Car "Renault Duster" (дизелдик): ээлеринин сын-пикирлер, ар кандай артыкчылыктары жана кемчиликтери

Renault Duster - French унаа топтун идеясы, бюджеттик Седан баасы менен жакшы олен. Ал буга чейин популярдуулугу бир кепилдиги болуп саналат, ал эми ички жолдун ар түрдүү жана кызыктуу дизайн жана жакшы шарттар,, кыйратылгыс болуп саналат.

ирирээк олен

2011-2015-жылдарга French "Рено Daster". чыгарылган орус климаттык шарттарга ылайыкташкан. Бардык техникалык суюктук жана аппараттар төмөн температура, беш-литрлик белгиленген шайба суюктуктун, ошондой эле 70а-саат жана жогорку генератор боюнча кёбёйгён терезе тазалоо аймагы жогорку кубаттуулугу батареясы бар, атайы иш ыргагы кабина жылытуу жана тутум жөндөөлөрүн колдонуу боюнча иштей алат өзгөрдү сайынуу жолу менен. Ал бир олен үчүн маанилүү, төмөнкү күчтүү болот баракта тарабынан корголот.

Жеткиликтүү "Duster" моно жана жүрүштүн диск түрүндө ГЭСтин үч, актёрдук чеберчилик менен, кол менен же автоматтык берүү линияларынын.

Бензин жана кыймылдаткычтар 1,6 жана 2,0 литр жана 102 жана 135 литр. а. Алар абдан татыктуу динамикалык мүнөздөмөлөрүн айырмаланат - 13,5 жана 10,4 секунд км / саат жүз. Алар ошондой эле жогорку отунду керектөөбүздү бар - 7/11, тиешелүүлүгүнө жараша, 100 км 6.5 / 10,3 литр.

Кийин унаа "Duster" 90 литр дизелдик кыймылдаткыч кубаттуулугу пайда болду. а. жана 1,5 литр кёлёмъ, бир топ экономикалык, бирок динамикасынын артта калууда. Бул дагы 15 секунд 100 км / с ылдамдатат.

Орустар үчүн, олен төрт монтаж баскычтарда турат. дизелдик кыймылдаткыч унаа Пикирди билди𠉉 жана кылуудан мингени айтылат. Бул "Рено Daster" (дизелдик) баасы 650 түзөт кырка. Руб. жана 705 мин. чыгыъыз. кошумча жабдууларды жок.

Көптүктөр жабдуулар менен айдоочу жана ABS, электр буйруган, Bluetooth колдоосу менен радио CD, алдыңкы электр терезелер, борбордук камалоо жана алыскы контролдоо, бийиктиги такталуучу рулду жана айдоочунун отургучун үчүн airbags камтыйт.

топтом да Privilege жылытуу жана кубаттуу эшик күзгү, кызуу алдыңкы орундарда, абаны жана на компүтерди камтыйт.

Алар бир аз ар түрдүү жана тышкы болуп саналат. "Деген сөз айкашы" деген чатыры темир, эшигинин туткаларында жана күзгү кара, Chrome гана катмары Решетки. Ошол эле кадр "Priveledzh" Chrome дагы сормо түтүк боюнча темир жана катмары жана бампери төмөнкү бөлүгү. Туткалары жана дене түсү сырдалган күзгүлөр.

дизелдик кыймылдаткычтардын артыкчылыктары

EUROPEAN унаа өндүрүүчүлөр сайын дизелдик отун боюнча электр ирекет белгиленет. Көп учурда алар кыйгач жана маркасындагы үчүн колдонулат.

бензин менен дизелдик кыймылдаткычтардын алардын арасында башкы маанилүү артыкчылыкка ээ - натыйжалуулугун жана жогорку сасык.

бул түрү заманбап кыймылдаткычтары, алардын күйүүчү май караганда дээрлик үчтөн бир аз күйүүчү май менен өткөрүшөт. Дизелдик отун да бензин караганда арзан.

Ал, айрыкча, зыяндуу чыгарууну көзөмөлдөө мындай бирдигинин башка төгүндөлгүс артыкчылыгы, - көмүр кычкыл газы пайда төмөн деңгээл.

Олуттуу кемчилик, орус сатып алуучу үчүн дегенде, машиненин жогорку баа болуп саналат. Маселен, "Рено Daster" -dizel баасы 65 мин жогору. Rubles, ошол эле негизги түзүмүн бензин караганда.

Мындан тышкары, бул мотор көбүрөөк колдоону талап кылат. Эмнеси болсо да, бул Россияда талаптар. Анткени, дизелдик күйүүчү май менен күйүүчү май чыпкалары тоскоол болот ар кандай кошулмалар да көптү камтыйт.

Үй-бүлөдөгү EUROPEAN төмөн сапаттагы Ошондуктан түрдө зарыл болгон күйүүчү май алып кирип наркынын күйүүчү атайын кошумчаларына, төмөн температурада катыруу үчүн уруксат бербейт, же машинанын гана жогорку сапаттагы күйүүчү май менен майды куюп берүү.

DPP өсүмдүк

"Рено Daster", дагы башка он эки Renault модели кыймылдаткыч K9K 1,5 DCI менен жабдылган эле. Бул электр өсүмдүк, анын туруктуулугу, натыйжалуулугун жана он жылдан ашык убакыттан бери ишенимдүүлүгү менен белгилүү.

Engine төрт-цилиндр 8-клапан жана заманбап электр менен жабдуу системасы бардачка менен убакыт кур-диск. Бул экономикалык эмес, өндүрүүчүсү унаа 5,0 литр күйүүчү май ичүү билдирилген, шаарда - айкалыштырылган айлампасынын 5,9 литр - 5,3 л.

1750 Аян / мүн - - да төмөн об боюнча мотор ири иш таштоо 200 Ж m болуп чыгарат.

Maximum анамыздын - 4000 Аян / мин, кубаттуулугу - 90 литр. а.

гана, алты-тез механикалык кыймыл берүүчү куту колдонуу, машина, "Рено Daster" (дизелдик) ар дөңгөлөк диск чыгаруу орнотулган эмес.

Мүнөздөмөлөрү "Renault Duster"

Унаа жүрүштүн диск версия ири тариздөө өзгөчөлүктөрү - 210 мм, багажга уячадагы, бирок аз көлөмүн - 408/1570 л monoprivodnom анын кесиптеши караганда.

Өлчөмү (L × W × B). - 4,3 × 1,8 × 1,7 м жабдылган салмагы - 1,3 м караганда аз, бардыгы - 1,8 м.

кыскарган мурда-оор жүк ташуучу үчүн алты-тез өткөрүп колдонулат. таза жана кургак төшөлгөн жол экинчи берүү менен түздөн-түз тийген керек болгондо ушундай болот.

Төрт-дөңгөлөк-диск уясы "Рено Duster" үч режимде иштей алат.

Биринчисинде, момент алдыңкы түп жеткирилет. Бул режимде (2WD) бир аз отун керектөөнүн максималдуу ылдамдыкка чейин тездеши мүмкүн.

алдыңкы диски тайып калганда, момент жазуусу 50% га чейин арткы көпүрө өткөрүп жаткан. Бул AUTO режими.

LOCK режими Яндекс электромагниттик кошкуч, эки балта алмаштырышат. алыш-жол режими үчүн арналган, бул күйүүчү май максималдуу суммасы керектелген жана чен жок күчтүү 80 км / ч болушу керек, болбосо өткөрүү жешилүү калышы мүмкүн ушунчалык ысып чыгат.

дизелдик чыгаруу сатуу проблемалары

Ооба, бардык жүрүштүн диск олен "Рено Daster 1.5" (дизелдик) көптөгөн артыкчылыктарга карабастан, мойнунан байлаган иттей болуп, анын орус айдоочуларга сатып алды.

оор күйүүчү кыймылдаткычы жабыштыруу перси, нускасы деп эсептөө, аз отун керектөөнүн төмөнкү ылдамдык менен жакшы камтууга мүнөздөлгөн, өзгөртүү эмес, акталып, алсыз же салуучу күчтүү бензин моторлордун менен караганда өтүмдүү болот.

Бир караганда, бул баалардын ортосундагы айырманы көрсөтүп турат, бирок бул гана себеби эмнеде? Анткени, даярдоочу абдан кичинекей бир отунду керектөөбүздү ырастайт. сапарлар дизелдик жана перси менен көп санда тез өзү төлөйт керек.

дизелдик сыноо

"Duster" жөн эле даярдоочу тарабынан билдирилген өзгөчөлүктөрүн тастыктоо же келет, же аларды четке какты сыноо дискти, өткөрүү үчүн сурап жатат.

Олен - джипке. Ал эми анын негизги биригип, шаардын аймагы аркылуу өтүүгө тийиш жана будур арылууга алат.

боюнча сын-пикирлер, Рено 2011-чөп менен чөп, адырларды ашып, кээ бир уруулардын үстүндө сойлоп жүрүүчү менен, топурак жана өлкө жолдорду жакшы кыймылдайт. Сток-унаа бийиктиги жаман жолго бардык шалдыраган жана Мекенге үчүн жетиштүү эмес, бирок төмөнкү бул маселе анча курч кылат корголгон. Кыска чыканак ашып турсун жана жакшы иштелип чыккан бамперы тик кирсе жана тукумдары арылууга мүмкүндүк берет.

маршруттар ээлери "Renault Duster" сазга батып көлчүктөр, аркылуу, шаарлардын жана шаар көчөлөрү менен минип түбөлүккө. Алар татаал жолдордо кандай олен негизги артыкчылыгы аныкталган. Бул ал каршы эмес болот.

Биринчиден, өтө жөнөкөй унаа, "Рено Daster" (дизелдик) электрондук чектен азап эмес, жабдуулар, ал эми төмөнкү коопсуз корголгон, аны талкалап, сындырып же ага сен баратып керек нерсе жулуп кыйын болот.

Экинчиден, бул өтө кымбат эмес, ошондуктан, ал татыктуу болуп, бул машиненин баасы эске алуу менен бир азап алып келет жолду өтүп, саздак же бийиктикте чейин тоолуу мажбурлоого аракет мүмкүн бир миллион рублга караганда алда канча көп.

Renault Duster (дизелдик) жолдорунда

Сын айдоочулар, "Рено" жаман жол участоктору суюк ылай менен ишке ашат. Кандай болбосун, бир чоң көлчүктөр мүмкүн эмес ортосунда токтотуу. "Duster" да LOCK режиминде, ал жерде тыгылып жатат. Leave бир метрден ашык эле машинаны суура артка жана алдыга көбүрөөк болот.

жолдо А на кыймылдаткыч максаты жетиштүү эмес экендигин тастыктап, аталган иш таштоо ылдамдыгына, жогору көрүнөт 1750 Айрым айдоочулар 2000 жана аталган кээ бир да 2500 Аян / мүн. эсеп күйүүчү экономикасына кабыл алынбаса, бул, эки литр бензин чейин дээрлик дизелдик кыймылдаткыч гана маанилүү артыкчылыгы болуп саналат. Ал тургай, кыскартуу, люстралар жана биринчи толук диск отун керектөөнүн узак тебүү учурунда абдан кыйын алыш-жол шартта жүз километр күнүнө 9 литр аз.

Renault Duster (дизелдик) шаардын көчөлөрү боюнча

Байланыштуу биринчи берүү жок болгондуктан, малды кътъъ жоктугу, начар жол жарыктары менен бирге шаардын көчөлөрү боюнча ылдамдануу динамикасы, алар жок дегенде дизелдик "Duster" барышын бир катар катар ыңгайсыз чейин кайра алынышы керек. Бул учурда Отун чыгымы 100 км 8 литрге чейин болот.

Олен жалпы агымынын гана төртүнчү тиштүү менен түрткү берет. Бул кемчиликтер менчик ээлеринин "Рено Daster дизелдик" сын да баса белгиледи.

аз электр кыймылдаткычы бардык кемчиликтери бөлүп өмүр албыраган ритм менен пайда болот, бирок дээрлик толугу менен терең облусундагы жашоонун үзгүлтүксүз агымынын жоголуп кетиши мүмкүн.

группа, иштөө жана кууп тобунун кескин, баштоо жана ылдамдатат секирген кажети жок. күйүүчү жана өз нерв клеткаларын үнөмдөөчү, алда канча туура катарда көчүп Easy жетиштүү.

Renault Duster (дизелдик) унаа жолунда

Жол тандабас жогорку тиштүү менен токтоолук менен электроники '110 км / саат ылдамдык менен жүрүш, жолдон чыккан эмес, жан дүйнөсүн алат. максималдуу тездетүү көп болмок жана ал татыктуу эмес. жогорку ылдамдык менен кыймылдаткычтын шиналарды жана өтүшү ызы менен жуурулушуп катуу ызы-чуу менен коштолот. Мындан тышкары, ар бир темп кезегинде алдында дагы эле күчтүү чойросундо ачылуучу жана керек чъ сезимталдык жетишпейт.

Plus эле ылдамдыкта диск байкалаарлык күйүүчү экономика болуп саналат. 100 км Отун чыгымы, сын-пикир эмес, жогору 5,4 литр.

"Рено Daster" (дизелдик) кышында

Эксперттер Renault Duster дизелдик кыймылдаткыч да биринчи басылышындагы толугу менен катаал орус кыш ылайыкташтырылган деп. Manufacturer кыймылдаткыч алган турган минималдуу температурасы жарыялады - минус 25 ° C Россия болуп саналат. ал Europe караганда беш градуска жогору болот.

Ылайыкташтырылган (дизелдик) кыймылдаткыч "Duster", анткени кыймылдаткычы төмөн температурада жоюлууга кепилдик берилген баштоо бай аралашуусунан келип, жылытып чейин бир нече тартат. Ал кыймылдаткыч ишинин бир нече мүнөттөн кийин жоголуп демек, түтүн, толугу менен күйүп жок. Бул кубулуш - күнү-башкармалыгынын электроника орнотуулар натыйжасы. Кимдир бирөө түгөнүп кулак эмес, кимдир бирөө жөндөө өзгөртөт.

Электроника бир жылыткыч, жок чейин иштөөгө киргизүүгө жол бербейт ысытуу сайгычтын, кыймылдаткыч гана чыгуу иштешине байланыштуу кийин кыймылдаткыч баштоо режимде жүргүнчү отсек жылытуу үчүн 80 A. электр жылуулук элементтерин учурдагы жалмап жатат.

кадам салонунда абдан бат жылыйт. максималдуу Абанын температурасы жана күйөрман бат эле ысык болот. Мындай баа калыссыз деп эсептеген күндө да, ал жерде суук алты айдан ашык бир чөйрөдө жол иштетүү үчүн жакшы нерсе.

кышында барып келсек, кар машина эмес, токтоп, абдан бекем эс, жок эле дегенде, азыр алардын сүрөө кар алдында сөзсүз эмес.

алдыңкы-дөңгөлөк диск жөнүндө көчөдө тазалоо жыйылган кардын үстүн, көтөрүлүп болот.

туташкан кыз жөнүндө толук пассионардык кыйын жерге кар терге сындырып, кар толкуну жарата алат.
Ошондуктан, бул көпчүлүк үчүн "Рено Daster" (дизелдик) менчик ээлеринин сын-пикирлер, кышкы жол жүрүүдөгү бардык кемчиликтери салондун жылытуу баштоо үчүн гана байланышы тастыкталды.

"Ысык" жана "суук" жетиштүү жеке жана өлкөнүн жаратылыш-климаттык шарттарга түшүнүгү олуттуу айырмачылыктар бар, анткени, бул жолу пикирлери абдан айырмаланып, жөнүндө да.

"Рено Daster" (дизелдик) 109

Сын-пикирлер айдоочулар өз ишин, ошондой эле 2015-жылы powertrains, "Duster" бир кыйла күчтүү дизелдик кыймылдаткыч менен катар пайда кылган.

Мыкты айрым колдонуу, компаниянын унаа эксперттер кыймылдаткычы жана анын геометриялык көлөмүн сактап, ал эми 109 литр дараметин өркүндөттү. а. шаар абалында айдагандыгы үчүн орточо күйүүчү май да, бир аз төмөндөгөн.

жаңы кыймылдаткыч EURO 5 максималдуу Torque ылайык зыяндуу заттардын чыгарылышын тазалоо менен эле 1,750 об буга чейин 240 N. болуп саналат

кышында жаңы "Рено Daster" (дизелдик) жакшы сезип керек. Анан бийликтери дагы кесиптештери кыймылдаткычы чейин жылуу ички жол ар кандай мүнөздөмөлөрдөн жана барак ийне системасы, жаңы Радиатор жана кошумча жылуулук элементтери менен датчик нурундай айырмаланып турат.

жаңы дизелдик кыймылдаткыч өзгөчөлүктөрү

2015-жылдан бери дизелдик кыймылдаткыч менен гана бардык дөңгөлөк диск модели эмес, менен жабдылган, ал эми жана 4x2 нускасында билдир. Азырынча, бир гана мурдагы алты-тез куту менен.

Бирок, тажрыйбалуу айдоочулар дизелдик олен автоматтык кыймыл берүүчү куту гана жерине чейин тез-тез сапарлары менен тоскоолдук кылат деп ишенем.

Automobiles максималдуу ылдамдыкта 12,5 секунд 100 км ылдамдайт - 166 км / саат.

Алар отун керектөөнүн, кыскарган ызы боюнча да бир кыйла үнөмдүү болуп калды. Айдоочулар да кабинада кыймылдаткыч эркинен үстүнөн кыйкырып мүмкүн эмес сүйлөшүү экенин жазып, бирок бир гана 130 км / саат ылдамдыкка чейин.

Diesel "Рено" шаар көчөлөрүндө, төмөнкү ылдамдыкта туруктуу иштеген жери боюнча башкаруу кыйын болуп калды.

Ошентсе да, ошондой эле LOCK режимде кар баскан жолдо чакан күрткүсү жоюу үчүн жеңил жетиштүү болот.

Кайдан күйүүчү курамына жаңы кыймылдаткычы бир жетишпеген жагы талап кылат. Бир мурун "Duster" (дизелдик) 250 $, ал эми сапатынын төмөндүгү дизелдик май дароо эле бул өзгөчө элементтердин калууларга да алып келүүдө.

чыныгы кыймылдаткычы жашоосу башында талкуулап, бирок, эксперттер, бери дегенде, 300000 км, албетте, өз убагында кызмат кылган жана жогорку сапаттуу берүүлөрдү жана күйүүчү май менен пайдалануу менен айтышат.

950000 рублга чейин Ой-бир айы үчүн 845 000 рублге чейин, "Рено Daster" диапазону баа. Luxe көп сандаган коргоо белгилери үчүн сыймык, foglights, кызуу Windscreen жана чыгышы м = мк = арткы терезелери круиздик контролдоо, кабинада булгаарыдан жана башка көптөгөн пайдалуу жана жагымдуу курулай менен. дизелдик жана күйүүчү май унаалардын наркынын Gap, ал эми жаңы дизелдик азыр да бир кыйла үнөмдүү, себеби, анда ал да тез төлөй алышат бойдон калууда.

пикир ээлери

жаңы "Duster" (дизелдик), сын-пикирлер, чынында шаар жолдоруна, ошончолук өсө көбүрөөк ийкемдүү болуп, жолдо келе жатат.

отун керектөө үчүн, шаардык, ал үчүн жүгү жок унаа жолунун 100-чакырымында отун 7 литрден ашуун жана аз ылдамдыкта чейин дагы аз 110 км "жеген" / с - 6,5 литр, 150 км ылдамдык менен жүргүнчүлөр жана багаж менен / с - 8-л.

Тажрыйбалуу айдоочулар бир жаңы "Duster" 130 км ылдамдык менен / ч зарыл эмес тездетүү деп ишенебиз. Ал тургай, 10 км / ч дагы, унаадан туруктуулугун жоготот. Андан айдоочу буга чейин айдап абдан топтоо талап кылынат.

ээлери жолдо, жогорку ылдамдыкта чейин тездетүү экенин эстен чыгарбашыбыз төлөп, сен 2000-RPM кыймылдаткыч арылдайт эмес, алтынчы тиштүү барып, электр өткөргүч дээрлик бир автоматтык иштейт.

Айрыкча, аны киринтип көпчүлүк күндөрү жолдо экономикалык режим деп аныкталат - бул 2500 Аян / мин, 80 км / саат ылдамдык менен бешинчи өткөрүп берүү болуп саналат. Ал эми ким бир ылдамдык менен жакшы жол аткаруу менен транспорт кууп болот?

Жалпысынан алганда, жаңы жол тандабас "Рено Daster" (дизелдик) боюнча транспорт ички көрсөтүлгөн бардык кемчиликтерди ээлерин карап жатат. Ал эми күч бирдиги операция тиешеси жок болот.

А жаңы "Рено Daster" бүгүнкү күндө - 2015-ж. - Орусияда өтө популярдуу маркасындагы бири болуп калды. Ишенимдүү, мурунку нускасынын бардык артыкчылыктарын сактап калды, кемчиликтери, кээ бир каталар байкалды жасалган, анткени, азыраак болуп саналат. олуттуу жол сапаттары жана бюджеттик баанын айкалышы жөнөкөй ички максатын жана негизги милдеттерин бир аз топтомун сезилбей.

Ошентип, Бирок, ал бир аз кубаттуу кыймылдаткычы менен мурунку караганда суроо-талап көп машина жөнүндө эмне, "Рено Daster" (дизелдик) баары пайдасыз жактары ээлери карайт, бирок, анткени машиненин майда жашоонун так айтып бере алган жок.