Bomber Нортроп B-2. Bomber B-2: мүмкүнчүлүктөр жана сурот

Mystery B-2 (жанкечти) сот, ойдон чыгарылган уламыш сөздөрү өтө көп санда болот. Биз чындыкка жөнүндө сөз кыла турган болсок, бул учак, эмне болот? глобалдуу маалыматтык талаа маалыматтарды жашыруун көшөгөсүнүн карабай, америкалык учак жана 15 жылга караганда көрүнбөс үчүнчү муун тарабынан башкарылуучу технологиялык жабдуулар жана канаттуу космостук мүнөздөмөлөрү боюнча пайда болот.

жалпы баяндамасы

аныктоо телеканалга душмандын аскерлерин төмөндөшү кокустуктар менен аба катары иштелип чыккан продукт АКШнын аскердик өнөр жай болуп саналат, жанкечти B-2. Толугу менен көзгө көрүнбөгөн, бирок, атайын байкоо системасы радардын экранынан аныктоо үчүн, ал эми жөнөкөй коргонуу үчүн жардыруу шарттарда, анын өмүрүн сактап калууну сунуштап, көрүнбөгөн болуп калбайт.

Sci-Fi тасманын учакты окшош учак, таасирдүү көрүнүшү. B-2 бомбалоочу Рух куйрук жана бортуна жок түздөлүп Бул качып жапкыч кара бурчтуу кароо аны учуучу тарелка берет, ошондой эле асман менен пайда болот.

куулук милдетин камсыз кылуу үчүн заманбап уурданып технологияны колдонот:

• Учактын сырткы бети радио толкундардын жутулушу жогорку даражасы бар материал менен капталган;
• колдонмо структуралык диаграмма Аэродинамика "канаты учкан";
• Коргой турган учак кыймылдаткыч учагы колдонулат, ESR балл тартып 0.0015 0,1 үчүн чарчы метр аралыкта турат. м.

учак түзүлүшү негизги өзгөчөлүктөрү

Өндүрүлгөн B-2 жанкечти канатынын түрүндө "Рух", схема жүнү тик компоненттеринин толук жоктугун билдирет. жол плиталардын катары канаттарынын аягы бөлүгүнө орнотулган рулду бойдон калгыла. кемени жана негизги бөлүктөрүн көпчүлүгү титан жана алюминий куймасын мыйзамсыз чыгарып кетүүгө аракет жасалган. Кошумча материалдар жогорку жылуулук каршылык: W_ менен polyamides жана көмүртек композит болуп саналат.

Bomber B-2 Рух турак алдыңкы жарымында маанайда жана аралык бөлүмдөрдө созулган титан септик түрүндөгү жемиш элементи бар. Ал самолёттордун канатынын абанын көмүртек жипчелерден турат. Бирдиктүү бир кашектин титан септик 23 мм коюу жасалган. чогуу ширетүүдө же таркатуу менен Татаал бөлүктөр жакшыртуу пластикалык ачакей өндүрүлгөн.

келбет

көрүнүшү түзүүнүн негизи төрт гүлүнүн бир система болуп саналат, жана учактын колому 12 саптарды жараткан. Бул горизонталдуу тегиздиктин жана борбордук секторлордун аз сандагы чагылдырылган бурат. бири-бири менен жай, камтыйт арткы жана алдыңкы кадр окшоштук, мотор отсеги ачып кур негизги дисплей тасушы 4 тармактарын түзүү үчүн уюштурулган. 2 тармактары боюнча алынган алдыңкы жана арткы шарлары менен.

канаттуу Акила менен түздөн-түз жана терс көз карашы эч бир учак менен түз сызыктарды бар. канат түзүлүшү базасында жайгаштырылат, радио толкун тизесинде. алдыңкы кемесинин мизи бөлүгү 33º үчүн курч бурч боюнча жүзөгө ашырылат, ал эми кайра жогорку, B-2 жанкечти Нортроп сынчыл канатынын друга бар бир жараканы, semispan аныкталган пунктунун канатынын ортосунда Кыргызча W. кат түрүндө жүргүзүлөт.

учак бомба бей эки жагына жайгашкан 4 мотор менен жабдылган. титиреши режими аба сырткы бетинде квартира курулуп камсыз кылуу мурун асман кыймылдаткычтарынын жана кыймылдаткычтарында жок тешиктеринен жана курал-жарак машинанын ичинде жайгашкан.

долбоорлоо каталарын

канаттуу кеме куйрук эмес, бул чындык, аны аба чакталуу кечеге, уурданып жардыруу, асманда B-2 жаман дүкөн улам, тигинен сүзгүч жоктугунан тандалып башсөз тоскоол болгон эмес. Бир гана төмөнкү канатынын күчүн азайтып, аба суудай, жогорку жогорулатуу талап кылынат түрткү көтөрүлүшүнүн күч, туура багытта таптакыр бирдиги алып келет. аба менен, идиштин маанилүү көрсөткүчтөрүнүн бири болуп саналат бир түшүнүк "канаты жүктөм", жок. бир килограммга жетпеген канатынын бир чарчы см таасир этет, ошончолук учак абада тартса кылуу болуп саналат. Ошентип, бул балыкка жанкечтини жогорулаган.

Bomber учуу ишин карап канат механикалык бөлүктөр боюнча буйрук добуш берүү, электр алыстан башкаруу системасы жана автоматтык приборлорду орнотуу туруп башкаруу мүмкүн эмес.

кабина түзмөк

эки экипаждын мүчөлөрү тарабынан пилоттук учак, B-2 (жанкечти), төмөндө келтирилген кайсы бир сүрөт, ал алдыңкы жайгашкан бул мажбурланат, шарты үчүн жабдылган аба бөлүгү.

бир жата тепкич боюнча алдыңкы менеджер бир бөлүгүнө аркылуу ордунда учкучтар кириш. жумуш ордунда ар бир пилоттук үчүн контролдук аппараттар толугу менен бар. Ошол эле жерде, жабдуулар кыймылдаткыч баштапкы баскычы жана аба кемелеринин системалары учакта каралган. Бул баскычтар Ойготкуч учурда белгиленет.

кабинада ачык бөлүгүнүн коргоо 200º бурч боюнча горизонталдуу текшерүүнү жүзөгө ашырууга мүмкүндүк берет, бутерброд түзүмү төрт такталар турат. алтын компоненттеринин курамы менен капталган айнек бир атомдук жарылуунун жанында учактардын учурда, ачык эмес болуп жана нурлануу өткөрүп бербейт. protivolazernyh Айнек өткөрүлгөн Учуу учкучтар.

учакта башкаруу системасы

B-2 жанкечти ыкчам жооп элементтери менен сан системасы kvadradupleksnuyu эмес аралыкта кошумча электр контролдоо менен жабдылган. Автоматтык башкаруу, анын түзүмү төрт иштетүү бөлүгүндө камтылган жана алардын эки учурда абалын иштеп жатат. Aerial сигнал системасы 20 жупуну кылат көтөрүп сенсор басым окуп, камтыйт.

Америкалык жанкечти B-2 жана ASELSANдын комплекси комитетинин тобу багыттоо системасын жазыла элек. Lightning эки ара электрондук компоненттери боюнча качып кырдаал өзгөрүп, тез жооп: ӨИК (ёнъгъшъ) жана AIU (astroinertial). учкучтардын ар бир жарнак иш-4 көрсөткүчтөрүн карап турат.

түзүү тарыхы

1979-жылы СССР менен АКШнын ортосундагы Кансыз согуш маалында, Роналд Рейган өз шайлоо өнөктүгү учурунда убада АКШ армиясынын курал-калыбына келтирүү. Бир жыл өткөндөн кийин, АКШ өкмөтү жабыр тарткан аймакта снаряддар тез жеткирүү боюнча келечектүү кемелеринин санын түзүүгө ниеттенүүдө, ал тизмеде биринчи орунду жапалак үкүлөрдөгү B-2. Прагматикалык америкалыктар ар кандай учурда коёрдон мурун жарык Ар бир долларга окуп жатат. Долбоордун көбөйдү кубаттуулугу жана кыскартылган көрүүнү менен Fantastic учак келечегин негиздүү деп көрүнгөн менен АКШ өкмөтүнүн атайын көзөмөлү астында турат.

Коом Нортроп Grumman каршы байкоону жана ядролук жана башка курал-жарактарды жеткирүү тыгыз системасы аркылуу бузууга багытталган жупуну стратегиялык бомбалоочу, иштелип чыккан. Бул өнөр жай ATV программасынын негизинде иштелип чыккан.

Долбоордун коду аты B-2 белгиси Рух менен кабыл алды. 1987-жылы пайда болгон улам долбоорлоо чечими жоктугу 1989-жылга чейин сыноо башталышын кийинкиге жылдырылды жана долбоордун дагы бир миллиард доллар менен каржылоону жогорулатат сахнанын болчу. 1989-тарабынан каржыланган, 23,1 миллиард доллар үчүн жаңы учак түзүүнүн наркы наркын аныктоо.

биринчи нускасы, ал коомдук кызыкдар катмарлары, анын алгачкы жана митинг өттү California, аскердик комбинатында жашоонун башталышын алат. Байланыштуу курулуш жогорку наркы гана 21 жанкечти B-2 Рух Stealts. Бардык аскердик унаалар Америка мамлекеттеринин аттарына дал жеке аттары. "Америка Рух" деген канаттуу кеме акыркы мисалы-июлда 2000-жылы аскер жайгаштырылат.

аба өркүндөтүү

2008-жылы Америка конгресси B-2 (жанкечти) жогорулатуу программасын каржылайт. Control системасынын жабыркашы жылып жер максаттар жана радардык тармак оң өзгөрүүлөргө дуушар болот. 2009-оң жана сол жеринде жарым тарабынан бөлүнгөн 27 тонна учак, жүгүн мүмкүнчүлүктөрүн жогорулатат. 2010-жылы, материалдык да бөлүгүнүн акыркы Cracking үчүн мүмкүндүк бербеген, учак панелди жакшырган.

Комиссиянын бетинин кыймылдаткычтары бузуу ортосунда жайгашкан жаракалар пайда акырындык менен металл чарчоо топтолгон Чынында менен байланыштуу. Ал, бир ысык жалкоолук учак курама скелетти жабылат жана жогорку температуранын дуушар болуп ГЭСтен учурунда акыркы ролу жана титирөө эмес. компаниянын куйрук долбоорлоо жана татаал болоттор пайдалануу өзгөртүүлөрдү киргизүү маселелерин өз алдынча чечүүгө болгон инженер.

2010-жылы апрелде, жанкечти программасын, жаңы табуу жана прогрессивдүү байланыш системасын жакшыртуу калат. Жана өркүндөтүүнү радар AN / APQ-181 жеткиликтүү AESA радар менен орнотуу менен барак аба кеме карамагында турган 2012-жылдын сентябрында. Жаңы кийим өнүккөн байланыш системаларын жана аба бекемделген жабдууларын алмаштыруу менен толукталган болот.

согуштук транспорт каражатын техникалык мүнөздөмөсү

Manned жанкечти мыкты техникалык өзгөчөлүктөрү бар. B-2 (жанкечти) авиация электроника менен жабдылган. Infrared FLIR системасы көп сын-пикир жаратып, анын сигнал душман менен геологиялык чалгындоо иштерин жүргүзүү учурунда аныкталган эмес, ошондуктан арналган радио толкун HANIUAL altimeter.

ёнъгъшъ багыттоо системасын берген координаттарында кыймылы үчүн орнотулган аракеттер чалгындоо спутниктери менен маалымат алмашуу үчүн канал бар. Так JDAM бутаны чириндилер системасы көрсөтүүчү аспапты пайдалануу максаттуу алдын аралыгында берилет. учак идишке тышкары кырдаалды өзгөртүү үчүн башкаруу системасын маалыматтар датчиктер менен байланышкан системасы бар.

учак радар алыстан менен жабдылган, ал эми бул уурданып учактар үчүн типтүү аппарат эмес, бул белги жана душман абадан коргонуу zasekut учакты берүү зарыл. Мисалы, бир учуп кеме эски F-117 маалыматтарды чогултуу менен гана тыным каражаты бар. аба кемесинин техникалык мүнөздөмөлөрү:

• эркин Борттогу эки пилоттук болуп саналат;
• узундугу кемесинин kreysernogo идиш 20,9 м;
• аппарат 52,1 м метрге чейин бар;
• Aircraft бийиктиги - 5,1 м;
• канат бетинин аянты - 460 м ^2;
• Cruiser толтурулбаган бош 71,7 м салмагына;
• нормалдуу жана кайра тирилиши, максималдуу массалык 152.6 жана 171 м, тиешелүүлүгүнө жараша болот;
• учуу бүткүл мезгили үчүн аппаратты май үчүн күйүүчү май 73 тонна салмагы;
• орбитасына модерндештирүү чейин жана андан кийин - 22,7 жана 27 тонна жараша;
• Aircraft айланып turbojet кыймылдаткыч, 1452 м салмагына;
• учуу мүмкүн болушунча максималдуу ылдамдыгы - 860 км / саат;
• орточо ылдамдыгы Cruiser - 776 км / ч, аскердик аймак диаметри 5310 км басып;
• Учуу расстояние 11110 км, жол жүрүү убактысы болуп саналат - 6,5 ч, B-2 (жанкечти) 15000 м максимумга чейин көтөрүлөт.

пайдалануу куралданган

максаты жок үчүн ядролук курал үчүн колдонулат 340 / тонна, 1,1 м / т. Учакта курал ракета колдонулган шарттуу бомба 16 х 84, 36 х 80 кластердик бомбанын курал 82. жогорку таамайлык колдонуу, алып.

B-2 жардыруу ракета мүмкүн эмес колдонуу үчүн орток уламыш бар. бул учурда ташуучу munition бөлүктүн бомбаларды токтото турууга жана аспаптардын тетиктери жана жонокой туруштук бере турган белгилүү бир абалга көз аны жылдыруу үчүн талап кылынат, бул туура эмес.

кемчиликтери көзгө көрүнбөгөн

АКШнын аскердик жана конгрессмендери кеъири катмары жөн гана мыкты күткөн алданып келишет. Эмес, бүт эл радио чөйрөсүндө билими бар, ал тургай андан да электромагниттик демилгечи көрүнүш да. Алар көзгө көрүнбөгөн терактты идеясы менен Лекторлор чейин окумуштуулар мурунтан эле жуктуруп андай аба кемесинин түзүүгө убада кылган жана элге бир топ ойлондум жарышат.

Бирок натыйжалуулук идеясы учактардын бир шектүү алынган адепсиздикке аянты 0.0015-жылдын аралыгында 0,1 м ² бойдон калып ^келет. Бул, мисалы, өзгөчөлүк, окуу үчүн алда канча жогору турат, анын ESR бир жоокер 3-4 м ^2. Бир караганда, адепсиздикке аянты жагымдуу алкакта жатат.

Бирок кыскарган ESR жанкечти анын көрүнбөс бир маанилүү көрсөткүч болуп саналат. Азайтылган чачуу гана аба коргоо эскирген моделдердин бир карыш үчүн натыйжалуу болуп саналат. Заманбап радар өзгөртүүлөр он жылдан жыйырма км аралыкка чачырап аянты учакты түшүнүүгө болот.

Жалпак калыптарды, тик сызык жоктугу жана куйругу тандалып Албетте калыш үчүн мүмкүн эмес, жана ал кымбат электрондук башкаруу орнотуусун талап кылат.

инженер жана илимпоздор комплекстүү аракеттерге карабастан, Infrared нурлануунун ар кандай практикалык маселелери. Алар, чокусунан аба бузгучтарды жайгашкан өрттөп отун тез муздатуу үчүн чыгаруу мурун кесик өзгөртүү үчүн аракет кылып жатышат. Бул жыйынтыктарды берет, ал эми кемчиликсиз бир жашыруун жалкоолук ысык газдардын иштебейт.

Азыркы көргөзмө ар кандай Eyewitness окуучусу учак аркылуу жылуулук imager абдан көрүнгөн жарык жана көрүнүп жатат деп айтышат. түзмөк жок турган душман, анда B-2 (жанкечти) көрүүгө болот.

учак көп элдин барабар

тактык курал менен 32 машиналардын душман жанкечти F-16 суммада бир тереңдик жерге кылыш үчүн аскердик илимпоздорду Эсептөөлөр боюнча үлгү колдоо көркөм ойнош керек. эскорт турат 16 учагын, радардын басып жана аталган арабалар күйүүчү май менен камсыз бүт пакетин (15 даана), май үчүн 4-директору учак, ызы-чуу, 8 аба.

Албетте, бирдей атып күчү эки базасы танкери менен коштолгон F-117 аба 8 көзгө көрүнбөгөн тобу пайда болот. Ал эми жетектөөчү кызматтарда америкалык жанкечти B-2 салыштырмалуу талдоо чыккан - ушундай тапшырмалар абада эки гана уурданып системасын катышуусун талап кылат жана максималдуу диапазону асманда май талап кылбайт, күйүүчү май ташуучу колдонууну талап кылбайт. Көрүнүп тургандай, ошол аманат.

Кырсыктар жапалак үкүлөрдөгү

кырсыгы Гуам аралында болгон. Аэродром аралында негизделген 4 айга созула турган төрт учак кетип. "Канзас Руху" деген жанкечти экинчи чечип алат. пахта өзгөчөлүктөрүн Үндөр, мунара текшерүүчүлөрдөн тартып алыста коюу түтүн чыккан жок. от жана санитардык кызмат менен шартталган, бирок учакты куткара албайт, ал толугу менен жок кылынат.

жайгаштыруу жерге дароо кайтып буйрук биринчи учактын экипажынын алынып, кырсыктын негизги себептери шарттуу күтүлүүдө түшүндүрүү ушул типтеги терактты бардык каттамдарын. учкучтар кууп жетишти жана доо кетирилген эмес, бир экинчи күнү кайра заряддалышы мүмкүн, ал эми башка убакыт ооруканада дарыланып жаткан.

Бул кырсык механизми же адамдардын жеке жагдайын жана иш-мүчүлүштүктөрү себеп болгон деп болжоого болот. атайын комиссия корутундусу боюнча тергөө кийин жапалак үкүлөрдөгү B-2 жарылуу кыймылдаткыч натыйжасында пайда болду деп кабыл алынган.

Мансап аскердик жанкечти

биринчи жолу 600-так жетекчиликке баш паанасы ташташат, ал атаган согуш учурунда колдонулган НАТО жанкечтини суранган. Менен мүнөздөлөт, ал ачык эле жасалган учактарды жардырууну алар Либерия бомбасын таштап, Миссури базадан жиберип, кайра каптап калыптыр.

Ирак согушу менен күрөшүү үчүн жаңы базаны камсыз кылат. Stealth жанкечти B-2 коралл тартып алат Диего Garsiya жана аты-жөнүн айтпай туруп дагы бир жашыруун база. Бардык учак 22 иштерибизди аткара. Whiteman аба базасы 27 Биринчи жардыруулар Иракта жардыруулар дагы 300 тонна төмөндөп менен бирге ок-аба, мискей чыгарды. эң жогорку рекорддук 50 саат бою асманда экипаж мүчөсүнүн биринин узундугу жатканын белгилеп, ал эми абанын орточо болуу, 30 саат болгон.

согуш кызмат тажрыйбасы көп паанасы 45 жер бутага төмөндөп, ал 2011-жылы Македония бомбалоодон катышат, деп кошумчалайт. кичинекей маселе үчүн сериясы 21 бирдиги жанкечти абдан жакшы аскердик тажрыйбасы белгиленген.

Жыйынтык чыгаруу

Combat B-2 жанкечти Spirit Stealth аны түзүү тарыхы учактарды өндүрүү үчүн эмес, кандайча көрсөтүп турат. көп чыкырып карабастан, ийгиликке жете беришкен эмес отуна жарнамалоо сүрөттөмөсү үчүн идеалдуу бошотуп көрүнбөгөн учакты түзүү идеясынын тегерегинде untwisted. Sverhdorogie жанкечти анын оппонентине каршы АКШ Конгрессинин дагы зыян келтиришет. каражаттардын доллар тиркеме миллиарддаган актаган жок, улам жаңы технологиялар аба максаттарын аныктоо өстүрүүгө анча натыйжалуу эмес.

кайгылуу кыска тарыхы уурданып жанкечти жөнүндө аяктабайт, ал көптөгөн өлкөлөр бир технологияны колдонуп жатышат бул оптимисттик болот. Албетте, сарамжалдуу пайдалануу жана дагы бир нерсе, кандай ырааттуу салым материалдар алынган.