"Ford Focus 3": жылчык (бажы) өзгөчөлүктөрү, бириктирүүнүн, restyling

Дүйнөлүк Трейлер унаа "Ford Focus 3" 2010-жылы Детройт шаарында болуп өттү. көргөзмөдө ачыларын жана седан тандамал, Дипломатиялык ушул жылдын март айында, ал көрсөтүлгөн жана Араба келет. Бүгүнкү күндө, "Ford Focus" үчүнчү муун Кирилл, ошондой эле дүйнөнүн башка төрт унаа ишканаларга өндүрүлөт. машине "Ford Focus 3" негизги өзгөчөлүктөрүн карап көрөлү: жагынан жол-жоболоштуруу (бажы) , мотору, долбоорлоо, ж.б. техникалык мүнөздөмөсү ...

бир укмуштуу жана сүйкүмдүү болгон

Бардык үч модели органынын бир эле алдыңкы бөлүгү камтылган. түбүндө Wide агрессивдүү аба алуучунун байкаларлык аэродинамикалык этегин өтөт. Кайсы бир седан, куюу арабага же Hatchback карап карабастан, сиз бадам сымал көрүүдөбүз суктандырат. максималдуу түзүмүн жылы Xenon, ошондой эле, күндүз чырактарды чуркап диод жарык менен камсыз кылууда. Бул жөнөкөй, бирок, ошол эле учурда абдан натыйжалуу. Баарынан маанилүүсү, жарык сапаты абдан жогору болот.

Үчүнчү муун, бул машиненин гармониялуу көрүнүшүн бузат эмес, бирок "Focus" олуттуу дөңгөлөк кире бериш бөлмөлөрү, көбөйдү. Арабадан жана седан эйдүн чатырынын бир түз абалда болсо, жана "Ford Focus 3" ачыларын - бир там кылды. бир Hatchback карап машине кызыктуураак арт. татаал линияларын жана калыптардын бир көп сандаган унаалардын статусун белгилейт жана көздүн жоосун алып турат. седан көп эле, бирок tastefully.

денесинин өлчөмдөрү жөнүндө кыскача

Ал: "Ford Focus 3" Hatchback жана седан узундугу жана бийиктиги ары өлчөмдөрүн жана араба орточо бар экенин кулак салып кетүү керек. Жалпысынан алганда, бир нече чөйрөсү, анын мурдагы жылга салыштырмалуу анын көлөмү көбөйгөн. седан жана Hatchback узундугу тиешелүү түрдө 4534 жана 4358 мм.

Транспорт каражаттарын, туурасы, менчигинин түрүнө карабастан органдын күзгүдөн 1823 мм, бул - 2010 мм тартиби. бийик болсо, Hatchback жана седан 1484 мм жана араба жана жогорку болуп саналат - 1505 мм. өлчөмү боюнча жалпы, олуттуу өзгөрүүлөр, биз байкаган жокпуз. Бирок, бул жерде анын Аэродинамика аз жана 0.27-0.30 Cx түзгөн жакшырды.

"Ford Focus 3": жагынан жол-жоболоштуруу, жер жагынан жол-жоболоштуруу

мисалы, АКШ жана Германия сыяктуу өлкөлөрдө, өлкө боюнча жол болжол менен бирдей жакшы байлык бар. Тилекке каршы, бул Россия тууралуу эмес. Бул жөнөкөй эле себептен улам, Россия аймагында сатылган үчүнчү "Focus", жер-жоболоштурууну көбөйдү. башка моделдер гана 150 мм эми жагынан жол-жоболоштуруу, 165 мм.

165 мм жол кууп жетиштүү болот деп айта албайм, бирок ал эч нерсе эмес, жакшы. Сиз мыкты жол бетиндеги ишенимдүү сезип, ылдый кармаш үчүн коркпой эле мүмкүн эмес. Ошентсе да, кыймылдаткыч undertray, жолдордо Көрдөн жагымсыз кесепеттерден алыс болуу үчүн пайдалануу максатка ылайыктуу болот. Жалпысынан алганда, биз карап чыккан "Ford Focus 3" жылчык (бажы), такыр эле өтүүгө мүмкүн унаалар болот. Ал бүт нерсенин түбүнө кармай албайт.

Options: "Ford Focus 3"

Россияда унаалар төрт монтаж баскычтарда сунуш кылынат. ушул ар бир боюнча кененирээк карап чыгалы.

1. Ambiente Седан же Hatchback сатылат. Бул окуу куралы берүү менен 1,6 литр гана мотор көлөмүн белгилейт. Мындай АБСи EBP колдоого системалар бар, унаа алдыңкы эшиктеринин электр терезелер менен жабдылган.
2. Trend кыймылдаткычы тандоону сунуш кылат: а механикалык кыймыл берүүчү куту жана 1,6 менен 105 HP 1,6 литр мүмкүнчүлүктөрүн, ал эми 125 аттар жана эмгек акыны коробкага мүмкүнчүлүгү менен кубаттуулугу. Ал седан жана Hatchback сатылган.
3. Trend спорт - кардарга сунуш жабдуулар, 3 моторлору тандоо бар. Эки мурунку элестетет эле, жана 2 литрлик кыймылдаткыч 150 литр менен. а. жана өткөрүү тандоо. анжирдин эмес, берилген күүлөөсүн-жылы, жана Хонда R16.
4. Титан - катар жогорку. "Ford Focus 3" үчүн коюлду көптөгөн мүмкүнчүлүктөр бар. Өсүүдөгү Жандырып жатканда бир жамгыр сенсор жарык буту жардам системасы менен жабдылган, кыймылдаткыч баштапкы баскычы, ж.б.у.с. N..

жумуштар сапаты жана ички иштер жамааты

Өзгөчө көңүл дизайнерлер жана инженерлер жасалгалоосунда келген жолу менен төлөнүшү керек. көзгө көрүнүп туруучу биринчи нерсе - бөлмө. Бул биринчи космостук сезилет, анда түгөнгөндүктөн ошондо баары өз ордуна келет. эргономика келсек, ал өтө эле кылган, бирок ошол эле учурда башкаруу айдоочусу боюнча жыйын жайгаштырылат.

ички унаалар сапатын куруп, "Ford Focus 3" жогорку денгээлде (седан, арабадан жана Hatchback). борбору консолу жана бөлмө гана дилди кошумчалайт ири комплекс сызыктардын саны бар. Strikes жана түс контролдук аппараттар. Легко жарыктыгын өзгөрткөн. узак сапар көздөрү чарчап жок. Inside, так Айгерим мүнөздөгү көчөт айкын. жок эле дегенде, бир жерин алуу тиштүү туткасын, айдоочунун колунан жакын турат, бул спорттук унаасы менен мүнөздөлөт. Comfortably жайгашкан жана рулу боюнча круиздик башкаруу жана үн.

Ride сооронуч

маанилүү "Ford Focus 3" седан, ошондой эле башка дене модель, минип учурунда ээсине абдан зор өлчөмдө болот. Мисалы, алдыңкы орундарда ар тараптуу колдоо жана ыңгайлуу друга бар. Ошентип, ал тургай, узак сапарга чарчап калат.

машине бул класс ", Ford Focus 3" таандык, сын-пикирлер оң көпчүлүк учурларда, анын ичинде иштеп арт-сап жүргүнчүлөрдүн сооронуч жөнүндө көп эмес деп ойлойм. тар баруучу жол катары, ыңгайсыз отургузуу. бош орун жетиштүү эмес эле, отуруп эмес, жайлуу биз үч, ал эми учурда эки эли үчүн мейкиндик. Бирок унаа жакшы жана жайлуу айдайм. модель спорт экенин айкын как- бар. максималдуу түзүмүн жолдору көп, баскычтардын көп сандагы борбордук консолу коркунучтуу болушу керек экенин, ошондо эле.

машина жана анын өлчөмдөрү багы

372 литр Sedan менен отсека. Ал эмес, көп, ал эми күнүмдүк турмушта нерселердин ар түрдүү аткаруу үчүн жетиштүү болот. Жалпы эле 472 литр менен мактана алат. Биз орундардын санын кошуп болсо, анда биз пайдалуу көлөмү 1502 литр ала алат. Бул жакшы көрсөткүч болуп саналат. Hatchback орун аз - 277 литр. Сиз орундардын санын алып калса, жалпы 1060 литр жөнүндө билүүгө болот.

Жогоруда айтылгандарга караганда, бул буюмдар арабаны ташуу үчүн ылайыктуу деген тыянак чыгарса болот, жана баары бир-зоок жана Седан аз. башкы кыймылдаткыч күчү катары унаалар иштөөгө мүмкүн эмес, ошондой эле, жетиштүү орун караганда кичинекей нерселер үчүн.

токтото туруу жана токтотуу жолунун жөнүндө

чындап эле америкалык Running. Көз карандысыз токтотуу алдыңкы жана арткы, ошондой эле жолдо ишенимдүү сезүүгө мүмкүндүк берет, өз кезегинде бир жайлуу кирүү үчүн TVC системасы. Сиз "Ford" барып жатканда Poor Кыртышы дээрлик көрүнбөйт. энергияны керектөө менен байланышкан, чоң кесилиштеринде учурашы болуп саналат, бирок ал анчалык олуттуу эмес.

Дөңгөлөк кыска жана жетиштүү курч - 2,61 баштаса. жогорку башкаруу жана көмөкчү системалар менен бирге бүтүндүгү жана sbitost машина да жогорку ылдамдыкта, кезектешип кирип так жана ишенимдүү жол. Бул жерде, мисалы, унаа "Ford Focus 3" болуп саналат. Бул моделдин баасы бул рынокто мыкты сунуштарды бүгүн бири болуп саналат деп айтууга мүмкүндүк берет. Бул жыйынга байланыштуу чыгымдардын наркын гана эмес, ошондой эле эмес, сапаты да далилдеп турат. күч бирдигине карата абал боюнча, "Ford Focus 3" үчүн сын-пикирлер кыймылдаткычтары 85 жана 105 литр деп белгиленет. а. динамикасы жана күч менен бактылуу эмес. Бирок, кыймылдаткыч 125 HP боюнча бааланат. а. көп башталгыч жана тажрыйбалуу айдоочу сыяктуу.

Кыскасы

Мына, биз сиз менен жана унаа өзгөчөлүктөрдү "Ford Focus 3" карады. Ground жылчык (бажы), электр бирдиги, ж.б.у.с. болгону актык жана сиз байкаган мүмкүн N.. Бул америкалык жасалган унаа улуу бюджеттин чечим болуп саналат. Мындан тышкары, класстык C жакшы чечим болуп саналат.

Эгер изилдөө да көрүнүп тургандай, ошондой эле, "Ford Focus 3" restyling таасир эткен. Бул белгинин Машиналар сооротуп гана эмес, ошондой эле жогорку ишенимдүүлүк компоненттери белгилүү. узак убакыт бою Factory нерселер "Нускасы:" эмне ээсинин бюджетти үнөмдөөгө мүмкүндүк берет. Каккан жана запастык бөлүктөргө кеткен баасы. Бул шасси жана кыймылдаткыч системасынын элементтери да тиешелүү.

Бул жерде биз кылдат машине "Ford Focus 3" карап жатышат. Бул моделдин баасы азыркы учурда болжол менен 1 000 000-1 200 000 рублди түзөт. тандоолордун санын, жайлуу айланып жана ишенимдүүлүгүн эске алганда, мындай бирдигин төлөөгө өкүнүчтүү эмес, жагымдуу суммасы болуп саналат. Бул ресурстарды аябайт жана максимумга машинесин алып, же орто комплекске дегенде эмес, жакшы. Ошондуктан өсүмдүк каралган жолдор толук топтомун алуу.