Эдипкен-115 - Сталиндин брондолгон лимузин

СССРдин биринчи адамдар үчүн брондолгон унаалардын доору 1935-жылы ишке киргизилген. Сталин АКШ бул учурда белек алып - брондолгон Packard ак. номенклатурасы сүрөт дароо эле алгачкы адамдардын келечекте транспорт стандарт коюп, даам лидери түшүп, кара менен өзгөртүлүп берилди кылган эмес. Түсү - бул, сыягы, Сталинди жакпагандыктан эмес, бир гана нерсе, жана СССРдин бир нече жыл КПСС (б) жогорку катарына тейлөө үчүн Packard соот кийген бир нече партиясы жеткирилди. Бирок, чыныгы "эл атасы" деп, Сталин диск чет элдик унаалардын жогорку чиндер деп жаман үлгү болуп эсептелет. 1942-жылы ал өзүнүн корутундусу соот кийген лимузин иштеп чыгуу чечими кабыл алынды. Ошентип, эдипкен-115 тарыхын баштаган.

лидер үчүн дүрмөттөлгөн унааларда

ийгиликтүү 46-47 жыл ичинде бир нече сыналган тажрыйбалык карабастан, биринчи ок өтпөс унаа сыйлыгы 1948-жылы ишке киргизилген бошотулган. Эдипкен-115 Сталин атындагы Moscow Automobile комбинаты тарабынан жасалган, кийинчерээк Моргун. Айрым эсептөөлөр боюнча, жалпы саны 32 бирдик ашпайт, жамаат линия, СССРдин Өкмөтүнүн атайын токтомуна ылайык, нускалардын саны чектелүү чыкты. Эдипкен-115 - унаа билдирген Сталиндин брондолгон лимузин, анын аты-жөнү лидери өзү биринчи адамдардын бири болгону жарым-жартылай, Кудайга ыраазычылык билдирди да,.

Өкмөт унаа доордун согуш аяктады жөн СССР өлкөнүн толук күчкө жана бийликке жүзүнө ашыруу үчүн милдеттүү болгон. Guide сунуштарына ылайык, эдипкен-115 гана жакшы унаа жок болууга тийиш эле жогорку рангдагы татыктуу, ал эми бир туюк чеби, коопсуздук жогорку даражасын камсыз кыла алат. дизайнерлердин негизги максаттарынын бири ашыкча тартуу аткаруучу аскерлери дүрмөттөлгөн унааларда, жалпы массалык транспорт чыгып, туруштук бере алышкан жок кылыш керек эле.

Жөнөкөй Vms жашыруун менен

Ошентип, эдипкен-115 көрүнүшү сериялык эдипкен-110 дээрлик жасалат. өзгөчөлүктөрү болгон: алдыңкы бампери кошумча туман жарык Издөөчү желегин минип, өсүп колесо ак капталдарынын эле кийими, баш кийими жана Ылайланып айнек чыъалып. дизайнерлер аракет кылган менен атайын коопсуздук жабдууларын, башка транспорт калган, бирдей болуп саналат. курал туурасы эдипкен-115 4,0 8,6 мм чейин катталды жана ок жана сайылган каршы ишенимдүү коргоону камсыз кылууга жөндөмдүү. унаа эшик аткыч куралдардын эч ким буза алган эмес. ар түрдүү көз караштар менен көрсөтүлгөн транспорт жалпы салмагы эске алуу менен, ар түрдүү булактар төрт жети тоннага жакын баалуулуктарын көрсөтүп турат. Бул отур, 120 км / с чейин соот кийген 100 км дээрлик 30 литр күйүүчү май арналууда өнүктүрүлүшүнө карата Power бирдиги, Vms 110 бул оор салмактагы 160-кубат кыймылдаткыч кылышты.

өзгөчөлүктөрү

орто топтун жогорку ылдамдыкта режимде иштеп турган машиналар Союздук рүлүүчү муздатуу системасы түзүлгөн. Мониторинг сектордун чектеринде менен термометрдин курал коллегиясынын боюнча алынган колдонуу менен ишке ашырылган. Машиналар эдипкен-115 тоолуу аймагында иштөөсү үчүн иштелип чыккан, өсүп күйөрман ылдамдык менен суу насосун көбөйгөн ишин камсыз суу муздатуу системасы пайданы көрсөтөт. системасын өзгөртүү допуск, атайын күйөрмандары жана кошумча генератор да камтыйт.

коопсуздук

Сталиндин эдипкен-115 лимузин жакын жүргүнчүлөрдү ташуучу караганда аскердик транспорт, аны кабыл алат, анын ээлеп системасында бирден-бир жолу эле. Капсула алдын ала номер алуу системасы дене мүчөлөрү менен жаап, ажырагыс катмар болуп саналат. Бул ыкма тышкары транспорт агымы менен бөлүнүп эмес, жөнөкөй каражаттардын, өзгөчө ар түрдүү эмес, абдан күчтүү эскертүү жөнөкөй жарандардын көз жаздымында калбайт берет. Bronekapsuly жазуучу астында Орусиянын жанындагы паанасы комбинатынын боюнча өз-өзүнчө өндүрүлөт "Продукт №100". атайын буюмдардын саны менен тастыкталат, ал эми кирүү үчүн бир аскер машыгуу учурунда сыналган сыяктуу, эдипкен-115 белгилүү бир мисалы үчүн өз-өзүнчө өндүрүлөт ар бир жумуртканын кабыгы. брондолгон унаалардын жамааты атайын жеке өткөрүү системасы менен өзүнчө семинарга жүзөгө ашырылат.

Ок айнек 75 мм коюу. атайын gidropodemny механизми колдонулган стакан көтөрүп үчүн зор салмагы (100 кг чейин) улам, ошондой эле атайын козу ишке киргизүү жана терезелер бир жарым максимум төмөндөтүп жатат. Басып баратып эшиктин кокус же керексиз ачуу алдын алуу үчүн, алар атайын чынжыр менен жабдылган. Сталиндин эдипкен-115 айдоочунун отургучун жана ички ортосунда бөлүштүрүү менен жабдылган эмес. базалык унаа эдипкен-110 брондолгон машине Бул өзгөчөлүк эмес, чоң седан эмес, Limo жасады. Айрым маалыматтарга ылайык, тосмолор жоктугу Жусуп Vissarionovich каалоосу болчу, ал элинин арасынан жок сырларын бар экендиги менен түшүндүргөн.

комфорт

Машиналар эдипкен-115, тандап болсо да, аба менен жабдылган. отсека бөлмөсүнө орнотууну, аба ялары арткы орундардын эки тараптан болуп саналат. лыкка түшүп Райдер колдонулган мандат үчүн, кымбат кездемеден Upholstery, алдыңкы орундарда колу терисине кырбуусуна жатат.

Бир машина - жакшы нерсе, бирок ал кус

Сталин эле унаа катары менен эки жолу барып турушчу эч кандай иши жок болчу. улам, кошумча жарык, анын ичинде лицензия плиталар бири-сапардан кийин оюн өзгөртүп, бир гана артынан орнотулган. акыркы учурга чейин Кремлдин гараж жана ал тургай, коопсуздук кызматкерлеринин бири чыгып турган унааларды кайсы билген эмес. адаттагыдай эле, акыркы мүнөттө дээрлик өзгөртө алган, ошол эле жайылтылат.

легендарлуу унаа

өкмөт мүчөлөрү үчүн СССР брондолгон унаалардын доору менен аяктады Сталин өлгөндөн. Сталиндин эдипкен-115 Legendary унаа тиешеси жок болуп калды. Бул токтотулган. Сталиндин брондолгон унаалардын көп учурлар коммунистик өлкөлөрдүн партия лидерлери менен берилген, ал эми калганы атайын комиссиялар көзөмөлү астында жана зарыл болгон документтерге кол коюу менен бирге жок. чечим эдипкен-115 пайдалануу менен жасалган эмне себептерден улам, кээ бир белгилүү эмес, болот, бирок, айрым эсептөөлөр боюнча, бул өзгөчө транспорт бир гана ар кандай сегиз жыйнактарда сакталып турат. Сталиндин броне унаалар менен жок кылуу үчүн негиздер көбүнчө мазмунун жаңы партиялык саясий жетекчилиги менен бул транспорт каражаттарын пайыздык нөлгө барабар болгон, бул чындык, бирок ал үчүнчү жактарга ушундай технологияларды өткөрүп берүү жок болгондуктан, мүмкүн эмес эле "жашыруун".