Гигант-класс кайыктын "Акула" долбоору 941: сереп, өзгөчөлүктөрү

Class суу "Шарк" дагы деле СССР этпес рекорд болуп саналат. 120 күн автономдуу багыттоо-жылы, ал эми жонокой коюу Арктика муз бузууга океанга көз жаздымында калбайт жана ал күч менен кесилишет да, бир аз убакыт ичинде бардык ок-баллистикалык ракеталарга бошотууга каршылашын максатына жетти. Бүгүнкү күндө, бул мүмкүн эмес үчүн колдонууну жана анын тагдыры белгисиз болуп саналат.

биздин жооп

жарыша өз ара чакырыктарга шайкеш жооп эки тарап менен билдирилген СССР менен Америка Кошмо Штаттарынын ортосунда болгон. 70 жыл ичинде Америка Кошмо Штаттары 18,7 тонна жер менен кемени куралданган. Анын ылдамдыгы жабдуулардын жана техниканын киргизилген 200 даана, 15, 30 метрге чейин бир жука ишке суу ракета ишке болгон. жооп кылып, СССРдин илим жана өлкө жетекчилигинин аскердик-өнөр жай комплекси жогорку технология түзүүнү талап кылышкан.

1972-жылы декабрда ал депеши менен жүрүүчү түзүү үчүн тактикалык жана техникалык талаптарга берилген "Шарк" жана курулуш иштеринин саны 941 Башы өкмөттүн чечими долбоор иштеп баштоо менен башталган АЛА "Рубин" аткарууга дайындалган. дизайн ой ишке ашыруу дүйнөнүн ири Хүркуш пайда болду - "Sevmash" боюнча, 1976-жылы орун алган коюп. суу астында жүрүүчү куруу учурунда бир нече технологиялык ачылыштарды жасашкан, алардын бири - олуттуу аяктоо убактысын кыскартат курулушун чогуу-модулдук ыкма. Бүгүнкү күндө, бул ыкма суднолар ар кандай көп колдонулат, ал эми суу "Акула" класстагы бардык нерседе биринчи болгон.

-Сентябрынан 1980-жылдын акырына карата абал боюнча Ак ортосундагы Леди менен кеме баштаган тартып, биринчи суу "Акула" долбоору 941 Уламышка ылайык, аны сууга түшүрүп чейин суу астында жүрүүчү кайыкты жаа деңиз же болгон түр Waterline акула тиштери сүрөттөмө эле төмөн, куйрук ОРОЛУП тризуб. деңиз тартылган тегине суу жана логотиби астында жоголуп кийин кайра эч качан көргөн эмесмин, бирок белгилери боюнча адамдардын эс, ач көз, дароо крейсеринин деген ат койду, - ". Шарк" төмөнкү түрү 941 жүрүүчү бардык эле, аты-жөнүн, жана экипаждын мүчөлөрү, акулага бир сүрөт менен бир кутусунда жайгаштырылат жааттагы түрүндө өз белгилер кабыл киргизилген. АКШ крейсеринин-жылы атын "Где" берилди.

дизайн

структурасында Дубайга класс "Шарк" кеме Катамаран окшош - эки турак жай, алардын ар бири 7,2 метр диаметри бар, горизонталдык тегиздикте бири-бирине окшош уюштурулат. башкаруу модулу менен чапталган бөлүктүн эки негизги органдарынын ортосунда жайгашкан, алыстан көзөмөлгө алуу жана радио инженердик куралдануу крейсеринин бар. Rocket бирдиги жиреп ортосунда кайык алдында турат. бир кайыкка бир бөлүгү көчүп үч Өткөрүүлөргө мүмкүн болду. толугу менен жумуртканын кабыгы 19 айныксыз отсеги курамында болгон.

Долбоордун 941 ( "Шарк") жана суу-асты унаалар экипажынын бардык иш-аракеттери үчүн базаны, эки поп-кол-салуу палатасы дараметин кес, курулуш бар. Акыркы, крейсеринин боюнча арткы жакын жайгашкан, Борбордук кабинети жайгашкан. Titanium Plating эки борбордук денесин каптап, борбордук билдирүү, торпеда бөлмөнү, бетинде калган бир чыйылдаган каптоо коопсуз кеме учеттоо системасы из жашырып турган болот, бириккен жатат.

Front суурма диски кайыктын жаа горизонталдуу долбоор болуп саналат. Сырткы кыюу күчөтүлгөн жана тегерек чатыр түзүлүш менен жабдылган, катуу муздун үстү түндүк перпендикулярдуу кезде жөлөп-сынып жөндөмдүү.

мүнөздөмөсү

Үчүнчү муун бирдигинин суу түрү 941 орнотулган бийликтин жөнүндө (алардын кубаттуулугу 100000 литрдей. S.) Блок түрү, жайгаштыруу төрөп көлөмүн кыскартуу, басым кемени эки блокко аралаштырып эле. Ошентип, аткаруу жакшыртылган.

Бирок, албетте, бул кадам легендарлуу тобу суу жасаган "Шарк". Мүнөздөмөлөрү GEM эки басымдуу суу реактор ОК-650 жана эки буу-түрү турбинасы киргизилген. Бардыгы чогулуп, жабдуулар, суу астында жүрүүчү кемелер бүткүл ишинин натыйжалуулугун жогорулатуу, ал эми бир кыйла титирөө төмөндөтүү, ошого жараша гана эмес, кеменин үн жакшыртууга мүмкүндүк берди. Өзөктүк электр орнотуулары электр энергия менен жабдууну жазуусу кийин жандандырылган болушат.

параметрлер:

• Maximum Length - 172 метр.
• Maximum туурасы - 23,3 метр.
• Body бийиктиги - 26 метр.
• Displacement (асты / жогорудагы суу) - 48 тонна / 23,2 т ..
• мүнөздөрдүн пайда жок Туруктуулук - 120 күн.
• чөмүлүү тереңдик (максималдуу / жумуш) - 480 м / 400 метр.
• сүзүү ылдамдыгы (жогоруда сууга / суу) - 12 даана / 25 даана.

ок

Негизги куралдануу - катуу баллистикалык ракеталар "Variant" (дене салмагы - 90 м, узундугу -.. 17,7 м). ракеталык ассортименти 8.3-чи. километр, дүрмөттөрүн сынайбы тротилдин жана жеке-нускоочу көрсөтмөнү системасынын 100 килотонналык бир артыкчылыктарга ээ болгон, алардын ар бири, 10 дүрмөт бөлүнөт.

Бардык ок арсенал жүрүүчү баштап ракеталык бөлүктөрүнүн ортосунда бир жутушат кыска аралык болушу мүмкүн баштоо. 55 метр башында жер жана суу, максималдуу кылдат жасалган ок Running. 24 ракета каралган ок Дизайн мүнөздөмөсү, кийинчерээк 20 бирдикке чейин кыскарган.

өзгөчөлүктөрү

Долбоордун суу 941 "Акула" башка коопсуз тосулган затка бөлүнгөн күчү эки ирекет турган өсүмдүк менен жабдылган. бийликтин кичинекей жоготууга кагуусу жабдуулар, технологиялар жооп системасын көз сала албай реактор.

үчүн өбөлгө иштеп чыгуу боюнча жумуш берүүдө коопсуздук кайык жана экипаж болгон, динамикалуу күч ыкмасы боюнча эсептелген коргоо радиусу, деп аталган жана турак жай бирдиктердин эксперименттер текшерилген (эки калкыма модулу тиркеме контейнер, кошкуч трибунадагы жана Т. D.) .

Class суу "Шарк" "Sevmash", кайсы жерде атайын дүйнөнүн ири иштелип чыккан жана анын мини-Boathouse, же магазин саны 55. Долбоордун кемелер 941 жогорулаган саясында менен мүнөздөлөт үчүн жараткан курулган - 40% дан ашуун. кеме толугу менен суу үчүн, анын жыйнады жарымына жылышуусу болушу керек, эмне үчүн экинчи аты болгон - "суу ташуучу". Мындай долбоор жөнүндө чечим алысты көрө билген көз менен эле - ремонт жана алдын-ала камсыз кылуу азыркы sehpaların ишенүү жана оңдоо ишканаларга боюнча талап кылынат жүзөгө ашырууга.

Ошол эле сүздүргөн сен коюу муз каптоонун кирип келет түндүк перпендикулярдуу, ал кеменин аман калары айтылат. Суу "Шарк" долбоору 941 муз кубаттуулугу коштолгон муздун жана муз тоо кыркалары influxes менен 2,5 м жеткен катуу шарттар Түндүк уюлга менен күрөшүүдө. муз дыгын көрүү жөндөмдүүлүгү бир нече ирет иш жүзүндө көрсөткөн.

Экипаж сооронуч

суу астында жүрүүчү кайыкты экипаж негизинен кызматкерлери, ордер кызматкерлери менен аяктады. Улук кызматкерлери, ошондой эле бир сыналгы, жуунуучу, желдетүү, Бөтөн, парталар менен жабдылган, эки-төрт кишилик кабиналарына түзүлбөйт деле.

Кемечилер жана кенже кызмат карамагында жайлуу Kubrick кабыл алды. Submarine жашоо шарттары жакшы эле эмес, бул тобуна гана кемелер спорттук иш-зал менен жабдылган, бассейн, Solarium жана сауна. көп өнөктүгү өтө алыс чындыктан сындырып албоо үчүн, жашоо аянты түзүлдү.

койду

Navy алты круизеры тарабынан кабыл алынган бул түрүнө 941 кемелерден куруунун бүткүл мезгил ичинде:

• "Дмитрий Донской" (TK - 208). 1981-жылдын декабрында кабыл алынган, жогорулатуудан кийин кайра-июлда 2002-жылы кызмат өткөрө баштаган.
• TK-202. Мен үйгө порт жана декабрда 1983-жылы кызмат салып турду. 2005-жылы, кайык металл сыныктарын алып келген эле.
• "Simbirsk" (FC-12). Жылдын 1985-жылы Түндүк-жылы кабыл алынган. Ал 2005-жылы орун алган.
• TK-13. Cruiser-декабрда 1985-жылы жумушка алынган. 2009-жылы, дене жүрүүчү (shestiotsechny блок реакторлор) металлдан салып бөлүнгөн Кола жарым аралында узак мөөнөттүү сактоо которулган.
• "Нарын" (FC-17). Ноябрда 1987 - Navy үчүн Date. Байланыштуу 2006-жылдан бери ок жоктугунан, пайдалануу маселеси талкууланды.
• "Severstal" (FC-20). Сентябрда 1989-жылы Донор катарында берилген. 2004-жылы ал жайгаштыруу үчүн өкүмү дарыларды жоктугу үчүн запастагы келди.
• TK-210. Bookmark аманат турак жай-курулуш-экономикалык системасын демонтаждоо менен дал келген. Ал каражат жоготкон жана 1990-жылы бузулган.

Атомдук суу астында жүрүүчү "Акула" класс Батыш адамдар (Мурманск облусу) үчүн негиз болуп кызмат кылган бир бөлүмү, бириктирилген. Калыбына келтирүү Nerpichiya Бей 1981-жылы аяктаган. түрү үчүн 941 круизеры үй токтошу сызык менен жабдылган, атайын өзгөчөлүктөр менен Piers, жүктөө ракета 125 тонна уникалдуу турналарды курган (тапшырмасы жок).

Учурдагы абалы

Бүгүнкү күнгө чейин сакталып түрүндө каттоо портунда жайгашкан бардык атомдук суу астында жүрүүчү "Акула" тобу өз тагдырын чечкен. суу "Дмитрий Донской" ылайыктуу жабдуу менен чыгарды "Дилшод". Маалыматтарга ылайык, ал 2016-жылы жүзөгө эмес заттар тескөөгө пландаштырылган. планын жүзөгө ашыруу боюнча билдирүүлөр болгон жок.

Алп суу долбоору 941 "Акула", дагы Арктикада Күжүрмөн кезметчиликти жүргүзө ала турган уникалдуу курал гана Cruiser болуп саналат. Алар АКШ курал-жарак жайгашкан каршы суу астында жүрүүчү кемелер үчүн дээрлик жетеби. Ошондой эле, мүмкүн болгон душман эч муздун астында учак крейсеринин аныктоо үчүн техникалык мүмкүнчүлүктөрү бар.