"Renault Fluence" сыноо-диск жана сын-унаа

"Renault Fluence" - 2009-жылдан бери экономикалык пайда компакт унаа C-класс. машина эскирген "Меган." алмаштырат "Fluence Рено" жалпы сахнадан "Renault Nissan S" курулган жана "Meganom" мүнөздөмөлөрү окшош жазыла элек. Бирок ошондой эле мураскер катары өзгөртүү? Test жаңы "Renault Fluence" жана бул макалада берилген унаанын карап чыгышкан.

дизайн

"Меган" сыяктуу эле, жаңылык, тынч жана бейпил көрүнүшү да ошондой эле. эч кандай динамикалык жана агрессивдүү түрлөрү, жаркыраган линияларын жана өзгөчө түс жок. Бул жупуну көз жөнөкөй шаардык унаа болуп саналат. 2015-жылы, модель restyling учурады. Бирок, эч кандай олуттуу өзгөрүүлөр. Front машина linzovannaya кристаллы оптика, ишкананын логотиби жана жаркын киргизүү чуркап жарык менен protivotumanok менен кең Решетки бар. Айтмакчы, ушундай эле жагдай (хром tumankah), алардын жаңы "Solaris" менен кореялык кабыл алынган. каптал күзгүлөр дене түстүү сърёттёлъштёръ берилген жана диод кайра көбүн бар. эшиктин түбүндө жаркыраган тоо кыркалары болуп саналат - аэродинамикалык босогосун атаандаш бир түрү. сынап көрүнүп тургандай, "Рено Fluence" 1,6 арыктан чыгып келбейт. Бул көз тартуу керек машина эмес. Кошуу же кемитүү - өзгөчө жеке иши.

салон

башка "French" ( "Peugeot" жана "Citroen") айырмаланып, "Рено" ар кандай чиптерин адамдын же бурулуштар ээ боло албай келет. Мына, баарынан жалпы жашоо аянты, кээде ал тургай кызыксыз. restyling жүрүшүндө ал бөлүктөрдөн бир аз өзгөртүлдү. мукабасын эле тетиктерге кең чечип жумуштар бар (кара караштуу атлас) жана суурма Мултимедиа экрандын. Колесен - үч сүйлөй баштады. жөнөкөйлүгүнө карабастан, бул өтө жакшы жатсак. борбору консолу ушул климатты көзөмөлдөө бирдиги жана CD-кассета болуп саналат. Бул жерде пайда астында USB туташтыргычы да. орун орнотуулар өтө ар түрдүү. Ошондой эле, айдоочу жана алдыңкы жүргүнчүнүн койгучтарды + жайлуулугу үчүн берилет. Ал 90 градус Айтмакчы, аз көп нерселерди эске алат. документ тууралуу маалымат панели бир көтөрүп RIM жана санариптик масштабга ээ. Ошондой эле кабинада Бирдекеля табууга болот. Алар жыйын койгучтарды + жанында жайгашкан.

сынап көрүнүп тургандай, "Renault Fluence", - бирок бир гана ыңгайлуу эмес, ошондой эле иш жүзүндө аппарат. Ошентип, Седан дарагына көлөмү 530 литрди түзөт. Андан тышкары, төшөгүн таштап, көпкө чейин жүк өткөрө алышат. комбинатынын астында ченде куралдары жана толук көлөмү запастык рулду бар.

техникалык мүнөздөмөсү

Бул машина расмий биздин рынокто кирет. өндүрүүчүсү орус үч бензин powerplants үчүн караштырган. Алар ар бир 4-цилиндр жана денеге поездди салыштырмалуу уюштурулду. үчүн ар бир күч бөлүгүн карап көрөлү.

Ошентип, чагылдыруучу, базалык май инжектордук менен 1,6 литрлик аба бөлүмүнө берилет. Бул кыймылдаткычы максималдуу күч 106 кубат болуп саналат. Torque - 145 Ж m төрт жасайлы. Бул бирдиги беш-тез кол берүү менен жупташкан жатат. сынап, "Рено Fluence" 1,6 механика нөлдөн 11,7 секунд жүздөгөн көрүнүп тургандай. 183 км / саат ылдамдык. Бул учурда, кыймылдаткыч абдан үнөмдүү. Test Drive "Renault Fluence" машина ар кандай режиминде 6,7 литрге чейин жалмап экенин көрсөткөн. Ошондой эле "Nissan" мотордун каралган сапта. кубаттуулугу 1,6 литр эле көлөмү кезде 114 кубат иштеп чыгат. Бул бөлүмдүн анамыздын - 155 Н.М.. мотор variativnoj берүү менен иштейт. Test Drive "Renault Fluence" бул кыймылдаткыч седан алда канча күчтүү экенин көрсөткөн. жүздөгөн тарап 11,9 сек: Ошентсе да variator бийликтин бөлүгү жашынат. Седан максималдуу ылдамдыгы 175 км / саат менен чектелген. Ал эми силердин паспортунун агымы, анын 100 грамм мурунку караганда аз.

Luxury "Fluence"

бай "Renault Fluence" кандай кыймылдаткыч ээлигине турган кырка? тукумунан чыккан башкы бети көп чекиттүү инжектордук менен эки литрлик бензин кыймылдаткычы болуп саналат. Бул бөлүмдүн таштоо 190 Сандар жана күчү - 138 кубат. Бул кыймылдаткычы менен унаа таркашы жакшы динамикасын бар. жүз чейин ал 10,1 секунд ылдамдайт. Бул карабастан, бир PPC бир variator келтирилет. "Максималдуу ылдамдык" келсек, ченегич ийне 195 км / саат менен токтойт.

2016-жылы Test Drive "Renault Fluence" эки литрлик мотор "табиттин" боюнча калган, көп айрымачылыгы жок экендигин көрсөттү. Ошентип, аралаш айлампасынын боюнча жүз үчүн 7,8 литр жалмайт. динамикалык Күүлөндүрүү бул мотор берерин карап, бензинге Extra 1100 гр бул кечирилгис.

шасси

даярдоочу заттар көпчүлүгү "Mega" үчүнчү муундун алынган деп чындыкты жашыра албайт. унаа алдында жана жарым-жартылай көз карандысыз арткы баканындай стеллаждардын, "McPherson" бир эле көз карандысыз токтото алган. Байкоочу - рэкет, электр күчү. Brakes - диск, эки балта боюнча. Мындан тышкары, машина АБСи ESP менен жабдылган. "Renault Fluence" абдан энергия сыйымдуу токтотуу болуп саналат сынап кантип көрсөткөн. көмүлгөн бул кемчиликсиз кылып, машинанын ылдамдык менен жылууда айланасында "жойлоп" эмес.

Баалар жана жабдуулар

негизги комплект "анык" Баасы 870 мин сом болот. Бул баа камтыйт:

• Front airbags.
• ABS системасы.
• Fiscal музыка.
• электр энергиясын жетектеген.
• Эки электр терезе.
• Аналоги.
• Пресстелген табылган.
• Аналоги.
• Электр Ан- жана арткы каптал күзгүлөр.

жогорку жабдуулар "Ekspreshn" 940 мин рублдан баасы боюнча жеткиликтүү. Бул баада сатып алуучу кабыл алат:

• 4 airbags (эки тарап көшөгө).
• Кош-аймак климатты көзөмөлдөө.
• Системасы "токтотууга-баштоо".
• санариптик көрсөтүү, багыттоо, жана өзгөчөлүгү "эркин колдору" менен Multimedia системасы.
• Жылуу орун.
• рулду бийиктиги тууралоо.
• Борт компьютери.
• Арттагы паркинг сенсорлор.
• Толук күч.
• 16-дюймдук Хонда.
• жамгыр сенсор, жарык.
• джойстикти даны.