МАИ органдарында машинени Каттоо: жаңы эрежелер, документтерди, мөөнөтүн

жыл сайын кыйын болуп менен МАИ машинени Каттоо. Ал машине сатып каалаган адамдарга жагуу үчүн аткарылбай калбайт. Анын үстүнө, ал жөнөкөй жараян, тезирээк, анын жаңы "темир боз ат", машине айдап алышат. Бирок, эч кандай, ал болушу мүмкүн канчалык жөнөкөй болсо да, кээ бир өзгөчөлүктөрү бар. Ошентип, алар майда-чүйдөсүнө чейин айтып турушу керек.

залы чейин унаа

адам залы бир унааны ээ болсо, анда каттоо жол-жобосу ар кандай кыйынчылык алып келбейт. Биринчи артыкчылыгы (жана абдан маанилүү) - барымтага текшерүү үчүн кереги жок. Ал, негизинен, ошондой эле зарыл болгон эмес, бул акыл-өз тынчтыкты сакташ үчүн. Бирок, ошого карабастан унаа жаңы жана таза бренд экенин жакшы (да түзмө-түз, ошондой эле сөздүн каймана мааниде).

унаасын сатып алуу төмөнкүдөй бардык зарыл документтер менен зор пакетинин бир адам бар эле. машина кайрадан жасап ээсинин бул топтому менен Орусиянын, Бишкек, Санкт-Петербург, Сочи шаарында МАИ менен келет - абсолюттук бөлмөнүн кайсы кандай мааниге ээ эмес. мурда болсо ал гана жашаган аймактагы унаалар жүзөгө ашыруу үчүн зарыл болгон, ал эми азыр болсо баары кыйын болуп саналат. Бир адам Сахалин катталган, ошондой эле мүмкүн болгон бир унаа сатып Краснодар каалаган жана ошол жерге кой.

Ошондуктан, бул маселе боюнча 10 күн берилет. Силер да жардам берет - кызматкерлери жөжө (бир нече киши) төлөө үчүн, ошондой эле, алар баарын ойлонуп кылам.

Төлөм жана документтер

Албетте, башка мамлекеттик кызмат болуп, МАИ органдарында машине каттоо эркин эмес. Жалпы эсеп менен алганда, 2 мин эсе төлөп берүүгө аргасыз болот. Бул сумма күбөлөндүргөн документ берүү үчүн төлөм киргизилген унаа каттоону, эски TCP жана жаңы лицензия плиталардын өзгөртүү үчүн акы төлөө.

Rooms сөзсүз эле кабинада, машина сатып алган адамдарды талап кылат. Ал эми кимдир бирөө менен машина сатып алгандар айдоочуларга жардам болот. эреже катары, мурдагы ээлери номерлери менен бирге машина берет. Ал эми 1500 рубл төлөө минус болот. Демек, унааларды каттоо үчүн гана 500 рублден төлөп берүүгө милдеттүү.

төлөм кармап күбөлөндүргөн түшүүлөрдүн тышкары, дагы башка көп сандаган документтерди талап кылат. Биринчиден, унаа каттоо жөнүндө отчет болуп саналат. Экинчиден, аны сатып алуу үчүн келишим. Үчүнчүдөн, паспорту (транспорт каттоо документ катары кыскартылган). Бирок жарандык паспорт ээсине керек. Акыр-аягы, жоболоруна камсыздандыруу саясаты.

колдонулган машинени жана анын менчик ээси болуп, анда дагы бир документти керек - сатуу жөнүндө келишим. азыр бата жана Интернеттен эркин жеткиликтүү жүктөп алууга болот. абдан жөнөкөй толо - биз сатып алуучуга, сатуучу менен машинанын гана толук маалыматтарды керек. мурунку ээси тарабынан белгиленген бардык жарыяланган наркынын тышкары. Айтмакчы, машинени каттоо наркы ушул учурда өзгөргөн жок, - суммасын ошол бойдон калат.

бир колу менен бир машина сатып жана анын айырмачылыктары

Ал буга чейин эле ал жаңы жана колдонулган машинени жатат болобу негизинен МАИ органдарында машина, каттоо, ошондой эле, деп айтылып келген. Бирок бир кызык жагдай бар.

2011-жылы баштап, сиз реестринен алып болсо да, машинесин сатып алат. Мындай унааларды сатуу боюнча Жарыялар күмөн туудурган жок. Бирок, бул жерде эске туруп, машина сунуштарын да, шек жок. Эмне үчүн? унаа катталган болушу мүмкүн, анткени, уурдалган эле. Же камакка көп саны. Ал эми сот, ошондой эле тыюу сала алат. Окшош болсо, улам абдан өнүккөн дат, мисалы, ал башканы санын окуу мүмкүн эмес. Мындай учурларда, Орусиянын жол полиция, Санкт-Петербург жана башка шаарларда гана унаа каттоодон баш тартууга укуктуу. Эгер күчтүү болушу керек болсо, экспертиза үчүн өкчөмө таш менен тыгыз байланышы бар.

Алар сатуучу өз акча берип келсе алдында "темир аргымак", бирдиктүү тартибин өтөт. Бул качуу бир сыноо болуп саналат. Бул абдан жөнөкөй. Бул унаа VIN-коддун ээси билип, МАИ расмий сайтында тийиштүү сабына, аны киргизип коюу жетиштүү. Бул суроо-талап аз эмес, жана машина таза болсо, ээси ар кандай маселелер жок кодун билдирет.

Бирок, жолдо, жана сатуучулар ал сак болууга жөндүү. Адам-жылдан тартып, ал жөн эле машине сатып алып, өздөрүн жаңылоо эмес, мүмкүн, - жөн гана айдоо. Ал эми айып жана жол салыгы мурунку ээсине келе жаткан болот.

мажбурлап каттоо

МАИ органдарында унааны каттоого камсыздандыруу полиси ээ бир адам жок болсо, мүмкүн эмес. Анын катышуусу милдеттүү болуп саналат. Бирок, тилекке каршы, МАИ кызматы анын үлгүсүнүн бир бөлүгү эмес. камсыздандыруу компаниясы кызматка таап, аны сен эмне кылууга аргасыз болот.

Сиз техникалык текшерүүдөн (диагноз) попутный кат алып келиши керек. машиналар басымдуу көпчүлүгү, ал, адатта, жарактуу болуп саналат. Документти көрүү мөөнөтү бүткөн болсо, кызмат кылыш үчүн, машине алат - текшерүү эмне бар жана тиешелүү документти. Ошентсе да муктаж техникалык паспортун машина. Мындай учурда, эгерде ал тийиштүү салонунда сатылып, демек, дагы бир топ алып зарылдыгын катталган жок.

Сиздин паспорт, жолу менен, ошондой эле алып керек болот. айдоочунун күбөлүгүн сыяктуу. Бул унааны камсыздандыруу бир нече адамга берилиши мүмкүн экендигин билүү маанилүү. Эле алардын аттары саясат жазылып калат. Бирок биз керек жана ар бир адамдын укугу деп. Көп адамдар үчүн бул кошумча башаламандык. Алар тек гана чексиз камсыздандыруу берүү жөнүндө чечим кабыл алган. Бул машина машина уруксат ээси берген ар бир адам алат үчүн, болот.

Анан, албетте, бир адам каражатынын ээси болуп саналбаган, бирок саясат иштеп чыгуу менен алектенет, ал ишеним кат керек болот. камсыздандыруу кийин, МАИ Машинаны аткарууну улантууга даяр.

Канча менин саясат жүргүзөт?

Бул да абдан кызыктуу суроо. Үстүндө транспорт каражатын каттоо үчүн мамлекеттик алым канча айтылган. Алуу - саясат баасы.

эч кандай конкреттүү, негизги сумма бар. Ал белгилүү бир критерийлерге жараша өз-өзүнчө эсептелет. биринчи - саясатын (жеке же юридикалык) берилет адамдын бир түрү болуп саналат. Баасын аныктайт экинчи критерий, - обл. Үчүнчү - Транспорт каражатынын түрү. Ошондой эле маанилүү саны айдоочулардын документке бириктирилип жазылат, ошондой эле алардын айдоо тажрыйбасы жана жашы. Баасы да машинесинин моторуна кубаттуулугу көз каранды. Акыр-аягы, акыркы эки критерийлер - пайдалануу саясатын мезгил, башка аталышы бонус-Malus астында баасы. Ошентип, аталган эсептик системасы, кардарлар үчүн бөлүштүрүлдү. Тандалган адамдын аз даражадагы, көбүрөөк Sidky болот.

Ошондуктан, мисалы, ошол каттоо адам өтөт, по шаарында, 101 120 литр чейин чексиз айдоочулар жана кыймылдаткыч күчү катар. а. Ошентип, атагы чыккан баасы беш барабар. баалуулуктар чөйрөнү тандалып алынды. 9606 рублга (10 ай же андан көп) - Сиз атайын эсептегич CtP аны эсептеп, анда саясий баа берет.

Ал эми Орусиянын унаа каттоо, анда? Чынында эле, капиталга, теория боюнча, өтө кымбат болушу керек. Анан дал ошондой болот. Эгер сен да ушундай маалыматтарды алып, бирок анын ордуна Орусиянын тасымалдаулар койду, андан кийин баа 16 100 рублге чейин өсөт. Жалпысынан алганда, адам капиталы алыс аймакта машина сатып алган болсо, анда жакшы болот, аны ишке ашыруу.

кызыктуу маалымат

МАИ органдарында машине каттоо сыяктуу маанилүү жараяндарга таасир эткен көптөгөн айырмачылыктары бар. Бул жерде, мисалы, тукум кууп өткөн TS берүү зарыл болсо, эмне кылуу керек? Ошентип, биринчи кадам МАИ инспекторлорго транспорт менен камсыз болот. Бул өзгөрүүсү ээси, анткени зарыл. Rooms калтырып же жаңы сурап да болот - келечектеги менчик ээсинин каалоосу боюнча бар. Ал эми МАИ кызмат көрсөтүүлөргө акы төлөнөт - бул ар бирине белгилүү болушу керек, жана сиз жаңы санын, андан кийин бир жарым жылга чейинки мөөнөткө бурушубуз керек келсе.

Ал эми унаа жолу жазуу орунга койсок, ал күтүлбөгөн жерден анын караңгы өткөн ачылган? ылайыксыз учурда бир бажы жыйымдары, же транспорт паспорт төлөнгөн жасалма болгон, деп коёлу. Бул жагдайда, инспектор чектелүү деп аталган мыйзам эске алуу менен кабыл алат. Бул унаалардын каттоодон өткөн учурдан тартып беш жыл же андан көп болгон болсо, каттоо кандайдыр бир жол менен иштебей калат жокко экенин унутпоо зарыл.

адам салонунда машинага түшүп алып калгысы келбейт, ошондой эле эсеп боюнча бир унаа туруп сатып карап жатат, эгер Жалпысынан алганда, сак болушу керек. Ал акыл-өз тынчтыкты сакташ үчүн бир досум аркылуу бир жолду табуу үчүн баалуу болуп саналат. Баса, бир адам ката жасап, ал камакка алуу, тыюу салуунун же башка олуттуу кемчилик менен машинеге акча берген экен, анда, мурдагы ээси менен, анын бүтүм жазуусу жараксыз болуп калат. Ал сатып алуучу алдоо тыйынга толук суммасын кайтарып берүүгө милдеттүү болот. Болбосо, бул Кылмыш-жаза кодексинин бир макала.

убактысы жөнүндө

Жогоруда да айтылгандай, ал эми азыр МАИ машине өтө жөнөкөй каттоо баштады. жаңы эрежелер чындап бекемдейт. Азыр сатып алуу биринчи күндөн машинени каттоодон шашылыштын кереги жок, бирок абдан көп убакыт мурун, бул транспорт каражатын каттоо үчүн мүмкүн болгон бир мезгил, беш гана күн калган эле +. Азыр адамдар да көп убакыт бар. Көп болуп, 10 күн. Ал аман-эсен, алардын дизайны башка аймактагы бир машинаны кууп жетиштүү жана үйдө эмне. Ал эми! маселе дагы деле кереги жок, кечиктирүү. Биринчиден, ал унааны каттоо үчүн документтерди чогултуу зарыл. Экинчиден, саясий маселе. Үчүнчүдөн, баарын текшерип корунуз. Бирок биз, кезексиз жана ал ар дайым бир күнү жооп берүү убактысы жок болот тууралуу унутпашыбыз керек. Бирок курал убактылуу камсыз болуу сезими, бирок кубанып мүмкүн эмес.

бир адам 10 күндүн ичинде сактоого убактысы жок болсо, анда айып пул төлөп берүүгө аргасыз болот. Жалпысынан алганда, бардык алдын ала эсептөө үчүн баалуу болуп саналат. келечектеги автомобилист аял 10 күн Кандайдыр бир себептерден улам бул жетиштүү эмес деп эмне үчүн айта турган болсо, анда ал транзиттик номерлерди берүүгө мүмкүн болот - алар 3 жумага чейин кабыл алынат.

Сатып алуу-сатуу келишими

унаа колун сатып демилге даяр ар бир адам, бул документ берилген болорун билгиси келген. Ооба, бул биз МАИ органдарында унааны каттоого алганы тууралуу сөз болуп, аталган керек, ал эми сатуу боюнча келишим жок иштебейт.

Сиз эки түрүн чыгарыш керек. Ал эми үч мыкты. Бир сатуучу, ал эми экинчи МАИ жана башка документтер менен транспорт каражатын каттоо жөнүндө арыз менен, МАИ төмөнкүлөр керек болот менен кала берет. Ал эми үчүнчү жаңы унаа ээсине коё берет.

Датасы, колу, аймак, шаар - бул документте көрсөтүлгөн биринчи маалыматтар болуп саналат. Алар паспортторун сатып алуучу менен сатуучунун аталышы, ошондой эле, маалымат менен турат. Бул сериясы, номери, бөлүм коду алардын карталары плюс жашаган жери.

транспорт каражатын сатуу жөнүндө көп майда-чүйдөсүнө чейин жазып муктаж кийин - жасап, модель, жыл, түсүн, сериясын жана номерин, Херсон, кыймылдаткычын жана менеджер. Андан кийин маалыматтар паспорту жазылган. мурунку пункттун учурунда сатуучу тарабынан машина баасы көрсөтүлөт. Анан акырында - колу. Замат бүтүм катышуучулары, аларды куткарат деп, биз унаа расмий сатылып жатат деп ойлойбуз.

Баса, көп адамдар алдоо. 10 күндүк мөөнөт менен таанышууга убакыт жок болсо, анда алар көмүр кагаз аркылуу гана сөздөрдү жазууга жана күндү өзгөртүү. Болду, албетте, татаал, бирок, бул туура эмес.

портал аркылуу мамлекеттик кызматтарды алуу

Интернет биздин жашообузга кирип, биз ансыз анын бар дээрлик билбейбиз. Жана World Wide Web чынында эле убакта баары кыйла ыңгайлуу кылып жатат. Ал машинанын дизайн дагы бөтөнчөлөнүп калбайт. , Мамлекеттик кызмат көрсөтүүнүн портал колдонуу өз убакытты сактап калат, ал эми кубангыла мүмкүн эмес.

Бирок, каттоо талап кылынат. аты-жөнү, паспортунун номери, тел номери жана электрондук почта - Бул жөнөкөй. Бул маалыматты киргизүү 14 күн ичинде акысыз "Россиянын Почтасы" келгенде код менен кат буйрук талап кылынат кийин. Натыйжада ал эсепке сайтка кирүү зарыл көрсөткүчтөрү - эсеп кошуу, ошондой эле бардык мамлекеттик кызмат көрсөтүүлөргө жеткиликтүүлүктү ээ болот.

портал сызык "Транспорт каражаттарын каттоо" таап, аны басып керек болот, андан баскычын "кызматы Get" баса белгилөөгө болот. Андан кийин бир портал аркылуу кайра иштетүү машинага макулдугун тастыктайт. Ал эми кийинки беттеги сен аймакты жана транспорт каражатынын түрүн тандоого туура келет. машине келечектеги ээси кызмат (жеке же юридикалык жак) керек Бул жерде, ошондой эле зарыл болгон жаңы саны болсо тышкары.

Кийинки кадам - өз маалыматтарды каттоо. Бул дарек жана салык ID катталган жатат (жана акыркы милдеттүү эмес). Анан машине жөнүндө маалыматты талап кылууга. Негизи, баары жөнөкөй - материалы ачык эле сърёттёлъштёръ берилген, каттоо аркылуу барып, сиз жазылган ээрчип гана керек.

Айтмакчы, транспорт каражатын каттоо үчүн мамлекеттик алым алдын ала төлөнүшү керек. Анын скандоочу онлайн мамлекеттик кызмат боюнча Анкета тиркелүүгө тийиш керек болот.

дагы эмне алганыбыз маанилүү

TS каттоо жараяны көп майда-чүйдөсүнө чейин айтып келе жатат. Эгер кайтарып үчүн керек болсо, эмне болду, башкача айтканда эсебинен унаа жок? Акыры, силер бул тууралуу сөз болот.

КРсынын менен бирге, соода-сатык келишим керек төлөм алынган мамлекеттик пошлинанын. Андан кийин, компетенттүү органдар бар же зыянды жок унааны текшерүү үчүн. Мындай учурда, машина кредитке сатып алган болсо, анда ал бардык карыздары каттоодон четтетүү убакта унутпашыбыз керек төлөп бериши керек.

МАИ адам текшерүүдөн өтүп, кийин төлөө үчүн зарыл болгон нерселердин тизмеси берилет. эсебинен унаа эсептен чыгаруу, тилекке каршы, иш арзан эмес. Сиз унаа салыгы боюнча транспорттук алым, баалоочуну жана кызматтарды төлөгөнгө мүмкүнчүлүк бар. Бул машине кийин көрүүнү камсыз кылат. техникалык адамдын аяктагандан кийин каттоо карта менен паспорт ала алышат. Бирок ал бардык салыктардан жана транзиттик саны төлөө үчүн документ берет. Баары, анда машинени сатууга болот.

машинанын каттоого же каттоодон алып салуу жараяны - жооптуу иш. Бирок, ар бир майда-бир толук мүнөздөмөсүн карабастан, өтө жөнөкөй. Негизги -sledovat эрежелери жана зарыл болгон документтерди эстен чыгарбоо керек, андан кийин бардык көйгөйлөр болбосо керек. Баарынан маанилүүсү, бир колу менен бир унаа сатып алуу боюнча иш-чаралардын планы, анда - сак жөнүндө унутпа. Шектүү пайдалуу кайра карап баалуу сунуштар, ошондуктан, өкүнбөйм.