.

терезе же килеминде аркылуу чыгуучунун баштоонун боюнча - кошумча өзгөчөлүктөр радардык сточной арасында салт орнотууларын, жумшак баштоо колесо, бекемдөө боюнча Тигинин колдонуп сактап билүүнү камтыйт.

түзмөктүн артыкчылыктары

Зайка Me 520 радардык сточной боюнча пикири боюнча, моделдин төмөнкү артыкчылыктар:

• Intuitive иш. Кандайдыр бир кыйынчылыкка жонокой алып жана ксперттерди жок транспорт каражатын ээси тарабынан туура эмес. Зайка Me 520 радар сточной көрсөтмө участоктору аспап жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу мүмкүн болгон каталар жана проблемалар жана аларды чечүү жолдору тууралуу маалымат структуралык камтыйт.
• Сапаттык кабыл сигналдар. Radar детектору гана белгиленген, ал эми ошондой эле мобилдик радардык жол эмес, басып алат.
• Сүрөткө тартуу сигналдар көз аппарат алыс болуп саналат - айдоочу убакыт жайыраак болот, ошондуктан, болжол менен 350 метр. радардык үн эскертме көлөмүн жана мезгилдүүлүгүн жогорулатуу жакындап эле.
• камера тартып 500 700 метрге чейинки аралыкта, бийик жерде жайгашкан - түркүк же көпүрөлөрдө.
• туруктуу пайдалануу 6 сааттан кийин автоматтык өчүрүү, ошентип, батареянын күчүн сактап калуу. LED ирмегенде жана сигналды өчүрүлүүдө. Дим баскычтарды басуу менен аспаптын иштөөсүн калыбына келтирүү.
• Агыш түстүү дисплей сигнал көрсөтүүнү жакшыртат.
• "Шаар" режими жана "Track" чыпкалары жазуусу камтылган.

Кемчиликтери радардык детекторунун

Колдонуучу кайтарым айтымында, радар детекторунун өз кемчиликтери бар:

• гана-башкармалыгынын транспорт тармагына иштешет.
• Жалган ысырык.
• такталбаган Suckers Аспапты күчөп, ал панелдин орнотуу абзел.
• бир Бөлүп эле, караңгы болуп Multicolored нур таркатуучу диоддор, айдоочусу жоосун.

Оперейтинг көрсөтмөлөрү

Сиз Зайка Me 520 радар детектору түзө жана ишке өтөөрдөн мурун, туура унаага орнотулган болушу керек. Эгер бир нече негизги талаптарга ылайык келүүгө тийиш шаймандын нормалдуу иштешин камсыз кылуу максатында:

1. мүмкүн болушунча төмөн детекторунун унаа терезе ортосуна коюу.
2. айнек wipers же жогорку күн тилкеде үчүн жабдууларды орнотуп бербе. Металлдар, алардын түзүлүшүнүн бир бөлүгү болуп, жооп кайтаруу жана эскертүү эскертүүлөр кабыл алынат көбөйтөт кабыл сигналдын сапатына, булгайт.
3. Radar детекторунун терезе менен түздөн-түз байланышта болушу керек.
4. радио сигналдарды кабыл алуу сапаты кээ бир синтетикалык бетине таасири астында ар кандай болушу мүмкүн - мисалы, Intraclear жана Electriclear.

Орнотулууда тузак эскертүү

Орнотулган радардык детекторунун машиненин алдыңкы терезе үчүн шайманды тиркөө үчүн атайын соргучтардын пайдаланууну билдирет, алардын бири, эки жол менен. кронштейнге тешиктер бампери менен киргизилген жана түзмөк өзү камсыз кылынат, андан кийин жылуулук чөйчөк.

орнотуунун экинчи өзү - төмөнкү бетине чаптама аянтка аркылуу чыгуучунун Зайка Me 520 акын. орнотуу жери таза жана майлагычтарды эркин болушу керек. Аппаратты кылдат болушу керек орнотуу: сериялык номери кадрлар керек, же тейлөө борборлору радардык детекторунун Зайка Me 520 гарантиясы астында калыбына келтирүү үчүн баш тартууга укуктуу.

Сиз шайманды орнотуу кийин транспорт электр системасына туташтырылган. Бул үчүн, жөн гана күйгүзгүч электр кабели менен уячага киргизүүгө. Андан кийин, радар детекторунун Жылган дөңгөлөк уюлдан саат иштетилди. -аракеттеринин ыраатын өзгөртүү эмес, аткарбоонун же электр тогунан ыктымалдыгы бар, же гэджет жөнүндө.

тестирлөө түзмөк

алгачкы радар тестирлөөнү бардык лазердин жардамы жана жыштык тилкелерине тийиштүү дисплейде учунда жана үн сигналдар нормасы менен коштолуп жатат өзүн-өзү сыноо айлануу, арадан. Бул милдети экрандын иштешин жана шаймандын спикери текшерүү талап кылынат.

жүзөгө ашырылат, бардык сыноолордун жыйынтыктары жана көз карандысыз эксперттердин сын-пикири боюнча, Зайка Me 520 радардык детекторунун кыйла натыйжалуу жана анын баасы класста жакшы аспап катары таанылган. сыноолордун учурунда түзмөк бардык туруктуу камера жана жол полиция радарларын турукташтырып мыкты жумуш көрсөттү. Көз аппараттар 600 1000 метрге чейинки аралыкта түзмөк табылды. жалгыз жетишпеген жагы унчукпай режимин көрсөтүү жоктугу болуп саналат.

МҮМКҮН Зайка Me 520

тартуу бөлүгүнүн турак тизилген эки Кызылорда алып салуу боюнча иштин натыйжалуулугун жогорулатуу жана натыйжалуулугу мүмкүн Antiradars жогорулатуу. antiradars Айдоо Зайка Me 520 Сен да, анын натыйжалуулугун, радардын аныктоо спектрин жогорулатат жана жалган ысырык мүмкүнчүлүгүн азайтат жогорулатат-стандартты, үй мүйүз, кошуу үчүн мүмкүнчүлүк берет.

радар детекторлору, кемчилиги ал МАИ жабдууларды колдонгон акыркы үлгүсүн басып эмес экенин да болушу мүмкүн, - ". Chris-P", мисалы, түрдөгү аппараттар "Arrow-ST" жана

Аппараттын баасы

Зайка Me 520 радардык сточной баасы сатып өткөрүүнүн ордун, региондогу жана дүкөндөрүнүн бир корун болушуна жараша, бир жарым эки жарым мин рублге чейин өзгөрүшү мүмкүн. анын мааниси сапат, иштөөсүнө жана аткаруу менен толук шайкеш менен гаджет, орточо баа категориясына кирет.

Radar детекторунун Зайка Me 700STR

Мындан кем эмес элдик жана суроо-талап моделинин Зайка Me 700STR радар детекторунун болуп саналат. "Тайгалак", анын ичинде МАИ радар инспекторлорунун көпчүлүк добушу менен пайдаланган түзмөк регистрлерин, "Жебе", "робот", "Krechet", "Арена" жана башкалар. K-топтун Works, Ку, Ka, X. алуучу аппарат иштөө режими чыпкалар жана аяр топтому жазуусу тандалат.

Radar детекторунун жалган ысырык маанисин белгилеп берет GPS-кабылдагыч менен жабдылган. Шо Me 700STR артыкчылыгы жеткиликтүү баа: 5300 рублга баасы орто эсеп менен. түзмөк бюджеттин баалуу жана толугу менен анын баасы жогору куруу сапатын жана ишмердүүлүгүн актайт дегенди билдирет.

шаймандын кемчиликтери кагуусу режиминде иштеп радиолокаторлорду белгилөө менен байланыштуу көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн F-POP стандартын колдогон жоктугу болуп саналат.

көпчүлүк айдоочулар бул моделдин Зайка Мен үчүн жакшы пикир калтырбайт. Radar детекторунун баарын көзөмөлдөө түзмөктөрдү аныктайт, жазуусу базасын өзгөртүүлөр, жакшы үн жана угула эскертүү бар, оригиналдуу дизайн, кенен иштешине жана баа.

Radar детекторунун Зайка Me G1000STR

Зайка Me 700STR бир жакшыртылган версия, кээ бир жабдык каталарды өзгөрүүлөрдү алууга. POP стандартты колдогон, бул кагуусу режимде иштеп радарларын аныктайт. Каныккан жана иштеп технология менен жарык дисплей. программалык тактоо жана маалыматтар базасы бир PC туташып туруп жүзөгө ашырылат.

жагымдуу өзгөчөлүктөрүнө "Auto" режимин камтыйт, жалган ысырык ыктымалдыгын төмөндөтүү үчүн белгилүү бир иш режимдери өчүрүп. Сигнал иштетүү санарип DSP иштетүү жүзөгө ашырылат. Аппаратты кабинада каалаган тиркөө үчүн берилген тузак эскертүү скотч.

Колдонуучу кайтарым боюнча, иштин жогорку сапаттагы Зайка Me G1000STR менен мүнөздөлөт жана радар менен лазердин бардык азыркы моделдерин басып жөндөмдүүлүгү. Interface жана орнотуу менюсу жана туюмдуу жөнөкөй, GPS-кабыл аткарбагандыгы жана эч катасыз иштейт.