"Stealth" технологиясы. учагы F-117A, C-37 "Бүркүт" жана башка

Орусия көп Supersonic supermanevrennoy аскердик транспорт мүнөздөмөлөрүн айкалыштырган, согуштук жыйырма биринчи кылымдын түзүүгө артыкчылык боюнча Кошмо Штаттар менен күрөшкөн жана "Stealth" технология жатат. Мындай сапаттарга ээ учак, байкоо радарын жана Infrared каражаты зыян керек. Мындай келечектеги жоокер кескин улуттук аба күчтөрүнүн натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн гана алган жок, куруу, ошондой эле дүйнөлүк курал-жарак рыногу боюнча конкурска күчтүү аргумент берет.

акыркы мезгилге чейин, негизги дизайн бюролору жана учак өндүрүүчүсү бул технологиялык тармагында бир машине аба каршы, мындай карама-каршылыктуу мүнөзү менен айкалыштырууга мүмкүн эмес эле. Мындан тышкары, Орусия негизинен эсесин толтуруу орду калды. бардык ушул сапаттарды биригип, "Stealth" технологиясы курулган учак ар кандай геосаясий маселелери менен иш алып барууда негизги комузчу карта болушу керек.

Мисалы, Миг-29 америкалык F-18 согуштук түзүүгө шайкеш жооп катары иштелип чыккан жана Су-27-каршылаш F-15 бир түрү болгон. Ал учурда бүт бул модели аба чөйрөсүндө чыныгы ачылыш жана негизги ийгилик болсо да, азыркы окуулар технологиясы ", тагыраак айтканда" менен мыкты аткаруу бириктирүү, таптакыр жаңы жоокер иштеп чыгууну талап кылат. Мындай түшүнүккө негизделет турган учак, курулуш, гана радар болбошу керек, ошондой эле көп Supersonic жана бекемдиги аскердик транспорт касиеттерге ээ.

Америкалык учак көрүнбөгөн "Stealth" F-117 каалаган максатка алардын дизайнерлер алып бара алган жок. Бул машина абдан жөнөкөй учуу аткарууну жана негизги аба согушка катыша алышкан эмес. Америка Кошмо Штаттары аба күчтөрүнө таандык радар канаттуу бузуку үчүн, чынында эле, натыйжалуу жана көзгө көрүнбөгөн өнүктүрүү үчүн зор бюджеттик каражаттарды сарптоого. Бирок, бул милдеттерди ишке ашыруу үчүн, жакын, алар биз F-22 "кыраан" текшериле баштаганда гана 1997-жылдын күз айларында жөндөмдүү болгон.

Бирок, бул жолу америкалык учак өндүрүүчүсү шартсыз биринчилик боюнча эсептөө мүмкүн эмес. Sukhoi учуу сыноо машина баштагандан бери S-37 "Беркут" өз атаандаштары кийин эле эки апта. аскерий эксперттердин ишеничтүү маалыматтар боюнча, орус согуштук алда канча жогору "кыраан", негизинен, өзгөчө чыдамсыздык-каптап канаты. Мунун баары бир тирешүү жаңы айлампасы үчүн техниканын жана технологиянын атаандаштыкты алып келди.

Ирак басып алууга иш аяктагандан кийин мунай кендерин, атак сүйүүчүлүк "Desert Storm" аттуу америкалык аскер кызматкерлери талыкпастан өз F-117A учак компаниясы "Lockheed" мактады. Бул "кара элес" Багдаддагы бир нече жолу кыйраткыч рейдерчилик Ирактын аба коргондор да, алардын радиолокаторлорду экраны көрө албай койду. машиненин сүрөттөгүдөй толук геометрияны көрсөтөт Бул учак "Stealth", бул технологияны иштеп чыгуу, америкалык инженер отуз-жылы күч-өзү болгон.

Артка 1962-жылы компания "Lockheed" бир .Жөн эле А-12 түзүүгө аракет кылган. Алгач, бул күч-аракеттер күтүлгөн жыйынтык алып келе элек. Сиз дагы эле радио толкундарды бир жутуп атайын каптоо тиешелүү, анткени "амалкөйлүк" учак, убакыттын белгилүү абада чалгындоо SR-71, анын атын "Black Bird" туруп түсү эсимде. 1970-жылдардын башында, компьютер технологиясы менен учууну программа тез өнүгүшү менен ал компьютер моделдөө мүмкүнчүлүгү пайда болду. машина иштелип чыккан, демек, бул бир аз radiozametnost болчу. 1975-жылы эле, компания "Lockheed" дизайнерлер биринчи прототибинин .Жөн эле жараткам. 1977-жылы, кышында биринчи жаңы муун F-117 боюнча аскердик унаага жутунуп, алты жыл өткөндөн кийин ал АКШ аба күчтөрүнүн кабыл алынган.

Бул ийгиликке Пентагон компаниясы "Нортроп" бир технологияны душман абадан коргонуу чиритүүнү бир жаңы стратегиялык бомбалоочу, иштеп чыгуу боюнча ыйгарым укуктуу тарабынан чакырылышты. тогуз жылга созулган иштөөсү, машина, коду белги Б-2 курулушу аяктады. Эгер алар "көзгө көрүнбөгөн" америкалыктардын баары түзүп жатканда узун жомоктор, бир топ бар эле, келгин технология эмес, кубаныч, биздин мекендештер теориясы өнүктүрүү.

радио толкундары аркылуу соруп, алар атайын катмар ferromagnetic денесин колдонгон. Мындан тышкары, америкалыктар кошумча Жымсалдагычтар ар барышкан. Мисалы, ушундай эле чагылтуу нур курама материалдардан жасалган машинанын дээрлик бардык элементтер көмүр була. Бардык машиналары Infrared эмиссия көп талап кылышын азайтуу ызы-басып калкандарды, аргасыз муздатуу системалары менен жабдылган. Жана АКШ "амалкөйлүк" деген сөз болгон бир топ.

Бирок, бул жерде түзмөктөр натыйжалуулугу жөнүндө жүйөлүү суроо бар. Ошондой эле акча (миллиарддаган долларлар) бир топ Wasted экен. Биринчи кезекте, бул машиналар учуу үчүн, аларды даярдоо гана базасы аэродромду болушу мүмкүн иштөө ушунчалык туруксуз болгон. Ошондой эле жол менен ал ", тагыраак айтканда," суу болуп көп өтпөй эле, ал Х.Г. Уэллс белгилүү романы Көрүнбөгөн адам сыяктуу эле, радар экранындагы так пайда боло баштайт экен. Балким, ал атаган согуш учурунда, F-117A биринчи миссияларынын бири атып эле ушул себептен.

Бирок, акыр-аягы түзүү radionevidimosti үчүн таптакыр жаңы технологиясы иштелип чыккан Орусия, жасап, ойлоп табуунун жаатындагы америкалык окумуштуулардын жана аба өндүрүүчү сурамжылоого dobilo. атайын плазма булуттар, ушунчалык катуу окуялар электромагниттик толкундар тарабынан учак жакын, радар экранындагы машинанын көрүнүү жүздөн ашуун эсе төмөндөйт.