Баштапкы VAZ-2115: Мүмкүн жылышуулар

VAZ-2115 - чынында эле, адамдардын машина. Ал он жылдан ашуун сериялык чыгаруудагы. популярдуулугу бул унаа жөнөкөй аппаратынын жана техникалык жактан тейлөө боюнча арзан баасынан үчүн ыраазычылык ээ болду. Бирок, дүйнөдө түбөлүктүү эч нерсе жок. Ал эми кээде Стартерде сыяктуу ишенимдүү далил, умтулабыз. унаа башталды мүмкүн эмес. Мындай учурда эмне кылуу керек? Кантип уютуу VAZ-2115 жатат, Жылдыздар жана каражаттары - ушул макалада.

өзгөчөлүк

кандайдыр бир машинеде от алдыруу системасы каралган. Бирок, бир гана учкуну чөлмөгү жана broneprovoda эмес. Бул система баштаса камтыйт. VAZ-2115, ошондой эле алар менен жабдылган. Анткени "Самара-2", ал тиш түрү. элемент жолдор шамдын дизайнын жана диск механизми менен чогултуп жатат. Баштапкы менен байланышып алдыруу өтүү ортомчу бир түрү катары, жана кыймылдаткычы. элементтин негизги максаты - муз өз алдынча иштөөгө мүмкүндүк берет кыймылдаткычы үчүн зарыл болгон иш таштоо түзүү.

түзмөк

Өзүн уютуу VAZ-2115 төмөндөгүдөй курамдык бөлүктөрдөн турат:

• Stator.
• айланма (арматура).
• байланыш табак.
• Brush ээси.
• керүү релелик.
• диск механизми.

керүү шамдын аркылуу Стартерде боюнча windings күч. Ошентип, батареянын от алдыруу которуу кезде башталыш учурдагы жеткирүүдөн (500 камалып кетет). Андан тышкары, бул механизм диск мүчөсүн түрткү берет. сетка башталышы толушат атайым кийимдерди жана аэропорт шакеги жылдызчаны камтыйт. Бир (бир кызмат ала баштаса, анда, албетте,) бирдигине ийгиликтүү ишке бир нече күрөшүү. VAZ-2115 бул элементтин жөнөкөй түзмөк бар. Бирок, аны менен күнөө бийлик жок. Демек, эмне үчүн бир машине VAZ-2115 баштаса жана эмне кыла баштайт эмес, бир карап көрөлү.

Эмес, салкын бардык

от алдыруу казык жолдор Реле бурулат жана иштен бербейт күйгүзүлгөн болсо, батарея менен Voltage текшерет. ийгиликтүү ишке киргизүү үчүн 12 VOLTS аз талап кылат. Стартерде жөнүндө батарейки көп күч алган. Ошондуктан, аны жакшы абалда күтүү маанилүү. бир нече жол менен батареянын боюнча Voltage текшерүү. мыкты ыкмасы - бир multimeter. түзмөктө байланыштар натыйжасын качан. Мындай аппарат, жана жок болсо, бирок чыңалуу көрсөткүч сиздин панелдеги эмес, сен эски модада ыкмасын колдоно аласыз. Бул үчүн 12-вольт унаа лампочкасын алып, бир жуп зымдардын. Баре Байланыш Терминалдар кыска аны. Электр тогун, анда - 12 VOLTS, ал керек болуп жарык кылат. ал аз болсо, бул абдан кошорун lit. болот

кътъъ жеткирүүдөн камтылган эмес, ал үчүн кийинки себеби, - зымдардын бир аз учтары күчөтүлөт (батарея жана Стартерде да). Балким, күйгүзүүчү жатат. атайын ийбей же Sandpaper колдон. Эксперттер ачык күчтөрү-кабатка чыгып, бийлик жүргүзө албайт. Эгер байланыштар жардам жана уютуу VAZ-2115 бурмаланып эмес, жок, тазалоо жолдор шамдын алмаштыруу талап кылынат. муну кантип, аягында карап.

арматура жай айлануу, релелик иштеген жок

Эгерде VAZ-2115 унаа, уютуу баштаса эмес, "түшүнгөнү" баштоо жок болот? Бул учурда аны зым жаъгак тазалоо зарыл. Эгерде бул жардам бербесе, биз ысык жыйноочу деп же щетка жамааттын кийип алат. Ошол учурда щетка алмаштыруу керек. Эмес, алынып жана сынган анкер жок. Бул толугу менен жаңы бир өзгөртөт.

релелик иштетилди, бирок ажыратылды

Бул учурда, жолдор шамдын боюнча начардыгы схемасында күчтүү айырмасы бар. VAZ-2115 боюнча орнотулган "50" Батарея чейин кыдырып абалын текшерүү. релелик дайыма өзү - ал мезгил-мезгили менен байланышын жоготуп кайдан таба үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Дагы, уютуу мотору боюнча терминалынын бириктируу текшерүү. Көпчүлүк кемчиликтери себеп эле жаман байланыш болуп саналат.

арматура, аэропорт айлануу - жок

Бул учурда, себеби бир тайып жешилүү Эркин болуп саналат. башталышы бөлө жана начар көргөн, анын абалын текшерүү талап кылынат. Зарыл болсо, толушат жабдууну алмаштыруу.

Ызы-чуу арматура айланчу кийин

Бул учурда, диск казат жана арматура менен аталган кошумча абалын текшерүү. эскилиги жеткен элементтерин алмаштыруу. Балким, бир аягында бузуку же сынган уютуу анын капкак болуп саналат. Анткени, бул механизм naperekos иштейт. аэропорт өзү карап чыккыла. анын тиштери чыгаруу болбошу керек эле. кандайдыр бир аэропорт алмаштыруу керек керек болсо. Бул тиш андан абал эмес, ошол болот. Бул учурда катуу силкти да күнөөсү себеп. Бул сабы ¼лч¼мд³ көрүнүштүү боюнча кармайт. Баштапкы релелик ошол эле учурда VAZ-2115, адатта, иштей алат. ¼лч¼мд³ көрүнүштүү жана таза май менен мамиле кылышат. Бул ачууланбай жоюуга жардам берет.

Кантип өз колдору менен Реле өзгөртүү үчүн?

Бул үчүн биз унаанын электрдик системасын Де-энергия керек - батарея терминалын алып салуу. Кийинки топурактан жана кирден уютуу бетин тазалоо. которулуп келген гайканы бурап менен байланыш жок. уютуу шамдын органына Кызылорда алып салуу. Бир мезгилдин акырына карата өзөгү ошол чырпык кийин.
Андан кийин эски ядрону алып салуу үчүн зарыл болгон жана анын ордуна жаңы бир койду. Бардык элементтер тескери тартипте алынат. Бул ремонттоо кийин дароо эле жаңы аппаратты сыноо үчүн маанилүү болуп саналат. орду, белгиленген терминалдарында баштаса орнотуу жана кыймылдаткычын башталат. мотор жарым кезегинде (адатта, заряддалган батареяны киришип) менен туруп керек.

Эгер алмаштыруу тууралуу билиши керек дагы эмне?

уютуу күчтүү жетиштүү агымын жалмап болгондуктан, анын компоненттерин бүтүндүгүн текшерүү ар бир 100 км, же ар бир 3 жылда ишке ашырылышы керек. Бул убакыттын ичинде, кырдаалдын бир аз айырмачылыктар улам Байрак турган калышы мүмкүн механизм менен пайда болушу мүмкүн.
бул иш болсо, текшерип, бир мүнөздүү басса болот. Бул сиз Стартерлердин хикметтер чуркап кийин болот. Бул учурда, бир курч Yelp угат. Бул retractor тартипти эмес деп айтууга болот. механизми, анын карама-каршы кызмат ордуна кайтып мүмкүн эмес.

жыйынтыктоо

Ошентип, биз бир унаа VAZ-2115 күнү уютуу, анын да кемчиликтери эмне жана аны кантип чечүү керектигин түшүндүк. Бул элемент абалын жумушчу дайыма болушу керек. Эгерде кандайдыр бир бузуктарды толук диагностикасын керек. Антпесе, кыймылдаткыч гана дайыма эле мүмкүн боло бербейт "т" менен ийгиликке башталат.