Challenger - Американын автоунаа тармагында атайын унаа болуп саналат. 1970-жылы биринчи муун өндүрүү кирди. катар Fans абдан кызыктуу унаалардын бири катары эскерилет - бул абдан чоң Кыймылдаткыч kupeshki.
күйүүчү май кризис унаа жөн гана куру жасады - Бирок, күчтүү мотору үчүн бирдей каалоосуна жана биринчи муун Челленджер жок. Өндүрүш ийгиликке төрт жыл өткөндөн кийин таштап болушу керек болчу. Албетте, мурдагы жандандыруу аракеттери болгон, бирок аткарбоо маркетинг ачык чындыктарды көрмөксөн көлөмү чегин билген эмес.
Ал эми 2006-жылы бул кооз Кубок жана тарыхый бир бурулуш чекити. Детройт Auto Show жаңы машине Dodge Challenger түшүнүгүн киргизген. Ашыруу, бул мотор менен унааны калыштуу деле эмес, сооротуу, коопсуздук жана башкаруучулугун, басым жасоону чечтик. Ошондой эле, эн негизгиси, долбоорду жаңылоо үчүн, бирок классикалык калды. Туура алдын-ала иш анын жумуш кылган - kupeshka оң пикир алышты.
кыймылдаткыч жана PPC
Бирок, тарых жетиштүү - жакын жаш карап Dodge Challenger SRT8. стилдердин катар кармап өзгөчөлүктөрү. Мыкты айдоо динамикасы 425 ат жашырып 6,1 литр, бардык учурдагы абалы Chrysler V8 Hemi көлөмү эске алуу менен берет. Баса, дагы эле билбейм келгендер үчүн абдан кызыктуу бир чындык. Engine аты - бул жактама эмес, сөз менен кыскартылган. Hemi шар бөлмөлөрдүн менен Ички күйүүчү кыймылдаткычы билдирет (сөзү шар чейин - шар). Ошондой эле, атап айтканда, америкалык согуштук P-47 Тандерболт үчүн, адегенде класстык Hemi мотор учактар үчүн иштелип чыккан. Бирок кийинчерээк, анткени "америкалык булчуң" жагдайлары жана өсүп популярдуулугун кошулушунан турган, илимий чендеги жогорку машиналар үчүн жарыш айы Chrysler Hemi моторун жайгаштыруу баштады.
машинесине барып Dodge Challenger SRT8 жалпы жана өзгөчө мотору, ал газ бөлүштүрүү системасын кайра, жана алуучу жана сормо системасы заманбап учурады экенин белгилей кетүү керек. унаа беш-тез автоматтык же алты-тез кол менен жабдылган куту. абдан жакшы бидат бири иштеп баштады тиш мамилелери - улам аларды сарамжалдуу салмактуулук бир таш, эки канаттуулар менен өлтүрүү мүмкүн: "жүздөгөн", күйүүчү май үчүн ылдамдануу убакыт жакшыртуу.
кубалоо
Адатта унаа Dodge Challenger SRT8 - RWD. Көптөгөн күчтүү мотору менен бирге, мындай ишке ашыруу, унаа-жаа бербейт деп толук айтууга болот. Бирок, адистер жаман эмес, бирок үйрөнчүктөр үчүн жубайлардын бир тутам каралган - түрдүү кулпу турукташтыруу системасы менен "Электрондук туруктуулугу Control". Бул схеманы колдонуп, иштеп тездеши учурунда кыйла натыйжалуу салмагы өткөрүп берүүнү, ошондой эле тез, туюп-жылы машина үстүнөн контролду жүзөгө ашыруу үчүн умтулган. Ошондуктан унаалар Dodge Challenger SRT8 иштеп салмагын оптималдаштыруу жана тез муундарды боюнча ылдамдануу контролдоону жакшыртуу үчүн, арт-дөңгөлөк район тандап алды.
салон
Шамал ыргытса америкалык сөздөрү. Убадаланган сооронуч - сени сооротот! Front орун Dodge Challenger SRT8 - бир керемет. борбордук бөлүгүндө Басмалар менен жакшы каптал колдоо кынына булгаары менен дасторкондо. бөлмө толуп калган жок, ал эми максималдуу маалымат пайда болот. башкаруу жөнүндө дөңгөлөк жасаган көп колдонулган белгилердин башкаруу жасады. On-бортунда компьютер, албетте, тезирээк, тезирээк, тормоздук аралыкты өлчөө жана чейрек километрден убакытты эске алат.
на
Сиз карап, машина керек болсо, адам сен жөнүндө мындай дейт: "Бул чыныгы атаса болот", - сен Dodge Challenger SRT8 жараткан анда. Анын баасы 60 доллардан башталат.