Fiat Marea байыркы тобунун башка кереметтерин

Эгер сен - бир Fiat Marea бактылуу ээси, Чекит же башка тыкан ", италиялык", бул чындыкты билиши керек. Чынында бул FIAT - кымбат унааларды гана өндүрүүчү эмес, бүткүл көп улуттуу ААКынын, Ferrari, LANCIA, Alfa-Romeo жана Maserati сыяктуу асем алууларды таандык. Бирок бул бүтүндөй окуя эмес. Тынчсыздануулар, мотор өнөр тышкары, ошондой эле, анын ичинде авиация технологиялар иштелип чыккан Өнөр жай тармактарында жана бир катар тиешелүү, космос изилдөө, жарыялоо жана массалык маалымат каражаттары, жана металлургияны.

Айтмакчы, компания Iveco, ишенимдүү жана жакшы жүк чыгарат, ошондой эле, "Fiat" таандык. бир жылдык акча жүгүртүүсү ири буттун узак убакыт бою экономиканын $ 70 миллиарддан ашты. Лира.

Fiat Marea модель 50 жашка чыккан болсо, анда көбүрөөк тынчсыздандырган "Fiat" компаниясы 1899-жылы негизделген, себеби, көп жылдан бери бир кылымдан ашык тыкылдатып калды. Ошондон бери анын курсор алкактары менен бактылуу машине дагы 75 миллиондон ашуун унаалар колуна салып келди. Тилекке каршы, экспорт өсүү темптери, дагы башка ЕС жана өзгөчө Азия өлкөлөрү төмөн болуп, бирок, компания бул ордун элита унаалардын ишке ашыруу жолу менен. баардык унаалар "кагаз" жана аты кийин "Ferrari" Биз ушул жерде баракка эч качан!

уламыш Подробнее

Dzhovanni Aneli бир жаңы ишкана түзүү боюнча 19-кылымдагы документтин аягында кол, бир жарык жана супер тез унаа түзүү көргөн, бирок ал гана мүлк өндүрө алат. биринчи жарым-кылымдагы "Fiat", мындайча айтканда, экспериментке - калыптарды унаалар аккан, алардын жөндөмдүүлүктөрүн, жаргылчакка тартып, жана эн негизгиси, экономикалык керектөө.

1966-жылы, жамаат сызык Италиялык автоунаа өнөр ажырагыс болуп калды Биринчи Fiat Marea түшүп кетти. Бул "Лада" болушу мүмкүн, бирок, кандайдыр бир себептерден улам, биздин иштеп чет өлкөлүк кесиптештерине жардам берет кулак жок. Башында, модель: "124" деп аталган - ал алыс Marea чейин деп айтууга болот. Бул үй-бүлө машина болуп ырайым эмес.

Ал эми бул жерде - ийгиликтүү өзгөртүү - Fiat Marea Weekend. Жашарышын заттыбек, жарашыктуу Жөнөкөйлөтүлгөн орган, өтө тар Решетки менен мамылары taillights-кара тосуп көз айнекти, билерик менен асыл таштар сыяктуу.

Inside, унаа жана сырдан тышкары, каймак эмеректердин түсүн таасирлентти. Бул унаа олуттуу Luxory сегментинде орун талап кылууга даяр окшойт. руль сөзсүз тери окутпайт. мукабасын жөнөкөй менен кооздолгон, ал эми учурда бул керемет болот. кнопкалары мол Radio да айланткан окшойт. Чынында эле, башкаруу бир топ кыйын болуп саналат. Албетте, ички иштер уячалар менен толо, чөнтөгү, контейнерлерди, унаа Италиянын жээк серпентиндин үчүн сапарга чыгып, бүтүндөй үй-бүлө үчүн иштеп жатат.

эки литрлик беш-цилиндр кыймылдаткыч жана Fiat Marea болсо, толугу менен сооронуп, жана ишенимдүүлүк тез тездеши, жакшы кътъъ жана орто ылдамдык берет. Жай токтото туруу, бирок аз камсыз кезектешип сүйлөсүн туруктуулук.

Тилекке каршы, ушул унаа алдында жолдорду боюнча сейрек, анткени КМШнын жогорку наркы жана запастык бөлүктөргө кеткен дээрлик жок. Ошентсе да, бул айым, аристократ боюнча сапарга бир жолу, машине айдап чыгып кандайдыр бир жол менен келген эмес. Балким, жакынкы келечекте, Кытайдын арзан унааны мода акылыбызды, жана биз жакшы эски ретро барып калтырат.