Жолдо жүрүш негизги эрежелери

жолдо жүрүү эрежелери да, айдоочулар жана жөө жүрүүчүлөр так билиши керек. Келишимдик ылайык өтө оор натыйжаларга алып келиши мүмкүн. кырсыктарынын көпчүлүгү жөө чара же автомобилист аял билген жок экенин пайда ал мыйзамдарды жазып жок деген чечим кабыл алды. Натыйжада, улам тезирээк же жөнөкөй байкабастыктан бардык жол колдонуучуларга таасир этет.

жолдо жүрүм жөө эрежелери

кылып, эрежелерди бир нече болсо, өткөөл жол өздөрүн коргой албай калат. ар кандай иштерди карап көрөлү.

караңгы

Биринчи кезекте, бул караңгы айдоочу эч кандай ашык 10-15 метрге бир жөө байкабай мүмкүн экенин унутпоо зарыл. бараткан машина бир заматта аны токтотуу мүмкүн эмес экенин эске алып тормоздук аралык 20 метр болот. жөнөкөй эсептөөлөрдү аткарып, биз да ушундай жагдайга, кырсык сөзсүз логикалык жыйынтыкка келе албайт. Ошондуктан чын эле байкаган жана жайыраак баштады айдоочу экенине ынануу үчүн сунуш кылынат. Ошондой эле, ал киши, машине айдап баратканда отурган да, коркунуч да, машинесин башкара албай калышы мүмкүн. түнү машина токтоп кийин гана болушу керек эле, ошондуктан жолду кесип баштаган.

жөнгө салынбаган өтүү

жолдо жүрүш эрежелери жөнгө салынбаган жерлерде жолубузга арадан бир бөлүмүн камтыйт.

1. ал жолду кесип ниет менен транспорт каражаттарын айдоочулардын так-даана кылып, кармап туруу менен басып токтошот.
2. сал жарык болсо, кетсек.
3. аялдамага чейин күтүп же 40 метр аралыкка бардык унаалар өтөт.
4. жолдо мектеп жана жүрүм-турум эрежелери, ошондой эле башка бардык жол колдонуучулар толук айдаарда, этияттыкты талап кылган. Ошондуктан, жолду айланып кылып чын эле бир нече жолу карап көчүп акысыз.
5. Алар аралда жеткенде, токтотуп жана кырдаалды баалоо.
6. Жолдон калган бөлүмүн түрткү мүмкүн болсо, жогоруда айтылган ойду карманышат.
7. кыймылы өтө тыгыз болгон жана айдоочулар токтотуу мүмкүн эмес болсо, анда жумшак жолума боюнча кадам. Бул жагдайда, сизге жакын кыймылдаткыч тилкесинде айдоочусу токтотууга аргасыз болот. Ал гана көчөгө чыга маанилүү болуп саналат, ал эми өтүү баштайт. Айрым учурларда, айдоочу дагы бир машине жылып, аны кооптуу жакын болсо да, аны токтото албайт.

жылуучу өтүү

Жол жөө жүрүш-туруш эрежелери жөнгө аймагына өтүү боюнча сунуштарды камтыйт. Бул транспорт ээси таптакыр туура эмес кадр жана жолдун бардык эрежелерин бузуу менен болсо да, бул машиненин алдына чыгуу үчүн керек дегенди билдирбейт экенин эстен чыгарбоо абзел. Жакшы ишти далилдөө үчүн өз өмүрүн тобокелге салышкан жок.

жол өтүп жатканда көзөмөлгө кесилишинде сунушталат:

• Жол колдонуучулардын арасында же жокпу, көрөлү ", байкоосуздан", "учкуч" жана башка жоопкерчиликсиз жумшалган жок.
• гана бул багытта каралган жолду кесип.
• жашыл жана айрыкча, сары же кызыл жарыкка талып жолубузга кесип эмес.

Жөө четтен

жолдо жүрүш-турушунун эрежелерин окуп-үйрөнүү, жөө аймактарында чыгып жаткан мүмкүнчүлүгүн эске алуу керек. Жакынкы жөнгө аймак өтө алыс болсо, кээ бир эрежелерди кармануу менен жолду кесип алат.

1. эч кандай учурда жолдун ортосунда токтоп жок.
2. тротуарда жашоо, четине жүрүп, айдоочу бир кыймылды баштоо ниетинде экенин көрөлү.
3. айланасына көз чаптырат да, жагдайга баа.
4. 60 метрден кем эмес аралыкта баардык унаалар толук токтото кылам чейин күтө тургула.
5. Айдоо баштоо.

жакынкы чечип унаа жайлатып баштаган болсо да, машиналар, аны же анын жанында көчүп деген божомол бар экенин унутпа, сенин алдында эмес. Ошондуктан, кадам дайыма тегерегин карап, кылдаттык менен болушу керек.

айып

коопсуз жүрүм-турум эрежелери жолдо ар тарабынан сакталууга тийиш. Буга чейин, бир гана мотор унаа айдоочулар жана жөө бузуулар үчүн айып жазаланган эмес. Бүгүнкү күндө мындай абал өзгөрүп, азыр мындай бузууларды жөө жылып, ал эми адамдар үчүн жооптуу болуп саналат. Эгер туура эмес жерде, же кызыл жарык жолду кесип болсо, анда 500 рублге өлчөмүнө чейин акчалай айып салынышы мүмкүн.

темир жол боюнча жүрүм-турум эрежелери

адамдар көп саны жай мезгилинде темир колдонушат. Жылдын ушул мезгилинде балдар жана улуулар үчүн зыян негизги себеби, бул темир жол жүрүш-туруш эрежелерин сактабоо болуп калат. поезд кечигип болуу үчүн, кээ бир тобокелдик: сахнадан ылайык жол менен барып, жүрүүчү поезд секирип, жана башкалар ..

темир жол жүрүш негизги эрежелери төмөнкүдөй маселелерди камтыйт.

1. гана атайын аймактарында мүмкүн жолду өтөт.
2. унааларды астында Студия катуу тыюу салынат. COUPLER ашык турист келген тыюу ичинде.
3. Сиз жүрүүчү поезддин машинеге секирип албайт.
4. Ал эшигин сакта жана аларды дароо жакын токтотууга тыюу салынат.
5. Балдар сахнада же тушта ойноого тийиш.
6. поезд, ал эми терезеде, алардын башын же кол коюуга тыюу салынат.
7. машинадан чыгып поездден толук токтотуу кийин гана жана конуу сахнадан мүмкүн.
8. Бул жүрүүчү түзүлүшүнүн алдында жолунда алдыга чыгууга тыюу салынат.

Бул жүрүүчү поезд да эске алуу керек, ал жөн гана бир аз ылдамдыгы көрүнөт, себеби, ошол замат аны токтото албайт. Чынында эле, азыркы Жанакорган 120 км / с чейин, абдан тез түрткү берет. Ошентип, нанды сындырып, мындай курамы дагы токтоо менен жылып турган дагы алыстык бир топ узундугу болуп саналат.

Кандай болбосун, бул сахнанын четине жакын турууга мүмкүн эмес. Биринчиден, сиз туура жүрүүчү поезд алдында кокустан чалынып нукка түшөт. Экинчиден, эки каршы аныктамаларындагы өтүшү учурунда өндүрүлгөн күчтүү аба агымы эске алууну тобокелге салып жатышат. Анын күчү, ал бат эле аба кетишине салып, күчөтүү жана поезддин астында ыргытылган болот абдан күчтүү болот.

темир жолдорунда жанындагы жолдо жүрүш-эрежелери, ошондой эле туура эмес темир жол көчүп тыюу салынат айдоочулар менен күрөшүү эмес, жабдылган жерлерде. Айдоочулар катуу ал от сигналды кармап кийин көчүп тыюу салынат.

жолдо балдар

Жаш балдар ар дайым жарык жакын сак эмес, ошондуктан жолдон өтүп жатканда ата-энелер так жана жеткиликтүү балдар кандай жүрүү түшүндүрүп берүүгө милдеттүү. мектеп жана бала бакча жаш Жөө балдарга жолдо жүрүш-турушунун эрежелерин айтып турган атайын семинарларды өткөрөт жок болсо, анда сиз бул маселеде өзгөчө маани берүү керек.

да, бойго жеткен колу менен жолду кесип бала эскертүүгө, ал дагы эле керек. Ошондой эле, жол жана темир экенин түшүндүрүүгө тийиш - бул ойной турган жер эмес.

материалдык жардам үйрөтүү үчүн оң жана жагдайга туура көрсөтүлө турган болуп атайын карталарды, жүргүзүлүшү мүмкүн. Ал жол кесилишинде байланыштуу суроолорго жооп турган экзамен ойногон бала болот. жол жарык же башка эскертүү белгилери сузуп берүүгө үндөгүлө.

Анан, албетте, Сиз, мисалы, бир бала бар экенин унутпа, ал эрежелерди бузуп, баланы иш-аракет кылууга кантип жол бербе.

мектептерде жана башка билим берүү мекемелеринин көпчүлүк добушу менен атайын жыйын өткөрүп, жыл сайын бул темага арналган. семинарларга да бар балдар үчүн "жолдон окуучулардын жүрүш-туруш эрежелеринин" темасы.

Жыйынтык

жолдорду, адамдардын саны жыл сайын өлөт. Башталгыч эрежелери жөнүндө татаал эч нерсе жок экенин сезилет, бирок, тилекке каршы, көпчүлүк аларды четке артык көрөт. гана айдоочулар эле эмес, Жөө сайын коопсуздук чараларды кайдыгер эмес, ошондой эле алардын жашоосуна эмес, ошондой эле башкалардын ден соолугуна коркунуч жок. кызыл жарык тайып, сиз коркунучтуу кайгылуу күнөөлүү адам болот, ал эми ар бир адам үчүн өз келечегин жок. айдоочусу же кандай абалда машине менен эч нерсеге бренд бир жөө ээлейт - жолдо баары бир. Гана жарык Айдоо учурунда жүрүм-жөнөкөй эрежелерди сактоо менен, бири-бирине урматтоо менен, биз өзүбүздү жана жакындарыбызды коргой алат.