Car "Шкода Кодиак": өзгөчөлүктөр, тарам, атаандаштардын жана сын-пикирлер менен салыштыруу

"Шкода" - Россияда унааларды аябай популярдуу бренд. мурда болсо, даярдоочу гана машиналарды жана liftbek бошотулду, азыр чехтер багытталган кыйгач жетекчиси чечтим. Ошентип, кабыл - "Шкода Кенай." Мүнөздөмөлөрү, жабдуулар, баасы жана башка пайдалуу маалымат - Бул макалада кийин.

дизайн

унаа жаркыраган көрүнүшү жана эстелик бар. Өзгөчө көңүл оптикалык линияларын чырактарды чуркоо керек. Бир аз азыраак туман чырак - да адаттагыдан бир аз караңгы. бампер кенен "таноолору" башаты бар. радиатор Решетки "тез" менен окшоштуктары бар, бирок, хром, ташбоор. Hood эмес, жабыр тарткандарга жардам берүү, дөңгөлөк кире эле. унаа кийинки 5-7 жыл эскирген эмес, динамикалуу стили бар, - деп сын-пикирлерди карап көрөлү. алдындагы унаа Британиянын окшош болсо "Range Rover SVR," кайра Германиянын BMW X5 менен окшоштуктары бар. Ошентсе да, биз чехтер өндүрүүчүлөрдүн долбоор идеясын уурдап алган деп айтуу мүмкүн эмес. Конкурска салыштырганда улуту "Шкода Кодиак", (жана бул "Тигуан," X-Trail "жана" Santa Fe "), урмат-сыйыбызга татыктуу. Анткени, арзан сатып алуучу, кыязы, премиум класска тиешелүү, машине алат. French "Renault Koleos" катары арзан эч кандай шек жок. Ар бир майда-майда-чүйдөсүнө чейин иштелип чыккан эмес. Бул жагынан алганда, "Шкода" Ким анын тумшугун темир, ошондой эле өз атаандаштары менен сүрттү. Crossover да, кадимки, кара боекто басылган, агымдагы ачык турат.

"Шкода Кодиак" - мүнөздөмөлөрү бажы өлчөмдөрү

машина-жылдын орто ченинде көлөмү жана перси өлчөмүн жарактуу болуп саналат. Алсак, 4,7 метр узундугу, бийиктиги - 1,65 м, туурасы - 1,88 м. Жер жагынан жол-стандартты, 18-дюймдук күздүн - дээрлик 20 сантиметр. Бул абдан жакшы көрсөткүч болуп саналат, - эскертүү сын-пикир. татыктуу денгээлде "Шкода Кодиак" өткөрүү өзгөчөлүктөрү. атаандаштары менен салыштырмалуу (мис, "Nissan X-Trail") ишенимдүү машина кумдуу жер менен күрөшүүгө жардам берип келет. Мыкты унаа жүрүш жана саз. Ошентсе да, бир "Кодиак" Бул олен тамырлары бар.

техникалык мүнөздөмөсү

үч powerplants россиялык керектөөчүлөр үчүн жеткиликтүү. базасы 1,4 литр бензин кыймылдаткычы ёзгортүүнүн жана үй-бүлө болуп саналат. Бул "Шкода Кодиак" өзгөчөлүктөрү кандай? Бул мотору менен жана перси максималдуу кубаттуулугу 125 кубат берет. Torque - 250 Ж m. Бул 1500-жылдын бир катар 3500 об үчүн жеткиликтүү болот. берүү үчүн, күч бирдиги кол алты этап менен аяктады. Колесен-диск чыгаруу 1,4 бир робот менен жабдылат куту Стэдиум тиштүү бирдей саны менен. Бул "Шкода Кодиак" (2017) динамикасы мүнөздөмөсү деген эмне? Мынчалык кичинекей бир көлөмдө карабастан, бул мотор абдан жакшы аткарууну бар. Ошентип, жүз үчүн ылдамдануу 9 секунд бир жарым талап кылынат. максималдуу ылдамдыгы 190 км / ч болуп саналат. биргелешкен айлампасынын отун керектөөнүн эске алуу менен 7 литр ашпайт.

Version 2.0 ёзгортүүнүн

Ошондой эле машине бириккен күч жана турбоүйлөө эки литрлик бензин кыймылдаткычы менен аяктады. Кандай "Шкода Кодиак" (2017) өзгөчөлүктөрү? эки литрлик перси максималдуу кубаттуулугу 180 кубат болуп саналат. Чокусу анамыздын - 320 Ж m. Бул 1,4 4 киши саясый бир катар жеткиликтүү. Катары берүү Жети-тез долбоору Япония куту колдонулат. анын жана перси нөлдүк 7,8 секунда ичинде жүз менен. Мындай ийгилик гана эмес, турбоайдоо урматында камсыз болгон, бирок ошол эле учурда эки camshafts боюнча этап Shifter. Максималдуу ылдамдыгы эки литрлик перси саатына 206 чакырымга чейин жетет. "Шкода Кенай" мүнөздөмөлөрү кандай? Бул бөлүмдүн отун керектөө жагынан абдан үнөмдүү. Жүз бул комплекстүү цикл иш күйүүчү май 7,3 литр жалмайт.

Diesel "Кенай"

Кандайдыр бир себептерден улам, көптөгөн өндүрүүчүлөр Орусия рыногуна бул дубал бузгучтарды жеткирүү үчүн коркушат. Ошентсе да, "Шкода" исключение жасады. Алсак, мисалы, орус рыногунда май инжектордук "бардачка" жана тырмакча менен эки литрлик TDI бирдигинин бир катар менен камсыз. Бул кыймылдаткычы максималдуу күч 190 кубат болуп саналат. Torque 1,7 мын об жана 400 Сандар менен таанышууга болот. сыноо диск көрсөткөндөй, TDI ылайык жогорку анамыздын кыймыл болуп саналат. Бул "Шкода Кодиак" динамикасы мүнөздөмөсү деген эмне? жүз Dispersal 8,6 10 секундга чейин ээлейт. Бул белгиленген өткөрүп көз каранды. Ал эми дизелдик жөнүндө "Шкода" алты ылдамдыгы механикасы жана semidiapazonny робот катары коюлушу мүмкүн. Максималдуу ылдамдыгы тиешелүүлүгүнө жараша, биринчи жана экинчи берүү линияларынын үчүн саатына 194 жана 210 км. отун керектөөнүн TDI кыймылдаткыч шарттары абдан үнөмдүү. Жүз, бул иш шарттарына (шаардык же жолу) жараша, күйүүчү май алты литр беш жалмайт.

Баалар жана жабдуулар

Орус базар жана перси-жылы негизги "Ambishn плюс", анын ичинде эки монтаж баскычтарында, бар эки миллион рублей кетүү зарыл. Бул баа тандоо төмөнкү тизмеси төмөнкүлөрдү камтыйт:

• 6 даана жалпы суммасы Front жана каптал airbags.
• бардык эшиктеринин Power терезелери бар.
• Жылуу орун.
• Өзүнчө климатты көзөмөлдөө.
• сокур тактын мониторинг системасы.
• Cruise башкаруу.
• Multifunction.
• LED оптика.
• Ткани эмеректерди.
• Keyless мүмкүндүк алуу.
• Front жана арткы токтоочу сенсорлор.
• Электр энергиясы менен жылытуу айдаганы орун жана терезе.
• 17-дюймдук жетет.

Бул баа 1,4 литрлик кыймылдаткычын жана кол берүүнү камтыйт экенин белгилей кетүү маанилүү. эки литрлик дизелдик кыймылдаткыч менен чыгаруу 309 миъ сом кымбат турат. аралыгы "Style Плюс" жогору болсо, 2 млн 315 мин рублдан баасы боюнча жеткиликтүү. Бул баа камтыйт:

• 9 даана жалпы суммасында Airbags.
• Үч-аймак климатты көзөмөлдөө.
• Кожа эмеректерди.
• ар тараптуу көрүүнү менен Камера.
• Проприетардык аудио Canton.
• Электр Tailgate Ан- жана айдоочунун орду.
• автоматтык унаа системасы.
• 18-дюймдук жетет.

мүмкүнчүлүгү катары, транспорт орундардын үчтөн бир катар жана айдоо режимдерин тандоо системасы менен жабдылган болот. Ал жети орундуу жана перси багажды тосмонун көлөмү болгону 270 литр экенин белгилей кетүү маанилүү. Бирок беш манилүү "Адак" буга чейин жүк 720 литр туура келет. "База"-жылы seatbacks куушуруп милдетин бар. Trunk көлөмү, мурдакы эки литрге чейин көбөйтүлүшү мүмкүн.

жыйынтыктоо

Ошентип, биз "Шкода Кодиак" мүнөздөмөсү, топтомдорду жана бааны эмне таптым. Япон жана корей атаандаштары менен салыштырганда, "Чех" алдыга какты. унаа гана эмес, жаркыраган көрүнүшү, жогорку сапаттагы жыйын, ал эми ошондой эле жабдуулардын жакшы нукта тартат. Азыртадан эле "базасына," ал атаандаштар акы үчүн гана жеткиликтүү кандай нерсени бар. Мындан тышкары, мотор жана CAT ар түрдүү болот. Эксперттик пикирлер Россиянын рыногунда "Шкода Адак" үчүн ийгиликтүү келечек прообразы катары кызмат кылган.