Пайда болушуБаян

Россияда модерндештирүүнүн башталышы 20-кылымда жана анын өзгөчөлүктөрү

Россия да .Ар-жылы Тегеранда өткөн жолу, модерндештирүү жана тез экономикалык өсүш үчүн бардык өбөлгөлөр бар. XIX-жылдын акырына карата - эрте XX кылымда өлкөнүн өнөр жай төңкөрүш болгон жок. Ал дүйнөнүн өнүккөн экономикасы менен катар эле Орусия койду (Англия, АКШ, Испания жана Германия).

темир иштеп чыгуу

Ошол эле учурда мамлекеттин экономикалык өнүгүүнүн маанилүү көрсөткүчтөрүнүн бири- темир иштеп чыгуу болуп саналат. өркүндөтүүнү 20-кылымдын башында Россияда, жеткиликтүү транспорттук түйүн пайда болот.

биринчи темир жол линиясы өлкө дагы Nicholas I караштуу (Россия, Санкт-Петербург) болуп көрүндү. башында XX-жылы кылымдын темир жол - стратегиялык маанилүү ресурс. Бир эле жакшы өнүккөн, өлкөнүн менен жүк ташуу кылган кыйла арзан жана натыйжалуу.

20-кылымда Орусияда модерндештирүүнүн башталышы темир болжол менен 3 киши чакырым артта калтырган. дүйнөнүн тармагында эч бир өлкө абдан көп болгон эмес. Александр башкаруусунун доорунан кийин бир нече ондогон жылдар бою жүргүзүлгөн жүктүн көлөмү II 4 эсеге көбөйгөн.

Кандай так темир интенсивдүү куруу берди? Бул Россиянын ичинде өнөр жай жана соода-сатык жаңы рыноктор үчүн ачылган. облустук жана дүлөй дубан ондогон кожоюнун күтүп көптөгөн ресурстары болгон. жок, ошондой эле иштелип чыккан тармагына бир комбинатын курууга бир бизнесмен өткөзө алышкан эмес. бул нерсе айтылбаганы менен, анда компания ири субсидияларга жашоосун уланта берет деген, ошондуктан билбей иштейт.

20-кылымда Орусияда жанылоо башында темир пайда болушу менен бул тездетилген темп менен ээ болду. региондордун ортосундагы чарбалык жүгүртүүгө алда канча күчтүү болуп калды, жана ишкердик - ооруткан. Бул калктын көпчүлүк бөлүгү ар кандай сегменттерин сыноо - эмгекчил жамаатты таштап дыйкандарга билимдүү туру'зып чейин.

Транс-Сибирский темир жолу

1891-жылы Россияда долбоордун учурда укмуштуудай баштады. Бул Улуу Сибирдеги жол куруу, же болгон сибирский темир. Гиннесс Рекорддор темир борбордук облустарынын менен өлкөнүн өтө чыгыш байланыш болгон. биринчи бөлүмүн коюу аземинде өзү биринчи кол араба жерди киргизди тактынын Николай Бурдыгин, мураскору болду. Он жыл өткөндөн кийин, жол жабылып жатат, жана жакын арада Кудай аны окутуп-үйрөтүүгө кетти. биринчи жолу адам түздөн-түз же мүмкүн ташып Europe Атлантика жээгиндеги Pacific Rim Орусияга баруу үчүн. Орто эсеп менен алганда, жылына 642-жылы жаңы жолдор менен бир чакырым жол курулган.

20-кылымдын башында Транс орус экономикалык модерндештирүүнүн пайда болушу менен, бул жаңы айлампасын ээ болду. Азыр өлкөнүн тургундары басымдуу Сибирдин өнүктүрүү үчүн бардык болгон. Столыпин агрардык өнүктүрүү дыйкандар жаңы жерлерде чечип, өз экономикасын түзүүгө салык төлөөдө алууга жол берген. темир Europe улам Ыраакы Чыгыш облустарга берди.

региондордун экономикалык байланышы

Орусия 20-кылымдын башында болгон модерндештирүүнүн өзгөчөлүктөрү, жаңы күч менен, алыскы региондордун ортосундагы бекем жана туруктуу соода мамилелеринин пайда менен тармагын өнүктүрүү баштады чындыгында жатты. Транс талап көп ресурстарды коюп да жалгыз, өндүрүштүк, жеке бизнес менен алектенет. Алар: металлургия, темир жол кемпл жыйноо, жыгачты иштетүү, химиялык өнөр жай, Steam Locomotives күйүүчү май түзүү (көмүр казып, мунайды кайра иштетүү), ж.б. Россияда модерндештирүүнүн 20-кылымда Start талант тарткан экономиканын көпчүлүк тармактарында ар түрдүү жана мамлекеттик монополия жок болчу .. уюштуруучулар, жеке соодагерлер.

жаңы көпүрөлөрдү куруу, ошондой эле машиналардын жана буу кыймылдаткычтарды өндүрүү бир нече жолу ылдамдады. Натыйжада, 20-кылымда Орусияда модерндештирүүнүн башталышы өлкө дүйнөдө экинчи-узун темир жол тармагын (АКШ артында гана) берди.

атактуу темир жол

Railroads гана ишкерлерди, ошондой эле таланттуу мамлекеттик кызмат эмес, тартылган. Мисалы, 1895-1905 Gg темир министри. Rurik кандай болгон Михаил Суремкин Hilkov эле. өзүнүн кызмат туу чокусу, ал улуу иш жүзүнө ыраазычылык жетишти. Future министри АКШда, Улуу Британияда бир механик биринчи өчүргүчү болчу, андан кийин жакшы администратору катары өз мекенинде өзүн белгиленген. Мындан тышкары, темир жол менен мансапка Сергея Vitté байлап - доордун атактуу инсандардын бири.

экономиканын секторлору

20-кылымдын башында Россияда жанылоо башка өзгөчөлүктөрү рыногунда укуктардын бөлүштүрүлүшү. өлкөдөгү өндүрүлгөн бардык өнөр жай өндүрүшү бир нече тармактары бөлүнүп калган. негизги бөлүгү кездемелерге (26%) бар эле, тамак-аш (24%) жана gornozavodskogo (21%), өнөр.

Бүт өлкө боюнча, өз уникалдуу өндүрүш менен жаңы экономикалык аймактар бар эле. Өзгөчө кызыктуу өсүшү Россиянын түштүгүндө пайда болгон. Бул май өндүрөт темир рудасы, көмүр жана темир эритилип. Россиянын Коомдук өркүндөтүү өсүмдүктөрдүн көрбөгөндөй көрүнүшү менен байланыштуу болгон. Shirilsya пролетар таптык. 1894-жылдан 1905-жылга чейин, өлкө гана металлургия тармагында дагы 440 ашуун жаңы ишканаларды жана ишканалар пайда болгон.

Ошентсе да кеме жаңы класстардын кемелерди курулган кеме куруучу Санкт-Петербургда, бир борбору болуп калды. Тактап айтканда, башкы порту ролу Луганск көчүп кеткен. Ал ошондой эле куруу жана заманбап кемелери иш багынып жатат.

экономикалык өсүш

Россияда модерндештирүүнүн өзгөчөлүктөрү дүйнөдө кандайдыр бир экономиканы суктана турган өсүш темпин тездетүү болуп саналат. Бул индикатор боюнча, өлкө лидерлеринин тобу (АКШ, Япония жана Украина менен катар) өзүн табылган. Goldmine Россия таптакыр Баку ири кен чыккан жерлерди табуу жана иштеп чыгуу үчүн дүйнөлүк лидер ыраазычылык эле турган, зайтун майы акыркы чөйрөсү болуп калды.

экономиканын башка тармактарында ички өндүрүш туруктуу 4 же 5-орунду ээлеген (темир рудалуу, болотту, темирди, инженердик-техникалык, кантты өндүрүүнү жана окшош. Д. берилген).

Бүткүл Орусиянын өнөр жай көргөзмөсү

20-кылымдын баштарында Нижегородская-жылы Бүткүл Орусиянын өнөр жай көргөзмөсү ачылган (белгилүү европалык аял окуяларга окшош) болгон. Россия өнөр жайы, анын ийгилиги менен митинг болуп өттү, ошол жерде болду. Бул иш-чара үчүн даярданып узак убакыт бою өтө маанилүү болуп калды. Йошкар Россиянын бүткүл жергесинде биринчи жолу электр трамвай башталган көргөзмөнүн үчүн атайын тууралуу жетиштүү болот.

Бул иш-чара Император Николай II тарабынан каржыланат. Көргөзмөнүн уюштуруучуларынын арасында көпчүлүк учурда ийгиликтүү ишкерлер болуп .. Savva Morozov, Savva Mamontov ж.б. ийгиликтүү жана Орусия 20-кылымдын башында заманбап боюнча жаңы максаттарды калыптандыруу болгон жок.

Нижегородская-жылы жетишкен көргөзүлө баштады. Мисалы, коноктор биринчи hyperboloid мунара-катмарында атат РОТОНДА, радио Popov, ошондой эле ата мекендик өндүрүштүн биринчи унаа (машина Frese жана Yakovlev) көрдүм. Кээ бир чатырлар белгилүү аймактарында арналган. Мисалы, Нобел сыйлыгынын туугандар бирикмеси Бакуда панорама өнөр жана мунай көрсөттү. Биз 20-кылымдын башында Россия кыйынчылыктарды талкуулашты. Ошондой эле келишимдер жана өндүрүүчүлөрдүн жана өнөр ортосундагы келишимдер.

көйгөйлөр

Жогоруда айтылган бардык жетишкендиктерине карабастан, ошондой эле Россиянын азыркы 20-кылымдын башында пайда болду. өлкөдө жан башына өндүрүү боюнча дүйнөлүк лидерлердин артта калган. Бул көрсөткүч өзгөчө кыйын акыркы керектөөчү тарабынан уруп жатат. Бул тышкы соода (1 миллиард 286 миллион сом) аз жүгүртүү болуп кеткен. Бул көрсөткүч АКШ чен, же Англияга караганда 5 эсе төмөн болгон. Жалпысынан алганда, ал кичинекей Belgium даражасына барабар болгон.

20-кылымдын башында орус өркүндөтүү маселелери, өлкөнүн экономикасынын ичинде капиталдын жалпы деъгээлинин начар болгону менен жатты. мындан ары өнөр жай иштеп чыгуу, өкмөттү жана ишкерлерге зарыл болгон каражат бар. Алар башка карыз тарабынан даярдалат. ата мекендик капиталы менен жарымы ошол жылдары кредитке алынган эмес. Чет өлкөлүк ин- жерге, бүткүл аймактарынан көтөрүлгөн. Алсак, мисалы, ал Донбасс бассейни болчу. Анын Британия менен French салым эсебинен өздөрүн белгиленген.

мамлекеттик карыз

Ошол эле учурда, экономиканын жаңы кылымдын башталышы менен чет элдик акчанын үлүшү туруктуу төмөндөп жатат. Орус модерндештирүүнүн өзгөчөлүктөрү мамлекеттик сайын ички рынокко эсептелет деп жатып, өзүнүн тышкы карыз туура келген, ички, тескерисинче, өскөн. Салыштыруу үчүн - казына милдеттенмелери бюджетинин үчтөн бир чейин өткөрүшөт төлөө үчүн France-жылы ошол эле учурда, Россияда, ал эми - 15% түзөт.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.