Ола мотоцикл фабрика: буюмдар, сүрөттөр, байланыштар

Day мотоцикл туулган - 29-август. 1885-жылы бул күнү Германиянын жана гениалдуу инженер, Готлиб Daymer, бензин кыймылдаткычы менен өзүнүн ойлоп сынаган. Prototype кыймылдаткычын орнотулган дизайн, эки-терши чийилген жана тез арада көчүп бардык. Ошентип, Motorcycle ойлоп тапкан.

Россияда, ядролук доору кийин баштаган. Ола мотоцикл фабрика, анын тармагында лидер болуп калды. Legendary Билимкени моделдери жана өлкөнүн ар бир шаарга, ар айылында тапса болот. Ири аралыгы, "тизе боюнча" деген сөз түзмө-калыбына келтирүү мүмкүнчүлүгү, гараждын ичиндеги жогорку аткаруу, төмөнкү наркы - бренд ядролук IZ кыйбай артыкчылыктарын Тизмеге жана өндүрүштү жандандыруу үчүн жаңы себептерди табууга мүмкүн сүйүүчүлөрү.

биринчи үлгү

1913-14-жылдары Орусиянын салт Motorcycle түзүүгө аракет кылууда, ал тургай, айлануу чейин эле башталган. Ал "Дюкс" комбинатынын (Moscow) негизинде бөлүктөрүнүн Swiss моделинен жарык жыйноо пландаштырылган. Ал Биринчи дүйнөлүк согушка жок кылууну пландап жатат, ал эми 1917 окуясынан кийин. кийинки аракети, көп учурда ийгиликтүү, 1924-жылы Design Bureau ПС көзөмөлүндө болгон Lviv. Инженерлер, иштеп чыгуу жана 1925-модель даярдоо байк-жылы чыгара алдык "Союз" деп атады.

Бул прогрессивдүү эле, учурда дизайн, арткы Айлануучу болот которгон 500 куб метрди түзгөн жана жазгы токтотуу негизги артыкчылыгы. Массалык өндүрүш артынан эмес, прототибинин "башчы" деген кароо өсүмдүктү өзгөртүлсө, анткени кээ бир сыноолорду жана бул учурда болуп өттү. иштеп чыгуу жана ата мекендик марканын ядролук өндүрүү 1928-жылы ийгиликтүү ишке киргизүү. бийликти орнотуу үчүн негиз болуп Izhstalzavod болуп калды. Биз иштеп чыккан биринчи Motorcycle байк атайын иштелип Аппаратына, башкы инженер жана легендарлуу дизайнер Петир Mozharov болчу башчысы.

жогорку беш башталат

P. Mozharov ядролук сүйүп калган эле жана жергиликтүү Ола Германиянын Swatch ядролук-жылы көчүп барган. Izhstalzavode семинарга баш ийген-жылы ачылган жана бир жылдын ичинде эле аны 5 сот маршруткалар IL түзүлгөн. Алардын баары сыналган жана Бүткүл союздук маанидеги качып үчүн даярдалган. биринчи жолу СССРдин мотоцикл IL-1, 17-сентябрда 1929-жылы дүйнөнү көрүп, 300 килограммды түзөт. биринчи ядролук кубанып жана өзгөчөлүктөрүн модели:

• IL-1 жана IL-2. Бул айыл оор жолдорду күнү түзүлгөн. жабдуу-жылы - бир-сап кыймылдаткыч эки устунга, болот каркас менен, ишенимдүүлүк, сырткы алкагында odnobrusnaya түзүлгөн буюм бөлүктөрүнүн кол берүү ылдамдыгы, бир чоң плюс жарык болуп, кээ бир технология бар. IL-2 модели - бул заманбап IL-1. Бирок, биринчи байк-жылдын аягында бир жеке менчик транспорт көйгөйлүү болгон өлкөдө дагы бир артыкчылыгы, маанилүү болгон. IL-1 төрт жүргүнчү, эки бир байк жана коляска менен эки кетишибиз мүмкүн.
• IL-3. Бул моделдин артыкчылыгы, "Саякатчы" бренд кыймылдаткыч кимдин КУШТАРБЕК жолдун тоомуна баргыла болуп эсептелет. Drive арткы дөңгөлөк (чынжыр) кыймылы май менен толтурулган чапталган тосмонун коюшту.
• IL-4. Бул бир цилиндр белгиге капот диски казат, ууруга "токтотуу" менен эки тактылуу кыймылдаткыч менен жабдылган. Бул модель жогорку беш Жартканга болду.
• IL-5, же "курамы". үлгүсү пайдаланылган мотоцикл даана белгиси "Неандер" мындан ары алдыңкы тармактан тарабынан иштелип чыккан, прототибинин кадр өзгөртүлгөн.

жолдо тесттер

1929-жылы тапшыруу мотоцикл Motocross Союздун өттү. атаандаштык тарыхында экинчи жолу болуп өттү. IL маршруткалар ийгиликтүү 3300 километр көз арылууга жана Орусиянын Чита теплоход алдык. Сынактын жыйынтыгы боюнча, IL-4 модель массалык өндүрүш да сунуш кылынган. Бирок, анткени жүгү "Izhstalzavod" сериялык өндүрүшүн баштоого жардам бере алган эмес. Mozharov бирге дизайнерлердин тобу менен жарык мотоцикл бренд L-300 куруу боюнча иштерди баштады Ленинград, көчүп барган.

Түзчү сериялык өндүрүш

СССР массалык мотоцикл өндүрүштүн кабаттуу болгон эмес чейин, ал эми каралып Коом барагынын суроо. бардык денгээлде кыйынчылыктар менен күрөшүү үчүн бар кызматкерлеринин жөндөмү жерде сериялык өндүрүш маршруткалар жамаат өсүмдүктөр жана бардык бөлүктөрү, аспаптарды даярдалган ишканасы гана эмес, талап кылынган, Анткени. чечим курал фабрика Berezina, ал жаңы компания жайгашкан үчүн негиз болуп Самара, пайдасына жасады. Ола мотоцикл фабрика башында тажрыйбалуу мотоцикл н ‰ деп аталат.

"- A-750 Nati" (оор версия) Түбү бошотуу пландаштырылууда. Анын ишке кириши эки устунга, кыймылдаткыч 747 музда менен V түрүндөгү кыймылдаткыч тизмеленген TDP 15 л.с. болду Бул моделдин биринчи төрт үлгү-май күнү 1933-жылдын майрамы үчүн даярдалган. оор мотоцикл модели менен катар өпкө бир нече үлгүлөрү өндүрүлгөн IL-7. Натыйжада, сериялык өндүрүш мотоцикл жөнөкөй моделин, бирок үчүн күрөшүүдө зарыл болгон олуттуу өзгөрүүлөр менен уруксат берилген "эмгек кыскартуу." IL-7 модели акыркы версия магистралдык схемаларды жоготуп, .Муунткуч башкаруу бир жылып турма оромдогу менен алмаштырылды жөнөкөйлөтүүгө жана башкалар менен жасалган.

1933-жылы Чолпон-мотоцикл фабрика 111 унаалар өндүрүлгөн. жаңы моделдери иштелип чыккан жана иштеп жаткан адамдардын тылат алынган чыгаруу арымы, ошол эле учурда, долбоорлоо бюросу иши эле көбөйүп кетти. 1938-жылы ал 300 куб метр менен мотоцикл IL-8 кыймылдаткычы өндүрүүнү баштады. Power жабдуулар 8-кубат чейин көбөйгөн.

1940-жылы, Ола мотоцикл өндүрүштүк IL-9 моделинин өндүрүшүн баштаган. машинанын иштеп кубаттуулугу эле 9-кубат болчу. Ошону менен катар, иш Ленинград Дизайн бюро тарабынан иштелип чыккан A-8 моделине негизделген IL-12 моделдин, ишке ашыруу башталды. Ал 1941-жылы массалык өндүрүштү баштоо үчүн пландаштырылган, бирок согуш чыкты.

согуштан кийинки ачылыш

согуш учурунда Ола мотоцикл фабрика пулеметтор жана атуучу куралдарды берүү боюнча топтолгон. байк жандандыруу 1946-жылы кулатылгандан кийин дээрлик токтоосуз башталды. өнүгүүсүнө күчтүү түрткү берди, Ола чиймелер жана Германиянын ишканалардын жабдуулар жеткирилген Германия кишиден жөнүндө мыйзамга ылайык. ишкердүүлүк, жаңы дизайн кызматына, ошондой эле долбоордун негизинде мотоцикл IL-350 бир жаңы модели, өндүрүү үчүн керектүү даярдыктарды баштады Германия үлгүсүн коюшту жараткан DKW 350.

Германиянын өнөр прототиби чогуу өндүрүштөрдүн СССРдин керектөөсүнө жана мүмкүнчүлүктөрүнө ылайыкташып калган. Монтаждоо мотоцикл IL курал ишканабызда башталды. СССР-жылы Чолпон-мотоцикл комбинатынын Бул көз караштан алганда, бул ядролук өндүрүшүндө лидер болуп калды.

Жеткиликтүү жана сапаттуу

60-жылдын аягына чейин, өндүрүштүн көлөмүн көбөйтүү, негизги басым спорттук жабдуулар моделдерин иштеп чыгуу жана өндүрүү боюнча жайгаштырылган, обон Ола мотоцикл комбинатын койду. курсор чыгып Products, ички рынокко жана чет жөнүндө суроо талап көп болгон. 1946-жылы компания байк биринчи согуштан кийинки моделин жогорулатылды. эскирген үлгү жоголгон Параллелограмм айрылышына Modernized, ал телескоптук ордуна иштелип чыккан. 14 HP көбөйгөн Engine күчү, аны токтото туруу менен олуттуу өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Анын жаңы дизайн кыймыл учурунда ар бир адамга жумшактык чалдыкканда жана тындыруу берди.

элүү мезгил ичинде биз өндүрүш төрт жаңы мотоцикл моделдердин кирди. катар биринчи IL-49 Motorcycle бошотулган. модель арткы машине токтото жакшыртылган бир-цилиндр кош муздатуу системасы жана тазалоону менен кыймылдаткычы менен жабдылган, ошондой эле, дүрбүсүн тармактан. Тез КПП үч абалга ээ болгон эмес. байк айыл алыш-жол басып үчүн кемчиликсиз болчу. Ошондой эле бошотулган IL-50, 54 жана 55-ядролук күчү 18-19-кубат алуу үчүн, ордунан туруп.

байкалган гүлдөө мезгили

1966-жылдан тартып, биз Ола Motor комбинаты боюнча жол Пензанын жаңы моделдерин чыгара башташкан. технология жаңы өзгөчөлүктөрдөн тышкары, жаңы ысымдар эми легендарлуу болуп :. "ИЖ-Планета" жана "IZ Jupiter" Motorcycle "ИЖ-Планета" IL-56 моделинин негизинде берилген. мотоцикл күйүүчү май куюлган бир жаңы үй-бүлө да коозураак болуп калды, анткени, барак орундуу дизайн, калактарын (капот), глушитель.

"IL-Jupiter" жана IL-56 байк негизинде түзүлгөн. жаңы сериясы эки сурнай аба муздатуу системасы менен эки-цилиндр, эки-соккусу менен таптакыр жаңы мотор иштелип чыккан эле. жумушчу аралашмасы катышты электр учкуну бакырайтып Калач-тетиктер, даярдалган. Ошондой эле үлгүдөгү дагы бир чоң топ болду.

-Жылдан 1971-1975-ишкананын курсор маршруткалар жол модели "ИЖ-Планета-3 келди", "Jupiter IL-3", "ИЖ-Планета спорт", "Из Jupiter 3k." Бул жерде, өндүрүштүк жабдуулар жогорку денгээлде болуп, ишкананын мүмкүнчүлүктөрү абдан көбөйдү. жаңы моделдерди иштеп долбоорлоо бюросу, салттуу "izhey" жакшыртуу бат болуп, тажрыйбасы жана бир ири комбинат мүмкүнчүлүктөрүн таасир этет. ядролук айрым моделдер текебер Ола мотоцикл комбинатынын караганда сапаттуу белгиси менен сыйланган. жабдууларды үлгүлөрүнө бёлъктёръ өлкө боюнча бардык жерде жеткиликтүү эмес.

Motorcycle "ИЖ Юпитер" сапаттарынын ар түрдүү топтому менен беш моделдерин бар, кучтуу зор саны Motorcycle "ИЖ Юпитер - 5" туруп, 22-аттары бар эле. "ИЖ-Планета" модели беш ыкмаларды болгон, абдан популярдуу модели мотоцикл болгон "ИЖ-Планета Спорт".

2000-жылга чейин,

алгачкы 80 By компания ишке бир жогорку дардын өндүрүштүк базаны коюлду. Анын баа-релиз кубаттуулугу 450 тонна болгон. Маршруткалар бир жыл. 1981/82 учурунда. өсүмдүк маршруткалар модели "ИЖ Юпитер өндүрөт - 4" жана "IL Planet -4". 1985-жылы, өндүрүштүк моделдин башталды "ИЖ Юпитер - 5", ал эми 1987-жылы жарык көргөн Motorcycle "ИЖ-Planet - 5". Бул моделге 22 л д карап жана көлөмү кайра иштелип чыккан. а. Көп өтпөй заманбап көрүнүшү IL өндүрүлгөн бардык ядролук эле.

90-жылдардын башында чейин Дизайн бюро жаңы мотоцикл модель негизинде өнүктүрүү Japanese кыймылдаткыч HT-550 жатты иштелип чыккан. Техника "Орион", "Бактылуу номер", "спринтер" модели саркеч дизайн заманбап техникалык мүнөздөмөлөрүн, көрсөтүлгөн жана долбоорлорду жүзөгө ашыруу үчүн зор келечегин убада деп аталат.

-Жылдан 1992-жылга чейин 1996-Ола фабрика ядролук уникалдуу өнүгүү үчүн - IZ жүк ташуучу модулу 9,604 жана GH IL трейлер 9,204 тарапка. Кошумча модулдар мотоцикл "Юпитер" кандайдыр бир моделди, "Планета" орнотулган болушу керек болчу. бир мотоцикл жана коопсуз сактоо бөлүктүн Ошентип алынган арт рулду аны четтетүү үчүн зарыл болгон жүк модулду коюуга чыгарбаган жүктүк.

үч жылдын ичинде (1995-1998 -ж.) ишканада жаңы системаларын жана өзүн-өзү Азгырык шилтемелерди качуу насосту иштелип чыккан. 1997-жылы байк ташуу үчүн иштелип чыккан өрткө каршы жабдуулар IL 6,92001 жана жүктөрдү моделдин IZ 6920 GR. 2000-жыл компания Chopper стилинин бир мотоцикл долбоор иштеп чыгууну (ИЖ 6.113-05) жарыялаган, китептин жумушчу аталышы - "Junker".

өзгөрүүлөр

анын бар учурунда, Ола Motor аскердик азык-түлүктөрүн өндүрүү боюнча тартылган ядролук чыгаруу кошумча, жана 1988-жылга чейин жашыруун ишкана жатыптыр. 1948-жылдан бери белгилүү Ола мотоцикл комбинатынын, өндүрүлгөн мылтык Мергенчилик, алар согуш аяктагандан кийин массалык өндүрүштү аныкташкан. Кайра түзүмдөштүрүү катуу өндүрүшүнүн бөлүмү таасири, компания биргелешкен компания "Axion" кирип 1992-жылы атын жатат.

ядролук өндүрүү менен алектенген IZhmoto фабрика, 2008-жылы банкрот деп барып, расмий түрдө түбөлүккө дурулуп болду. Жакында эле жалпыга маалымдоо каражаттары боюнча пайыздык Ола мотоцикл өндүрүштү жандандыруу үчүн кытай ишкерлеринин басылып чыга баштады. Сүрөт өнүктүрүү, толук масштабдуу өндүрүүнү алган жок, биринчи унааларды тарыхый моделин жана бүгүн зор таасир калтырат.

үмүт

Бүгүн, мурда маршруткалар берилген магазин, бош. компаниянын өндүрүштүк базасын көрүүгө жөндөмдүү адамдардын айтымында, бир жолу Ола мотоцикл фабрика бар болчу тосулган аянтты, бойдон калууда. Байланыш маалыматтары бар: Udmurdskaya Республикасы, Бишкек, ул. Телегин, Building 30.

Расмий маалыматтарга ылайык, Ltd. Ола мотоцикл фабрика (Ола) Биздин маршруткалар, мопеддердин, кир байкер жана коляскасы өндүрүү менен алектенген. 2014-жылы болуучу тирилишкен IL ядролук жарыялоону келди. Бул долбоор Кытай кызыкдар, Кытай сунуштар болду Билимкени Удмуртия өзүнүн өндүрүшүндө салат жана мотоцикл IL-7 катар өндүрүү мүмкүнчүлүгүн талкуулашты, ал эми ачылган нерселер бүгүн бар да, ал белгисиз.