Porsche 928: тарыхы "Porsche" белгилүү легенда,

Porsche 928-жылдын аягында 70-өндүрүлгөн Германдык коомдун абдан кооз, жасанып Кубок, бири болуп саналат. өндүрүү модели болсо, дээрлик 20 жылга созулган - 1977-жылдан 1995-жылга чейин. Бул машина күчтөрдүн Штутгарт өндүрүүчүсү арткы гана бөлүктөрүн эмес, бул түздөн-түз далили эле.

тарыхы жөнүндө кыскача

Мен биринчи Porsche 928 1971-жылы жарыяланууга тийиш экенин белгилеп кетким келет, ал алты жыл мурун болгон эмес, бар. Чынында эле, аягында олтутуу башкаруучу компания 911 "Porsche" деп Conveyor мындай легендарлуу моделдерин алып келет! Бул унаа буга чейин эле өз ресурстарын толугу менен иштеп бүткөндүктөн деп эсептешкен, ал эми арткы-структурасы бар эч кандай укугу жок. Бирок, анда бул ишкана чейин калтырып, машиненин классикалык нускасын иштеп баштоо чечимин кабыл алды.

Атап айтканда узунудукка узартса өндүрүүдө колдонулган орган панелдер Porsche 928, түзүлсүн. Бирок, крышка, эшиктер жана алдыңкы айып тагылып, таза алюминийден жасалган. Улам мүмкүн болгон минималдуу мааниге чейин кыскара уячадагы салмагына. Атап айтканда, "Ferrari 400" деген эмне, анын бардык атаандаштарына караганда бир тоннасына уламдан-бир чейреги үчүн модель, жана "Jaguar XJ-S". Ал эми компания "Porsche" жети жылга чейинки мөөнөткө органга кепилдиктерди берүүгө. панелдер эки тараптын иш-аракет кылууга түрткү берет, анткени бул машина, ишенүүгө татыктуу экенин далилдеп турат.

Сырткы жана ички

Чыныгы унаа сүйүүчүлөр Porsche 928 "Шарк" башка ат, билем, - деп аталган кандай! тартылуу төмөнкү борбору менен күчтүү 3-эшик Кубок. Каларлык өзгөчөлүгү - анткени ал бампер моделдин бирдиктүү болсо, ошондой эле көрүнгөн кайсы бир учтуу алдыңкы. Анын дээрлик бардык аймактарга багыт көрсөткүчтөрүнүн саны табак жана "өлчөмдө" ээлеп жатат.

"Front акыры" тегерек суурма Заттыбек менен кооздолгон. толуктап Бир жолу көп тик бурчтук крышка ийри жана алдыңкы айып тагылып, тегизделсин.

Ал эми ички иштер - бул таптакыр өзүнчө маселе болуп саналат. Ички иштер абдан кымбат жана батып кетет - жогоруда сүрөттөн көрүүгө болот. Жүргөн эле кымбат жасалгалоочу материалдар. Ичинде терең каршы чакылдап калканчка астында жашырылган chetyrehspitsevy колесо, ачык-айкын, түшүнүктүү панелин турат. чыгуучунун-жылы эч кандай кескин чеке же бурчтары бар. Ал эми орун жагууга - алар жүргүнчүлөр сапарга кемчиликсиз "жазылган" турган Кудайга ыраазычылык билдирди да, сонун каптал колдоосуна ээ.

Айта кетсек, бул унаа "тонобойм" болчу. Porsche 928 түстөр "какао" баруучулукка тарабынан сатылып алынган, Майк Брюэр, бардык 1600 динарийге. Бирок, бул машинанын боюнча жүзөгө ашырылат болчу жумуштан кийин, ал 6000-жылга түшүндүм! Ошондой эле ал, чынында, сүйбөйт, булганыч машиненин "Porsche", башкача айтканда, гараждын ичиндеги көп убакыт туруп, сен ал кечээ эле болгон деп айтууга болот рулда отурган бир үлгүсү болуп калды. бир жакшы машине - Бирок ал жөн гана бир аз каражат керек болчу.

электр өсүмдүк

башында машине 300-кубат 5 литрлик кыймылдаткыч менен жабдылган. Бирок, бул мотор таштап, анткени жылдын 70-, мунай кризисти келген. Тескерисинче, ал 180-кубат 3,3 литрлик бирдигин койду. Бирок, ал келген эмес. Натыйжада, жөн гана жакшыртылган статусу V8 - 240 HP чейин кыскарган 4,5 литр жана бийликке чейин суммасын кыскарган Motor унаа эле 7 секунданын ичинде бир жүз тездетүүгө мүмкүндүк берген.

Андан кийин 4,7 литрлик кыймылдаткыч менен Porsche 928 S 300 "ат", бир күчкө жарыялоо нускасын келди. Максималдуу ылдамдыгы 245 км / с түздү. Андан кийин, экинчи модель бар болчу - S2, 310-HP мотор. 80-жылдын акырына карата абал боюнча келип S4. кийимде ылайык, бул модель бир 320-кубат мотор болгон. аны менен унаа жүз 5,7 секунд чачырап турат, ылдамдыгы 274 км / ч болуп саналат. Айтмакчы, кандайдыр бир модель 5-тез "механика" же Mercedes-Benz келген-AT 4 diapzaonnoy да ээ болушу мүмкүн.

абдан күчтүү версия

Анан да, акырында, легендарлуу Porsche 928 Умар байланыштуу бир нече сөз. күчтүү 350-кубат мотор орнотулган транспорт каражатын кийимде ылайык, машина 100 км / саат гана 5,4 секунд өтүп мүмкүн жетти. 274 км / саат ылдамдык.

Өзгөчө көңүл токтото Porsche 928 GTS (1991) айтып кетким келет. Толугу менен көз карандысыз көп шилтеме дизайн - анын машиненин жардамы менен иштөөнүн өтө "тил алчаак болгон". Андан тышкары, "Porsche" эксперттери бир жаңы продуктусун ишке киргизди - технология Weissach октук. ал жөн гана башкаруу капот зорго берилген байланыштуу. Ал эми бул боюнча oversteer натыйжа жок.

Жалпысынан алганда, 928th "Porsche" - ушул күнгө чейин бир күчтүү жана моделдердин билбеши үчүн жагымдуу болуп турган айтылуу немис унаа.