Ийкемдүү кошкуч эрүү: эрежелер. салмоорун эрүү. эрүү

эрүү үч түрү бар. Бул маалымат да айдап мектепке берилет. катуу жана жарым-жартылай жүктөө ыкмасы, ийкемдүү кошкуч эрүү жок. көбүнчө - бул ийкемдүү болот. Катуу жагымсыз аба-ырайынын шарттары колдонулат. жарым-жартылай эрүү жүктөө машине айдаганы системасы жок болсо, колдонулат. бир машине алмак кантип карап чыгалы. Бул маалыматтар ар бир айдоочуга үчүн пайдалуу болот.

Эрүү жана SDA

ДКП тыюу кыйын, аба-ырайынын шарттарына бир ийкемдүү кошкуч эрүү экенин унутпа. Кандай адистер сунуш кылат? эрүү каражатынын дөңгөлөк чиркеп машинеде аз тажрыйбасы бар айдоочу болсо, ал ууну жакшы болот. Эмне үчүн минтип айтууга болот? Ушунун башкаруу чындык деген шарттуу жүргүнчү машинаны башкаруу алда канча татаал. Ошондой эле алдыдагы багыты дал келтирилиши керек. ДКП айтымында, ошондой эле алдын ала жалпы мааниде көз карашынан сигналдарды талкууга сунушталат. Балким, ал алыскы жарыкты, ар кандай башка башкаларын (мисалы, колу) тоголок болот. Булар эрүү негизги эрежелери бар. Алар ошондой эле ченемдик укуктук актыларында аныкталат.

Ал сыртка экинчи машиненин айдоочусу деп айтылып жүрөт, - мындан ары айдоочу жана жүргүнчү болуп саналат. Бул туура эмес билдирүү болуп саналат. сүйрөп унаада олтурган адамдын, ошол эле чектөөлөр колдонулат. Алар жөнөкөй айдоочуга ошол эле эрежелер иштейт. Ошондуктан, машине менен, тиешелүү категориядагы уруксат үчүн бардык зарыл болгон документтер ээ болушу керек.

Эмне биринчи билиши керек?

Эрүү бир окутууну талап кылат. биринчи жолу унаалар экинчи машиненин салмагын олуттуу айырмаланышы керек. Ошондой эле, аркан нормалдуу абалы жана кызмат ала муздатуу системасын Соглашения болушу керек. кыймылдаткычы Бул арада учурунда жана дагы кызуу дегенди оор жүктөрдү, баштан кечирип жатат. Андан сырткары, арткы бампер бир жип же июл табуу зарыл. бир жип бар болсо, анда ал шакегин буроо керек. Бул элемент үчүн салмоорун эрүү жабышып калат.

Cable аны сүйрөп унаага капталды ушунчалык орнотуу сунушталат. Ошондой эле эрежелери тийиштүү түрдө, биринчи жана экинчи машинеси кошуу спектрин жана сигналды эрүү кылышат. бул жардам бербесе, анда белги тиешелүү учак арткы тиркелет.

Айрыкча, кол берүү менен сүйрөтүп

менен жабдылган унаалар үчүн кол берүү, ар дайым көчүүнү болот. коробкага да таасир этпейт. PPC нейтралдуу тилине которуп, талкалап боюнча бутун кармап үчүн жетиштүү болуп саналат. ийкемдүү кошкуч эрүү жерде жүзөгө ашырылышы мүмкүн. машина алып барышты да, тандем менен шартталган болот.

Дагы бир нерсе - автоматтык берүү.

Автоматтык берүү жана эрүү

Бул жерде баары алда канча татаал. автоматтык көптөгөн ээлери механика жана машина жөнүндө көчүрүү кыйла айырмаланып турат деп уктум. Бирок бул бардык майда-чүйдөсүнө чейин билишкен эмес. Ээлери көбүнчө чалдыбары чыккан жана аны эмне үчүн бирөөнү алат же жокпу, так эмес.

нейтралдуу тиштүү абалда кол менен өткөрүп берүү жөнүндө бир гана курч бурулат. толугу менен бүт механизмин иштеп кутуга нейтралдуу абалда эрүү транспорт, мылтык менен жүргүзүлөт.

ишинин түрү боюнча автоматтык берүү болгондуктан бат жылытууга механизмин талап кылбаса, ал тургай, түшүнбөшү мүмкүн. куту үчүн майлоочу май куйду мунай насос, бир гана мотор башталган учурда иштейт. унаа туура эмес болсо, анда электр элементтерин тайгалак болуп калат. Ошондой эле аткарбагандыгы үчүн негиз болуп кызмат кыла алат. автоматтык берүү менен машине кендирдин ролду ойной турган болсо, автоматтык берүү системасы олуттуу кошумча стресске дуушар болот. Автоматтык бир ийилчээктик талап кылат.

автоматтык боюнча кандай өтүп жатат

ар кандай өндүрүүчүлөрдүн бири-биринен кыйла айырмаланып мүмкүн келген машина-жылдан тартып, эрүү мүмкүнчүлүгү унаага тапшырмасы менен белгилениши керек. көп да бар ылдамдыгы бул учурда унаа канчалык сүйрөп болот жана болушу керек тууралуу маалыматты камтыйт. Ар өндүрүүчүлөр ар жөндөөлөрүн белгилөө. Толугу менен автоматтык берүү ийкемдүү кошкуч эрүү өтө сейрек тыюу салынган.

Алтындын эреже автоматтык берүү үчүн эмнени билдирет

Проблема, бардык жагдайларда көрсөтмөлөрдү окууга убакыт жок. Мындай учурларда, транспорт жана тажрыйбалуу айдоочулар тейлөө боюнча адис: "50 50" башкаруусу колдонулат. Бул мыйзамга ылайык, автоматтык берүү менен жабдылган машина сүйрөп болот, ал башкы кыймылдаткыч күчү болуп иштей алат. эмес, 50 км - Бирок, ылдамдыгы 50 км / саат, аралыктан ашпоого тийиш. Бул эрежелер көптөгөн куткарган жана автоматтык берүү системасынын чыгуу аман эрүү жатышат. 50 км - абдан көп. Сиз Орусия менен участокторунда же үйүнө алуу үчүн өтүп калышы мүмкүн. Эгер мындан ары да, тезирээк, ал буга чейин жогорулаган эскирүүнү алып келет.

автоматтык берүү үчүн жалпы эрежелери

Мындан тышкары, ал белгилүү бир моделдерге ячейкаларды ар даярдоочу, автоматтык берүү менен бардык унааларга карата жалпы эрежелердин жыйындысы деп сунуш кылат. машинага машина өтүп турган болсо, анда тандагыч дүлөй нейтралдуу белгиленет.

машина 2 же 3-куралды жакшы жүрө турган, ал эми экинчи сайылып, анда. автоматтык жол менен сүйрөтүп оор жүк таасир кылат. Бул кутучага шайкеш мунай даражасын камсыз кылуу үчүн маанилүү болуп саналат.

Автоматтык - тездиги

Өндүрүшчүлөргө Мындай учурларды болтурбоо үчүн сунуш кылабыз. башка параметрлер мүмкүн эмес болсо, анда бир нече эрежелерди аткаруу керек. Жакшыраак катуу кошкуч тандоо. сүйрөп транспорт салмагы кендирдин салмагын ашпоого тийиш. Тез жогору 30-40 км / ч болушу керек. Бул автоматтык өткөрүү орду D. Set селектор 2 же 3-тиштүү үчүн өтө зарыл экенин кабыл алынгыс болуп саналат. ийкемдүү бириге эрүү - машинасына зор болуп жатат. Ошондуктан, D режими кутусун өлүмүнө болот.

тажрыйбалуу айдоочу из эрүү ыкмалары

SDA эрежелерге карабастан, тажрыйбалуу айдоочу сигналды киргизүү сунуш кылышкан эмес. Ал кезегинде сигналдарды азыктандыруу кыйынчылык алып келет. ACC башка жол колдонуучулар үчүн алдыга жол боюнча так маалымат берет. Бул туман чырактанды күйгүзүү үчүн жакшы болот. Ошондой эле муз ийкемдүү кошкуч эрүү тыюу салуу жөнүндө унутпа.

Эгер мүмкүн болсо, ар кандай жол менен башка унаа ээлери менен байланышты кармап. Мисалы, уюлдук. Ошентип, бир топ кыйын өз ара мүмкүн аракеттерди талкуулашты.

ага тийбегиле мурун, алгач жип алуусу керек. Бул үчүн, акырын машинанын арткы кеме казык сыяктуу иштеп, эрүү боону эмес, tensioned жок чейин алдыга жылдырып. Андан кийин бир кыймылды баштоого болот. жолго эле ийкемдүү муктаж.

Кымбат баалуу берүүнү кийин алмаштырууга жана жогорку ылдамдыгына кыймылдаткычын кууп. Switching тез болушу керек. Биз көп массасы жулуп жана машинанын ЖЫЛБОО канча тезирээк жоготсо керек. кыймылдаткычтын машине сууруп түшкөн жетиштүү ылдамдыгын жок. Бул түшүнүктүү болушу керек.

ар дайым күзгүдөй боюнча жагдайды көзөмөлгө алуу керек көчүп жатканда. Кескин аралык жана машина ылдамдык арт. Канат жок кенчинен бар экенин, Саг, жана муктаждык кескин тездетүүгө болот. Ал бурулуп, радиусу эсептөө зарыл. тамашасы тик болсо, анда сырткы радиус боюнча ага келип, ошол эле таштап. Бул кыймыл өчүрүлгөн экендигин эстен чыгарбоо керек, бийлик иштебейт. Бул башка айдоочу рулду буруп, мүмкүн эмес дегенди түшүндүрөт.

ийкемдүү арты эрүү ылдамдыгы 50 км / ч аз. Бул ДКП эрежелери боюнча берилет. бара-бара жайыраак керек. сүйрөп машина катары натыйжалуу ылдамдыгын азайтуу мүмкүн эмес эле, көбүрөөк тормоздук аралыкта унутпагыла. жашыл жакшы жаркыраган кийин дароо ылдамдыгын азайтуу. Ал жакын келебиз боюнча токтотуу үчүн сунушталган эмес.

сүйрөп боюнча сунуштар

Ал ар дайым салмоорун мониторинг жүргүзүү үчүн абдан маанилүү болуп саналат - бул Саг керек. Мунун алдын алуу үчүн, бир аз жумшартууга качан алдырбайт. Бул учурда, минималдуу ылдамдык салмоорун күчөтүү учуртуп түртүп жеңил болот.

унаа-көтөргүч токтотуп болсо, анда аны менен жакын чейин кууп зарыл эмес. тормоз учуртуп Force эсептелет керек. Биз боштук күчөткүч иш эмес, анткени, көбүрөөк күчтүү терүү керек. WTP да жардам бербейт, анткени сен да, иш дөңгөлөк ылдамдыгын эсептеп чыгышыбыз керек. Ар бир саясий сигналдар Долорестен боюнча жүргүзүлүүгө тийиш. Алдын ала жакшы калыбына келтирүү.

кабелдик тандоосу боюнча

SDA жип узундугу менен ийкемдүү арты менен сүйрөтүп учурунда 4 6 метрге чейин болушу мүмкүн. Бул кабель башаламан же бездери менен байланыштуу эмес, маанилүү болуп саналат. Бул жолу салмоор айрылып калбашы үчүн жөндүү.

материалдар болсо, болоттон бекем, бирок абдан жаман тездеген үчүн жарактуу болуп саналат. артыкчылык бир кездеме же синтетикалык салмоор бер. кабелдик машинеде аракет жакшы илгичи бар.