ИшкердикӨнөр жай

Учагында Airbus А321

Учагында Airbus А321, - ири учак A320. Ал негизги материал жети метр узун. Орто жол каттамдары боюнча пайдалануу үчүн арналган. биринчи расмий каттам 11-март 1993-жылы орун алган.

А321 орнотулган күчтүү системалары жөнүндө, шасси бираз ёзгёргён канаты структурасын бекемдеди. типтүү уюштуруу боюнча, учак 170 жүргүнчүсү менен аткаруу үчүн иштелип чыккан. стандартты ички схемасы эки топко бөлүнөт. арзан жана документтеринин үчүн өндүрүлгөн көп желек - 220 качып күнүнө жүргүнчү ташый алат А321 (класстарга схемасы splitless ички), бул учурда учуу расстояние 5600 км жетет.

бир өзгөрүү болот А320, өнүктүрүү Airbus А321, A300 ийгилигине кийин башталган. Кызыгуу учурда класста таанымал менен атаандаша ала турган жаңы учак түзүү күтүлүүдө Boeing 727. Бул жүргүнчү мүмкүнчүлүктөрүн бир нече генеалогиялык менен бирдей пленка болот деп пландалган.

А320 окшоштугу чаканы эле - Boeing 727, 737 басым контролдук системасын жана аба коргоо санариптик технологияларды кеңири таралган киргизүү болуп саналат.

Боинг-жылга салыштырганда, Airbus А321 үчүн кенен текчелер менен кыйла кенен ички бар буюм жүргүнчүлөрдүн. Төмөнкү жүк палуба көп бөлүгү жана көптөгөн жүк люктар жазыла элек.

2000-жылдан тартып, A318 өндүрүүдө пайдаланылган биринчи ирет Airbus А321, бул үй-бүлөнүн башка мүчөлөрүнүн уламдан-жылы (аба кыскартылган версия). кол жүгүн ого бетер текчелерин жогорулатуу, Алмашты катаракта түзүлдү. Ар бир жүргүнчү бир жаңы акушердик панелдүү сенсордук экранды, жекече өнүгүү жарык бар. жүргүнчүлөрдү уячадагы нур жарык жөнгө салынат.

, Сергитүү ал учагы. Анын ордуна суюк кристалл көрүнүштөрүнүн (ЖК) катод түтүктөр боюнча байкоочулар орнотулган. Өзгөртүү Компүтер толтуруу. Модерндештирүү жана механизмдерин кээ бир колун тийгизди. Мунун баары, дүйнө жүзү боюнча бул учактар жана популярдуулугун көрсөтүлүүчү кызмат көрсөтүүлөр жөнүндө салыштырмалуу аз чыгашалар менен бирге. A320 аба алп 380 өндүрүштүн жоготууларынын улам пайда болгон кыйынчылыктар менен азыр Airbus келишимге жардам берип жатат.

үй-бүлөнүн жакшыртуу боюнча иш биринчи A320 төрттөн ашуун кылым мурун чечип карабастан, токтото албайт. Бүгүнкү күндө бул сонун lotnymi жана аткаруу менен дүйнөдө өзүнүн классындагы таанымал учактардын бири болуп саналат.

көп үлгүлөрүн даярдоо пайдалануу курамдуу материалдар, болжол менен 20% түзөт. Колдонмо сүлгү толтургучтар, була пластик бекемдеди. -Lift машина дээрлик толугу менен курама материалдарды жасады. Vertical куйрук алардын 100% ды түзөт.

44.51 м узундугун жана 34,1 метр метрге чейин бар 3,7 м бортуна диаметри: Airbus А321, төмөнкү өзгөчөлүктөргө ээ. . Бийиктиги - абада 11.76 метр 89 000 кг көтөрүп алат. толтурушкан, учуп-конуу тилкеси узундугу жайгашууда жараша, 170 220 жүргүнчү чейин 2,180 м. ылайыкталган салону кем болууга тийиш эмес. Жыйынтыгында номенклатура боюнча чыпкасы 5950 840 км / саат ылдамдык менен жүрүш км, ошондой эле 11,800 м потологун жетиши мүмкүн. учак 6 жүргүнчү эшиктери бар, шашылыш чыгуу 8.

Ошондой эле, бул сүрөттө силер анын ичиндеги бир Airbus А321, көрө алабыз. анын ички Айдоо төмөнкүчө чагылдырууга болот:

  • Бизнес-класс: 1 7-катар.
  • Экономика Class: 8 31 сериясына чейин.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.