Varangian Sea - өткөн жана natoyaschego

Бул макалада биз Varangian Sea маалыматка карап, ал заманбап дүйнөдө белгилүү эле. деңиз да өтө маанилүү эле, анын экологиялык чөйрөнү, анын өзгөчөлүктөрү тууралуу маселе боюнча тийбегиле. эмгектеринде кездешет, алардын ичинен байыркы аты менен байланыштуу кээ бир пикир келишпестиктер бар болсо да, жана заманбап кесиптеши.

тарыхый маалымат

Биздин ата-бабаларыбыз, байыркы тынбай айтылып, Varangian Sea Scandinavian элдер Балакеттин баары эски орус байланыштуу экенин, бул жол менен аталган "Vikings" болгон. Алар биздин аймагына түшүп, себеби көлдүн. Баса, Black Sea жана Балтия казанды ( "гректерге Vikings чейин") бириктирип соода, аталышы. Бул аталышы XVIII-кылымга чейин созулуп, андан кийин, анын келип чыгышы боюнча български такалат Balticheskim чараны белгилүү болду.

Мындан тышкары, Varangian Sea убакта жана башка атын чакырды. Мисалы, Sveyskim, Svebskim Эмбер. Ошондой эле, XVI-XVII кылымдарда бул Орусия үчүн стратегиялык мааниге ээ болгон, Europe жетүү жана башкы деңиз маршруту катары. Орус Империясы Испания менен Түндүк согуш утуп алгандан кийин, ал дээрлик чыгыш жээгинде бардык таандык болгон.

Ошондуктан, азыр эле аны Varangian Sea Байыркы убакта, азыркы Балтика денизи деп аталчу экенин билем. Баса, кээ бир изилдөөчүлөр жана окумуштуулар бул туура эмес деп турабыз. Алар эмне Varangian көлүнүн жана заманбап жазууларында көп нерсени билишет Балтика денизи бирдей эмес, ошондуктан байыркы Ортолук деп аталчу. Ошентип, азыркы учурда, жок эле дегенде, эки пункт бар. Ошентсе да, биз дагы деле көп туурадай эле, биринчи тандоосу кайырдуу болот.

Жайгашкан жери Sea эмда зонасы

Байыркы Varangian жер чөгүп натыйжасы жөнүндө төрт жыл мурун Sea катары пайда болгон. Буга чейин, бул жер суу менен толтурулган бир nisin эле айсбергдердин ээриши натыйжасында, ошондой эле таза суу көл бар болчу. Бул жерде, жер туруп, бир нече жолу жыгылды. Жакында эле, азыр жок экенин көлөмдө суу пайда алып келген жок, жети жыл мурун келген.

Бүгүнкү күнгө чейин, Балтия Sea ныгы кыйла бирдей эмес. Бул жерде ар кандай өлчөмдөрү, курулмаларды, түкүрсө жана элечек менен камераларынын көп номерин таба аласыз. жээгин түндүк бөлүгү абдан таштак, ал эми түштүк тектер шагыл менен кум аралашмасы өтүшүүдө, андан кийин кумга кылды.

Бул деңиз бассейнине таандык Атлантика океанынын , ички да, жерге катуу кесип. On түндүк өзгөчө көз караш дээрлик уюл жакын, түштүгүндө - Visma Германиянын шаарына жакын. Көрүнүп тургандай, бул климатка таасирин тийгизет ири жетиштүү канчалык жазыла элек. абдан оор батыш чекити - Flensburg (Германия) бир шаар, жана чыгыш - Санкт-Петербург шаарынын бир бөлүгү.

суу жөнүндө башка маалыматтарды

Бул Varangian Sea туздалган баса белгилей кетүү керек. Бул көп болгон тузсуз суу аккан өзөндөрдү, бирок, Атлантика океаны менен кыйла начар мамиле чуркап жаткандыгы менен байланыштуу. туз суу менен толук өзгөртүү болжол менен отуз же элүү жыл болот. Ошентсе да, бардык жерлерде суу туздуулук айырмаланат. Бул суу катмарларды алсыз тик кыймылы менен байланыштуу.

анын температурасы аралыгы жөнүндө сөз кыла турган болсок, бул өтө эле төмөн болуп саналат. Жайында убакыт Перс жети градуска орточо жетет.

Балтика денизи өзгөчөлүктөрү

Varangian Sea, алардын ичинен азыркы аты Балтика Sea жана өзүнө мүнөздүү өзгөчөлүктөргө ээ. Ал туздалган деп жогоруда айтылган. Мунун баары Мунун натыйжасында ал абдан жакыр жаныбарлар дүйнөсү, пейзаждары жана агын суу менен, тирүү турган менен болуп экиге бөлүнүп жатканын белгилей кетүү керек.

Бул дагы эле байланыштуу экенин суу жаныбарлар дүйнөсүнүн ылайыкташуу үчүн өтө эле кыска убакыт азыркы абалында өзү деңиз өтө жаш (беш жыл) болуп саналат. Бирок, жакырчылык жаныбарлар дүйнөсүнүн түрлөрүнүн саны толтурулууда.

Бүгүнкү күндө көлдүн экологиялык кырдаал

Бүгүнкү күндө Varangian казанды (азыркы аты - Балтика), анын айлана-чөйрөнү коргоо маселеси бар. Улам, демек, кычкылтекти азайтып, азот жана Phosphorus уруктандырылган тармактарда ири түтүктөрү, алардын көлөмүн, анда, жогорулатат үчүн, кайра иштетүүчү органикалык заттар менен кыйынчылыктар. суутек өтө бай бүт жерлер бар.

Baltic Sea суу Дагы бир орчундуу маселе, май. Бул Куюштурууну ар түрдүү менен көлгө түшүп, абдан бетин булгап. Мындан тышкары, деңиз өлчөмүн топтоо жана көбөйтүү болуп саналат оор металлдар, тиричилик жана өнөр жай калдыктарын түшөт.

Baltic дайыма тарыхый окуялардын коюу болуп элек болгондуктан +, кемелердин үчтөн бир көп болсо, анда ал асты жагында орун алган, ал коркунучтуу ташташат жүктөрдү бир кыйла сумма. зыяндуу заттарды сактап металл жукарып жатканда белгисиз кийин, ал пайда болушу мүмкүн.