AN-148 - орто aviamagistralyah бир жаңы "унаасы"

Aircraft долбоорлоо бюросу. DC Ан өзгөчө стили бар. Бери An-8, RU-12, жана, албетте, RU-24, ал акыл жайгашууда көрсөтүлгөн, механикалаштыруу жана менеджер жогорку даражада жогорку канаты жерге, анын ичинде ар кандай түрүнө, анын аэропортторду жерди жол.

бардык башкалардан Antonovskiy учакты айырмалай со уруксат Бул тышкы белгилери, мисалы, уламыштар болуп машиналардын авиация Узак дүйнөдө сейрек эле таасир алып келет. Жогорку экономикалык, алда канча ашып өз убагында техникалык жана учуу мүнөздөмөсү, улуу "туруксуздугу" каттамын уланта аларына билдирди бардык мотор иштеп, натыйжалуулугун жана колдоо бейкапар менен эмес - бул мүнөздүү сапаттар Ан.

Сыягы, An-148, ошондой эле аба чубалгысынын орто аралыгы үчүн "унаасы" болуп, бул конструктордук бюросу салттарды уланта берет.

өзүнүн мурдагы, бул аба кемеси, анын кыймыл системасын колдонулуучу мотор 2 turbofan D436-148 экендиги менен мүнөздөлөт, бар учак алдыга, жана бир топ чет өлкөлүк объекттерди турбинасынын түшүп коркунучун азайтат, канатынын үстүндө жайгашкан. жаңы учак ылдамдыгы саатына 800 километр ашып кеткен учурда, кызмат шып - 12 км.

учак-бара Кырк жылдан бери, легендарлуу АН-24 аскерлери болгон жүргүнчүлөрдү ташуу боюнча өз ордуларын ээлейт болуп, ошол өлкөдө жана аймактык учуулардын шаарларынын ортосунда салыштырмалуу кыска каттамы болуп саналат. Алардын ташыган жүргүнчүлөрдүн саны - 80 чейин, учуу аралыгы - 6000 чакырымга чейин.

документ тууралуу маалымат панели дисплей түрдөгү эргономикалык макамын бар.

тарткан учурда аба кемесинин бийик жан үчүн шарттарды түзөт, дагы мыкты салттарында KB, копияланышы банкомат жана кабелдик көрүнчү жерге, кой болгон зым башкаруу тутумун колдонуу электр менен жабдуу системасы.

Байланыштуу сарамжалдуу маршруту жүргүнчүлөрдүн жогорку сооронуч жетишкен ички макетти An-148. ал буга чейин бир мүмкүнчүлүк болгон адамдар кайтарым жүргүнчүлөр ызы-даражасына көрсөтүп учканды, жайлуулугу, ийгиликтүү эл аралык күбөлүк менен тастыкталат бул машиналар, бардык заманбап талаптарга жооп берет.

салттуу Ан учактарга жөнөкөй жана жогорку өзгөчөлүктөрү буга чейин AN-148 сатып айтымында, чет өлкөлүк жана ата мекендик том башкаруу ж.ж. Aircraft реестр ийгиликтүү иштеп жатканын көрсөтүп турат Украинанын Эл аралык аба каттамдары, Түндүк Кореянын Air Koryo, Куба Кубана де аталышын, ААК, "Россия", "Ангара" жана бир катар чет өлкөлүк аба ташуучу.

аба бешинчи-март 2011-бир тестирлөөчү жана окутуу качып экипаждын туура эмес иш-аракеттеринин натыйжасында каза болгон. An-148 менен башка олуттуу учуу окуялар пайда болуп жаткан жок.

Пленка украин жана орус кемелеринин өндүрүүчүлөрдүн ортосундагы кызматташтыктын жемиши.

анын өзгөчө көлөкөдө жана AN-148 куйругу мүнөздүү көрүнүшү үчүн буга чейин эле "жутуп" расмий эмес ылакап алды.