2110: чъ учтарындагы алмаштыруу. ишинин өзгөчөлүктөрү

Көп учурда, тескерисинче, темир жол эмес, байкоочу учтарындагы 2110 алмаштыруу боюнча. Ал эми бул жол-жобосу чындыгында көп кыйынчылык алып эмес, бир гана кырдаалдар келип чыгышы мүмкүн. Алар көп учурда тууралап жаъгактар дат менен капталган экендигине байланыштуу, алар жөн гана кызыкканы мүмкүн эмес. Бирок, бул маселе аныкталды негизги мыйзамдардын айлакердик жана билим келе керек сизге жардам бериши мүмкүн. Бирок, биринчи сиз алмаштыруу көрүүгү керек болгондо түшүнүшүбүз керек.

Диагноз чъ мамлекеттик

Биринчи жолу менен алмаштыруу керек деп коңгуроо тректи таягы жок 2110 - жыйында пайда болот. руль да жаман, анын эркин жүрүш көбөйөт сооротуу үчүн азап тартып минип, топсолорунда. Ошондой эле, ал рулду буруп, кийин бөтөн үндөр пайда болот деп божомолдоого болот. Албетте, эптеп эскилиги топ, кийин пайда болушу мүмкүн, анткени көнчөгүнө күнөө, кереги жок, ошондой эле жакында эле таасир этет.

чъ механизми боюнча көйгөйлөр, чынында эле бар экенине ынануу үчүн, сиз пистолети жылдырып жана диагноз коюу керек. Бул үчүн кол муунактуу таяк четинен кээде жетиштүү болот. ал эркин болсо, ремонттоо жөнүндө ойлонуп көрүшү зарыл. Ушундан улам, машине айдап баратканда азап менен сооронуч алып, рулду жарык мээге кан бар. колу менен тыгыз байланышта жана чъ учтарындагы 2110 алмаштыруу керек болуп жатканын айтат.

ремонт даярдык

алдын ала, аны кылдаттык менен майлоочу өтүп, бардык айланма байланыштарды мамиле, ал тургай, ремонт пландаштырылган башталганга чейин бир нече күн болот. Эгер дат-кирлерин жууп тазалаганга алуу керек, анткени көп, алда канча жакшы. биринчи иш-аракет - дүкөнгө баруу. Чындыгында, жетекчи учтарындагы 2110 алмаштыруу, алардын баасы 400-450 сом, ал арзан болот. эч кандай куралы жок болсо, анда силер аны сатып алуу үчүн каражат сарптоо керек.

Ошондуктан колунда бир топ кыйын Ротари муштум стойкага тартып чъ көрүүгү жок кылуу аркылуу, жок дегенде, абдан жөнөкөй Stripper ээ болушу керек болгон. Мындан тышкары, баскычтары 27-жана 24-, алардын жардамы менен орогун жаъгактар менен жүзөгө шат. Бирок, бул талап кылынат деп болжолдонууда. сейрек учурларда, керек газ баллону. Бул оор сабакта, аны кантип колдонуу керектигин билүү үчүн, бир аз төмөн болот.

чъ көрүүгү Демонтаж

Башында жөн гана таяк бардык жаъгак териш керек. ачкычтарын 24 жана 27 даярдайт, крышка астында багыт алат. тууралап жаъгак табуу. сырткы жаъгактар арткы айланма, туура болот деп белгилешет. Бул өзгөчө чъ долбоор менен байланыштуу. коопсуз пайдаланууну камсыз кылуу максатында дал ушул сай колдонуу үчүн болушу керек. эрте мамиле болсо май өтүп темы, андан кийин 2110-жылы байкоочу учтарындагы алмаштыруу көп талап кылбайт.

Эгер ал да аткара албай калса, гайканы бурап, ал иш-чараларды жүзөгө ашыруу үчүн зарыл. темир жол байланышы үчүн илгич өндүрүлгөн бурагыч жана raskontrite тээктерин алгыла. эки Кызылорда алып, анан алдыңкы зорго чыгып асып, аларды алып салуу керек. бармагынын учтарынан быдырлар алып салуу жана гайканы жок. бир Stripper сөөмөйүн жардамы менен рокер тартып extruded жатат , Тили жерде +.

жаъгак кантип бурап үчүн?

Азыр, жетекчи учтарындагы алмаштыруу үчүн 2110 мүмкүн болушунча тезирээк өтөт, алардын колдору менен, аны бурап, жаъгактар эки ыкмаларын колдонуу зарыл. Биринчи кезекте, албетте, кысуу болуп турган маал. Алардын ичинен орто бөлүгүндө биринчи топтому, алсыздандырып келет, андан кийин акырындык менен гайка ачкычын 27 бурап, бирок, албетте, ал жерден чыккыла тийиш. Албетте, баары эле жакшы бүтпөйт. Бул жаңгак болсо, өтө жакшы эмес, ал узак майлоочу өтүп таасири астында болуп келген болсо да, бере албайт. Бул учурда, бир гана экинчи жол менен куткарат.

Буга чейин газ баллону айтып эле. Бул жерде экинчи ыкмасын ишке ашыруу үчүн керек. аны менен бирге, бүткүл жогорку температурасы жипке жылытып турат. эч кандай ок бар болсо, газ мешке бөлүгүнүн бир нече мүнөттөн койду. металл жетиштүү жылытып болгондо, аптапта даяр "тамак" атышат, дөшүнүн боюнча кызмат кыла албайт. балка менен уруп, ал эми өтө күчтүү эмес, ошондой эле көп, алар курч эле, жиптен боюнча топтолгон датка жана кир кутулууну жардам берет. Ушунун баары азыр акырын жаъгак бурмалап аракет мүмкүн эмес. Эле эмес, күйүк ашуун байкоочу учтарындагы сиздин 2110 алмаштыруу бир карап алып. каражаттарды ысык металл менен иштөө.

жыйынтыктоо

Род жамаат тескери тартипте иштеп чыгуу. Ошондо темир биринчи аларды орнотууга, ал эми биринчи байланыш пункту литологиялык жакшы майлайт. Эркин болты, бирок аларды күчөтүү шашпа. таяк орнотулган болсо, сиз жетекчи манжанын учтары менен эки манжасын керек. дөңгөлөк кайт болгон жок болсо, анда так жакындаштыруу менен камсыз кылат. Бирок, дагы деле көрүүгү өзгөрүп кийин, жөнгө салуу жол-жоболорун жана алдыңкы буттун кыйрашы өтүп максатында бекеттерин барат. Бул жол-жобосу сунуш эмес, бирок, милдеттүү. Бул белгилей кетүү керек, жөнгө салуу таяк резина бутунун жыртылбай эле алмаштыруу боюнча бирдей болот, машиненин чечкени тартат. Бул тарапка чыгарып, ал өмүр үчүн коркунуч туудурат.