"ДАП-105": техникалык шарттар пособиелери

моделдин-релиз 2005-жылы башталган, анткени ташуучу алдынкысы модели "DAF HF-105" жана жат деп эсептелет да, сатып алуучулар жана айдоочулар ташуучу кызыгуусун жоготкон эмес. Ооба, ал абдан ийгиликтүү ойной баштаган, ал эми 2007-жылы бул унаа кадыр-сынагын утуп үчүн жетиштүү болду - жылдын кез.

модели тууралуу аз

Трактор "DAF-105" 95-чи моделдин базарды ордуна келди. Ал 2001-жылдан 2007-жылга чейин өндүрүлгөн. Ал карыз тракторго барлардын баары жакшы сын-баркка ээ болууга жетишти. Андан кийин, болжол менен жылына 105 жана 95 унаалар чогулуп, бир эле убакта өндүрүлдү.

сыртта

2012-жылы жарык көргөн моделин эске алуу менен, ал заманбап жана технологиялык жактан алдыга кабина Space Cab менен жабдылган, ал эми кол модели кабина түрү жубатуу Cab менен жабдылган болушу мүмкүн экени айтылат көрө алабыз. Биз дагы жакшылап изилдей турган болсок, мурдагы нускасынан негизги айырмачылыктарды табуу кыйын болот. Бул Решетки азыр алда канча жогору, жана Chrome дубалга бар. Балким, бул restyling мотору жакшыраак кайтат.

Дизайнерлери ташуучу кыгынын сырткы комиссия жакшы иштеди. САТУУДАН атайын рейддик оптика болот орнотулган. Негизги бет оптика Холокостун-далил жана таасири туруктуу жаап жол галогенди чырактарын жарык. үстүнкү жана каптал дубалдары Жөнөкөйлөтүлгөн тактайынын менен жабдылган. Бул көбүрөөк натыйжалуу түрткү берет деп ишенишет. ишенимдүү айдоочу жана жүргүнчү Күндөн коргоо үчүн долбоорлонгон айнек күчөтүлгөн калканчка, бирге. эки тараптан сиз запастык бөлүктөрүн же аспаптарды сактай алат кутучалар бар.

кыгынын кыйын жеткиликтүүлүгүн камсыз кылуу, эксперттер үч кадамды жана жөлөгүчтөрдү аныктады. Тесттер чындыгында абдан ыңгайлуу ошол бийиктикте көрсөттү. коргоо үчүн ички мейкиндикти өзүн суудан, эшикти жаап, эки этаптары. Кыраакы айдоочу жер жагынан жол-жоболоштуруу, биздин жолдордо айдап абдан пайдалуу болушу мүмкүн 6 см, өскөн байкайсыз. Бирок, жүк ташуучу унаа, "DAF-105" олуттуу өзгөрүүлөр сырттан жана ичинде ишке ашырылган эмес.

кепе / кабина

сырткы дизайн гана бираз ёзгёргён болсо, бул жерде көп нерселерди базалык модели менен салыштырганда өзгөргөн эмес. көзгө көрүнүп туруучу биринчи нерсе - бул туннелди азайтылса жатат. кабина шыбына кыймылдаткыч уячадагы 2012 алыстык чыгаруу 175 см болот. Бул дагы чакан кыймылдаткыч долбоор аркылуу жетишилди.

бир Тормозду көзөмөлдөөчү дүлөй азыр алдыңкы тобу жайгашкан. Selector куту бүктөлмө жасады. бир дардын gearshift ZF AS-Tronic жерде унааларында, жерде жана эч кандай таасири жок. Бул кутучалар сооронуч тегерек өчүргүчтөр жана данга болгон башкаруу. Мындай кескин өзгөрүшүнөн улам көбүрөөк орун жана жубатуу менен толукталсын.

айдоочусу негизинде иштен бар жайлуу катып алып жаткан аба токтотуу. стул өзгөртүүлөрдү бардык түрлөрү менен жабдылган.

күздүн мейманкана

Мен да, ички иштер жана сооронуунун булагы болгон акыркы моделдер беш жылдыздуу мейманканада, азыр машинеге "DAF-105" иш жүзүндө президенттик дискте менен салыштырууга болот, эмне десек болот. борбору чыгуучунун, өзү консолундагы текчелери, азыр резинадан сулуу жана практикалык килеминде менен капталган, ал эми Израилдин аскерлерин алып чыгып столдун жана кандайдыр бир себептерден улам ага тийбегиле, анткени салгычтагы. Мисалы, айдоочу күтүлбөгөн Түшкү же кечки тамакка ээ болгусу келсе, анда, кыйынчылыксыз отуруп үстөл түртүп жана ак адам сыяктуу жегенге болот. Тамак-аш өтө алыс узундугу кереги жок, - төшөк орнотулган астында кабинада ташыганга нерселер үчүн +, ошондой эле, муздаткычка.

Басып баратып тамак үчүн, узартылышы муздаткыч кулпулай аласыз. айдоочунун отургучун артында 1,5 литрдик бөтөлкө кыстара аласыз Чокоюн чөнтөк бар.

барууга укуктуу

An кызыктуу жагдай - өндүрүүчү экинчи сорттогу унаа түрүнө бир столдо бир отургучка, аны өзгөртүү мүмкүнчүлүгү менен төмөнкү текче түзүүгө баш тартты. Ал эми башка өндүрүшчүлөргө ташуучу узак убакыт бою колдонулат.

Бул жерде, бул сыяктуу. Сиз "DAF-105" жүк ташуучу сын-пикирлерди окуп, анда жөнөкөй төшөктө сыяктуу машине, көпчүлүк айдоочулар тууралуу изилдейт. Бул жөн эле жаман эмес, бул бир бүтүн төшөктүн менен, андан ары өзүн капилеттеги өзгөртүп кереги жок. Сиз жөн гана тынч жатып, тынч уктайм болот. Бул өкүнүчтүү жатып, түбү бир шыпты болуп, жаз эмес. Алар кадимки жыгачтан жасалат.

Бирок жогорку төшөк көп, келбеттүү болуп саналат. Easy Lift кулпу системасы жогорку төшөгүн көтөрүп, төмөндөтүү үчүн абдан ыңгайлуу болот. Ал кырк беш градуска чейин көтөрүлүп, жана ресторанда Ушундай сүлгү эле, бир нерсени илип койсонуз болот. А көтөрүлгөн керебет нерселер менен пакет кийгизип болот.

Дагы бир жаңылык - бүктөмө чыгып тепкич. Бул кең ийри кадамдар менен жүргүзүлөт, алар төрөп, бутун кесип эмес. Бүктөлгөн тепкич күчтүү магнит аркылуу белгиленет.

Машиналар жана айдоочу тегерегинде

Dashboard унаа "DAF 150" да бир аз өзгөртүлдү. терезе караңгы болгон кезде, апельсин жагымдуу баса белгиленет. комиссиянын алдында гана күйүүчү-чачындарды өлчөөчү аспап болсо, азыр дизайнерлер жана инженерлер дагы "mochevinomer" кошуп койгон. танк гана ийне менен дизелдик күйүүчү май, ошондой эле атайын карбамид чечим эмес, керек. башка трактор да экран на отуруп көрсөтүлгөн көрсөткүчтөр, бул жерде жөнөкөй тепкичтеринен түрүндө ишке ашырылат.

Бирок, бул жерде да, экранды бар. Бул жыйын борбору чыгуучунун жайгашкан. Анын үстүнө машине маанилүү бөлүктөрүнүн ар түрдүү көрсөткүчтөрүн көрүүгө болот. Ошондой эле жүк ташуучу огу оорчулук гана эмес, ошондой эле үйдөбү жок экенин көрө алабыз. Бирок, бул сенсорлордун канчалык бийик так анык эмес.

руль бүгүн баскычтар мода бар. Бирок, алар бардык жерде орнотуу мүмкүн эмес, бирок бир гана кымбат моделдер жөнүндө. Ошондой эле Retarder же автоматтык берүү болот.

терезеге, көз айнек жана колдонгон күзгүлөрдөн * башкаруунун жаңы блогун көрө аласыз. панелдин стилдүү долбоорго жүргүзүлөт - алюминий же жыгачтан жасалган.

Бирок, иш жүзүндө чыныгы алдынкысы, жана энергия башка атаандаштарынан бир аз жоготот - кабина унаа "DAF-150" деп кыйытып көрүнгөн.

техникалык мүнөздөмөсү

модель жүк ташуучу бир нече катар келтирилген. Ошентип, 410 жана 406. Алардын баары бир индекси менен унаа уникалдуу өзгөчөлүктөрү жана өзгөчө ишенимдүүлүк болуп саналат. Бирок, күтүлбөгөн жерден бир нерсе туура эмес кетти да, магазин каалаган запастык бөлүктөрдү сатып алууга болот ( "DAF-105" жана 95 XF ошондой эле) жана аны өз убагында кызмат толугу менен убарасы унаа болуп саналат.

машиналары

модели боюнча, эки мотору бар - бир PACCAR MX 300 410 ат өндүрө жана MX ATE EcoDrive 460 литр. а. Көлөмү - 12,9 литр. Биринчи бирдиги жогорку экологиялык болуп саналат. ал мыкты катуу Euro-5 стандарттарга туура келет, ошондуктан, акыркы технологияларды колдонуу менен түзүлгөн учурда. Бул бөлүмдүн башка артыкчылыктары арасында SMART ийне системасы жана SCR системасы болуп саналат. Бул кыйла отун сактоо жана күч жана сасык жоготуп эмес, бар.

Engine күчү 410 литр. а. Rated КУШТАРБЕК ичинен 1500ден түзөт ылдамдыгы 1900 үчүн Аян / реж. Torque - 2000 Ж m боюнча 1000-1400 өзгөртүлгөн.

Экинчи бирдиги, анын мыкты аткаруу карабастан, экологиялык параметрлери биринчи да эмес, жаман болуп саналат. Көрсөтмө Manual ар бир 150 мын. Км күнүмдүк колдоого муктаж экени айтылат.

1500-1900 - ылдамдык болсо, баары бирдей. Бирок жогорулаган анамыздын - 2300 Ж m 1000 1410. үчүн ылдамдык менен бул бөлүмдүн жумушчу көлөмү 12,9 литр болгон.

платформа

боюнча шасси жүк ташуучу трактор 3,8 метр wheelbase, 0,99 метрге арткы кыр бар. күйүүчү май, танк, дизелдик отун, 850 литр жайгаштыруу жана карбамид, танк, 100 литр чейин өндүрүмдүүлүккө ээ болот.

Chassis родонит күчөтүлгөн эмес, бирок унаа өтө жакшы октук жүгүн жол болуп саналат, жана башка жүк көтөрүү, бирок алар да баа ашпоого тийиш керек.

жогорку сапаттагы болоттор пайдалануу боюнча ушул рахмат. Ошондой эле негизги энергетикалык бездери ортосунда жабык бөлүмүнүн күчү үчүн жооптуу. танк, алюминийден жасалган, - бул зыян жок, анткени абдан кубанычтуу болду.

өткөрүү

Бул жерде бир нече параметрлери болуп саналат. Ошондуктан, PPC AS Tronic 12 даражалык бир түрү бар. мүмкүнчүлүгү катары, Сиз чоң бурчтан кыймылынын жардам баштоого мүмкүнчүлүк бар Hill Start жардам болуп саналат. улуу шилеп баштоо керек болгондо бул система пайдалуу болушу мүмкүн. жүктөлгөн трейлер абдан кыйын болгондо, өзгөчө кыш мезгилинде, аткарууга. PPC түздөн-түз жогорку тиштүү менен жабдылган.

карабастан шарттарды жеңил жана жайлуу трактор башкаруу - бул кутуча каражаты аз кийим, кошумча системасын түзөт.

Brakes

абдан маанилүү бир өзгөчөлүк бул - атайын талкалап мотор. гидротехникалык системалар тарабынан бул кыймылдаткыч, жөн клапан жаткырылды. Бул кыймылдаткычы менен, жыштык боюнча негизги иш-аракет жасай аласыз.

толугу менен талкалап системасы бийликтин 210 KW бере алат. системасы да кирет паркинг айрыла баштады. Мындан тышкары, ал болсо кыймылдаткычтын тормоздук жооптуу ABS, EBS Электроника контролеру бар.

"ДАП-105", - баа

төмөн Пробег менен 410 м мотору менен кез келген 5,1 млн рублга сатып алса болот. 145 мин. Км 460th кыймылдаткычы жана Пробег менен 2011-жылы бир унаа 3,5 млн сатып алса болот. Нускаларды карабастан, чыгашалар сейрек эки миллион төмөн түшөт. Бул машиналар ар кандай өзгөчөлүктөрү бар. Cab Жүк ташуу жараяны жагымдуу кылат.

Албетте жаңы модели жылы 2013-2014, бир топ кымбат турат, бирок антпейт, ал ага салынган ар бир рубли кетүү зарыл. унаасын туура жана өз убагында жардам менен да ремонт керек эмес. "ДАП-105" - жөнөкөй кез келген, ал үчүн бардык айдоочулар тарабынан жакшы көрчү. А 2013-модель - бул фантастикалык жатат.

Ошондуктан, биз бир жүк ташуучу өзгөчөлүктөрүнө ээ болгон жетти "DAF-105."