Car "Volvo" HS60: өзгөчөлүктөрү, сын-пикирлер жана заказчылардын

перси сегмент абдан келечектүү деп эсептелинет. Айрыкча, ургалдуу кыска жана subcompact моделдердин суб-сегменттерди иштелип чыккан. а "Volvo" HS60 алгачкы өкүлдөрүнүн бири.

башталыш

Бул машине болуп чакан жана перси кымбат. Prototype XC60 түшүнүгү 2007-жылы киргизилген, ал кыска C30 моделдин негизинде түзүлгөн. Serial унаа кийинки жылы пайда болду.

платформа

Унаа Volvo y20 сахнада иштелип чыккан. Бул Mazda, Land Rover жана Ford EUCD сахнада үчүн негизделген. атынан акыркы эки кат, ал С жана D. Class Car үчүн иштелип чыккан деп билдирет

Y20 платформа да EUCD бир нускасы P2, ордуна келди. 2000-с 1998-жылдан бери мындай S60 катары үлгүлөрүн жараткан бул негизинде, S80 1998 - 2016, V70 с 2000, XC70 с 2000, XC90, 2002. - 2014-ж. жана 2008-жылдан тартып XC60

2014-жылдан тартып, Volvo алдынкысы модель, SPA өндүрүүчүсү деп аталган жалпы аянтча катары S90, XC90 жана V90 бир жаңы аркылуу берилет.

Бирок, кароого платформа колдонулат болгонуна карабастан "Volvo" HS60 гана эмес, өзгөчөлүктөрү, ал дагы эле soplatformennyh моделдерге кыйла айырмаланып турат.

машиналары

Гамма кыймылдаткычтары "Volvo" XC60 diesels көбүрөөк басым.

• D 5204 T7 (D3) - жөнөкөй электрчордон тийиштүү транспорт үчүн сунуш кылынган. 2 L беш-цилиндр турбоүйлөө 136 HP менен дизелдик кыймылдаткыч кубаттуулугу менен берилген 400 Ж m (350 2013-NM) бир Torque менен. бир нускасы да бар эле 163 HP көбөйдү бийлик.
• 2015-болоттон жасалган D 4204 T4 (D3) колдонулган F. Ошентип, бийликти өзгөртүү 150 HP эске алуу болду
• D 5244 -16 Turbo, D 5244 T17, D 5244 T5 (D4) - дизелдик орто эсеп менен алаганда, шарттар болуп саналат. Ал ошондой эле бир тырмакча менен жабдылган. көлөмү 2,4 л, кубаттуулугу - 163 кубат, момент - 420 Ж m.
• 2013 электр D 5244 T12 (D4) 181 HP чейин көбөйгөн
• кыймылдаткыч 2015 D 5244 T21 (D4) 9 HP үчүн күчүн жогорулатуу, кайра жогорулатылды
• D 5244 Т 15 (D5) - Flagship дизелдик электрчордон HS60 D4 ошол түзүмүн жана көлөмүн, бирок ага салыштырмалуу күч 215 кубат жана Torque чейин көбөйдү көбөйгөн көтөрүүчү басымы менен айырмаланат бар - ап 440 Ж m.
• 2015-жылы, улуу дизелдик өзгөртүү D 5244 T20 үчүн жабдуулары (D5) да турат. Натыйжада, кубаттуулугу 5 HP көбөйдү

2 гана бензин жабдуулар бар.

• B 4204 T7 (T5) - төрт катар электр бөлүмдүн чарасы 2 литр көлөмүн жана тырмакча менен жабдылган. Бул аны 240 л.с. өнүктүрүүгө мүмкүнчүлүк берет жана 320 Ж m.
• B 4204 T11 (T5) - бир заманбап мотор postrestaylingovoy машина. Кубаттуулугу 5 HP көбөйдү Алар 2015-жылга чейин машине жабдуу
• B 5254 T12 (T5) Ошол эле тарам, ал эми көбүрөөк өлчөмү 0,5 литрге чейин бар. Бул учурда бийликке айырмасы 4 HP белгилүү бир кыймылдаткычы пайдасына эмес 10 Ж m-жылы Torque. Бул кыймыл 2015-жылга чейин тандап алууга 2 литр кыймылдаткыч менен T5 өзгөртүүлөрдү үчүн сунуш кылынат, жана кыймылдаткычы кийин алмаштырды.
• B 6304 T4 (T6) - XC60 аралыгы абдан кубаттуу кыймылдаткычы болуп саналат. Бул алты-цилиндр киргизилген кыймылдаткыч 3 литр эгиз-турбо болуп саналат. Power 304 л.с. болуп, момент 440 Ж m болуп саналат.
• B 4204 Т9 (T6) өткөн жыл алмаштырат. Бул көлөмүн жана Torque эле тарам бар, ал эми 2-HP бийликти аны жогору
• B 6324 S5 - табигый дем аркылуу киргизилген алты-цилиндр кыймылдаткыч 2012 Анын кубаттуулугу чейин эле бар болчу - 243 HP жана Torque - 320 Н.М..

өткөрүү

Бардык powertrains, postrestaylingovyh котормолорунда D3 жана T6 башка учурларда, алты-тез автоматтык берүү менен аяктады. 2 литр бензин жана 2015 эсе автоматтык пайдалануу менен дизелдик кыймылдаткычтардын 3 литрге чейин.

HS60 үчүн Мындан тышкары эки диск түрүн сунуш: толук жана алдында (бензинге жана дизелдик абдан жөнөкөй күч бирдикте 2 литр үчүн) (а 2,4 литр дизелдик жана бензин моторлордун күчтүү үчүн).

ички иштер

моделин эске алуу менен бир залга бар, бул сегментинде тиешелүү премиум моделин. Журналисттер жана колдонуучулар, алардын жөнөкөй карабай, жакшы актык жана жогорку сапаттуу бүтүрүп материалдарында баяндама жасайт. Айрыкча, алдыңкы орундарды мактаган. катарда орун жетишсиз болуп эсептелет.

Продукт өзгөчөлүгү

Мүнөздөмөлөрү "Volvo" HS60 (дизелдик) версия dorestaylingovoy (2 L), өтө жөнөкөй. Ал 100 км тездетүү, 185 км / с га жөндөмдүү / ч 11.2 секунд талап кылынат.

мыкты аткаруу T6 "Volvo" HS60 2016-техникалык өзгөртүү болуп саналат: ылдамдануу убакыт үчүн 100 км / саат - 6,9 секунд, ылдамдыгы - 210 км / ч.

өркүндөтүү

машиненин түп түрүндө алты жыл өндүрүлгөн. 2013-жылы ал "Volvo" HS60 жөнүндө restyled нускасын киргизилген. Мүнөздөмөлөрү көбөйдү, ордуна кыймылдаткычтарынын көпчүлүк үчүн ыраазычылык билдирди. Ошондой эле кайра дененин алдыңкы жана арткы бөлүктөргө дизайнын таасирин тийгизген. Ички иштер киргизилген кезметтин чананы жана электрондук документ панелди.

Жылы 2015 - 2016 жыл. механизмдерин өркүндөтүү өндүрүлгөн. Бул учурда, көпчүлүк түрү аткаруу дээрлик өзгөргөн эмес. Мүнөздөмөлөрү "Volvo" HS60 (2,4 дизелдик) абдан жогорулаган. эсебинен өркүндөтүү экологиялык натыйжалуулугун жана мотор натыйжалуулугун жакшыртууга багытталган экенин өндүрүмдүүлүгүн бир аз өсүшү.

баасы

D3 кыймылдаткычы менен жөнөкөй түзүмүн баасы бир аз 2,3 миллион рублди түзөт жана T6 кыймылдаткычынын өтө кымбат чыгаруу 2,9 млн сомдон саткан.

Market Хабитат

кыска кымбат кыйгач классына бир эмес, күчтүү атаандаштык, тартылган жана "Volvo" HS60 турган. Техникалык мүнөздөмөсү, жер жагынан жол-жоболоштуруу жана башка параметрлер бул сегментинде моделдерге ылайык келет. Бирок, ал Германиянын премиум унаалар берилет негизги моделдердин тобу түзүлгөн. Бул BMW X3, бул класс (2003-жылы киргизилген) биринчи өкүлү болуп саналат, ошондой эле Mercedes Benz GLC (өткөн жылдын GLK чейин) жана Audi Q5, боштондукка 2004-жылдан бери Ошондой эле 2008-жылдан тартып рынокто турган Cadillac SRX бул (менен жыл XT5), 2007-жылдан бери базар Infiniti EX. Мындан тышкары, бул бөлүгү да өтө тездик менен өсүп жатат: 2013-жылы дал жару Macan бошотуп, 2014 - Lexus NX. Мындай шарттарда негизги орунду кыйын, "Volvo" HS60. Мүнөздөмөлөрү, баасы жана иштөө дагы эле аны абдан 2009 өндүрүүчүнүн аралыгында элдик үлгүсү болуп калышы үчүн жол берилет - 2015-жыл, дээрлик бардык унаа өндүрүү мөөнөтү ..

сын-пикир

Бул унаа 9 жыл бою рыногунда болуп саналат, ошондуктан, жетиштүү иш тажрыйба топтогон. Колдонуучулар "Volvo" HS60 ыраазы болот. Мүнөздөмөлөрү, дизайн жана иштөө көп канааттандырды. Көбү унаасын ишенимдүүлүгү жөнүндө арыздар. Көпчүлүк учурда кыймылдаткычын жана тиркемелер менен байланышкан ар кандай кыйроолор катталган жок болбой, абдан мотору бар. кабина системасы менен да көйгөйлөр бар. Кээ бир бүтпөгөн 6-тез куту белгилешет. Мындан тышкары, колдонуучулар расмий тейлөө кызматынын сапатына нааразы.

келечеги

Бул жылы, экинчи муун модели "Volvo" HS60 өнүктүрүү тууралуу маалымат бар болчу. Мүнөздөмөлөрү (болжолдуу) жана дизайн жалпы коомчулукка жеткиликтүү эмес.