Санкт-Петербург шаарында Palace Bridge. Palace көпүрөсүн канчалык так?

Биздин өлкөнүн түндүк капиталы - улуу Санкт-Петербург - ар дайым анын архитектуралык эстеликтери, улуу ак сарайларды, сонун булактар жана, албетте, өзгөчө көпүрөлөр үчүн белгилүү болуп калды. адабиятынын классикалык атаган кооздугун кабар айтуу үчүн ар бир жыл сайын туристтердин саны бул шаарды барат.

Санкт-Петербург шаарында Palace Bridge Vasilyevsky Айленд менен шаардын борборуна байланыштырат. Бул ар дайым туристтер келип шаарга, тартуу. көп жылдар бою, эриген Palace чептин Көшөгөгө каршы көпүрө - түндүк капиталдын карта.

Бир аз тарыхы

1880-жылы Санкт-Петербург шаарынын жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдары эскирген Palace Геллеспонт көпүрөнүн алмаштыруу өтүнүчү менен коомдук уюмдар кайрылып. Сити Өкмөтү түздөн-түз ушул маселени чечүү эмес, ал эми. Бирок, он сегиз жүз токсон тогуз жылдан plakshouty көпүрө чөккөн - тандоосу калат. Бул курууну баштоо керек болчу.

он тогуз жүз биринчи жылында биз мыкты долбоор үчүн сынак жарыялады. Натыйжада, шаардык Думанын жыйырма жети Тематикалар карап керек болчу. Алардын бири бекитилген эмес. Ошондуктан, кийинки жылы конкурс кайталап чечим кабыл алынды. Ушул эле учурда, мыкты үлгүсү тандалып алынды - А. П. Pshenitskogo иш болду. Ошого карабастан, жүз бир гана саны тогуз он жылдык келишим менен кол коюлду Коломна өсүмдүктүн көпүрөө куруу үчүн. Иш бир жылдан кийин баштады. Санкт-Петербург шаарында Palace көпүрөсү 1916-жылы пайдаланууга берилген. Ал кышкы сарайында урматына аталган. Ал аягына чыкмайын колуна берилди экенин белгилей кетүү керек. 1939-жылы, СССР мезгилинде ордуна убактылуу жыгач уу сөздөр жана кармагычтарды гана бар эле.

Lights, бүгүн көрүүгө болот тагынып алып, тосмо, 1970-жылы түзүлгөн. 1918-жылдан бери, көпүрө республикалык аталды. Ошондой болсо да, 1944-жылы, оор убакта, ал мурдагы аты менен кайтып келди.

каттоо боюнча пландар

Башында, Санкт-Петербургда Palace Bridge бир комплексте эки башка аралдарда көркөм ансамблдерин бириктирүүгө болгон жогорку көркөм деъгээлинин ишине, ошондой эле кош бойлуу эле. көпүрө жоон биринчи долбоору татаал үлгү, маяк жасалга жасалмалоо төрт киши шамчыракты сегиз чырак менен камсыз болушкан, ошондой эле Сөздүк топтор. Белгилүү болгондой, мындай долбоор органдары тарабынан бекитилген эмес. Бул дагы экономикалык жолду пайдалануу жөнүндө чечим кабыл алынды. Бирок ал ишке ашкан эмес. согуш башталып, көпүрө бүтпөгөн ачылган.

Көпүрөнүн долбоордук

Бул беш жуп өгүздүн акыркы экөөнүн артында турган комплекстүү түзүлүш болуп саналат. Алардын ичинен борбордук ажырашуу. Бул trehsharnikovoy арканы калды. Башкалар менен чатыр менен берилет. Вал борбордук ётмё жол бар салмактуу аркылуу канаттары менен ажырашкан. Көпүрөнүн жөнгө механизм көп тонналык салмактуу элек (2800 тонна), ири тиш - алардын кээ бир көпүрө, мотордун ачылышы менен иштешет.

Ар бир көтөрүлүп карыш, жети жүз тонна басат. 25 метрге сууга түшүрө колдоду. Санкт-Петербургда Palace Bridge 250 метр узундугу бар, анын жагы - 28 метр.

дизайн ката

Бүгүн, эксперттер тажрыйбалуу инженер AP Pshenitsky, долбоорлоо-жылы ачык ката кетирген деп эсептешет. Жарым көпүрө Зоологиялык музейинде, Бакенбардами сыяктуу маанилүү тарыхый эстеликтерди жабат Vasilyevsky аралындагы Түкүрүктөн, болбогондой маанисиз кабинетинин. Көптөгөн эксперттер 2014-жылы Palace Bridge заманбап шаарга панораманын менен шайкеш алыс карайт деп эсептешет. Ал түн ичинде ажырашкан учурда көпүрөнүн гана канаты түшүн.

жай үлгүсүнүн артыкчылыгы

суунун үстүнө көпүрө болуп жайылып - оор, бир богондон структуралардын карабай AP Pshenitsky каларлык таасир жетишишти. Создано көп убакыт өткөндөн кийин кооздук жарык аны кыйла натыйжалуу жана заманбап жасады. Palace Bridge Россиянын тарыхый жана маданий эстеликтеринин тизмесине киргизилген.

Талак Palace көпүрөсү

Бүгүнкү күндө бул кереметтүү шаарында көп барган жерлердин бири болуп саналат. туристтердин саны бул жерде аскерлер жана Эрмитаж жаралды сүрөткө үчүн келет. Ал ар түрдүү тилде Palace Bridge асыл канча катары суракка угууга көп болот.

негизги иш-аракеттер түн ичинде ишке ашат. Ажырашуу Palace көпүрөсү 1 саат 25 мүнөт MSK башталат. Бул учурда, ушул кызыктуу тартибин көргүсү келген туристтер менен кемелер жана чакан кемелер ондогон бара бар. Бул учурда, Neva боюнча ар дайым толуп турат. Бирок, он мүнөт (1 саат 35 мүнөт) өткөндөн кийин, кеме дарыя коргоо чакан дарыялар менен каналдар бардык көрүүчү тарап кетишет. Анткени, бул учурда ал негизги каналдын чоң жапырт ташуучулардын кыймылын баштайт. 4 саат 55 мүнөт көпүрөнүн бирге кыймылын баштады.

көпүрө калыбына келтирүү талап кылынат да,

Palace көпүрөсүнүн эки киши сегизинчи жылында "Mostotrest" боюнча негизги капиталдык ремонтко талап кыла баштады. Ошого карабастан, аны калыбына келтирүү күкүрт Айленд үстүнөн жаңы көпүрө курулушу күтүлүүдө жылдырылган болчу. Сентября жыйырма жетинчи, тогузунчу эки киши, көпүрөөлөрдү, түнү улам кыймылдуу механизм бузуктугунан элүү мүнөт кармалган. Акыркы убакта көпүрө жетимишинчи жасалган - Бул "чарчоо" байланыштуу болгон.

Travel сунуштар

1997-жылы, көпүрө жакшы жарык менен жабдылган, ошондуктан бардык сүрөттөр өтө натыйжалуу болот. Сиз Эрмитаж музейинин алдында турсак, көпүрөлөрдү карыш, сиз болбогондой маанисиз дейре болот. Сиз Бакенбардами туруп келсе, алыстан сен чептин коңгуроо мунара болот.

Кантип жетем

Сиз Boulevard Сент-Эндрюс Neva үчүн баратып "Vasileostrovskaya" участогуна кирүү керек. Ошондо сол буруп, University тосмосун бирге жүрүшөт.

Жөн эле метро "Темир чара" же "Gostiny короосу" барып. Ал үй-бүлөсү боюнча санап кыскартуу багытында алга баруу зарыл. көпүрө боюнча 2012 жол-октябрдан бери улам кайра үчүн бөгөттөлгөн.

Сиз түндүк борбору болуп калса, алардын экскурсиялар Palace Bridge тартибине киргизүү унутпа.