Түндүк-Батыш Орусия: Экономика жана генетикасы

көз башкаруу көз карашынан алганда, түндүк-Россия Northwestern Federal районунун дал келет. Кээ бир аймактарда ага киргизилген болсо, тарыхый жана маданий байланыштарын узак турган болду. Бирок, экономикалык суб-аймактагы бирикме аймактарында негизги аргументи, алардын жайгашуусу болуп калды.

Түндүк-Батыш Россиянын экономикалык картасы

экономикалык жагынан, бардык региондор районуна киргизилген, дүйнөлүк жана орус рыногунда өнүктүрүү жана жайылтуу боюнча ар түрдүү илимий даражасына ээ. Бул жерде ал Federal районунда он бир аймактарда белгилей кетүү керек:

• Нарын областы;
• Кострома облусу;
• Калининград;
• Карелия Республикасы;
• Коми Республикасы;
• Ленинград областы;
• Мурманск облусу;
• Nenets Autonomous району;
• Облыс;
• Pskov облусу;
• Санкт-Петербург.

Мисалы, Түндүк муз океан менен чектеш региондордо арасында, ал тоо-кен иштетүү, балык менен абдан өнүккөн Мурманск облусунун жана Түндүк уюл жакта жайгашкан дүйнөдөгү ири шаар болуп эсептелет. Мурманск тургундарынын портуна ишине байланыштуу кандайдыр бир даражада көп.

Мурманск - бул өтө маанилүү бир гана орус экономикасына эле эмес, ошондой эле эл аралык соода кылат түндүк маршруту деп аталган гана муз-эркин порт. глобалдык жылуулуктун контекстинде, Арктикадагы муз качып, ал эми Чехия Азия жүк ташуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатты.

Жогоруда да айтылгандай, түндүк-батыш Россия экономикалык өнүгүү өтө гетерогендүү даражасына ээ. Нарын облусу менен Коми, алардын кереметтүү жаратылыш байлыгына карабастан, алыскы өнүктүрүү жана жашоо анын кошуналары артта калды.

Экономисттер көп бул региондордун артта тармагына экспансиясы жоктугу менен байланышкан эмес деп ишенип, анын өнүгүү региондордун ортосунда тыгыз байланышты түзөт. Бул Коми Республикасынын темир жол тармагын өнүктүрүү титан жана алюминий рудаларынын, баалуу металлдар жана алмаздар бай кендерин өздөштүрүүгө мүмкүнчүлүк берет деп күтүлүүдө.

Ак Sea - Орусиянын Түндүк жүрөгү

Ever бул жерге биринчи көчүп келген орустар өнүккөндөн бери Орусиянын түндүк-батыш Агинское жашоочулары үчүн Четки Түндүктө негизги транспорттук каттам катары кызмат Ак көлүнүн тегерегинде пайда болгон. СССР убакта маанилүү паром маршруты Мурманск жана Нарын аймактарында жана Карелия ортосунда байланышты камсыз кылат көлгө, аны аралап бара жатты. Бүгүнкү күндө бул мамилелер бузулуп, парому гана иштеп чыгуу, ошондой эле жетчүдөй күн сайын жок.

Карелия Ак көлүнүн негизги транспорт борборлорунун бири болуп саналат - 1933-жылы бир нече балык айылдардын биригүүсү менен түзүлгөн Беломорск шаары. шаардын окуяны тиешелүү курулушу менен шаар, омурткасыздар-Балтика каналы кире беришинде турат. Гулаг жоюу кийин, Канак из аласыз кайыктын Беломорск кечилдердин кайрадан жандана баштады.

Калининград - көлдүн шаары

шаардын түндүк-батыш Россия Listing эмес, анын жашаган чөлкөмдүн абалына байланыштуу кесепетинен өзгөчө статуска ээ Калининград, сөз. Калининград облусу бөлүнгөн орус, Балтика өлкөлөрү жана батышында Полша менен чектешет. СССР тарагандан кийин, аймактын экономикасы күчтүү кошуна өлкөлөрдүн негизги камылгаларга жана кийим экспорттоо менен тыгыз байланышта келет. Ошого карабастан, бул шартты айкын экономикалык бонустар менен бирге, жана жараткан көйгөйлөр менен байланышкан ЕБ өлкөлөрүнүн аймагы аркылуу өтүүгө тийиш.

түндүк капиталы

түндүк-батыш Россиянын Карта ири шаарынын жана облусунун бир маанилүү, маданий, экономикалык жана транспорттук хабга элестетүү мүмкүн эмес. Санкт-Петербург, өзгөчө статуска ээ федералдык маанидеги шаар жана ошол эле учурда райондук федералдык башкаруу борбору катары кызмат кылат. Ал Санкт-Петербург шаарына болгон, ал президенттик өкүлү жашаган жери болуп саналат.

Түндүк-батыштан соккон Россия өлкөнүн өнүккөн экономикалык жана аймактар болуп саналат. жашоонун өйдө-стандартты, билим берүү жана маданий мүмкүнчүлүктөрдү сапаты башка аймактардан көчүп жагам.