"Mercedes-Benz GL 500": бир карап, өзгөчөлүктөрү

"Mercedes GL 500", - атайын АКШнын сатып алуучулар үчүн иштелип чыккан бир унаа Штутгарт өндүрүү. Бул АКШ рыногуна болуп саналат. машиненин бет ачары 2006-жылы Түндүк Америкада болуп өттү. Чынында, бул машина "Gelendvagenu" алмаштыруу болот, бирок белгилүү G-Class маселесин улантуу чечим кабыл алынды деп пландаштырылган. Novelty 2000-жылдардын ортосунда узак аянтча боюнча "Mercedes ML" куруп, биз абдан өзгөчө бир машине бар.

модели жөнүндө кыскача

Ошентип, бул чоң олен органы H164 индекси кабыл алды. Модел GL 500 "беш жүздөн ашык" дагы белгилүү болуп калды. Бул машина өзгөчө жана кайталангыс. Биз ML унаалар турат, анын мурдагы, аны бир кинолента сыяктуу элестетсе, ал эми 308 мм болушунча ага караганда, 2,5 сантиметр жана wheelbase көп 160 мм. биринчи модел 2012-жылы жабылса учурады.

сырткы тууралуу эмне айтууга болот? алдыңкы бампер орнотулган иштеп жарык болот. "Туман" иштеп чыгуучулар анык практикалык чечим чырак органдын, көчүп барууну чечтик. абдан күчтүү версия (GL 500 эле модель) Мангал үч горизонталдык сызыктар менен мүнөздөлөт. Башкалары болсо, бир аз алсызыраак версия, эки кендигин бар. машине төмөнкү бөлүгү металл койгучтар түрүндөгү жасалгаларды жазыла элек. Ошол эле жүк алдында турат. Ал тургай, негизги версия би-Xenon "кезеги сигналдар" менен жабдылган экендигин билүү маанилүү. Олен органдын H164 18-дюймдук "кулактарга" турат абдан жеткиликтүү версия, бирок, тиешелүүлүгүнө жараша, ошондой эле котормолорунда 19, 20 жана 21-оолактап бар.

ички иштер

Алуу - машина ички байланыштуу бир нече сөз Mercedes GL 500 Бул, ички иштер, дизайн, ар бир багын эмес, көрүүгө болот. Perforated булгаары тактыларында, мукабасын, ал кызуу, ал тургай, желдетилбеген мандат менен жабдылган басып ... Бул бир гана кичинекей маалымат ачык бизнеске Штутгарт тынчсызданууну дизайнерлер жана иштеп адаттагыдай эле келип, бардык жоопкерчилик менен, салабаттуулук менен кылып жатат.

Электр өткөргүч туннели салттуу gearshift башкарчумун кооздолгон эмес, бул - абдан ун-америкалык рулду, жайгашкан. рок ML моделдерин берген тегерек абалда менен мүнөздөлөт алдыңкы панели жайгашкан, өткөргүчтөр. Жалпысынан ичинде ал өтө бай болсо керек. Mercedes GL 500 зарыл эле ички жана сырткы карайт - бай, люкс жана көрктүү.

Системалар жана жабдуулар

Ошондуктан, машинеде, коопсуздук өнүгүүнүн абдан жогорку денгээлде GL 500 4 Matic, ошондой. Ал, мисалы, мурда-коргонуч катары системасы үчүн жооптуу болуп саналат. Бул жол менен алардын радар менен ишке ашырылат деп боюнча көзөмөл турат. унаа азыр, балким, бир кагылышуу болот экенин түшүнгөндө болсо, система жазуусу seatbelts п жана коопсуз мүмкүн абалда алдыңкы орундарда кайрадан жасайт. Ошондой эле, терезени жабуу. Бул биринчи жолу бул система Седан S-класс боюнча сыноодон кызыктуу.

башка, өзүнчө милдети бар. Улам бул артында унаага келгенде жүргүнчүлөрдү коркунучун минимумга чейин кыскарган. Бул система Nec-Pro деп аталат. Байланыштуу анын арткы headrests өзүнөн бир кыйла коопсуз абалга таасирин кайра курулат.

иштешине

Ошентип, жогоруда аталган тема баштаган уланып, ал жети орундук кабина да көшөгө airbags менен жабдылган белгилей кетүү керек - жана орундун үч катар ар бир. 4-аймак климатты көзөмөлдөө да бар. Бул система менен бул моделдин бир бөлүгүндө нымдуулукту жана температурасын өзгөртө аласыз. борбору консолу (түздөн-түз климатты көзөмөлдөө боюнча бөлүмдүн астында) турган башкаруу аба токтотуу аркылуу бирдиги көрүнүп турат.

бир адам экинчи катарда отуруп, анда ал алдыңкы орундардын далысы пластмасса менен мурутун өз көзүбүз менен көрүп жатабыз. Ал эми бардык эле кылдат мүмкүн болушунча кылган - көз кубанат. көп пластик да, сапаты канааттандырылган жок болсо да.

Баса, жүргүнчүлөр жана айдоочу GL 500 4MATIC панораманын баштарынын үстүндөгү чатыры. орундардын экинчи жана үчүнчү катарында Ан- аркылуу бүктөлгөн болот. Анын жардамы менен, ачык жана багажды жаап алат. Мындай жагдайда, үчүнчү татаал сан, тулку кёлёмъ көп 2300 литр катары болсо. Ал таасирдүү эмес!

техникалык мүнөздөмөсү

Бул мүмкүн болушунча майда-чүйдөсүнө чейин айтып, керек болот. Кар Mercedes-Benz GL 500 кыйла күчтүү аткарууну жазыла элек. Биринчиден, бул модель 7-кадам "автоматтык" менен жабдылган, ошондой эле стандарттык режимде Airmatic аба токтото туруу, 217 мм, бул күчтүү олен сөөгүн туудурат. айдоочу саатына 140 км ылдамдыкта ашкан жолдо жылып болсо, машина, ал эле 1,5 сантиметр экен "отуруп". Ошентсе да, бул бир минус эмес. Тескерисинче, бул өзгөрүү жакшы колдонуу жана жолдо машине туруктуулугуна өбөлгө түзөт. Ошондо ар бир тартылуу күчү себебинен борбору төмөндөтүлөт.

Бул эң жогорку жагынан жол-жоболоштуруу - ал 307 мм. Бул көрсөткүч жогорку абалда байкалат. Мындай учурда ал кимдин тереңдик болот корко олен Ford, боло турган, мисалы, 60 сантиметр. Ал эми! максималдуу токтотууга көтөрүлгөн менен кыймылы 20 км ашпаган учурда гана мүмкүн болот. Ал эми жакын арада жогорку ылдамдыктагы линия айдоочу арылууга болот эле, унаанын өзүндө жазуусу түшөт. Мындан тышкары, шасси гана акыл- эмес, ошондой эле жогору эмес, өзгөртүүгө болот.

кубалоо

Ошондуктан, бул "Мерседес" абдан жакшы аткаруу. GL 500 ар түрдүү, биринчи кезекте, туруктуу бардык дөңгөлөк диск 4MATIC болуп саналат. Анын аркасы менен, момент 45 пайызы алдыңкы көпүрө менен бөлүштүрүлөт. Калган 55% - арткы бетинде. Бирок, бул менен, сиз арткы дөңгөлөк диск олен мүнөзү боюнча "күнөөлүү" мүмкүн эмес. мааниси системасы камтууга дароо күздүн тез арада же жолдор Күрүчтү бар сыяктуу сасык "ыргытып" Интернетте менен жоголуп бөлүштүрүп жатат. Жалпысынан алганда, такыр иштеген.

Маалыматтар билүү керек

Ошентип, азыркы учурда маанилүү айырмачылыктары. 388 кубат күчүн пайда V-оюк, 8-цилиндр бензин кыймылдаткычы GL 500 доллардык крышка астында. Torque көрсөткүч H 530 м ∙ болуп саналат. Олен жүздөгөн чейин 6,5 секундадан ылдамдатат. Ал эми эң жогорку ылдамдыгы саатына 240 километр - мындай окрашены транспорт үчүн мыкты натыйжа.

Күйүүчү май керектөө кубантарын - жүз километр гана 13,3 литр. Бул учурда, күйүүчү май, танк, кубаттуулугу жүз литр барабар.

унаасын лышына салмагы 2,445 килограмм болот - алыш-жол Германиянын унааны жаман, өтө эле жупуну, салмагы жок.

Бул техникалык жана жогорку ылдамдыктагы аткаруу жагынан машина, анын атаандаштары да алда канча жогору экенин, кызыктуу. Алардын арасында, QX56 Infiniti, Lexus LX570 жана Nissan Patrol - жалпы, ошондой эле жакшы, жакшы чогулуп, модель болуп саналат. Бирок аларга караганда, "Мерседес" ачык алды. Ал күчтүү, көз каранды эмес орган жана шасси көтөрүп, ишенимдүү минип, сонун бул балыкка, колдонуу менен мүнөздөлөт.

баасы

Ал эми дагы бир нерсе унаа китеп 500. жөнүндө алганыбыз маанилүү баасы - бул тууралуу эмне. Ал эмес, чоң, ал түшүнүктүү болот. Бул өзгөчөлүктөрү менен күчтүү олен жүз бир нече баалуу болот деп күткөн эмес. Жок, 2013-жылы чыккан машине "Mercedes GL 500", баасы, болжол менен төрт жарым миллион сомдон болуп калат. Бул - унаа сонун абалда да ички жана сырткы жагынан, ошондой эле техника жана жабдууларды шарттары болуп саналат. Мындан тышкары, бир аз Нускасы - он ми? Бир-эки. Ошондой эле алар, албетте, максималдуу акиташтай менен.

Эгер бир да кабыл алган жок 2015-жылы жаңы заттар ээси болгусу келет, анда 6.5-7 млн рублга тартибин арылышыбыз керек. Бирок, биз бул кымбат олен Штутгарт анын баасы кымбат экенин моюнга алышым керек.